Америку принято считать эталоном свободного рынка.
Однако в последние годы США всё больше защищаются тарифами от импорта.
В таблице даны тарифы на импорт некоторых продовольственных товаров. К примеру, на сыр он составляет 10% от стоимости, а на спаржу – 21,3%.
В таблицу не включены специальные тарифные квоты, которые налагают дополнительные пошлины на такие продукты, как сахар, молоко, сливочное масло, сыр, детское питание, мороженое, арахис и арахисовое масло, консервированный тунец, шоколад и многие другие, когда объёмы импорта растут. за пределами определённого порога в течение определенного периода времени. Эти квоты могут ещё значительно поднять цены.
Однако в последние годы США всё больше защищаются тарифами от импорта.
В таблице даны тарифы на импорт некоторых продовольственных товаров. К примеру, на сыр он составляет 10% от стоимости, а на спаржу – 21,3%.
В таблицу не включены специальные тарифные квоты, которые налагают дополнительные пошлины на такие продукты, как сахар, молоко, сливочное масло, сыр, детское питание, мороженое, арахис и арахисовое масло, консервированный тунец, шоколад и многие другие, когда объёмы импорта растут. за пределами определённого порога в течение определенного периода времени. Эти квоты могут ещё значительно поднять цены.
📶 Внимание, внимание! Объявляем поиск стартапов, способных превратить обычные города в смарт-города будущего.
Если вы разрабатываете решение для цифровизации городской инфраструктуры, примите участие в технологическом конкурсе «5G Умный город» от Агентства инноваций Москвы. Это отличная возможность для стартапов и инновационных компаний получить поддержку и внимание крупных инвесторов.
Партнеры проекта заинтересованы в разработках, связанных с сетями 5G, цифровизацией транспорта, умным управлением городской инфраструктурой и телемедициной.
Итогом конкурса станет отбор более 10 самых перспективных стартапов на Демодне 28 июня. Выбранные решения будут интегрированы в инфраструктуру ведущих игроков рынка и городскую среду.
Что получат участники:
🛑Пилотирование продукта с партнёрами конкурса на предприятиях крупнейших компаний в отрасли
🛑Экспертную оценку и диагностику решения от ведущих специалистов в отрасли
🛑Возможность внедрения и масштабирования проекта
🛑Инвестиции от партнёров Фонда МИК, если их заинтересует решение или проект конкурсанта
🛑PR-поддержку и повышение узнаваемости проекта
Заявки принимаются до 19 мая.
Реклама ГБУ «Агентство инноваций Москвы» ИНН 7703770430 erid: 2SDnjdBJ8w3
Если вы разрабатываете решение для цифровизации городской инфраструктуры, примите участие в технологическом конкурсе «5G Умный город» от Агентства инноваций Москвы. Это отличная возможность для стартапов и инновационных компаний получить поддержку и внимание крупных инвесторов.
Партнеры проекта заинтересованы в разработках, связанных с сетями 5G, цифровизацией транспорта, умным управлением городской инфраструктурой и телемедициной.
Итогом конкурса станет отбор более 10 самых перспективных стартапов на Демодне 28 июня. Выбранные решения будут интегрированы в инфраструктуру ведущих игроков рынка и городскую среду.
Что получат участники:
🛑Пилотирование продукта с партнёрами конкурса на предприятиях крупнейших компаний в отрасли
🛑Экспертную оценку и диагностику решения от ведущих специалистов в отрасли
🛑Возможность внедрения и масштабирования проекта
🛑Инвестиции от партнёров Фонда МИК, если их заинтересует решение или проект конкурсанта
🛑PR-поддержку и повышение узнаваемости проекта
Заявки принимаются до 19 мая.
Реклама ГБУ «Агентство инноваций Москвы» ИНН 7703770430 erid: 2SDnjdBJ8w3
По многим направлениям торговая война между США и Китаем идёт уже давно. Например, по электромобилям.
