MSG Настил
218 subscribers
231 photos
34 videos
4 files
31 links
Производство и продажа решетчатого настила и металлоконструкций
Download Telegram
Forwarded from MSG
Наш настил уплывает в отпуск! 🌴

Почти... Пока мы с вами только мечтаем о круизах, наш решетчатый настил уже пакует чемоданы. Он отправляется в большое плавание на борту нового лайнера «Карелия».

Это судно смешанного плавания «река-море», а значит, наш металл увидит и живописные берега Карелии, и суровые морские просторы. Пока пассажиры будут наслаждаться видами с палубы, настил будет надежно обеспечивать безопасность и комфорт под их ногами.

🚢 Почему решетчатый настил?

Стойкость к коррозии: соленая вода и высокая влажность ему не страшны.
Легкость и прочность: в судостроении каждый килограмм на счету.
Эстетика: выглядит так же современно, как и сам лайнер.

Желаем «Карелии» семь футов под килем, а нашему настилу — отличной службы! 😎
👍7🔥64👏3
📍 В решётчатом настиле и металлоконструкциях важны цифры, но на деле всё держится на простых вещах: точности и предсказуемости. Когда продукция приходит в срок и ложится в проект без доработок на объекте — это и есть профессионализм.

На конференции Клуба джентльменов EVRAZ STEEL BUILDING в г. Сочи компания MSG Настил представит решения для промышленных объектов: сварной и прессованный решётчатый настил, ступени, металлоконструкции и штрипс.

9-10 апреля на стенде компании обсудим:

— Какой настил выбрать?

— Какие узлы крепления и раскладка будут оптимальными на объекте?

— Когда и сколько отгрузим? (Составим график поставок под ваш ритм)

— Какие варианты исполнения ступеней и противоскольжения подойдут под ваши требования безопасности?

А также обменяемся опытом с лидерами рынка, поделимся кейсами реализованных проектов и вместе с партнерами сформируем будущее промышленной инфраструктуры.
🔥7👍5🤝21👏1
Звезды говорят: пора на производство!

Мы долго смотрели на чертежи, потом на ночное небо и поняли — решетчатый настил и знаки зодиака имеют гораздо больше общего, чем кажется. Мы решили совместить приятное с полезным и составили промышленный гороскоп.

Листайте карточки, делитесь с друзьями, и пишите: совпало или нет?

P.S. Водолей и Рыбы в комментариях
8🔥7👍3🥰1💯1🤗1
Экономим деньги и время: встречаемся на вебинаре ЕВРАЗа!

️Друзья, 24 марта делимся экспертизой на одной из крупнейших отраслевых площадок. Обсудим тему, которая актуальна для каждого ЗМК: эффективный заказ настила без лишних трат.

Это возможность получить ответы на сложные вопросы напрямую от исполнительного директора MSG Ибрагимова Рамина.

Когда: 24 марта в 11:00 (МСК).
📍 Где: онлайн-платформа Евраза.

В конце выступления будет блок ответов на вопросы, так что готовьте свои кейсы — разберем их в прямом эфире.

👉 Присоединиться к вебинару
🔥4👍31👏1🤝1
Проверка на профдеформацию! Посмотрите на фото. Что заметили первым?

Если начали прикидывать тип профиля решетчатого настила, качество монтажа и надежность креплений — поздравляем, вам срочно нужен отдых!

А если первым делом заметили кота... 🐈‍⬛ Что ж, он тоже ждет, когда мы закроем рабочие задачи и шагнем вместе с ним в выходные.
👍74🥰3🔥2👏2💯1
Давайте знакомиться! 😊 Нам очень интересно, из каких специалистов состоит наше комьюнити. Если вашей профессии нет в списке — смело пишите в комментарии!
Anonymous Poll
0%
Проектировщик
5%
Проектировщик
0%
Закупщик
0%
Сметчик
0%
Инженер
5%
Менеджер проектов
24%
Менеджер по продажам
38%
Руководитель
29%
Свой вариант
3👍2🔥2🤝1
МСГ_НАСТИЛ_О_смене_имени_и_юр_адреса.pdf
317.9 KB
Важные новости: обновление юридических данных 📢

Уважаемые партнеры и клиенты! Информируем вас о внесении изменений в документы нашей компании.

Наше юридическое лицо ООО «СК НАСТИЛ» переименовано в ООО «МСГ НАСТИЛ».

— Также изменился юридический адрес.

