🔥4👍1
🔴معرفی هنسی ونوم جی تی
نام : Hennessy Venom GT
کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا 🇺🇸
سال های تولید : 2011 تا 2017 میلادی
کلاس خودرویی : ۲ در اسپرت کوپه/رودستر
موتور : v8 7.0L twin turbo ( LS7 )
👈موتور وسط-محرک عقب
نسبت تراکم : 9.2:1
قدرت و گشتاور : 1244bhp@6000rpm
1566N.m@4400rpm
ردلاین : 7200rpm
گیرباکس : 6 سرعته دستی ریکاردو
شتاب صفر تا صد : 2.7 ثانیه
شتاب صفر تا سیصد🫡: 13.6 ثانیه
یک چهارم مایل : 9.9s@260kph
حداکثر سرعت : 432 کیلومتر بر ساعت
وزن : 1244kg برای مدل کوپه
و 1258kg برای مدل اسپایدر
قیمت در زمان عرضه : 1.2 میلیون دلار
تیراژ کل : 29 دستگاه
اطلاعات تایر های عقب : 345/30R20
تایر های جلو : 265/30R19
فاصله محوری ( Wheel base ) : 2799mm
🔵 همچنین این خودرو در فوریه ۲۰۱۴ توانست به سرعت حیرت انگیز 435 کیلومتر بر ساعت دست یابد و رکورد بوگاتی ویرون را بشکند ، اما چون طبق قوانین حداقل باید 30 دستگاه از آن تولید میشد ، در رکورد های جهانی گینس ثبت نشد .
🟡 برای توقف این هیولای ترسناک از کالیپر ترمز های ۶ پیستونه ساخت برمبو در عقب و ۴ پیستونه در جلو استفاده شد .
JOIN US 👉 @MachineMagg
GAP 👉 @MachineMagGAP
نام : Hennessy Venom GT
کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا 🇺🇸
سال های تولید : 2011 تا 2017 میلادی
کلاس خودرویی : ۲ در اسپرت کوپه/رودستر
موتور : v8 7.0L twin turbo ( LS7 )
👈موتور وسط-محرک عقب
نسبت تراکم : 9.2:1
قدرت و گشتاور : 1244bhp@6000rpm
1566N.m@4400rpm
ردلاین : 7200rpm
گیرباکس : 6 سرعته دستی ریکاردو
شتاب صفر تا صد : 2.7 ثانیه
شتاب صفر تا سیصد🫡: 13.6 ثانیه
یک چهارم مایل : 9.9s@260kph
حداکثر سرعت : 432 کیلومتر بر ساعت
وزن : 1244kg برای مدل کوپه
و 1258kg برای مدل اسپایدر
قیمت در زمان عرضه : 1.2 میلیون دلار
تیراژ کل : 29 دستگاه
اطلاعات تایر های عقب : 345/30R20
تایر های جلو : 265/30R19
فاصله محوری ( Wheel base ) : 2799mm
🔵 همچنین این خودرو در فوریه ۲۰۱۴ توانست به سرعت حیرت انگیز 435 کیلومتر بر ساعت دست یابد و رکورد بوگاتی ویرون را بشکند ، اما چون طبق قوانین حداقل باید 30 دستگاه از آن تولید میشد ، در رکورد های جهانی گینس ثبت نشد .
🟡 برای توقف این هیولای ترسناک از کالیپر ترمز های ۶ پیستونه ساخت برمبو در عقب و ۴ پیستونه در جلو استفاده شد .
