This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Моделирование краш теста по правилам ЕЭК ООН R94/Euro. Удар с частичным перекрытием NCAP ODB
👍12❤1
Тем временем молодые инженеры из ДонНТУ провели реверс- инжиниринг нестандартного теплообменника системы охлаждения ДВС, который планируется использовать в Донецкой версии молодежного родстера Крым. Осуществили сканирование образца, используя 3D сканер производства партнера нашей МСИТК - компании СКАНФОРМ - и создали корректную твердотельную модель. При этом в контрольных точках отклонение составило не больше 0,5 мм.
Работа идет по плану.
Работа идет по плану.
👍14
МежВУЗстудкорп КБМ
В МГТУ им. Н. Э. Баумана завершилась стажировка студентов Белорусского национального технического университета. Визит состоялся с 9 по 17 ноября в рамках работы Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации (МСИТК). Практическая часть стажировки…
Сегодня мы отгрузили несущую систему молодежного родстера Крым номером КБМ-РК-003-20, изготовленную молодыми инженерами из БНТУ в рамках пройденной стажировки. В ближайшее время данная несущая система окажется в городе-герое Минске, где участники КБМ из БНТУ продолжат работу над Минской версией молодежного авто!
Нам очень приятно, что нашему проекту безвозмездно помогают всё больше людей, в частности процесс доставки организовал выпускник БНТУ, за что ему огромное спасибо 🤝
Нам очень приятно, что нашему проекту безвозмездно помогают всё больше людей, в частности процесс доставки организовал выпускник БНТУ, за что ему огромное спасибо 🤝
🤝15👍6
Новости из Севастополя:
молодые инженеры из СевГУ закончили работы, охватывающие узел «капот-рамка ветрового стекла-механизм стеклоочистителя-кожух стеклоочистителя», продолжавшиеся с августа. Кожух стал финальным «аккордом» в этом году. Задача оказалась непростой. Нужно было учесть кинематику стеклоочитителя, капота, расположение петель капота и многое другое.
Для решения этой задачи, чтобы учесть все геометрические особенности механизма, в рамках проектного обучения студенты производили сканирование механизма в нескольких положениях, а затем совмещали сканы.
Далее по отработанной схеме: проектирование, печать и склейка. Немного доработок и кожух на своем месте. И механизм с капотом даже ничего не цепляют…
После новогодних каникул ребята начнут заниматься дверями. Ну и попробуют немного переработать передние крылья. Зачем? Расскажем позже.
Следите за новостями, будет интересно 👍
молодые инженеры из СевГУ закончили работы, охватывающие узел «капот-рамка ветрового стекла-механизм стеклоочистителя-кожух стеклоочистителя», продолжавшиеся с августа. Кожух стал финальным «аккордом» в этом году. Задача оказалась непростой. Нужно было учесть кинематику стеклоочитителя, капота, расположение петель капота и многое другое.
Для решения этой задачи, чтобы учесть все геометрические особенности механизма, в рамках проектного обучения студенты производили сканирование механизма в нескольких положениях, а затем совмещали сканы.
Далее по отработанной схеме: проектирование, печать и склейка. Немного доработок и кожух на своем месте. И механизм с капотом даже ничего не цепляют…
После новогодних каникул ребята начнут заниматься дверями. Ну и попробуют немного переработать передние крылья. Зачем? Расскажем позже.
Следите за новостями, будет интересно 👍
👍15❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наступает Новый год, а в КБМ МСИТК кипит работа над совершенствованием механизма складной крыши, которая в базовой версии родстера выполнена из композитных материалов.
👍22🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наступает Новый год и сейчас самое время подвести итоги уходящего года и наметить планы на будущее!
В уходящем году наша корпорация пополнилась новыми участниками и новыми предприятиями-партнерами. Мы стали крупнее и эффективнее. Сейчас в состав корпорации входит 28 вузов и один колледж:
БГТУ им. В.Г. Шухова
БНТУ
ВГЛТУ
ВОУ
ВятГУ
Вятский ГАТУ
ДГТУ
ДОННТУ
КГУ
КФУ
ЛГУ им. В.Даля
МАДИ
МГТУ им. Г.И. Носова
МГТУ им. Н.Э. Баумана
МПУ
Самарский университет
СевГУ
СПбГАСУ
СПбГПУ
ТГУ (Тольятти)
ТГУ (Томск)
ТГУ (Тула)
УУНТ
ЧГУ
ЮГУ
ЮРГПУ (НПИ)
ЮУрГУ
ЯГТУ
Ряжский колледж
У нас появились новые индустриальные партнеры, и мы укрепили связи со старыми друзьями - предприятиями и организациями, которые поддерживали нас с самого начала нашего существования:
Музей ГОН ФСО России
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
ГНЦ РФ ФГУП «ЦИАМ»
Алюминиевая Ассоциация
АО "РУМО"
ГК "ДиПОС"
Группа компаний FERRUM
Завод "МАРКОН"
Игнатов & Ko
ИПК СПЕКТР
КОЛЕСО.ру
ЛАНИТ
Компания "АСКОН"
Компания "Прототип"
Компания СТС
Компания REC
НПП "КОМЗ"
НПП "Система Технологий"
НПП «Lossew»
ООО "Сканформ"
ООО "Шраубен М.У.Н."
