Forwarded from МГТУ им. Н.Э. Баумана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ASMR на «инженерном» 🎧
А точнее — финалисты конкурса OMODA Student Cup активно участвуют в процессе создания обвеса автомобиля, разработанного в рамках своих проектов.
Напомним, что этот конкурс организован OMODA и МГТУ им. Н.Э. Баумана в рамках стратегического проекта #креатех@bmstu1830, и главная его задача — разработать такой внешний вид для автомобиля OMODA C5, чтобы он грамотно «въехал» в российский контекст.
Прямо сейчас на базе в Орехово-Зуево ребята подготавливают разработанную модель для изготовления матрицы, участвуют в процессе фрезерования, выкладывают детали из композитных материалов.
Уже сейчас появились первые изготовленные детали, которые скоро будут направлены в малярный цех на доработку, подгонку формы и креплений на автомобиле. Что означают все эти термины? То, что мы увидим серийный автомобиль Omoda C5 в новом обличии совсем скоро.
⚡️Следите за новостями!
А точнее — финалисты конкурса OMODA Student Cup активно участвуют в процессе создания обвеса автомобиля, разработанного в рамках своих проектов.
Напомним, что этот конкурс организован OMODA и МГТУ им. Н.Э. Баумана в рамках стратегического проекта #креатех@bmstu1830, и главная его задача — разработать такой внешний вид для автомобиля OMODA C5, чтобы он грамотно «въехал» в российский контекст.
Прямо сейчас на базе в Орехово-Зуево ребята подготавливают разработанную модель для изготовления матрицы, участвуют в процессе фрезерования, выкладывают детали из композитных материалов.
Уже сейчас появились первые изготовленные детали, которые скоро будут направлены в малярный цех на доработку, подгонку формы и креплений на автомобиле. Что означают все эти термины? То, что мы увидим серийный автомобиль Omoda C5 в новом обличии совсем скоро.
⚡️Следите за новостями!
🔥10
Forwarded from ЮТИ лидеры🇷🇺
#ЮТИ
#Партнеры
#ВУЗы
#Бауманка
🧑🎓👨🎓👩🎓
Что происходит с нашими юными техниками, когда они заканчивают школу?
Они поступают в лучшие университеты и становятся участниками межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации!
Вам интересны результаты работы молодых инженеров, тогда подписывайтесь на канал https://t.me/MSITK
Мы благодарны руководству, профессорам и педагогам МГТУ им. Н.Э. Баумана , которые с первого года проведения Конференции ЮТИ входят в ОргКомитет и Жюри нашего конкурса🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️❤️❤️
#Партнеры
#ВУЗы
#Бауманка
🧑🎓👨🎓👩🎓
Что происходит с нашими юными техниками, когда они заканчивают школу?
Они поступают в лучшие университеты и становятся участниками межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации!
Вам интересны результаты работы молодых инженеров, тогда подписывайтесь на канал https://t.me/MSITK
Мы благодарны руководству, профессорам и педагогам МГТУ им. Н.Э. Баумана , которые с первого года проведения Конференции ЮТИ входят в ОргКомитет и Жюри нашего конкурса🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️❤️❤️
❤12👍2
Forwarded from OMODA STUDENT CUP
Загрузка работ финалистов… 50% ⏳
Экватор пройден: Rocketvanya и Ever Evo наполовину завершили апгрейд хэтчбэк-кроссовера OMODA C5. Может ли флагман стать ещё футуристичнее и эргономичнее? Узнаем в сентябре!
#обУчастниках
Экватор пройден: Rocketvanya и Ever Evo наполовину завершили апгрейд хэтчбэк-кроссовера OMODA C5. Может ли флагман стать ещё футуристичнее и эргономичнее? Узнаем в сентябре!
#обУчастниках
❤8👍6
Сегодня состоялось знаменательное событие:
наша межвузовская корпорация приобрела статус международной! В МГТУ им. Н.Э. Баумана было подписано соглашения о партнерстве между МГТУ им.
Н.Э. Баумана в лице ректора Михаила Гордина и Белорусским национальным техническим университетом в лице ректора Сергея Харитончика.
Предмет соглашения заключается в присоединении БНТУ к нашей Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации и совместном проведении исследований, разработок, подготовки специалистов и научно-педагогических кадров в сферах перспективных технологий, организации и управления инновационными наукоёмкими производствами в автомобилестроении на основе интеграции научного и научно-педагогического потенциала.
Участники соглашения договорились о проведении совместных фундаментальных, прикладных научных исследований и разработок, включая создание цифровых двойников и разработку сложных технических объектов (автомобилей, их компонентов), бизнес-планирования и коммерциализации их результатов.
