⛽️ Евро-3 возвращается. Что это значит для автовладельцев?
Чтобы избежать дефицита топлива, в России разрешили продажу бензина стандарта Евро-3. Для рынка это вынужденная мера, но для двигателя — дополнительная нагрузка.
Такое топливо содержит больше серы, что способствует образованию нагара, ускоряет старение моторного масла и увеличивает износ двигателя.
💧 H2 ELEMENT помогает минимизировать эти последствия
✅ способствует более полному сгоранию топлива;
✅ уменьшает образование нагара;
✅ снижает нагрузку на двигатель;
✅ помогает сохранить ресурс двигателя и масла;
✅ дополнительно снижает расход топлива.
📖 ➡️ Подробнее о ситуации с возвращением Евро-3 ⬅️
Чтобы избежать дефицита топлива, в России разрешили продажу бензина стандарта Евро-3. Для рынка это вынужденная мера, но для двигателя — дополнительная нагрузка.
Такое топливо содержит больше серы, что способствует образованию нагара, ускоряет старение моторного масла и увеличивает износ двигателя.
💧 H2 ELEMENT помогает минимизировать эти последствия
✅ способствует более полному сгоранию топлива;
✅ уменьшает образование нагара;
✅ снижает нагрузку на двигатель;
✅ помогает сохранить ресурс двигателя и масла;
✅ дополнительно снижает расход топлива.
📖 ➡️ Подробнее о ситуации с возвращением Евро-3 ⬅️
📈 Стоимость ГБО выросла в 5-10 раз, а в мастерских нет свободных мест — в Москве бум установки газобалонного оборудования.
GOGOV в MAX
Ради экономии топлива москвичи массово переходят на газ — автосервисы забиты на месяц-два вперёд. Если недавно установка стоила 20к, то сейчас прокачка машины обойдётся от 50 до 200к — в зависимости от марки. Раньше ГБО в основном ставили на такси и коммерческий транспорт. Теперь в сервисы едут обычные автовладельцы.
GOGOV в MAX
Действительно продажи водородных генераторов выросли на 400%, подтверждаю хайп))
заказать писать сюда @maratkin7
В Казани, Москве есть грамотный установщик, покажет на своем авто, и вам установит🤝
Также можете стать диллером;
Есть Франшиза✅
заказать писать сюда @maratkin7
В Казани, Москве есть грамотный установщик, покажет на своем авто, и вам установит🤝
Также можете стать диллером;
Есть Франшиза✅
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥Заправляться почти в два раза реже?
Именно такой эффект получил владелец Hyundai после установки H2 ELEMENT.
⛽️ До установки — 6,2 л/100 км
⛽️ После установки — 3,5 л/100 км
Это 43% экономии топлива — не в теории, а в реальной эксплуатации.
💪 Меньше расход топлива — больше выгоды с каждой поездки.
Именно такой эффект получил владелец Hyundai после установки H2 ELEMENT.
⛽️ До установки — 6,2 л/100 км
⛽️ После установки — 3,5 л/100 км
Это 43% экономии топлива — не в теории, а в реальной эксплуатации.
💪 Меньше расход топлива — больше выгоды с каждой поездки.
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📉 Минус 3,6 литра на каждые 100 км. Вот что показал ВГ Smart H2🔥
🚗 Nissan Terrano 2.0, AT, 2020.
После установки водородного генератора Smart H2 владелец проехал 5 000 км, и теперь можно подвести первые итоги.
📊 Расход топлива снизился!
🔥 Экономия составила 30%!
До - 13,2 л/100 км
После - 9,6 л/100 км
Помимо снижения расхода топлива, владелец отметил первые изменения:
✅ двигатель стал работать мягче;
✅ улучшился отклик на педаль газа;
✅ исчезли вибрации;
✅ автомобиль стал ощутимо бодрее, динамичнее;
✅ и экология, выбросов меньше;
⚙️H2 ELEMENT — это технология, которая помогает двигателю работать эффективнее, а владельцу — экономить на каждой заправке.