ООО «КАТЕ»
ООО НПФ «Селеста»
ПК "Силовые конструкции"
AGForged engineering
Belka.one
CUPPER
Octoglass
PICASO 3D
Quattro Freni
АО «Синара транспортные машины»
ООО "Жуковский Веломотозавод" (СТЕЛС)
Литмашдеталь
Альфаметалл
ОМОДА
РАРЗ
НПП ПАТРИОТ
В предстоящем году мы планируем и дальше развивать проекты нашей МСИТК как в направлении развития наземного транспорта, так и в направлении водного и воздушного транспорта.
Мы благодарны вам за то, что вы с нами, за ваше участие, вашу помощь, мудрые советы и ценные рекомендации!
Благодаря нашей с вами совместной работе, мы сможем сделать то, что еще недавно казалось невозможным, ведь мы создаем не просто красивые образцы сложной техники, мы воспитываем целое поколение молодых инженеров!
А если вы еще не с нами, присоединяетесь к нашему сообществу 🤝
В уходящем году наша корпорация пополнилась новыми участниками и новыми предприятиями-партнерами. Мы стали крупнее и эффективнее. Сейчас в состав корпорации входит 28 вузов и один колледж:
БГТУ им. В.Г. Шухова
БНТУ
ВГЛТУ
ВОУ
ВятГУ
Вятский ГАТУ
ДГТУ
ДОННТУ
КГУ
КФУ
ЛГУ им. В.Даля
МАДИ
МГТУ им. Г.И. Носова
МГТУ им. Н.Э. Баумана
МПУ
Самарский университет
СевГУ
СПбГАСУ
СПбГПУ
ТГУ (Тольятти)
ТГУ (Томск)
ТГУ (Тула)
УУНТ
ЧГУ
ЮГУ
ЮРГПУ (НПИ)
ЮУрГУ
ЯГТУ
Ряжский колледж
У нас появились новые индустриальные партнеры, и мы укрепили связи со старыми друзьями - предприятиями и организациями, которые поддерживали нас с самого начала нашего существования:
Музей ГОН ФСО России
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»
ГНЦ РФ ФГУП «ЦИАМ»
Алюминиевая Ассоциация
АО "РУМО"
ГК "ДиПОС"
Группа компаний FERRUM
Завод "МАРКОН"
Игнатов & Ko
ИПК СПЕКТР
КОЛЕСО.ру
ЛАНИТ
Компания "АСКОН"
Компания "Прототип"
Компания СТС
Компания REC
НПП "КОМЗ"
НПП "Система Технологий"
НПП «Lossew»
ООО "Сканформ"
ООО "Шраубен М.У.Н."
ООО «КАТЕ»
ООО НПФ «Селеста»
ПК "Силовые конструкции"
AGForged engineering
Belka.one
CUPPER
Octoglass
PICASO 3D
Quattro Freni
АО «Синара транспортные машины»
ООО "Жуковский Веломотозавод" (СТЕЛС)
Литмашдеталь
Альфаметалл
ОМОДА
РАРЗ
НПП ПАТРИОТ
В предстоящем году мы планируем и дальше развивать проекты нашей МСИТК как в направлении развития наземного транспорта, так и в направлении водного и воздушного транспорта.
Мы благодарны вам за то, что вы с нами, за ваше участие, вашу помощь, мудрые советы и ценные рекомендации!
Благодаря нашей с вами совместной работе, мы сможем сделать то, что еще недавно казалось невозможным, ведь мы создаем не просто красивые образцы сложной техники, мы воспитываем целое поколение молодых инженеров!
А если вы еще не с нами, присоединяетесь к нашему сообществу 🤝
👍30❤4👏1🤝1🎄1
Сегодня первый рабочий день 2024 года! Молодые инженеры из Горловки (АДИ ДонНТУ) не теряют времени и активно работают над созданием Донецкой версии молодежного родстера Крым!
👍25