Также в рамках деловой встречи прошли переговоры о развитии взаимовыгодного сотрудничества, организации совместного проведения образовательных и консалтинговых мероприятий и осуществлении обмена опытом между организациями, в том числе стажировки для студентов из обоих университетов.
Сергей Харитончик поблагодарил за возможность присоединения к корпорации и проекту, а также предложил рассмотреть в будущем возможность проведения соревнований на территории Белоруссии с участием машин «Родстер», спроектированных студентами с обеих сторон.
наша межвузовская корпорация приобрела статус международной! В МГТУ им. Н.Э. Баумана было подписано соглашения о партнерстве между МГТУ им.
Н.Э. Баумана в лице ректора Михаила Гордина и Белорусским национальным техническим университетом в лице ректора Сергея Харитончика.
Предмет соглашения заключается в присоединении БНТУ к нашей Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации и совместном проведении исследований, разработок, подготовки специалистов и научно-педагогических кадров в сферах перспективных технологий, организации и управления инновационными наукоёмкими производствами в автомобилестроении на основе интеграции научного и научно-педагогического потенциала.
Участники соглашения договорились о проведении совместных фундаментальных, прикладных научных исследований и разработок, включая создание цифровых двойников и разработку сложных технических объектов (автомобилей, их компонентов), бизнес-планирования и коммерциализации их результатов.
Также в рамках деловой встречи прошли переговоры о развитии взаимовыгодного сотрудничества, организации совместного проведения образовательных и консалтинговых мероприятий и осуществлении обмена опытом между организациями, в том числе стажировки для студентов из обоих университетов.
Сергей Харитончик поблагодарил за возможность присоединения к корпорации и проекту, а также предложил рассмотреть в будущем возможность проведения соревнований на территории Белоруссии с участием машин «Родстер», спроектированных студентами с обеих сторон.
🔥10👍5
Помимо подписания соглашения, программа встречи также предполагала проведение экскурсии для гостей из БНТУ по территории университета. В рамках экскурсии было запланировано посещение НОЦ «Поршневого двигателестроения и спецтехники» и «Формула студент». Дмитрий Онищенко, сопроводил гостей и
раскрыл подробности актуальных задач для обоих центров, а также ознакомил с практическими результатам научной и инженерной деятельность центров.
Также гости посетили музей МГТУ им. Н.Э. Баумана и ознакомились с богатой историей нашего университета.
Наше сообщество стало ещё больше, и в ближайшее время мы увидим работу над Минской версией молодежного Родстера Крым!
раскрыл подробности актуальных задач для обоих центров, а также ознакомил с практическими результатам научной и инженерной деятельность центров.
Также гости посетили музей МГТУ им. Н.Э. Баумана и ознакомились с богатой историей нашего университета.
Наше сообщество стало ещё больше, и в ближайшее время мы увидим работу над Минской версией молодежного Родстера Крым!
👍14
Forwarded from Приборостроение и транспорт СевГУ
И еще немного реверс инжиниринга в работе над родстером.
В отличие от московских праотцов родстера, мы решили использовать штатные петли для капота. По габаритам подошли петли от Калины.
Чтобы не тратить время на их моделирование, они были отсканированы (вместе с замком капота), а затем, с учетом их геометрии, был спроектирован сварной каркас капота (3D печать ABS пластиком вещь хрупкая, без каркаса капот просто сломается).
В рамках метания между различными софтами (SolidWorks, NX), на этот раз патриотично остановились на Компас-3D, благо функционал 21-й версии позволяет многое.
Каркас спроектирован (см. ролик), детали благополучно отправились на лазерную резку, впереди сварка…
#севгу #политех_севгу #кафедра_автомобильный_транспорт_севгу #родстер_крым
В отличие от московских праотцов родстера, мы решили использовать штатные петли для капота. По габаритам подошли петли от Калины.
Чтобы не тратить время на их моделирование, они были отсканированы (вместе с замком капота), а затем, с учетом их геометрии, был спроектирован сварной каркас капота (3D печать ABS пластиком вещь хрупкая, без каркаса капот просто сломается).
В рамках метания между различными софтами (SolidWorks, NX), на этот раз патриотично остановились на Компас-3D, благо функционал 21-й версии позволяет многое.
Каркас спроектирован (см. ролик), детали благополучно отправились на лазерную резку, впереди сварка…
#севгу #политех_севгу #кафедра_автомобильный_транспорт_севгу #родстер_крым
👍20❤2🔥2