В США практически нет доступа китайским электромобилям. Их экспорт сдерживается высокими действующими тарифами в 27,5% от их цены, а также отсутствием права на получение льгот по американскому закону об инфляции (IRA), что дополнительно удорожает китайские электромобили, так как другие производители (из США и других стран) имеют дотации. Также некоторые китайские марки не проходят сертификацию (например, по безопасности литиевых батарей).
В случае прихода к власти Дональда Трампа похожие тарифы могут быть установлены почти на всю китайскую продукцию, экспортируемую в США. Можно себе представить, что тогда станет с китайской внешней торговлей.
В США практически нет доступа китайским электромобилям. Их экспорт сдерживается высокими действующими тарифами в 27,5% от их цены, а также отсутствием права на получение льгот по американскому закону об инфляции (IRA), что дополнительно удорожает китайские электромобили, так как другие производители (из США и других стран) имеют дотации. Также некоторые китайские марки не проходят сертификацию (например, по безопасности литиевых батарей).
В случае прихода к власти Дональда Трампа похожие тарифы могут быть установлены почти на всю китайскую продукцию, экспортируемую в США. Можно себе представить, что тогда станет с китайской внешней торговлей.
Собянин назвал срок открытия верфи для строительства электросудов
Новая верфь для строительства электросудов в московском районе Нагатинский Затон начнет работать в конце 2024 года. Срок открытия предприятия назвал мэр столицы Сергей Собянин.
Верфь располагается на улице Судостроительная напротив Южного речного вокзала. Площадь завода превысит 23 тысячи квадратных метров, на нем планируется производить около 20 электросудов ежегодно. Верфь будет обеспечена электричеством с помощью солнечных батарей.
По словам Собянина, решение построить предприятие появилось на фоне высокого спроса.
«Электрические речные суда в Москве получили ажиотажный спрос со стороны москвичей и туристов. Это говорит о том, что программа развития речного судоходства, регулярного речного судоходства востребована. И с этим мы приняли решение о строительстве в Москве специального завода по производству экологически чистых электрических судов разных размеров», — заявил мэр.
Он добавил, что завод обеспечит потребность по регулярным судам на Москве-реке и в будущем позволит заменить все судна на ней. Собянин также выразил надежду на то, что производимые на верфи судна будут также пользоваться спросом на других реках и водоемах России.
Новая верфь для строительства электросудов в московском районе Нагатинский Затон начнет работать в конце 2024 года. Срок открытия предприятия назвал мэр столицы Сергей Собянин.
Верфь располагается на улице Судостроительная напротив Южного речного вокзала. Площадь завода превысит 23 тысячи квадратных метров, на нем планируется производить около 20 электросудов ежегодно. Верфь будет обеспечена электричеством с помощью солнечных батарей.
По словам Собянина, решение построить предприятие появилось на фоне высокого спроса.
«Электрические речные суда в Москве получили ажиотажный спрос со стороны москвичей и туристов. Это говорит о том, что программа развития речного судоходства, регулярного речного судоходства востребована. И с этим мы приняли решение о строительстве в Москве специального завода по производству экологически чистых электрических судов разных размеров», — заявил мэр.
Он добавил, что завод обеспечит потребность по регулярным судам на Москве-реке и в будущем позволит заменить все судна на ней. Собянин также выразил надежду на то, что производимые на верфи судна будут также пользоваться спросом на других реках и водоемах России.
Завод «Москвич» перешел на полный цикл производства автомобилей 🔥
С начала года здесь были локализованы процессы сварки, антикоррозионной защиты, окраски, сборки и контроля качества. Если раньше при крупноузловой сборке использовалось около 50 компонентов, то теперь для выпуска Москвичей применяется более 900 деталей.
Это только начальный этап локализации производства. В 2025 году здесь начнут использовать российские аккумуляторы, стекла и колеса, в 2026 — детали салона, в 2027 — двигатель, кузов и подвеску.
С начала года здесь были локализованы процессы сварки, антикоррозионной защиты, окраски, сборки и контроля качества. Если раньше при крупноузловой сборке использовалось около 50 компонентов, то теперь для выпуска Москвичей применяется более 900 деталей.
