Четвертая и пока заключительная часть серии публикаций по моделированию всего, что связано с трещинами и механикой разрушения в ANSYS Mechanical. Собственно из-за этого видео и был задуман весь цикл публикаций. Итак, встречайте: ANSYS SMART Fracture – технология, которая заставляет подвинуться таких конкурентов как бессеточные алгоритмы и X-FEM.
SMART здесь аббревиатура от Separating, Morphing, Adaptive and Re-Meshing, но за глаза ее можно расшифровать и как Super Magic Ansys Remeshing Technique. Суть технологии заключается в том, что ANSYS Mechanical теперь может использовать сеточную адаптацию не только для получения более точного результата в области роста трещины, но и в моделировании самого процесса трещенообразования! Таким образом, в отличае от XFEM, вы действительно получаете изменение в топологии конструкции, а не просто разрывный результат в напряжениях и перемещениях.
SMART здесь аббревиатура от Separating, Morphing, Adaptive and Re-Meshing, но за глаза ее можно расшифровать и как Super Magic Ansys Remeshing Technique. Суть технологии заключается в том, что ANSYS Mechanical теперь может использовать сеточную адаптацию не только для получения более точного результата в области роста трещины, но и в моделировании самого процесса трещенообразования! Таким образом, в отличае от XFEM, вы действительно получаете изменение в топологии конструкции, а не просто разрывный результат в напряжениях и перемещениях.
Технология на самом деле многообещающая, при этом, что очень важно, простая в использовании. Еще подробнее про нее можно узнать из записи вебинара ANSYS по версии 19: https://www.ansys.com/products/release-highlights/structures
Ansys
Structures Release Highlights | ANSYS 19
ANSYS 19 delivers new functionality focusing on powerful structural analysis enhancements to boost productivity.
Усиленный бетон
Видеопример результатов расчета армированной железобетонной балки, работающей на кручение. При этом балка не только армирована металлическими стержнями, но еще и усилена композитными лентами.
https://youtu.be/4TyQIS-YnIY
Видеопример результатов расчета армированной железобетонной балки, работающей на кручение. При этом балка не только армирована металлическими стержнями, но еще и усилена композитными лентами.
https://youtu.be/4TyQIS-YnIY
YouTube
Simulation of Torsional behavior of RC beams strengthened with PBO-FRCM composite
LS-DYNA is being used to examine the torsional behavior of RC beam strengthened with PBO-FRCM. Solid rectangular RC beam were externally strengthened with (P...
Правило обсуждения ТЗ и оценки трудоемкости
В одном из выпусков моего любимого шоу Radio-T www.radio-t.com один из его основателей (Umputun umputun.com - бывалый программист со стажем более 30 лет) озвучил свое правило по обсуждению ТЗ с заказчиком. Он запретил сотрудникам своей компании употреблять на подобных совещаниях слова "simple" и "just" в любых сочетаниях.
Вот смотрю на новый проект и понимаю, что это станет и моим правилом тоже.
В одном из выпусков моего любимого шоу Radio-T www.radio-t.com один из его основателей (Umputun umputun.com - бывалый программист со стажем более 30 лет) озвучил свое правило по обсуждению ТЗ с заказчиком. Он запретил сотрудникам своей компании употреблять на подобных совещаниях слова "simple" и "just" в любых сочетаниях.
Вот смотрю на новый проект и понимаю, что это станет и моим правилом тоже.
Магазин аксессуаров ANSYS https://ift.tt/eA8V8J
Если вы были в крупных международных аэропортах, то вы могли встречать фирменные магазины Ferrari или Porshe, торгующие всякими аксессуарами и одеждой с атрибутикой. Так вот, оказывает у ANSYS такое тоже есть!!!
Я бы даже прикупил футболку с таким принтом :-)
https://ansysacademic.ccbrands.com/
Лента, ANSYS https://ift.tt/2Hh1g04
Если вы были в крупных международных аэропортах, то вы могли встречать фирменные магазины Ferrari или Porshe, торгующие всякими аксессуарами и одеждой с атрибутикой. Так вот, оказывает у ANSYS такое тоже есть!!!
