记得当年 China–United States trade war 的时候,很多公司都在讲 China +1 strategy。
马来西亚其实就是其中一个受益者。
例如当时不少 美国 AI chips 和半导体产品,会先运到马来西亚做 repackaging / testing / re-export,
再转运到中国市场。
很多时候,只要通过第三地物流和重新报关,就能在贸易结构上完成转运。
某种程度上可能又会看到 类似的贸易路径。全球供应链通常不会消失,
只是换一条路走。
马来西亚其实就是其中一个受益者。
例如当时不少 美国 AI chips 和半导体产品,会先运到马来西亚做 repackaging / testing / re-export,
再转运到中国市场。
很多时候,只要通过第三地物流和重新报关,就能在贸易结构上完成转运。
某种程度上可能又会看到 类似的贸易路径。全球供应链通常不会消失,
只是换一条路走。
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Strait of Hormuz
目前出现了一个非常特殊的现象:
一艘散货船 Iron Maiden(铁娘子号)
在 AIS 信号广播 “China Owner”
成功通过海峡,之后另一艘船 Sino Ocean 也使用类似策略。
目前出现了一个非常特殊的现象:
一艘散货船 Iron Maiden(铁娘子号)
在 AIS 信号广播 “China Owner”
成功通过海峡,之后另一艘船 Sino Ocean 也使用类似策略。
根据航运数据公司 Kpler 的统计:
至少 10艘船只 已经修改 AIS 信号,例如:
“China Owner”
“All crew Chinese”
“Chinese crew onboard”
至少 10艘船只 已经修改 AIS 信号,例如:
“China Owner”
“All crew Chinese”
“Chinese crew onboard”
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️Macro Alpha Analytics
https://www.reuters.com/world/middle-east/trump-says-ending-iran-war-will-be-mutual-decision-with-netanyahu-2026-03-09/
"I think it’s mutual ... a little bit. We’ve been talking. I’ll make a decision at the right time, but everything’s going to be taken into account," said Trump.
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尽管欧盟宣布停止进口俄罗斯原油,但现实是,一部分俄罗斯石油通过第三国加工与转运,最终仍回流欧洲市场。
这其实和之前美国芯片限制的情况类似。部分芯片通过新加坡或马来西亚等第三地转运后,再进入中国市场,本质上只是改变了贸易路径。
这其实和之前美国芯片限制的情况类似。部分芯片通过新加坡或马来西亚等第三地转运后,再进入中国市场,本质上只是改变了贸易路径。
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