🚗 Nissan Terrano 2.0, AT, 2020.
После установки водородного генератора Smart H2 владелец проехал 5 000 км, и теперь можно подвести первые итоги.
📊 Расход топлива снизился!
🔥 Экономия составила 30%!
До - 13,2 л/100 км
После - 9,6 л/100 км
Помимо снижения расхода топлива, владелец отметил первые изменения:
✅ двигатель стал работать мягче;
✅ улучшился отклик на педаль газа;
✅ исчезли вибрации;
✅ автомобиль стал ощутимо бодрее, динамичнее;
✅ и экология, выбросов меньше;
⚙️H2 ELEMENT — это технология, которая помогает двигателю работать эффективнее, а владельцу — экономить на каждой заправке.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 H2ELEMENT на Renault Kaptur
Очередная успешная установка! 🔥
Автомобиль 2022 года с пробегом 110 000 км получил систему H1.
Из-за плотной компоновки под капотом свободного места практически не оказалось, поэтому оборудование аккуратно разместили в багажном отделении. Все подключено, настроено и полностью готово к эксплуатации.
🛠️ Время установки — около 4 часов.
Теперь автомобиль готов к первым тестам, а мы с нетерпением ждем результаты эксплуатации🚀
Очередная успешная установка! 🔥
Автомобиль 2022 года с пробегом 110 000 км получил систему H1.
Из-за плотной компоновки под капотом свободного места практически не оказалось, поэтому оборудование аккуратно разместили в багажном отделении. Все подключено, настроено и полностью готово к эксплуатации.
🛠️ Время установки — около 4 часов.
Теперь автомобиль готов к первым тестам, а мы с нетерпением ждем результаты эксплуатации🚀
Наш клиент с этого канала, приехал из Брянска в Самару, выдали с производства, установили, веста 1.6 на метане -57%! В Казани установка в Наб Челнах главный офис! Самара производство. Водородный генератор +бензин стал выгоднее чем вместо Бензина Газ!!! На газу при цене газа 44 р экономия 28-30%, на водороде 40%, @maratkin7 Казань
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚒️Кто сказал, что H2ELEMENT создан только для автомобилей?
Установили водородный генератор H3 Smart на катер🚤
Технология H2ELEMENT успешно применяется не только на легковых и грузовых автомобилях, но и на водном транспорте, спецтехнике, автобусах и других видах техники.
Технология работает там, где есть двигатель внутреннего сгорания. Возможностей применения гораздо больше, чем кажется⚙️
Установили водородный генератор H3 Smart на катер🚤
Технология H2ELEMENT успешно применяется не только на легковых и грузовых автомобилях, но и на водном транспорте, спецтехнике, автобусах и других видах техники.
Технология работает там, где есть двигатель внутреннего сгорания. Возможностей применения гораздо больше, чем кажется⚙️
❤2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Мы снова на телевидении!
Российские технологии уже меняют нашу жизнь. И мы рады быть частью этих изменений.
Основатель H2ELEMENT Максим Конобеев принял участие в МЭФ-2026, где рассказал о перспективных отечественных разработках, развитии инженерных технологий и о том, как идеи превращаются в реальные продукты.
🎥 Совсем скоро мы опубликуем полную запись эфира, чтобы каждый смог посмотреть интервью и узнать больше о наших разработках и планах. Не пропустите!
🚀 Мы продолжаем создавать новые технологии и поэтому ищем талантливых инженеров, которые хотят не просто работать, а создавать решения, способные изменить рынок.
Если вы умеете мыслить нестандартно, любите сложные технические задачи и хотите стать частью сильной команды — мы будем рады познакомиться🤝
Российские технологии уже меняют нашу жизнь. И мы рады быть частью этих изменений.
Основатель H2ELEMENT Максим Конобеев принял участие в МЭФ-2026, где рассказал о перспективных отечественных разработках, развитии инженерных технологий и о том, как идеи превращаются в реальные продукты.