Я бы даже прикупил футболку с таким принтом :-)
https://ansysacademic.ccbrands.com/
Лента, ANSYS https://ift.tt/2Hh1g04
Гнем гофру
Гнем гофруНебольшой пример по «3-х точечному» изгибу оболочек сложной формы в LS-DYNA. Основная фишка примера: корректная настройка контактов при работе алгоритмов автоматического сгущения сетки. Там генерируются новые элементы, и надо перестраивать области поиска контакта.[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Vvfo90AA6UU?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]
Лента, LS-DYNA, mesh_adaptation
https://ift.tt/2F7KVFb
Гнем гофруНебольшой пример по «3-х точечному» изгибу оболочек сложной формы в LS-DYNA. Основная фишка примера: корректная настройка контактов при работе алгоритмов автоматического сгущения сетки. Там генерируются новые элементы, и надо перестраивать области поиска контакта.[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Vvfo90AA6UU?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]
Лента, LS-DYNA, mesh_adaptation
https://ift.tt/2F7KVFb
CFD для двигателей внутреннего сгорания от LiquidPiston
CFD для двигателей внутреннего сгорания от LiquidPistonВ природе существует интересный роторный двигатель внутреннего сгорания, разработанный Николаем и Александром Школьником. По заявлению их компании, носящей название LiquidPiston (https://ift.tt/1x56iMh), этот роторный двигатель обладает очень большим КПД (50-70% в зависимости от источника информации) и очень малым весом.[youtube https://www.youtube.com/watch?v=0e785YnDmq0?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]Но сегодня мы просто посмотрим на CFD расчет этого двигателя средствами ПО Converge — одного из лидеров рынка расчета процессов в двигателях внутреннего сгорания. Коллеги особенно отмечают работу их алгоритма сеточной адаптации Adaptive Mesh Refinement (AMR).[youtube https://www.youtube.com/watch?v=j-fjVgZULgs?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]
Лента, CONVERGE, LiquidPiston, САВ
https://ift.tt/2K67KN4
CFD для двигателей внутреннего сгорания от LiquidPistonВ природе существует интересный роторный двигатель внутреннего сгорания, разработанный Николаем и Александром Школьником. По заявлению их компании, носящей название LiquidPiston (https://ift.tt/1x56iMh), этот роторный двигатель обладает очень большим КПД (50-70% в зависимости от источника информации) и очень малым весом.[youtube https://www.youtube.com/watch?v=0e785YnDmq0?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]Но сегодня мы просто посмотрим на CFD расчет этого двигателя средствами ПО Converge — одного из лидеров рынка расчета процессов в двигателях внутреннего сгорания. Коллеги особенно отмечают работу их алгоритма сеточной адаптации Adaptive Mesh Refinement (AMR).[youtube https://www.youtube.com/watch?v=j-fjVgZULgs?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&&w=850&h=478]
Лента, CONVERGE, LiquidPiston, САВ
https://ift.tt/2K67KN4
Discovery Live для CFD расчета загрязнения окружающей среды
Коллеги из CADFEM подготовили небольшую демонстрацию расчета возможного загрязнения города. В качестве примера они взяли модель центра Франкфурта и посчитали, как будет распространяться выброс газов в атмосфере города с учетом ветра. ANSYS Discovery Live считает быстро, но пока только однофазные течения. Так что для учета выброса коллеги использовали температурную аналогию.
Прошу заметить, что благодаря возможностям Discovery Live и GPU NVIDIA, весь расчет выполняется в реальном времени.
#ANSYS #CADFEM #CFD #Discovery
https://wp.me/p9vWYY-1Ns
Коллеги из CADFEM подготовили небольшую демонстрацию расчета возможного загрязнения города. В качестве примера они взяли модель центра Франкфурта и посчитали, как будет распространяться выброс газов в атмосфере города с учетом ветра. ANSYS Discovery Live считает быстро, но пока только однофазные течения. Так что для учета выброса коллеги использовали температурную аналогию.
