ГЕНЕРАТОРЫ ВОДОРОДА | H2 Element 🚗🚚🚜
5.56K subscribers
87 photos
145 videos
6 files
20 links
По всем вопросам писать : @maratkin7

Инновационное решение для экономии топлива и увеличения ресурса двигателя - водородные генераторы для автомобилей с любыми типами двигателей. Покупка-установка в любом городе, отправка за границу 👍
Download Telegram
По вопросам покупки и дилерству писать @maratkin7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Установка водородного генератора H2 element- ВГА 120 на Huyndai Grand Starex микроавтобус, в багажное отделение🚘
ЭКОЛОГИЯ СТАНОВИТСЯ ХРУПКОЙ !!! 🌎

Приглашаем вас на клиентский эфир компании H2 ELEMENT, где:
• расскажем, как работает водородный генератор .
• Как сохранить экологию .
• разберём все выгоды его использования;
• ответим на ваши вопросы в прямом эфире.

👤 Спикер:
Максим Конобеев — основатель компании
H2 ELEMENT .

📍Zoom: https://us02web.zoom.us/j/81790744616

🗓 Дата: 27 ноября (четверг)
Время: 20:00 мск
ГЕНЕРАТОРЫ ВОДОРОДА | H2 Element 🚗🚚🚜 pinned «По вопросам покупки и дилерству писать @maratkin7»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀👀 Mercedes ML 350 — теперь с H2 Element

Владельцы премиальных автомобилей всё чаще выбирают водородные генераторы — и этот ML 350 из Пензы тому отличный пример.

На автомобиль установлен ВГА-120.
До установки расход составлял 20 л/100 км, и теперь мы ждём обновлённых цифр.

🛠 Наши специалисты выполнили монтаж за 3 часа и разместили оборудование максимально аккуратно и компактно.
Под капотом — чисто и эстетично, как и должно быть у Mercedes.
для связи @maratkin7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀👀 Mercedes ML 350 — вернулся с результатами, и они мощные!

Этот автомобиль уже был у нас на обзоре, а теперь владелец прислал реальные показатели после установки H2 ELEMENT — и это именно то, что мы любим: честная статистика и наглядный эффект.

📉 Динамика расхода после установки:

7 дней использования: расход упал до 17,3 л/100 км
14 дней: уже 14,7 л/100 км!

‼️ Почти 30% экономии, и расход продолжает снижаться.
Представьте: каждые 100 км стоят ощутимо дешевле, а машина едет мягче, ровнее и охотнее откликается на газ.
Кто хочет заказать пишите @maratkin7
Также у нас есть рассрочка от банка, всё официально 👍🏽🚀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Расход на Nissan Sentra
Упал до 4.4 литров по городу, пару дней назад был 8 литров

Это чудеса какие то, до водорода был 9-10 литров



И тачка при этом быстро разгоняется

Это какой то улет
🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Land Cruiser 200 — мощный результат после установки H₂ELEMENT ВГА-120!

📌 Год: 2008
📌 Двигатель: 4.7 бензин
До установки расход был 21–23 л/100 км
После — 13 л/100 км 🔥

Машина стала заметно приемистей
Чувствуется уверенное увеличение мощности

👉 Технология работает — результат виден сразу! 🚙💨

👨‍🔧 Хотите снизить расход топлива и улучшить работу двигателя?
Пишите — подберём систему под ваш автомобиль!
Настала
пора покупать и ставить!🤝
Связь:
@maratkin7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автомобиль Москвич на воде: Советский прорыв, оставшийся в архивах

В 1976 году в Харькове, в Институте проблем машиностроения АН УССР, был создан уникальный экспериментальный автомобиль — Москвич-412, работающий на водородном топливе, получаемом из обычной воды. Этот проект мог стать революцией в мировом автопроме, опередив свое время почти на полвека, но так и остался прототипом. Давайте разберемся, что это был за автомобиль, как он работал и почему его идея не пошла в массы.

Преимущества технологии
Водородный Москвич-412 имел ряд впечатляющих преимуществ:

Экологичность: Выхлоп состоял из чистого водяного пара, что делало автомобиль абсолютно безопасным для окружающей среды.
Доступность топлива: Вода — практически неисчерпаемый ресурс, в отличие от нефти. Заправить бак можно было даже из реки или крана.
Энергоэффективность: Водород содержит в три раза больше энергии на единицу веса, чем бензин, что обеспечивало высокую эффективность.
Безопасность: В отличие от современных водородных машин, использующих баллоны с сжатым газом, харьковский Москвич не хранил водород, а производил его в реальном времени, снижая риск взрыва.

Почему проект не стал серийным?
Несмотря на успешные испытания в Харькове, проект водородного Москвича-412 так и не вышел за пределы экспериментального образца. Причины были типичны для многих советских инноваций:

Недостаток финансирования: Министерство и ЦК КПСС сочли технологию недоработанной и отказались выделять средства на ее развитие.
Сложности доработки: Реактор занимал весь багажник, а система требовала оптимизации для массового производства.
Консерватизм автопрома: Советская автомобильная промышленность была ориентирована на массовый выпуск простых и дешевых машин. Переход на водородные технологии требовал полной перестройки производства, что считалось нецелесообразным.
Политические факторы: В условиях плановой экономики инновационные проекты часто откладывались, если не приносили немедленной выгоды.

