Бо́льшую часть спринта Макс провел в борьбе с машиной:

Мы уже знали о проблемах после спринт-квалификации, а после этого к машине больше прикасаться нельзя. [...] Так что, фактически, в спринте целью оставалось просто выжить, а затем надеяться, что мы сможем улучшить машину к основной квалификации.

Мы сталкивались с этой проблемой в течение многих лет, только иногда она становилась хуже, чем обычно. Сейчас ситуация была очень экстремальной. Машину очень трудно вести на кочках. Управлять ею действительно неудобно.

В преддверии сегодняшней квалификации Макс надеется, что сможет сделать правильный шаг вперед, внеся необходимые коррективы.

Мы собираемся внести некоторые изменения, потому что управлять машиной действительно сложно.

На вопрос о том, возможно ли будет попасть в пятерку лучших, он ответил:

Если мы немного улучшим машину, то это не исключено. В любом случае, хуже ее сделать уже не получится.

@MV3Comm

Погода на треке

@MV3Comm

Становимся парами мерс-рб, по порядку рассчитайсь

@MV3Comm

Товарищи, вылетающие в q1

@MV3Comm

О чем думаем

@MV3Comm

— передние шины не работают, по ощущениям я еду по льду

@MV3Comm

Вторая группа в полосатых купальниках, покидающая нас

@MV3Comm

— Что происходит со скоростью на прямой? это пи********

@MV3Comm

Окей олрайт

@MV3Comm

Ой Максимка ты тут

@MV3Comm