Прошу заметить, что благодаря возможностям Discovery Live и GPU NVIDIA, весь расчет выполняется в реальном времени.
#ANSYS #CADFEM #CFD #Discovery
https://wp.me/p9vWYY-1Ns
Задача удара птицы в крыло самолета
Подробный видеоурок по моделированию стандартного прочностного теста — удара птицы в крыло самолета. Птица тут реологически представляет собой жидкость, так что обычно моделируется в эйлеровой или SPH (как в данном примере) постановке. В общем, птичку жалко.
Изучаем отличное полное видео, по работе с LS-PrePost
#bird strike #LS-DYNA #LS-PrePost #SPH
https://wp.me/p9vWYY-1Nu
Подробный видеоурок по моделированию стандартного прочностного теста — удара птицы в крыло самолета. Птица тут реологически представляет собой жидкость, так что обычно моделируется в эйлеровой или SPH (как в данном примере) постановке. В общем, птичку жалко.
Изучаем отличное полное видео, по работе с LS-PrePost
#bird strike #LS-DYNA #LS-PrePost #SPH
https://wp.me/p9vWYY-1Nu
Проектирование углепластикового спортивного диска
Небольшое, но ёмкое видео, демонстрирующее возможности ANSYS Composite PrepPost по моделированию изделий из углепластика сложной формы. Ну а дальше все, как в лучших практиках: геометрия в SpaceClaim, сетка в ANSYS Meshing, структура композита в ACP, расчет в Mechanical
Кроме того, не забываем о возможностях посчитать ударные нагрузки в Explicit STR или LS-DYNA или учесть возможное коробление при спекании в ANSYS Composite Cure Simulation (ASSC).
#ACCS #ACP #ANSYS #composite #Mechanical
https://wp.me/p9vWYY-1Nz
Небольшое, но ёмкое видео, демонстрирующее возможности ANSYS Composite PrepPost по моделированию изделий из углепластика сложной формы. Ну а дальше все, как в лучших практиках: геометрия в SpaceClaim, сетка в ANSYS Meshing, структура композита в ACP, расчет в Mechanical
Кроме того, не забываем о возможностях посчитать ударные нагрузки в Explicit STR или LS-DYNA или учесть возможное коробление при спекании в ANSYS Composite Cure Simulation (ASSC).
#ACCS #ACP #ANSYS #composite #Mechanical
https://wp.me/p9vWYY-1Nz
Попадание птицы в турбореактивный двигатель
Перед нами подборка как учебных, так и демонстрационных видео на тему моделирования попадания SPH птицы-жидкости (*MATNULL и \*EOS\GRUNEISEN) в двигатель коммерческого лайнера.
#bird strike #LS-DYNA #SPH
https://wp.me/p9vWYY-1NF
Перед нами подборка как учебных, так и демонстрационных видео на тему моделирования попадания SPH птицы-жидкости (*MATNULL и \*EOS\GRUNEISEN) в двигатель коммерческого лайнера.
#bird strike #LS-DYNA #SPH
https://wp.me/p9vWYY-1NF
Моделирование турбулентного течения (и не только) в SHP постановке
Видео в данном посте — результат работы библиотеки с открытым исходным кодом SPlisHSPlasH (http://www.interactive-graphics.de/SPlisHSPlasH/doc/html/). Данная библиотека реалзирует возможность работы с течениями в SPH постановке. При этом она позволяет получать прямо-таки магического качества результаты. Библотека позволяет учитывать завихренность потока, вязкозть жидкости (!), поверхностное натяжение (!!!).
