Ода мэру Новокузнецка))

За два года работы нашего общественного движения "Транспортная инициатива" я ни разу не слышала искренне хвалебных отзывов от пассажиров о бывшем мэре Краснодара. И тем удивительнее было услышать сегодня вечером от пассажира Новокузнецка настоящую хвалебную оду в адрес их мэра Сергея Николаевича Кузнецова . Слушала и завидовала. Не пожалейте нескольких минут, включите звук.

Мой собеседник очень подробно объяснил, за что он очень благодарен мэру Новокузнецка.
В результате транспортной реформы:
- появились новые комфортные автобусы;
- есть бесплатная пересадка, включая льготников, пользующихся транспортными картами;
- появились новые маршруты в отдалённые районы города;
- появились новые остановочные павильоны;
-на остановках есть расписание движения общественного транспорта. Оно соблюдается. Всё пунктуально.

Я лишь схематично передала суть рассказа моего собеседника. Не передать эмоции, радость пассажира. Так что лучше всё-таки включите звук 😉

Впереди у меня ещё 2 дня изучения общественного транспорта Новокузнецка. Поговорим завтра о проблемах, с которыми столкнулся город во время реформы.

Подводя итоги второго ознакомительного дня в Новокузнецке, повторю свою вчерашнюю мысль: для наведения порядка в сфере общественного транспорта необходима именно политическая воля руководства города! Надеюсь, новый состав администрации Краснодара осилит эту серьёзную задачу.

Встретилась с "идеологом" транспортной реформы Денисом Новохацким. Как здорово, что в Новокузнецке транспортными проблемами занимаются именно достойные, заинтересованные люди. Кстати, Денис изначально не имел соответствующего профильного образования. Главное - хотел перемен.

🔺Сегодня в инстаграм-аккаунте проводила прямую трансляцию с улиц Новокузнецка. Смотрели, как работает общественный транспорт после 21.00, когда закончился час пик.

Беззаконие в нашей стране решает всё.

- Прививка добровольная - но она принудительная. При этом никто не может показать документов об окончании испытаний.

- Вчера устроили ад пассажирам и МУП КТТУ: заставили водителей нарушить закон, не везти всех пассажиров из-за того, что у кого-то не было масок. При этом был сорван график работы на маршрутах, десятки тысяч пассажиров не смогли вовремя попасть домой. В транспорте в итоге была жуткая давка: то есть создавались всё условия для заражения ковидом. Кому выгодно, чтобы краснодарцы заражались в такой массовой давке и болели? Кому выгодно стравливание пассажиров с одной стороны и водителей и перевозчиков с другой? Почему контроль навязали перевозчикам и пассажирам, зная, что ни те, ни другие не имеют права по закону к чему-либо принудить пассажиров? Где люди в погонах, которым разрешено законом идентифицировать личность?

Кто ответит за беззаконие:
1) на федеральном уровне?
2) на городском уровне?

⚡️В Госдуму внесли законопроекты о QR-кодах на транспорте, в непродовольственных магазинах, ресторанах, учреждениях культуры и на массовых мероприятиях.

▪Россияне смогут посещать места проведения массовых мероприятий, культурные учреждения, заведения общепита и розничной торговли с предъявлением либо QR-кода о прививке, либо документа, подтверждающего, что человек переболел коронавирусом, либо медотвода от вакцинации;
▪Те же документы потребуются для поездок на поездах и авиаперелетов;
▪Ничего не нужно будет предъявлять в аптеках, продуктовых магазинах и магазинах с товарами первой необходимости;
▪До 1 февраля при отсутствии необходимых документов можно будет предъявлять отрицательный ПЦР-тест. После 1 февраля такая возможность будет только при наличии медотвода;
▪Решение об использовании QR-кодов и перечне объектов, где они потребуются, будут принимать региональные власти;
▪Нормы закона будут действовать до 1 июня 2022 года.

Повышение стоимости проезда во многих СМИ

В Краснодаре вновь увеличили цену на проезд на маршрутном такси №62, которая теперь составит 35 рублей. За комментарием по ситуации корреспондент «Утреннего Юга» обратился к известному общественнику, руководителю городского общественного движения «Транспортная инициатива» Марине Репещук.

- Может ли государство повлиять на стабильность ценовой политики перевозчиков?
- Повышение цены на проезд происходит по закону, потому что администрация Краснодара сама перевела работу перевозчиков на «нерегулируемый тариф» несколько лет назад, - рассказала Репещук.
___
Полное интервью с общественницей - уже на нашем сайте 👉🏼 УТЮГ