Forwarded from Приборостроение и транспорт СевГУ
На днях совместили приятное с полезным:
1) провели занятие по комплексному шиномонтажу - плюс один житель города на зимней резине😉😆
2) на другом занятии проверили тормозные свойства нашего родстера - всё норм, плюс определили развесовку по осям с водителем внутри (310/410).
#севгу #политех_севгу #кафедра_автомобильный_транспорт_севгу #учим_на_кафедре #родстер_крым
1) провели занятие по комплексному шиномонтажу - плюс один житель города на зимней резине😉😆
2) на другом занятии проверили тормозные свойства нашего родстера - всё норм, плюс определили развесовку по осям с водителем внутри (310/410).
#севгу #политех_севгу #кафедра_автомобильный_транспорт_севгу #учим_на_кафедре #родстер_крым
👍9
Сегодня началась очередная стажировка молодых инженеров и их наставников из АДИ ДонНТУ в КБМ МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Это будет рекордная по времени совместная работа на площадке КБМ МСИТК.
Планируется, что в рамках данной стажировки молодые инженеры из Бауманки и из АДИ под руководством своих наставников отработают технологию изготовления механических систем молодежного родстера и при необходимости доработают их конструкцию, адаптируя к серийному продукту. Так, например, планируется доработка механизма сьемной крыши, открывания капота и багажника и т.д.
Результатом станет готовое решение, которое можно будет распространить на серийный автомобиль.
Работа идет по плану.
Это будет рекордная по времени совместная работа на площадке КБМ МСИТК.
Планируется, что в рамках данной стажировки молодые инженеры из Бауманки и из АДИ под руководством своих наставников отработают технологию изготовления механических систем молодежного родстера и при необходимости доработают их конструкцию, адаптируя к серийному продукту. Так, например, планируется доработка механизма сьемной крыши, открывания капота и багажника и т.д.
Результатом станет готовое решение, которое можно будет распространить на серийный автомобиль.
Работа идет по плану.
🔥15👍5
Сегодня команда КБМ МГТУ приняла участие в Международной конференции «Al-21/ Плоский прокат», которая была организована НП АПРАЛ.
В своем докладе мы познакомили участников конференции с достижениями нашего технологического отдела в применении плоского алюминиевого проката в автопроме и судостроении. Особый интерес у слушателей вызвала технология получения многослойных алюмокомпозитных панелей внешнего обвеса транспортных средств. Панель формируется в упругой области деформирования алюминиевого листа в специально подготовленной оснастке. Готовая панель состоит из алюминиевого листа (деформируемый алюминиевый сплав, толщина – 0,8 мм) + армирующий каркас из многослойного композиционного материала (толщина 1,2-1,4 мм). Преимуществами данной панели стоит отметить высокую точность воспроизведения требуемой кривизны поверхности, низкая удельная масса, низкая стоимость технологической оснастки и высокая стойкость к ударным воздействиям.
В своем докладе мы познакомили участников конференции с достижениями нашего технологического отдела в применении плоского алюминиевого проката в автопроме и судостроении. Особый интерес у слушателей вызвала технология получения многослойных алюмокомпозитных панелей внешнего обвеса транспортных средств. Панель формируется в упругой области деформирования алюминиевого листа в специально подготовленной оснастке. Готовая панель состоит из алюминиевого листа (деформируемый алюминиевый сплав, толщина – 0,8 мм) + армирующий каркас из многослойного композиционного материала (толщина 1,2-1,4 мм). Преимуществами данной панели стоит отметить высокую точность воспроизведения требуемой кривизны поверхности, низкая удельная масса, низкая стоимость технологической оснастки и высокая стойкость к ударным воздействиям.
👍15
Тем временем ребята из АДИ ДонНТУ в рамках стажировки на площадке КБМ МГТУ изготавливают оригинальные детали для донецкой версии родстера Крым и знакомятся с технологиями 3D сканирования, благодаря нашим партнерам - компании Scanform 🤝
👍12❤🔥4🔥3
В рамках панельной дискуссии, посвященной перспективам применения синтетических моторных топлив, проходившей на ПИПФ 2023, мы обсудили с коллегами перспективы развития транспортной и стационарной энергетики и рассказали о проектах нашей МСИТК.
Возможно, в скором времени наша корпорация пополнится новым индустриальным партнером и новой командой молодых инженеров из одного очень хорошего вуза 👍
Возможно, в скором времени наша корпорация пополнится новым индустриальным партнером и новой командой молодых инженеров из одного очень хорошего вуза 👍
👍11
Тем временем молодые инженеры из СевГУ разработали и изготовили оригинальный механизм стеклоочистителя для Севастопольской версии молодежного родстера Крым, используя стандартные элементы от донорской платформы 👍
👍11🔥5
Среди партнеров нашей межвузовской корпорации есть один уникальный - это музей гаража особого назначения ФСО России. В этом замечательном музее можно познакомиться не только с уникальными отечественными и зарубежными автомобилями, но и через историю гаража особого назначения лучше узнать историю нашей страны!
Вместе с нашими уважаемыми коллегами мы занимаемся ранней профориентацией молодёжи и проводим увлекательные занятия на территории учебного кластера музея!
Кстати, в музее можно увидеть первый прототип молодежного родстера Крым, который успешно прошел все испытания, преодолел более 80 тысяч километров по различным полигонам и дорогам нашей страны и который, по словам наших коллег, уже является неотъемлемой частью истории Автомобилестроения.
В ближайшее время в музее пройдёт еще одно замечательное событие и мы приглашаем настоящих автомобилистов, молодых инженеров и их друзей
15 декабря в 15:00 на лекцию о проекте Единая модульная платформа (семейство автомобилей AURUS).
Лектор - Вадим Вадимович Переверзев - главный конструктор проекта ЕМП.
Для участия необходимо зарегистрироваться! Торопитесь, количество мест ограничено!
Приходите, будет интересно 👍
Вместе с нашими уважаемыми коллегами мы занимаемся ранней профориентацией молодёжи и проводим увлекательные занятия на территории учебного кластера музея!
Кстати, в музее можно увидеть первый прототип молодежного родстера Крым, который успешно прошел все испытания, преодолел более 80 тысяч километров по различным полигонам и дорогам нашей страны и который, по словам наших коллег, уже является неотъемлемой частью истории Автомобилестроения.
В ближайшее время в музее пройдёт еще одно замечательное событие и мы приглашаем настоящих автомобилистов, молодых инженеров и их друзей
15 декабря в 15:00 на лекцию о проекте Единая модульная платформа (семейство автомобилей AURUS).
Лектор - Вадим Вадимович Переверзев - главный конструктор проекта ЕМП.
Для участия необходимо зарегистрироваться! Торопитесь, количество мест ограничено!
Приходите, будет интересно 👍
👍22🔥4❤1