Это только начальный этап локализации производства. В 2025 году здесь начнут использовать российские аккумуляторы, стекла и колеса, в 2026 — детали салона, в 2027 — двигатель, кузов и подвеску.
Среднемесячный уровень создания нового бизнеса в США на 80% выше, чем за десятилетие до COVID, по сравнению с 20% в Европе.
В прошлом году количество заявок на открытие бизнеса достигло 5,5 млн, что является рекордом. За четыре года до пандемии существующие фирмы добавили одно чистое рабочее место на каждые четыре, созданные стартапами; за четыре года, прошедшие после пандемии, существующие фирмы фактически потеряли одно рабочее место на каждые четыре, созданные стартапами.
В прошлом году количество заявок на открытие бизнеса достигло 5,5 млн, что является рекордом. За четыре года до пандемии существующие фирмы добавили одно чистое рабочее место на каждые четыре, созданные стартапами; за четыре года, прошедшие после пандемии, существующие фирмы фактически потеряли одно рабочее место на каждые четыре, созданные стартапами.
Уровень сбережений домохозяйств в Германии примерно в три раза выше, чем в Италии, и более чем в четыре раза выше, чем в США.
Это – одна из особенностей немецкой экономики. Экспорт – главное её направлении при сильном недопотреблении внутри страны. Немцы могли бы потреблять больше, но они несут деньги в банки на депозиты (на которые потом концерны развивают заводы с экспортным направлением).
В ещё более гротескной мере такой тип экономики проявлен в Китае, где уровень сбережений превышает 40%. Фактически Китай повторяет сейчас «немецкий путь», но с азиатским уклоном.
Если Германия хочет выходить из кризиса, ей придётся строить более качественную, внутреннюю потребительскую экономику, в которой не хватает качественных услуг, более развитого рынка жилья и т.п.
Это – одна из особенностей немецкой экономики. Экспорт – главное её направлении при сильном недопотреблении внутри страны. Немцы могли бы потреблять больше, но они несут деньги в банки на депозиты (на которые потом концерны развивают заводы с экспортным направлением).
В ещё более гротескной мере такой тип экономики проявлен в Китае, где уровень сбережений превышает 40%. Фактически Китай повторяет сейчас «немецкий путь», но с азиатским уклоном.
Если Германия хочет выходить из кризиса, ей придётся строить более качественную, внутреннюю потребительскую экономику, в которой не хватает качественных услуг, более развитого рынка жилья и т.п.
Доля рубля при расчетах с Европой за экспорт товаров и услуг в марте 2024 года достигла рекордных значений — 58,5% в общей структуре валют. За год этот показатель увеличился на 10,8%, следует из данных ЦБ.
Доля доллара и евро в марте 2024 года, наоборот, оказалась на минимальных значениях — 28,5%. За год показатель снизился на 19%. На рост доли расчетов в рублях повлияло то, что режим санкций приводит к трудностям при расчетах со странами ЕС в евро и других валютах.
Доля доллара и евро в марте 2024 года, наоборот, оказалась на минимальных значениях — 28,5%. За год показатель снизился на 19%. На рост доли расчетов в рублях повлияло то, что режим санкций приводит к трудностям при расчетах со странами ЕС в евро и других валютах.
В Москве построят суперсовременный хлебозавод за 10 миллиардов рублей 👏
На предприятии будет 3 автоматических производственных линии, где помимо собственно хлеба будут выпускать багеты и кондитерские изделия.
Завод станет частью нового пищевого кластера, который создается вблизи деревни Троицкое в Новой Москве. Помимо хлебозавода там должны появиться производства сладостей, напитков, молочных, мясных продуктов, а также несколько промышленных технопарков.
Для строительства нового производства город выделил землю по ставке 1 рубль на первые 5 лет.
На предприятии будет 3 автоматических производственных линии, где помимо собственно хлеба будут выпускать багеты и кондитерские изделия.