🎥 Совсем скоро мы опубликуем полную запись эфира, чтобы каждый смог посмотреть интервью и узнать больше о наших разработках и планах. Не пропустите!
🚀 Мы продолжаем создавать новые технологии и поэтому ищем талантливых инженеров, которые хотят не просто работать, а создавать решения, способные изменить рынок.
Если вы умеете мыслить нестандартно, любите сложные технические задачи и хотите стать частью сильной команды — мы будем рады познакомиться🤝
🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Отзыв клиента спустя больше года
Наши клиенты из Бузулука лично приехали в центральный офис и рассказали о результатах спустя больше года после установки.
Автомобиль — Nissan Tiida, 2011 год.
Пробег уже около 400 000 км.
⚙️ Установлен один из первых поколений генераторов H2ELEMENT.
📊 До установки: 9 л/100 км
📉 После установки: 7 л/100 км
Машина рабочая и ездит очень много. Поэтому разница в 2 литра — это уже существенная денежная экономия 💯
Спасибо нашим клиентам за доверие и за то, что приехали поделиться своим опытом лично ❤️
Результат, проверенный временем⚙️🔥
Наши клиенты из Бузулука лично приехали в центральный офис и рассказали о результатах спустя больше года после установки.
Автомобиль — Nissan Tiida, 2011 год.
Пробег уже около 400 000 км.
⚙️ Установлен один из первых поколений генераторов H2ELEMENT.
📊 До установки: 9 л/100 км
📉 После установки: 7 л/100 км
Машина рабочая и ездит очень много. Поэтому разница в 2 литра — это уже существенная денежная экономия 💯
Спасибо нашим клиентам за доверие и за то, что приехали поделиться своим опытом лично ❤️
Результат, проверенный временем⚙️🔥
⚖ Законно ли устанавливать водородный генератор H2 ELEMENT?
Разбираем по фактам — коротко и понятно.
Это один из самых частых вопросов — и абсолютно логичный.
Сразу отвечаем: да, установка H2 ELEMENT полностью законна.
Почему?
✔️ Мы не меняем конструкцию автомобиля
Генератор не вмешивается в двигатель, не влияет на безопасность, не требует прошивки, не заменяет топливо и не затрагивает управляющие системы.
✔️ Это дополнительное оборудование
По ТР ТС 018/2011 и статье 12.5.1 КоАП РФ изменением конструкции считается то, что влияет на технические характеристики.
H2 ELEMENT — не вмешательство, а надстройка, как сигнализация или предпусковой подогреватель.
✨Никаких регистраций не требуется.
✔️ Установка безопасна и аккуратна
— под капотом,
— без баллонов,
— без сварки и сверления,
— без вмешательства в топливные или выхлопные системы.
✔️ ТО проходится без проблем
Генератор не влияет на параметры, которые фиксируются на диагностике.
При необходимости его можно снять — следов вмешательства не останется.
Разбираем по фактам — коротко и понятно.
Это один из самых частых вопросов — и абсолютно логичный.
Сразу отвечаем: да, установка H2 ELEMENT полностью законна.
Почему?
✔️ Мы не меняем конструкцию автомобиля
Генератор не вмешивается в двигатель, не влияет на безопасность, не требует прошивки, не заменяет топливо и не затрагивает управляющие системы.
✔️ Это дополнительное оборудование
По ТР ТС 018/2011 и статье 12.5.1 КоАП РФ изменением конструкции считается то, что влияет на технические характеристики.
H2 ELEMENT — не вмешательство, а надстройка, как сигнализация или предпусковой подогреватель.
✨Никаких регистраций не требуется.
✔️ Установка безопасна и аккуратна
— под капотом,
— без баллонов,
— без сварки и сверления,
— без вмешательства в топливные или выхлопные системы.
✔️ ТО проходится без проблем
Генератор не влияет на параметры, которые фиксируются на диагностике.