Также, в библиотеке реализованы такие методы как:
Weakly compressible SPH for free surface flows (WCSPH)
Predictive-corrective incompressible SPH (PCISPH)
Position based fluids (PBF)
Implicit incompressible SPH (IISPH)
Divergence-free smoothed particle hydrodynamics (DFSPH)
Projective Fluids (PF)
https://www.youtube.com/watch?v=elZieJNBYqk&feature=share
Ссылка на репозиторий проекта: https://github.com/InteractiveComputerGraphics/SPlisHSPlasH — есть сборки под Windows 10 и Ubuntu
#CFD #Open Source #SPH #SPlisHSPlasH
https://wp.me/p9vWYY-1NN
Видео в данном посте — результат работы библиотеки с открытым исходным кодом SPlisHSPlasH (http://www.interactive-graphics.de/SPlisHSPlasH/doc/html/). Данная библиотека реалзирует возможность работы с течениями в SPH постановке. При этом она позволяет получать прямо-таки магического качества результаты. Библотека позволяет учитывать завихренность потока, вязкозть жидкости (!), поверхностное натяжение (!!!).
Также, в библиотеке реализованы такие методы как:
Weakly compressible SPH for free surface flows (WCSPH)
Predictive-corrective incompressible SPH (PCISPH)
Position based fluids (PBF)
Implicit incompressible SPH (IISPH)
Divergence-free smoothed particle hydrodynamics (DFSPH)
Projective Fluids (PF)
https://www.youtube.com/watch?v=elZieJNBYqk&feature=share
Ссылка на репозиторий проекта: https://github.com/InteractiveComputerGraphics/SPlisHSPlasH — есть сборки под Windows 10 и Ubuntu
#CFD #Open Source #SPH #SPlisHSPlasH
https://wp.me/p9vWYY-1NN
Электромагнитный решатель LS-DYNA: моделируем рельсотрон
Сегодня у нас 7-ой видеоурок, посвященный решению задач электромагнетизма в LS-DYNA. И сегодня нашему вниманию предлагается моделирование рельсотрона — полуфантастического оружия, сошедшего с экранов компьютерных игр и вставшего на боевое дежурство в реальных вооруженных силах.
Но нас в этой задаче больше будет интересовать методика перестроения BEM сетки в условиях меняющейся геометрии. Как видно из видео, это не очень сложно настроить, но это потребляет очень много вычислительных ресурсов при выполнении расчета.
Как всегда в подобных учебных видео, LSTC публикует расчетную модель для самостоятельного изучения: https://www.dynaexamples.com/em/em_railgun
#BEM #EM #LS-DYNA #LSTC #railgun
https://wp.me/p9vWYY-1NS
Сегодня у нас 7-ой видеоурок, посвященный решению задач электромагнетизма в LS-DYNA. И сегодня нашему вниманию предлагается моделирование рельсотрона — полуфантастического оружия, сошедшего с экранов компьютерных игр и вставшего на боевое дежурство в реальных вооруженных силах.
Но нас в этой задаче больше будет интересовать методика перестроения BEM сетки в условиях меняющейся геометрии. Как видно из видео, это не очень сложно настроить, но это потребляет очень много вычислительных ресурсов при выполнении расчета.
Как всегда в подобных учебных видео, LSTC публикует расчетную модель для самостоятельного изучения: https://www.dynaexamples.com/em/em_railgun
#BEM #EM #LS-DYNA #LSTC #railgun
https://wp.me/p9vWYY-1NS
Welcome to LS-DYNA Examples
Railgun
A railgun consists of two parallel metal rails connected to an electric power supply. The projectile completes the circuit. The current flowing through the rails and projectile generates a magnetic field which in turn generates a Lorentz force propelling…
Моделирование гидроабразивной резки
В чем бы нам это посчитать? Конечно в LS-DYNA
m.youtube.com/watch
#DEM #FSI #LS-DYNA #LSTC
https://wp.me/p9vWYY-1NZ
В чем бы нам это посчитать? Конечно в LS-DYNA
m.youtube.com/watch
#DEM #FSI #LS-DYNA #LSTC
https://wp.me/p9vWYY-1NZ
YouTube
Modeling the Abrasive Water jet Cutting in the LS-DYNA. Video tutorial (incomplete)
Modeling the Abrasive Water jet Cutting (AWJC) in the program LS-DYNA. Full tutorial – 30 minutes. Detailed sequence of steps in the simulation Abrasive Wate...