Обращаем внимание, что прочие реквизиты остались прежними.
🔗 Все остальные детали — в прикрепленном файле ниже.
👍32🔥1🤝1
Ошибка на миллион: как один неверный шов едва не стоил нам репутации.

В 2021 году мы получили заказ на поставку внушительного объема решетчатого настила для крупной федеральной компании. Заказ шел через нашего давнего партнера. Объект находился «на краю света», а стройка там шла в таком темпе, что машины с нашего завода уходили одна за другой, практически не прерывая цепочку отгрузки.

Мы доставили весь объем в срок. Документы подписаны, и мы уже готовы были выдохнуть, когда прилетела неожиданная претензия про шов от службы входного контроля заказчика. Мы в недоумении открываем чертежи - там всё четко: стандартное приваривание обрамления, полуслойный шов. Но инспекторы объекта стояли на своем: «Нам нужен сплошной шов».

Сплошной шов используется в самых ответственных несущих металлоконструкциях, и то далеко не везде. Он требует в разы больше времени, электродов и ювелирной зачистки. Мы начали доказывать, что такой шов здесь избыточен, на что нам ответили: «У нас свои регламенты».

В итоге, выяснилась ошибка: специфические требования были прописаны в основном пакете документации объекта, но не попали в те чертежи, которые наш партнер передал нам в работу. Мы делали свою часть честно, но, как оказалось, не по тем правилам...

Мы понимали: если сейчас бросим проект, наш партнер потеряет контракт, а мы навсегда попадем в «черные списки» структур такого масштаба. Было принято решение — возвращать всю партию и переделывать.

Но весь настил уже был оцинкован. Варить по цинку нельзя — это ядовитые пары, плохой шов и нарушение технологии. Нужно было расцинковывать. Расцинковка — долгий, дорогой и сложный процесс, за который в России берутся единицы заводов. Мы распределили партию по нескольким заводам одновременно, чтобы успеть по срокам. После этого металл вернулся к нам в цех. Половина компании работала сверхурочно: мы вручную проваривали каждый стык сплошным швом, зачищали его и снова отправляли на цинкование.

Дополнительные расходы в 1,2 миллиона рублей мы разделили с нашим партнером, понимая, что это наш общий кейс и общая ответственность. В итоге продукция была поставлена в полном объеме, прошла все проверки и уже несколько лет служит на объекте.

Теперь мы работаем по принципу «доверяй, но проверяй». Если заказ идет на объект определенной отрасли, мы уточняем каждую деталь, даже ту, которая не прописана в чертежах.
Лучше задать лишний вопрос на берегу, чем потом исправлять сотни тонн готовых изделий.
🔥7👏43👍2💯2🤝1
Встречаемся уже через полтора часа!

Напоминаем, что сегодня в 11:00 (МСК) стартует вебинар ЕВРАЗа, где вы узнаете, как ЗМК экономить деньги и время на заказе настила.

Исполнительный директор MSG Рамин Ибрагимов уже готов делиться экспертизой и отвечать на ваши вопросы в прямом эфире.

🔗 ССЫЛКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Не забывайте готовить вопросы к блоку обратной связи!
🔥3👍21👏1💯1🤝1
Сегодня мы воспринимаем решетчатый настил на пожарных лестницах как нечто само собой разумеющееся. Но сто лет назад за это решение пришлось заплатить высокую цену.

В начале XX века мегаполисы вроде Нью-Йорка и Чикаго росли вверх, а системы безопасности за ними не успевали. Пожарные лестницы часто строили из сплошных металлических листов. Зимой они покрывались коркой льда, превращаясь в смертельно опасные, а в остальное время — собирали грязь и копоть.

Переломным моментом стала трагедия на фабрике «Трайангл» в Нью-Йорке в 1911 году. Тогда несовершенство эвакуационных путей стало одной из причин гибели более сотни человек.

Примерно в то же время американец Уолтер Ирвинг (Walter Irving), основатель компании Irving Iron Works, начал активно продвигать идею открытого стального настила.

Он понял, что конструкция из вертикально установленных полос решает сразу три задачи:

— снег и дождь пролетают насквозь, на ступенях не образуется ледяная «подушка»;
— острые грани полос настила обеспечивают надежный контакт с подошвой;
— решетка не задерживает дым и пропускает свет вниз, что жизненно важно для работы спасателей.

Благодаря настойчивости инженеров, к 1920-м годам решетчатые структуры стали обязательными для эвакуационных путей. А позже технология эволюционировала в современный решетчатый настил, который мы используем и сегодня.
👍4🔥32