В итоге чертежи и документация были отправлены в архив, а прототип остался лишь любопытным эпизодом в истории советского автопрома.

Подведем итог

Москвич-412 на воде — это не просто любопытный эпизод, а символ нереализованного потенциала советской науки. Его история учит нас, что даже самые смелые идеи требуют не только инженерного гения, но и поддержки на государственном уровне. Кто знает, возможно, в будущем мы увидим возрождение подобных технологий, и вода станет топливом будущего.
👍5
Всем доброго дня! Отличных выходных🤝
немного статистики по последнему Ниссану Центре:

−76% расходов на топливо. Просто установили H2 ELEMENT.

Пару дней назад было 10 л/100 км.
Сегодня утром — 6.5 л.
Сейчас по городу — 4.4 литра

💸 А вот что по выгоде:

— Перешли на 92-й → –20% по цене топлива
— Расход упал ещё на –56%
➡️ Итого: минус 76% затрат на поездки 🤑

Машина за 8 дней прошла 1432 км, расход продолжает падать дальше.

Через 3000 км заедем на эндоскоп — покажем, что стало с двигателем после водорода
2
Хотите экономить топливо? пожалуйста
хотите увеличить мощность Вашего автомобиля?
пожалуйста
Хотите увеличить пробег без капиталки в 2 и более раз?
пожалуйста

Экономия до 20–65%
Реальные цифры с легковых, такси, корпоративных авто и даже фур.

Мотор живёт дольше
Меньше износа по цилиндрам, свечам, маслу — меньше денег на ремонт.

Водородный генератор H2ELEMENT дает эффект особенный эффект с первых километров — без вмешательств в конструкцию двс и легко.

Желаем вам 50%-ой экономии и 30% увеличения мощности!

Как купить и поставить с этим мы Вам поможем быстро и качественно в любом регионе РФ.

@maratkin7
3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀👀 KIA Sorento + H2 ELEMENT — идеальная посадка и мощный результат

🔥 Клиент откатал 3500 км и получил –30% по расходу топлива. Но даже это не главное — эмоции просто огонь.

Машина стала ехать бодрее, тяга лучше, отклик быстрее.
Но как только вода закончилась и генератор отключился…
💬«Мощность будто пропала, ехать без H2 ELEMENT стало дискомфортно» — слова клиента.

💧 Важно!
Следите за уровнем воды — это основа стабильной работы системы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😎 Это главный офис Компании H2 element, завтра у нас (компании) большое мероприятие🔥😎👍🏽

Уже на днях выйдут новые продукты и товары компании!

Ждите новинок🤝
🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет, отличных выходных! Мы Сегодня в Самаре на мероприятии для официальных дилеров компании H2element🚀🔥

Презентовали новые модели Смарт модели водородных генераторов с мозгами, это как смарт тв примерно, умный генератор, подробнее информация будет что он умеет!

По цене сразу можно сказать в продаже имеются генераторы по 68 т.р. для двигателей до 2 литров, 2-6.5 литра - 90 т.р., 6.5-13 л - 150.000; новый смарт до 6.5 литра стоит 120.000; новый смарт грузовой 180.000р.;

также скоро в продаже поступят Масла Element X! с огромным ресурсом от замены до замены и показателями экономии;

также ведется работа над водородными котлами отопления

за покупками писать @maratkin7
2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀👀 Установка H2 ELEMENT на Volkswagen Caddy 1.6 2019 года

Этот Кадди — настоящий рабочий конь:
153 000 км пробега, катализатора нет, стоит ГБО, смешанный расход газа — 12.5 л.
Идеальный кандидат, чтобы показать, что водород работает даже там, где двигатель уже далеко не новый.

🔧 Что сделали:
Установили ВГА-120, всё аккуратно разместили, подключили, проверили показания:

📌 На холодную:
Вольтметр: 5.31 V
Амперметр: 15.4 A

Теперь машина полностью готова к тестам — будем смотреть, как падает расход и как меняется тяга на ГБО.

купить и установить, писать @maratkin7

от нас скидка на установку 5000р. в любом регионе России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пошла уже реклама по городам🚀🔥😎
4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀👀 Hyundai + H2 ELEMENT — реальная экономия, подтверждённая цифрами

Иногда достаточно просто взглянуть на цифры, чтобы всё стало ясно.

📉 Расход топлива до: 6.2 л/100 км
📈 Расход после установки H2 Element: 3.5 л/100 км

‼️ Итог: экономия — 43%!
(Почти половина ваших расходов просто исчезает)


И это не теория — это реальные цифры владельца Hyundai после установки H2 Element.

по покупке условиям дилерства пишите: @maratkin7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Nissan Xtrail 2.0 2011, пробег 275000 км. Установка H2 Element ВГА90. Отзыв владельца, он же отзыв установщика на третий день эксплуатации с H2 Element. Расход упал с 11 до 8 литров! за 300км пробега, как показывает практика продолжит падать в среднем до 40%
1🔥1