JOIN US 👉 @MachineMagg
GAP 👉 @MachineMagGAP
🤯3👍2
بح بح ببینین چی اوردم😍
یه کلوپی واستون اوردم که کلی کلیپ و عکس و موسیقی و گیم داره
از هر برند و ماشینی
کلاسیک و مدرن
در هر سبکی
اطلاعات هر ماشینی بخوایین واستون بپدا میکنه
تمام همایش رو ساپورت ، و زمان و مکانش رو هم از قبل اطلاع رسانی میکنن
خلاصه ه که جا نمونید...😍🏃🏻♂️
🇯🇴🇮🇳⤵️
➖➖➖➖➖➖➖➖
♦️Channel⇨ @Mr_Driver_00
✨ Gp⇨ @Mr_Driver_gt
یه کلوپی واستون اوردم که کلی کلیپ و عکس و موسیقی و گیم داره
از هر برند و ماشینی
کلاسیک و مدرن
در هر سبکی
اطلاعات هر ماشینی بخوایین واستون بپدا میکنه
تمام همایش رو ساپورت ، و زمان و مکانش رو هم از قبل اطلاع رسانی میکنن
خلاصه ه که جا نمونید...😍🏃🏻♂️
🇯🇴🇮🇳⤵️
➖➖➖➖➖➖➖➖
♦️Channel⇨ @Mr_Driver_00
✨ Gp⇨ @Mr_Driver_gt
👍3💩1😭1
#درخواستی
#معرفی_شخصیت
🔴کانیمیتسو تاکاهاشی ، ملقب به پدر دریفت
(Kunimitsu Takahashi)
معروف به kuni-san ، زاده ۲۹ ژانویه ۱۹۴۰ (توکیو) موتورسیکلت سوار جاده ای حرفه ای ، راننده مسابقه و مدیر تیم بوده است .
+او در سال ۱۹۶۱ توانست به عنوان اولین ژاپنی و با موتور هوندا ۲۵۰ به پیروزی مسابقات گرند پریکس موتورسیکلت دست پیدا کند . همچنین او برای مدت زمان بسیار کوتاهی در مسابقات فرمول یک شرکت داشت .
او اذعان میداشت که در آن زمان سایر راننده ها با منحرف شدن عقب خودرو دچار ترس میشدند ، اما او شجاع و نترس بود و به عنوان یک ترفند دریفت را در مسابقات بکار برد .
🔵خیلی از افراد Tsuchiya Keiichi ، ملقب به دریفت کینگ را با این شخص اشتباه میگرند ، اما کانی سان دریفت را قبل از او شروع کرد . ( لامصب قیافه هاشون همه عین همه😅 )
او بیشتر از خودرو های 240z و نیسان اسکلای لاین kpgc10 استفاده میکرد .
🟡یک نکته جالب هم وجود دارد و همانطور که در تصویر میبینید در سکانس کوتاهی از فیلم توکیو دریفت در نقش یک ماهیگیر حضور داشت !
⚪️او سر انجام در ۱۶ مارس ۲۰۲۲ و در سن ۸۲ سالگی درگذشت . 🥀
JOIN US 👉 @MachineMagg
GAP 👉 @MachineMagGAP
#معرفی_شخصیت
🔴کانیمیتسو تاکاهاشی ، ملقب به پدر دریفت
(Kunimitsu Takahashi)
معروف به kuni-san ، زاده ۲۹ ژانویه ۱۹۴۰ (توکیو) موتورسیکلت سوار جاده ای حرفه ای ، راننده مسابقه و مدیر تیم بوده است .
+او در سال ۱۹۶۱ توانست به عنوان اولین ژاپنی و با موتور هوندا ۲۵۰ به پیروزی مسابقات گرند پریکس موتورسیکلت دست پیدا کند . همچنین او برای مدت زمان بسیار کوتاهی در مسابقات فرمول یک شرکت داشت .
او اذعان میداشت که در آن زمان سایر راننده ها با منحرف شدن عقب خودرو دچار ترس میشدند ، اما او شجاع و نترس بود و به عنوان یک ترفند دریفت را در مسابقات بکار برد .
🔵خیلی از افراد Tsuchiya Keiichi ، ملقب به دریفت کینگ را با این شخص اشتباه میگرند ، اما کانی سان دریفت را قبل از او شروع کرد . ( لامصب قیافه هاشون همه عین همه😅 )
او بیشتر از خودرو های 240z و نیسان اسکلای لاین kpgc10 استفاده میکرد .
🟡یک نکته جالب هم وجود دارد و همانطور که در تصویر میبینید در سکانس کوتاهی از فیلم توکیو دریفت در نقش یک ماهیگیر حضور داشت !
⚪️او سر انجام در ۱۶ مارس ۲۰۲۲ و در سن ۸۲ سالگی درگذشت . 🥀
JOIN US 👉 @MachineMagg
GAP 👉 @MachineMagGAP
👍7❤4