امیدوارم شنیدن این آهنگ زیبا و خاطره انگیز ، انرژی شما را برای ادامه کار و تلاش تا پایان روز مهیا نماید.
در پناه حق. @MaintenanceMagazine

خصوصیات بارز مدیریت نگهداشت بصورت واکنشی و تعمیر محور در سازمانها @MaintenanceMagazine

با بررسی و یافتن پاسخ این سئوالات می توانید تا حدودی به فرهنگ نگهداشت در یک کارخانه پی ببرید. @MaintenanceMagazine

عکسی از همکاران ما در سالهای دور گذشته در حال بررسی وضعیت صدای دستگاه @MaintenanceMagazine

لزوم پیش بینی و نصب ست نجات در حوادث برق گرفتگی در داخل پست های برق و مکانهایی که ریسک بالای برق گرفتگی دارند، ضروری است.

کاهش بازده موتورهای الکتریکی در حالت عدم تعادل ولتاژ @MaintenanceMagazine

لزوم سهولت در عبور هوای مورد نیاز جهت خنک کردن الکتروموتور @MaintenanceMagazine

خواستن، توانستن است. @MaintenanceMagazine

برگزاری کارگاه آموزشی بهبود نگهداشت و قابلیت اطمینان از طریق تغییر فرهنگی در سازمان شما @MaintenanceMagazine

برگزاری دوره آموزش عالی مدیریت نگهداری و تعمیرات در تاسیسات ( 100 ساعت ) - موسسه آموزش عالی مهندسان @MaintenanceMagazine

دانلود کتاب آموزش توربین های بخار در ادامه ... @MaintenanceMagazine

آشنایی با علائم استاندارد در راهنمایی نمودن راننده کرین @MaintenanceMagazine

اهمیت توجه به میزان مصرف انرژی الکتریکی در سیستم های پمپاژ در برنامه مدیریت نگهداری و تعمیرات @MaintenanceMagazine

اطمینان از مسدود بودن مسیرهای عبور و مرور حیوانات به داخل تابلوها و ایستگاههای استقرار تجهیزات برقی یکی از برنامه های مهم در بازدید و بازرسی در مدیریت نگهداری و تعمیرات می باشد. @MaintenanceMagazine

با توجه به اهمیت نگهداری و انبارش صحیح اقلام یدکی در انبارها و تاثیر آن بر روند خرابیها در آینده، در ذیل چند نکته در خصوص انبارش محموله های سیم و کابل ذکر می شود. @MaintenanceMagazine

دریافت یک بسته‌ی آسیب دیده همیشه ناراحت کننده است. معمولا اگر جعبه یا بسته‌بندی محموله آسیب دیده‌ باشد، از چیزی که داخلش هست هم به خوبی محافظت نکرده است. شما هم اگر یک قرقره سیم و کابل آسیب دیده دریافت کردید، باید به این نکته توجه داشته باشید. قرقره‌ی سیم و کابل نقش جعبه‌ی آن را بازی می‌کند و اگر به آن دقت کنید، با توجه به نشانه‌هایی می‌توانید متوجه شوید محموله‌ی سیم و کابلی که دریافت کرده‌اید آسیب دیده است یا نه. رایج‌ترین نشانه‌های سیم و کابل آسیب دیده شامل موارد زیر هستند:
1- قرقره‌ی سیم و کابل دمر روی زمین افتاده است
2- قرقره‌ها روی هم پرت شده‌اند و بار زدن آن‌ها روی اصول نبوده است.
3- مهر و موم انتهای سیم و کابل شکسته شده یا آسیب دیده است.
4- بسته‌بندی روی سیم و کابل کنده شده یا آسیب دیده است
5- اجسام خارجی مثل مفتول وارد فلانژ قرقره شده‌اند.

اگر محموله‌ی سیم و کابل چنین نشانه‌هایی نداشته باشد، قدم بعدی تحویل گرفتن محموله است. شاید به‌نظر واضح باشد؛ اما قرقره‌های سیم و کابل باید در مسیری که روی فلانژ مشخص شده پیچیده شوند. اگر روی قرقره مسیری برای پیچیدن سیم و کابل مشخص شده، حتما سیم و کابل را در همان مسیر بپیچید. به این شکل پیچش سیم و کابل شل نمی‌شود و هنگام نصب آن، مشکلی در این خصوص پیش نمی‌آید. هنگام برداشتن قرقره سیم و کابل با لیفتراک، باید از گوشه‌ها بلند شوند و چنگال لیفتراک باید آن‌قدر بلند باشد که بتواند دو طرف فلانژ قرقره را بگیرد. هم‌چنین حفظ تعادل قرقره و زمین نخوردن آن در فرایند جا به جایی، اهمیت زیادی دارد.

پس از این‌که محموله‌ی سیم و کابل بررسی و تحویل گرفته شد، باید روشی مناسب برای انبار کردن آن در نظر بگیرید. قرقره‌های سیم و کابل باید روی سطحی خشک انبار شوند و اگر می‌خواهید آن‌ها را در فضای باز نگه دارید، باید سطحی ایجاد کنید که از زمین فاصله داشته باشد و روی قرقره‌ها، یک روکش ضد آب بکشید. یادتان باشد همیشه قرقره‌های سیم و کابل را به شکلی مرتب و منظم انبار کنید تا دسترسی به آن‌ها برای لیفتراک آسان باشد. @MaintenanceMagazine

نمونه هایی از قفسه های نگهداری قرقره های کابل @MaintenanceMagazine

اهمیت توجه به اتصالات سست در شبکه های توزیع برق و استفاده از ترموگرافی برای شناسایی این نوع عیوب در برنامه مدیریت نگهداشت @MaintenanceMagazine