دانلود در ادامه ...

پشت پرده خط آهن تهران-مشهد از زبان لوکوموتیورانان خراسانی

🚇قطار ها در مسیر گم می شوند/ ۳۹۸۸مورد خرابی کمتر از ۶ ماه

در نشستی که با حضور نمایندگان مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی با لوکوموتیورانان خراسان انجام شد، جزییات حادثه هفت خوان مورد بررسی قرار گرفت و پرده از مشکلات این خط آهنی برداشته شد.
@EghtesadMashhad
👤نماینده لوکوموتیورانان خراسان:
بر اساس آمار موجود در نیمه نخست سال ۹۵ تعداد سه هزارو ۹۸۸ مورد خرابی سیر قطار در محور تهران- مشهد به دلیل خرابی سیستم آ.تی.سی «a t c» گزارش شده است ضمن اینکه هنوز بسیاری از قطارها که اکثراً باری هستند، فاقد این سیستم هستند.

آمار خرابی‌های این سیستم بالاست و نیروی انسانی تا کنون همواره خرابی‌های این سیستم را پوشانده و پشتیبانی کرده است و اگرچه تا دیروز ناجی راه آهن بوده، اما امروز متأسفانه به عنوان متهم ردیف اول معرفی می‌شود.

اگرچه در مورد این حادثه سیستم «atc» بدرستی عمل کرده است، اما باید دانست، چیزی که بلای یک سیستم می‌شود، این است که مأمور ما دچار روزمرگی شود و خرابی‌های سیستم برایش عادی شود.
@EghtesadMashhad
چنانچه وقتی یک سیستم در سال در حدود ۲ هزار بار گزارش خرابی دارد و بی دلیل چراغش قرمز می‌شود برای اپراتور مرکز کنترل و نیز راننده لوکوموتیو عادی خواهد بود، اگر چراغ قرمز را رد کنند، چرا که فکر می‌کنند، طبق روند همیشگی خراب است.

یکی از مشکلات اساسی، نحوه تنظیم آیین نامه سوانح است که توسط مجریان راه آهن تدوین می‌شود، لذا اگر حادثه ای رخ دهد، قوانین و مقرراتی اجرا می‌شود که فقط مشکلات مدیریتی را پوشش دهد و مدیریت را تبرئه کند، لذا درخواست ما از نمایندگان مجلس این است که این آیین نامه ابطال و یا اصلاح شود و آیین نامه‌ای جدید در جهت پیشگیری از حوادث احتمالی آینده تدوین شود./منبع: قدس آنلاین
متن کامل خبر:
http://www.qudsonline.ir/news/479915
@quds95

@EghtesadMashhad
اخبار مشهد
@AkhbarMashhad

مراقب کارآموزان در پروژه ها باشید.

جایگزین نمودن تیوب به جای کنتورگاز !!!