اطلاعیه پذیرش در دوره جدید #نگهداری و تعمیرات مبتنی بر #قابلیت اطمینان در موسسه آموزش عالی مهندسان @MaintenanceMagazine
ℹ️ به نقل کانال هوانوردی کن نیوز: حسن رضايي فر مديركل دفتر بررسي سوانح و حوادث سازمان هواپيمايي كشوري از ابلاغ اهداف و برنامه هاي ايمني ايكائو مبني بر حفظ يا كاهش آمار كنوني سوانح هوايي در كشورهاي عضو خبرداد و بر ضرورت انجام اقدامات #پيشگيرانه در شركت هاي هواپيمايي تاكيد كرد.
وي با بيان اينكه اين اقدام در راستاي برنامه جهاني ايمني هوايي بوده و در كميته ايمني منطقه اي خاورميانه مطرح شده افزود: هدف از بررسي سوانح و حوادث، پيشگيري از تكرار اين رويدادهاست و شركت هاي هواپيمايي خود نيز موظف به بررسي كليه رويدادها و انجام اقدامات #پيشگيرانه در داخل شركت در مرحله اول و ارائه گزارش به سازمان هواپيمايي كشوري هستند.
رضايي فر تصريح كرد: اين موضوع با ابلاغ قوانين جديد سازمان براي شركت هاي هواپيمايي، مراكز آموزش خلباني و ساير شركت هاي ارائه دهنده خدمات هوانوردي در غالب سيستم مديريت #ايمني مورد تاكيد قرار گرفته است همچنين سازمان هواپيمايي كشوري به عنوان نمانيده دولت موظف به بررسي كليه #سوانح هوايي غير نظامي و حوادث جدي و در صورت لزوم حوادث هواپيمايي سنگين به طور مستقل خواهد بود تا ضمن ابلاغ پيشنهادات ايمني و اجراي آن در صنعت هوانوردي شاهد كاهش آمار سوانح هوايي و ارتقاي ايمني پروازها باشيم.
وي با بيان اينكه اين اقدام در راستاي برنامه جهاني ايمني هوايي بوده و در كميته ايمني منطقه اي خاورميانه مطرح شده افزود: هدف از بررسي سوانح و حوادث، پيشگيري از تكرار اين رويدادهاست و شركت هاي هواپيمايي خود نيز موظف به بررسي كليه رويدادها و انجام اقدامات #پيشگيرانه در داخل شركت در مرحله اول و ارائه گزارش به سازمان هواپيمايي كشوري هستند.
رضايي فر تصريح كرد: اين موضوع با ابلاغ قوانين جديد سازمان براي شركت هاي هواپيمايي، مراكز آموزش خلباني و ساير شركت هاي ارائه دهنده خدمات هوانوردي در غالب سيستم مديريت #ايمني مورد تاكيد قرار گرفته است همچنين سازمان هواپيمايي كشوري به عنوان نمانيده دولت موظف به بررسي كليه #سوانح هوايي غير نظامي و حوادث جدي و در صورت لزوم حوادث هواپيمايي سنگين به طور مستقل خواهد بود تا ضمن ابلاغ پيشنهادات ايمني و اجراي آن در صنعت هوانوردي شاهد كاهش آمار سوانح هوايي و ارتقاي ايمني پروازها باشيم.
دانلود تحلیلی بر خود #ارزیابی وضعیت #نگهداشت در مجتمع های #پتروشیمی در ادامه ... @MaintenanceMagazine
خصوصیات مدیر #نگهداری و تعمیرات @MaintenanceMagazine
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
با سلام خدمت اعضای محترم و فرهیخته کانال، با توجه به فرمایش یکی از اعضای محترم مبنی بر نیاز به دریافت اطلاعاتی در خصوص وظایف بخش های مختلفی همچون #برنامه ریزی تعمیرات، #رئیس تعمیرات و دیگر بخش های سازمان #نگهداشت، انشالله سعی می شود از امروز در خلال پست هایی که منتشر می شوند به این موضوعات نیز پرداخته شود. امیدوارم مورد توجه قرار گیرند. با سپاس فراوان زارع
اهداف واحد #برنامه ریزی تعمیرات در یک سازمان 🆔 @MaintenanceMagazine
دانش و مهارت #برنامه ریز تعمیرات 🆔 @MaintenanceMagazine
دانش و مهارت های مورد نیاز یک #برنامه ریز تعمیرات 🆔 @MaintenanceMagazine
دانش و مهارت های یک #برنامه ریز تعمیرات 🆔 @MaintenanceMagazine
شرح وظایف های اشتباه متصور برای واحد #برنامه ریزی تعمیرات در برخی از صنایع 🆔 @MaintenanceMagazine
بخش های زیر مجموعه واحد #برنامه ریزی تعمیرات در صنایع پتروشیمی که البته در برخی از کارخانجات با تغییرات مختلفی سازماندهی شده است. 🆔 @MaintenanceMagazine
❕❕طنز #مدیریتی :
مردی که سوار بر بالن در حال حرکت بود ناگهان به یاد آورد قرار مهمّی دارد؛ ارتفاعش را کم کرد و از مردی که روی زمین بود پرسید: "ببخشید آقا ؛ من قرار مهمّی دارم ، ممکنه به من بگویید کجا هستم تا ببینم به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین: "بله، شما در ارتفاع حدوداً ۷متری در طول جغرافیایی " ۱٨'۲۴ﹾ۸۷و عرض جغرافیایی "۴۱'۲۱ﹾ۳۷هستید."
مرد بالن سوار : شما باید مهندس باشید!
مرد روی زمین : بله، از کجا فهمیدید؟
مرد بالن سوار : "چون اطلاعاتی که شما به من دادید اگر چه کاملا ً دقیق بود به درد من نمی خورد و من هنوز نمی دانم کجا هستم و به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین : شما باید مدیر باشید.
مرد بالن سوار : بله، از کجا فهمیدید؟
مرد روی زمین : چون شما نمی دانید کجا هستید و به کجا می خواهید بروید. قولی داده اید و نمی دانید چگونه به آن عمل کنید و انتظار دارید مسئولیت آن را دیگران بپذیرند. اطلاعات دقيق هم به دردتان نميخورد...
🆔 @MaintenanceMagazine
مردی که سوار بر بالن در حال حرکت بود ناگهان به یاد آورد قرار مهمّی دارد؛ ارتفاعش را کم کرد و از مردی که روی زمین بود پرسید: "ببخشید آقا ؛ من قرار مهمّی دارم ، ممکنه به من بگویید کجا هستم تا ببینم به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین: "بله، شما در ارتفاع حدوداً ۷متری در طول جغرافیایی " ۱٨'۲۴ﹾ۸۷و عرض جغرافیایی "۴۱'۲۱ﹾ۳۷هستید."
مرد بالن سوار : شما باید مهندس باشید!
مرد روی زمین : بله، از کجا فهمیدید؟
مرد بالن سوار : "چون اطلاعاتی که شما به من دادید اگر چه کاملا ً دقیق بود به درد من نمی خورد و من هنوز نمی دانم کجا هستم و به موقع به قرارم می رسم یا نه؟"
مرد روی زمین : شما باید مدیر باشید.
مرد بالن سوار : بله، از کجا فهمیدید؟
مرد روی زمین : چون شما نمی دانید کجا هستید و به کجا می خواهید بروید. قولی داده اید و نمی دانید چگونه به آن عمل کنید و انتظار دارید مسئولیت آن را دیگران بپذیرند. اطلاعات دقيق هم به دردتان نميخورد...
🆔 @MaintenanceMagazine