Бо́льшую часть спринта Макс провел в борьбе с машиной:

Мы уже знали о проблемах после спринт-квалификации, а после этого к машине больше прикасаться нельзя. [...] Так что, фактически, в спринте целью оставалось просто выжить, а затем надеяться, что мы сможем улучшить машину к основной квалификации.

Мы сталкивались с этой проблемой в течение многих лет, только иногда она становилась хуже, чем обычно. Сейчас ситуация была очень экстремальной. Машину очень трудно вести на кочках. Управлять ею действительно неудобно.

В преддверии сегодняшней квалификации Макс надеется, что сможет сделать правильный шаг вперед, внеся необходимые коррективы.

Мы собираемся внести некоторые изменения, потому что управлять машиной действительно сложно.

На вопрос о том, возможно ли будет попасть в пятерку лучших, он ответил:

Если мы немного улучшим машину, то это не исключено. В любом случае, хуже ее сделать уже не получится.

@MV3Comm

Погода на треке

@MV3Comm

Становимся парами мерс-рб, по порядку рассчитайсь

@MV3Comm

Товарищи, вылетающие в q1

@MV3Comm

О чем думаем

@MV3Comm

— передние шины не работают, по ощущениям я еду по льду

@MV3Comm

Вторая группа в полосатых купальниках, покидающая нас

@MV3Comm

— Что происходит со скоростью на прямой? это пи********

@MV3Comm

Окей олрайт

@MV3Comm

Ой Максимка ты тут

@MV3Comm

Понятия не имею, что происходило во время квалификации. Все было очень странно. С каждым кругом на прямых я ехал все медленнее. То есть, в поворотах я выигрывал много времени, а на прямых проигрывал еще больше. Не знаю, все ли мы сделали правильно.
Я пару раз спрашивал, но в ответ ничего не слышал — никакой обратной связи. Так что я просто ехал свой круг дальше, но это было не фонтан.

Айзек в машине чувствовал себя лучше. Была ли разница в настройках?

Ну, был кое-какой эксперимент с машиной, команда этого хотела. Я сказал им: «Действуйте, но это явно не то, что нужно». Я и сам мог бы догадаться, но, по крайней мере, теперь мы точно знаем.

Ты сказал, что команда этого хотела. Ты согласился, потому что тоже не знал, в каком направлении двигаться?

Нет, я много раз пробовал, и это никогда не срабатывало, но они были уверены, что сработает. Теперь-то ясно, что нет.

О возможном дожде завтра:

Уже сейчас сложно заставить слики работать на протяжении всего круга, а на трассе в Барселоне, где шины сильнее нагреваются, было очень сложно заставить дождевые шины работать, так что завтра это точно станет проблемой.

@MV3Comm

Wake up new reaction gif just dropped

@MV3Comm