Завод станет частью нового пищевого кластера, который создается вблизи деревни Троицкое в Новой Москве. Помимо хлебозавода там должны появиться производства сладостей, напитков, молочных, мясных продуктов, а также несколько промышленных технопарков.
Для строительства нового производства город выделил землю по ставке 1 рубль на первые 5 лет.
Наглядное, на графике, последствие старения населения в Японии.
Депопуляция порождает рост доли свободного жилья.
Это, конечно, ещё и особенность богатых обществ – в бедных обществах с депопуляцией, вроде Китая, народу ещё долго предстоит улучшать жилищные условия, особенно первому поколению выходцев из деревень.
Ещё одна особенность Японии – очень низкое присутствие мигрантов из других стран, всего около 1,5% от общей численности населения страны. Высокие темпы прироста мигрантов, как, к примеру, в Канаде и Австралии (прирост около 1% от общего населения стран – ежегодно) заполнили бы это пустующее жильё.
Япония сейчас служит первой экспериментальной базой для всего мира – как старение население отражается на экономике.
Учиться придётся и многим регионам России, в которых тоже уменьшается население и идёт резкое старение местного населения (т.к. уезжает преимущественно молодёжь).
Депопуляция порождает рост доли свободного жилья.
Это, конечно, ещё и особенность богатых обществ – в бедных обществах с депопуляцией, вроде Китая, народу ещё долго предстоит улучшать жилищные условия, особенно первому поколению выходцев из деревень.
Ещё одна особенность Японии – очень низкое присутствие мигрантов из других стран, всего около 1,5% от общей численности населения страны. Высокие темпы прироста мигрантов, как, к примеру, в Канаде и Австралии (прирост около 1% от общего населения стран – ежегодно) заполнили бы это пустующее жильё.
Япония сейчас служит первой экспериментальной базой для всего мира – как старение население отражается на экономике.
Учиться придётся и многим регионам России, в которых тоже уменьшается население и идёт резкое старение местного населения (т.к. уезжает преимущественно молодёжь).
В апреле 2024 года средний размер выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) составил 1,40 млн руб., сократившись по сравнению с предыдущим месяцем на 3,1%, по данным НБКИ.
Размер автокредита падает уже полгода от пика в октябре 2023 года. И это происходит на фоне высокой автомобильной инфляции на уровне 20-25%.
Размер автокредита падает уже полгода от пика в октябре 2023 года. И это происходит на фоне высокой автомобильной инфляции на уровне 20-25%.
А вот вторичный рынок жилья в Москве в апреле, как ни странно, оживился: число сделок неуклонно растёт с февраля, и это при том, что коммерческие ставки ипотеки сейчас составляют 17-18%.
Вероятно, главная причина – это разница между стоимостью первичного и вторичного жилья (по схожим лотам), достигающая в Москве +20-25% для новостроек.
Более дорогая ипотека для «вторички» нивелируется меньшей стоимостью аналогичного (с новостройками) жилья.
Более весомым аргументом в пользу «вторички» стало и наличие хорошего ремонта во многих квартирах: на рынке новостроек всё больше появляется квартир без отделки, а также стоимость стройматериалов и рабочих-ремонтников выросла за последний год на 20-25% (а материалы из «недружественных стран» подорожали ещё больше).
Вероятно, главная причина – это разница между стоимостью первичного и вторичного жилья (по схожим лотам), достигающая в Москве +20-25% для новостроек.
Более дорогая ипотека для «вторички» нивелируется меньшей стоимостью аналогичного (с новостройками) жилья.
Более весомым аргументом в пользу «вторички» стало и наличие хорошего ремонта во многих квартирах: на рынке новостроек всё больше появляется квартир без отделки, а также стоимость стройматериалов и рабочих-ремонтников выросла за последний год на 20-25% (а материалы из «недружественных стран» подорожали ещё больше).
Tinkoff Data: В 2023 году розничный рынок стройматериалов и товаров для дома продолжил снижаться. За год его объём сократился на 10,1%.