При необходимости его можно снять — следов вмешательства не останется.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☄️Kia Sorento отзыв и обзор установки
H2element
Экономия составила 50-60%
🫥По вопросам покупки, доставки в любой город России и Мира, а так же установки пишите
🚨@maratkin7
Официальный договор, оплата и гарантия на все от безопасности до эффективности.
H2element
Экономия составила 50-60%
🫥По вопросам покупки, доставки в любой город России и Мира, а так же установки пишите
🚨@maratkin7
Официальный договор, оплата и гарантия на все от безопасности до эффективности.
👍1
🚗💨А вы уже защитили свой мотор?
Масло X Element — это не просто смазочный материал. Это технология, которая помогает защитить двигатель в реальных условиях эксплуатации💯
✅ Испытано более чем на 250 автомобилях
✅ Увеличивает защитный слой рабочих поверхностей до 4 раз
✅ Позволяет снизить расход топлива на 5–20%
✅ Уменьшает износ и продлевает работу двигателя
⚙️ В основе продукта — запатентованная технология, созданная с применением инженерных решений, используемых в российской военной технике, где надёжность и ресурс имеют первостепенное значение.
Каждый лишний литр топлива и каждый преждевременный ремонт — это ваши деньги.
Гораздо выгоднее предотвратить износ сегодня, чем устранять его последствия завтра ⛓️💥
Масло X Element — это не просто смазочный материал. Это технология, которая помогает защитить двигатель в реальных условиях эксплуатации💯
✅ Испытано более чем на 250 автомобилях
✅ Увеличивает защитный слой рабочих поверхностей до 4 раз
✅ Позволяет снизить расход топлива на 5–20%
✅ Уменьшает износ и продлевает работу двигателя
⚙️ В основе продукта — запатентованная технология, созданная с применением инженерных решений, используемых в российской военной технике, где надёжность и ресурс имеют первостепенное значение.
Каждый лишний литр топлива и каждый преждевременный ремонт — это ваши деньги.
Гораздо выгоднее предотвратить износ сегодня, чем устранять его последствия завтра ⛓️💥
❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 TOYOTA TUNDRA + H2 SMART — ПЕРВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Продолжаем наблюдать за автомобилями после установки водородных генераторов и делиться реальными результатами⛽️
На этот раз — Toyota Tundra 2011 года:
⚙️ 5.7 л
📍 188 000 км
⛽️ ГБО установлено с 2014 года
До установки H2 Smart на полном баке газа 120–130 л автомобиль проезжал около 483–499 км.
Расход составлял:
🛣️ трасса — 19 л/100 км
🏙️ город — 23–24 л/100 км
А после установки H2 Smart расход на трассе уже снизился до:
📉 15,5 л/100 км
Но цифры — не единственное изменение.
Владелец отмечает, что автомобиль стал быстрее реагировать на педаль газа и стал более отзывчивым⚡️
Это только начало наблюдений. Продолжаем следить за результатами и собирать данные в реальной эксплуатации.
🚀 H2 Smart — проверяем технологии не на словах, а на дороге.
Продолжаем наблюдать за автомобилями после установки водородных генераторов и делиться реальными результатами⛽️
На этот раз — Toyota Tundra 2011 года:
⚙️ 5.7 л
📍 188 000 км
⛽️ ГБО установлено с 2014 года
До установки H2 Smart на полном баке газа 120–130 л автомобиль проезжал около 483–499 км.
Расход составлял:
🛣️ трасса — 19 л/100 км
🏙️ город — 23–24 л/100 км
А после установки H2 Smart расход на трассе уже снизился до:
📉 15,5 л/100 км
Но цифры — не единственное изменение.
Владелец отмечает, что автомобиль стал быстрее реагировать на педаль газа и стал более отзывчивым⚡️
Это только начало наблюдений. Продолжаем следить за результатами и собирать данные в реальной эксплуатации.
🚀 H2 Smart — проверяем технологии не на словах, а на дороге.
❤2