Обзор средств снижения материалоемкости
В паблике Суровый технарь на неделе было горячее обсуждение средст оптимизации топологии под аддитивку по мотивам статьи на GeekTimes. Присоединяемся к коментированию.https://vk.com/wall-31969346_1986306
#Additive Manufacturing #optimization #Topology
https://wp.me/p9vWYY-1Pa
В паблике Суровый технарь на неделе было горячее обсуждение средст оптимизации топологии под аддитивку по мотивам статьи на GeekTimes. Присоединяемся к коментированию.https://vk.com/wall-31969346_1986306
#Additive Manufacturing #optimization #Topology
https://wp.me/p9vWYY-1Pa
VK
Суровый технарь
Обзор софта для топологической оптимизации и бионического дизайна Сейчас средства топологической оптимизации, в основном — компоненты больших CAD/CAM/CAE пакетов разработки Siemens, Dassault Systèmes, Autodesk. И применяется эта технология, если не говорить…
Электромагнитные расчеты в ANSYS Discovery AIM
AIM стал флагманом новой линейки продуктов Discovery. И не стоит забывать, что внутри AIM работают проверенные десятилетиями решатели ANSYS.
В демонстрационном видео показывают электромагнитные расчеты — пример того, как из EMAG (электромагнитного решателя в составе APDL) можно выжать еще много чего, если дать ему удобный и современный интерфейс.
#AIM #ANSYS #APDL #Discovery #EM #EMAG
https://wp.me/p9vWYY-1O8
AIM стал флагманом новой линейки продуктов Discovery. И не стоит забывать, что внутри AIM работают проверенные десятилетиями решатели ANSYS.
В демонстрационном видео показывают электромагнитные расчеты — пример того, как из EMAG (электромагнитного решателя в составе APDL) можно выжать еще много чего, если дать ему удобный и современный интерфейс.
#AIM #ANSYS #APDL #Discovery #EM #EMAG
https://wp.me/p9vWYY-1O8
Зачем ANSYS купил OPTIS
В начале этого года ANSYS приобрел одного из лидеров рынка расчетов оптики — компанию Optis. И сделал он это, как кажется, не только для расчетов геометрической оптики. По всей видимости ANSYS тоже хочет кусок пирога под названием self driving car и еще computer vision. Ну что ж, пожелаем им удачи, а нам
— скидок.
#ANSYS #Computer vizion #Optics #Self driving car
https://wp.me/p9vWYY-1Pi
В начале этого года ANSYS приобрел одного из лидеров рынка расчетов оптики — компанию Optis. И сделал он это, как кажется, не только для расчетов геометрической оптики. По всей видимости ANSYS тоже хочет кусок пирога под названием self driving car и еще computer vision. Ну что ж, пожелаем им удачи, а нам
— скидок.
#ANSYS #Computer vizion #Optics #Self driving car
https://wp.me/p9vWYY-1Pi
BetaCAE Meta для постпроцессинга задач пассивной безопасности
Meta практически является стандартом де-факто для обработки результатов расчетов краштестов. Данный постпроцессор отлично зарекомендовал себя, но реклама лишней не бывает. На видео представлена работа Meta с результатами краштеста Volvo XC60 нового поколения. Но только в видео очень лукаво говорят, что расчет сделан в Meta — на самом деле Volvo все краштесты счиатет в LS-DYNA, о чем регулярно докладывает на соответствующих конференциях.
#BetaCAE #Crush #LS-DYNA #Meta #Volvo
https://wp.me/p9vWYY-1Pn
Meta практически является стандартом де-факто для обработки результатов расчетов краштестов. Данный постпроцессор отлично зарекомендовал себя, но реклама лишней не бывает. На видео представлена работа Meta с результатами краштеста Volvo XC60 нового поколения. Но только в видео очень лукаво говорят, что расчет сделан в Meta — на самом деле Volvo все краштесты счиатет в LS-DYNA, о чем регулярно докладывает на соответствующих конференциях.
#BetaCAE #Crush #LS-DYNA #Meta #Volvo
https://wp.me/p9vWYY-1Pn