И такое снижение в течение двух лет происходит на фоне роста объёмов нового строительства МКД и ИЖС, роста вторичного рынка жилья.
Единственное объяснение – россияне сократили ремонты в том жилье, где они уже проживают.
И такое снижение в течение двух лет происходит на фоне роста объёмов нового строительства МКД и ИЖС, роста вторичного рынка жилья.
Единственное объяснение – россияне сократили ремонты в том жилье, где они уже проживают.
Проблемы в Германии начали нарастать не от отключения российского газа.
Так, с уже 2005 года в стране перестала расти производительность труда.
И это при том, что в Германии в среднем трудящийся ещё и работает меньше всех среди развитых стран ОЭСР – около 1400 часов в год против 1700 часов в США, а в среднем по странам ОЭСР – около 1650 часов.
(В России в среднем трудятся более 2000 часов в год, т.е. в полтора раза больше по времени, чем в Германии)
Так, с уже 2005 года в стране перестала расти производительность труда.
И это при том, что в Германии в среднем трудящийся ещё и работает меньше всех среди развитых стран ОЭСР – около 1400 часов в год против 1700 часов в США, а в среднем по странам ОЭСР – около 1650 часов.
(В России в среднем трудятся более 2000 часов в год, т.е. в полтора раза больше по времени, чем в Германии)
История строительства мирового флота. Хорошо видны два пика в 1970-х, которые предвосхитили резкий рост торговой глобализации. Мировая океанская торговля после 1980-х базировалась на этом фундаменте.
Но даже беглый взгляд в историю 1970-х позволяет увидеть, что именно тогда начинала резко расти торговля нефтью и другим сырьём. К примеру, один только СССР в 1970-е начинал покупать до 30-40 млн тонн зерна ежегодно, которые доставлялись морем из США. Канады и Аргентины.
Но даже беглый взгляд в историю 1970-х позволяет увидеть, что именно тогда начинала резко расти торговля нефтью и другим сырьём. К примеру, один только СССР в 1970-е начинал покупать до 30-40 млн тонн зерна ежегодно, которые доставлялись морем из США. Канады и Аргентины.
Азия по-прежнему является центром роста потребления нефти, отвечая за 37% мирового спроса (103 мбс в 2023 г.), пишет в своём канале «Технологии против геологии» приглашённый профессор РЭШ Александр Маланичев.
Азия засиделась на старте пост-ковидного восстановления в 2022 г., когда в лидеры потребления вырвались Ближний Восток и Северная Америка (9% и 24% мирового потребления).
Но уже в 2023 г. потребление в Азии выросло на беспрецедентные 1.3 мбс, в то время как в остальных регионах пост-ковидное восстановление спроса замедлилось.
В текущем году рост спроса в Азии таже замедлился, до 0.6 мбс. Вместе с тем, в следующем году рост может ускорится. Лидером роста будут Китай и Индия, чей прирост ожидается на уровне 0.3 и 0.2 мбс.
Азия засиделась на старте пост-ковидного восстановления в 2022 г., когда в лидеры потребления вырвались Ближний Восток и Северная Америка (9% и 24% мирового потребления).
Но уже в 2023 г. потребление в Азии выросло на беспрецедентные 1.3 мбс, в то время как в остальных регионах пост-ковидное восстановление спроса замедлилось.
В текущем году рост спроса в Азии таже замедлился, до 0.6 мбс. Вместе с тем, в следующем году рост может ускорится. Лидером роста будут Китай и Индия, чей прирост ожидается на уровне 0.3 и 0.2 мбс.
Forwarded from Топ Франшиз
#база_знаний
Сезонный бизнес имеет самый высокий доход за счёт благоприятной конъюнктуры на рынке, пика туристического потока и гибкого графика работы потребителей.
При выборе франшизы недостаточно отталкиваться только от собственного опыта или финансовых возможностей.
Приглашайте друзей в наш канал @TopFranchiseRu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мониторинг Института ВЭБ: годовой рост потребительских расходов резко ускорился в середине мая.
