Набір LEGO “Шолом Леклера” за донат від 200 грн на Сили Оборони.
Посилання на банку вище☝🏼, умови конкурсу в описі відео.
Посилання на банку вище☝🏼, умови конкурсу в описі відео.
🇦🇹ГОНОЧНИЙ ВІКЕНД НА RED BULL RING
Розклад сесій восьмого етапу сезону.
Кваліфікація - 17:00
Гонка - 16:00
Дивимося на телеканалі Setanta Sports та на платформі setantasports.com
Розклад сесій восьмого етапу сезону.
Кваліфікація - 17:00
Гонка - 16:00
Дивимося на телеканалі Setanta Sports та на платформі setantasports.com
Найбільший пакет оновлень на Гран Прі Австрії - у Cadillac. Фактично, це B-spec, оновили все, що могли, окрім переднього крила.
Другий найбільший - у Red Bull Racing. Ферстаппен уже завив, що це оновлення є фундаментальним для розуміння, де знаходиться команда відносно інших лідерів.
P.S. Вперше цього року болід наблизиться до мінімальної дозволеної ваги.
P.S. Вперше цього року болід наблизиться до мінімальної дозволеної ваги.
McLaren привезли в Австрію свою версію заднього крила “а-ля Ferrari/Red Bull”.
UPD. За підсумками першої вільної практики можна зробити два висновки: або вони це крило поки не ставили, або всіх обдурили і просто покращили базову версію, без кульбітів.
UPD. За підсумками першої вільної практики можна зробити два висновки: або вони це крило поки не ставили, або всіх обдурили і просто покращили базову версію, без кульбітів.
-= FP1 =-
Спекотно, болідам та гумі тяжко, не всі мали безпроблемну сесію - Ферстаппен, Аджар та Норріс проїхали найменше кіл.
Болід Переса час від часу "перезавантажувався" на ходу, чому Чеко щоразу відверто дивувався. Але наприкінці сесії Cadillac мексиканця вимкнувся і більше не увімкнувся, що завершило практику червоним прапором.
Декілька гонщиків віддали свої боліди резервістам-новачкам, серед них і Леклер.
Mercedes поки комфортно попереду, ще й довгу серію кіл на мідіумі проїхали, але перша сесія найменш показова.
Спекотно, болідам та гумі тяжко, не всі мали безпроблемну сесію - Ферстаппен, Аджар та Норріс проїхали найменше кіл.
Болід Переса час від часу "перезавантажувався" на ходу, чому Чеко щоразу відверто дивувався. Але наприкінці сесії Cadillac мексиканця вимкнувся і більше не увімкнувся, що завершило практику червоним прапором.
Декілька гонщиків віддали свої боліди резервістам-новачкам, серед них і Леклер.
Mercedes поки комфортно попереду, ще й довгу серію кіл на мідіумі проїхали, але перша сесія найменш показова.
F1 with Maks Podzigun 🇺🇦
McLaren привезли в Австрію свою версію заднього крила “а-ля Ferrari/Red Bull”. UPD. За підсумками першої вільної практики можна зробити два висновки: або вони це крило поки не ставили, або всіх обдурили і просто покращили базову версію, без кульбітів.
McLaren не буде використовувати в Австрії нове заднє крило, що активується механізмом, схожим на версію Red Bull - з ним виникли проблеми під час першої практики, ще до виїзду на трасу.
Можливо на Сільверстоуні.
Можливо на Сільверстоуні.
-= FP2 =-
Попри ще одну зупинку Переса на трасі (цього разу на початку сесії), більшість відпрацювали насичену програму.
В "кваліфікаційному шутауті" переміг Антонеллі, але гонщики McLaren опинились досить близько.
Проте важливіше було перевірити темп на серії кіл та з повними баками і тут ситуація поки досить заплутана... але лише за спинами обох Mercedes.
Гонщики McLaren наприкінці сесії мали перегріті гальма, пілоти Red Bull всю практику скаржились на роботу силової, особливо в третьому повороті, а Леклер та Хемілтон поки не дотягували до темпу фаворитів.
В середній групі краще за інших виглядали гонщики Racing Bulls та Гаслі, а Халк показав інтригуючий темп на харді.
Докладніше про перший день Гран Прі Австрії розповім уже скоро у свіжому випуску F1Podcast Extras.
Попри ще одну зупинку Переса на трасі (цього разу на початку сесії), більшість відпрацювали насичену програму.
В "кваліфікаційному шутауті" переміг Антонеллі, але гонщики McLaren опинились досить близько.
Проте важливіше було перевірити темп на серії кіл та з повними баками і тут ситуація поки досить заплутана... але лише за спинами обох Mercedes.
Гонщики McLaren наприкінці сесії мали перегріті гальма, пілоти Red Bull всю практику скаржились на роботу силової, особливо в третьому повороті, а Леклер та Хемілтон поки не дотягували до темпу фаворитів.
В середній групі краще за інших виглядали гонщики Racing Bulls та Гаслі, а Халк показав інтригуючий темп на харді.
Докладніше про перший день Гран Прі Австрії розповім уже скоро у свіжому випуску F1Podcast Extras.
🎙F1Podcast Extras | Хто наздожене Mercedes?
McLaren, Ферстаппен чи Ferrari - хто головний суперник для Mercedes на старті спекотного вікенду в Австрії?
Давайте розберемося із результатами п'ятничних вільних заїздів та гоночним темпом команд перед суботою на Red Bull Ring.
Поїхали!
https://www.patreon.com/MaksPodzigun/posts/162166811
McLaren, Ферстаппен чи Ferrari - хто головний суперник для Mercedes на старті спекотного вікенду в Австрії?
Давайте розберемося із результатами п'ятничних вільних заїздів та гоночним темпом команд перед суботою на Red Bull Ring.
Поїхали!
https://www.patreon.com/MaksPodzigun/posts/162166811
-= FP3 =-
Рассел наприкінці практики вкрав у Антонеллі третій найкращий результат за три сесії вікенду - якою буде відповідь італійця вже у кваліфікації?
Хемілтон та Ferrari додали (порівняно з пʼятницею), а Піастрі, Норріса, Ферстаппена та Леклера розділила лише 0.1 секунди.
В середній групі очікуємо битву за Q3 між Racing Bulls та Alpine. Халк буде 11-м, тут майже без варіантів.
Рассел наприкінці практики вкрав у Антонеллі третій найкращий результат за три сесії вікенду - якою буде відповідь італійця вже у кваліфікації?
Хемілтон та Ferrari додали (порівняно з пʼятницею), а Піастрі, Норріса, Ферстаппена та Леклера розділила лише 0.1 секунди.
В середній групі очікуємо битву за Q3 між Racing Bulls та Alpine. Халк буде 11-м, тут майже без варіантів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Setanta Sports
Austrian Grand Prix - Qualifying