На 19 мая темп прироста номинальных расходов был 19% год к году. Как мы видим, это существенно выше уровня декларируемой инфляции в 7-8%. Для сравнения: на 28 апреля этот уровень был 17,3%.
Одними из лидеров по росту расходов были развлечения +61,8% и покупка компьютеров +33,6%.
Растёт потребление и услуг, и товаров.
В таких условиях ЦБ вообще должен был устанавливать ключевую ставку 20% или выше – пока ставка в 16% не может предотвратить рост расходов и как следствие – инфляции.
На 19 мая темп прироста номинальных расходов был 19% год к году. Как мы видим, это существенно выше уровня декларируемой инфляции в 7-8%. Для сравнения: на 28 апреля этот уровень был 17,3%.
Одними из лидеров по росту расходов были развлечения +61,8% и покупка компьютеров +33,6%.
Растёт потребление и услуг, и товаров.
В таких условиях ЦБ вообще должен был устанавливать ключевую ставку 20% или выше – пока ставка в 16% не может предотвратить рост расходов и как следствие – инфляции.
Расчёт ЦМАКП – в каких регионах произошёл «перегрев» рынка жилья. Составлен по трём параметрам:
- Рост цен на жилье ежегодно как минимум на 5% превышал рост зарплат на протяжении четырех лет.
- Разбалансировка динамики цен на первичном и вторичном рынке: суммарно за четыре года прирост цен на новостройки более чем на 15% превзошел прирост цен на вторичное жильё.
- Вклад программ льготной ипотеки в формировании спроса на строящееся жильё существенно превысил половину (в качестве порога было взято значение не менее 60%).
Три самых «перегретых» региона: Краснодарский край, Севастополь, Забайкалье.
(в принципе – все регионы в красном круге в какой-то мере «перегреты»).
Это – и главные кандидаты на падение цен в новостройках.
- Рост цен на жилье ежегодно как минимум на 5% превышал рост зарплат на протяжении четырех лет.
- Разбалансировка динамики цен на первичном и вторичном рынке: суммарно за четыре года прирост цен на новостройки более чем на 15% превзошел прирост цен на вторичное жильё.
- Вклад программ льготной ипотеки в формировании спроса на строящееся жильё существенно превысил половину (в качестве порога было взято значение не менее 60%).
Три самых «перегретых» региона: Краснодарский край, Севастополь, Забайкалье.
(в принципе – все регионы в красном круге в какой-то мере «перегреты»).
Это – и главные кандидаты на падение цен в новостройках.
Корабли избегают Суэцкого канала из-за атак хуситов и предпочитают идти длинным путём вокруг Африки через мыс Доброй Надежды. Крупнейшие риски для цепочек поставок и инфляции носят геополитический характер.
Но ещё эта история больно ударит по Египту, для которого плата за проход кораблей по Суэцкому каналу критично важна для платёжного баланса.
Так, в 2023 году Египет получил от Суэца $9,4 млрд. Через него прошли более 23 тыс. судов с 1,4 млрд тонн грузов. На 2024 год Египет как раз планировал ещё и поднять плату за проход на 12%.
Экспорт товаров и услуг Египта в 2023-м составил $42 млрд, а дефицит платёжного баланса – более $20 млрд Т.е. плата за проход Суэцкого канала составляет почти 25% поступлений валюты страны.
Но ещё эта история больно ударит по Египту, для которого плата за проход кораблей по Суэцкому каналу критично важна для платёжного баланса.
Так, в 2023 году Египет получил от Суэца $9,4 млрд. Через него прошли более 23 тыс. судов с 1,4 млрд тонн грузов. На 2024 год Египет как раз планировал ещё и поднять плату за проход на 12%.
Экспорт товаров и услуг Египта в 2023-м составил $42 млрд, а дефицит платёжного баланса – более $20 млрд Т.е. плата за проход Суэцкого канала составляет почти 25% поступлений валюты страны.