Переломы конечностей, разрыв связок, ожоги и реанимация, перелом позвоночника, выбитые зубы - вот чем ознаменовалось "правление" Артема Эдуардовича для нас, пассажиров. Спасибо, уважаемый! Век помнить будем.
https://www.instagram.com/tv/CUasZGsIjRL/?utm_medium=copy_link
https://www.instagram.com/tv/CUasZGsIjRL/?utm_medium=copy_link
А вот и материал в "Блокноте". Надеюсь, он поможет найти свидетелей
https://bloknot-krasnodar.ru/news/v-marshrutkakh-krasnodara-nebezopasno-obgorevshiy-
https://bloknot-krasnodar.ru/news/v-marshrutkakh-krasnodara-nebezopasno-obgorevshiy-
bloknot-krasnodar.ru
В маршрутках Краснодара небезопасно: обгоревший пассажир, перелом позвоночника и разрыв связок
В городе в плане безопасности на общественном транспорте стало твориться нечто невообразимое
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
Дмитрий Гусев, пожалуй, единственный депутат Госдумы, который тестирует на себе общественный транспорт Краснодара. Вспомните его недавнюю поездку в маршрутке #21 с руководителем "Транспортной инициативы" Мариной Репещук
За 3 месяца только я 6 нарушений на одном маршруте, которым не каждый день пользуюсь, обнаружила. Представляте, массовость?...
👇👇👇👇👇
👇👇👇👇👇
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
⚠️Очередные махинации на маршрутах общественного транспорта Краснодара?
❗Друзья, мы не раз рассказывали вам о том, что безналичная оплата может сдерживать рост тарифов, способствовать развитию ОТ.
❗Однако с июля 2021 года стала поступать информация, что водители принимают оплату не через терминал, а посредством своего телефона. В этом не было бы ничего предосудительного, если бы не одно НО: оплата за проезд уходит не перевозчику, обслуживающему маршрут, а непонятно куда, в частности, IP TANATIN S. I. Об этом предприятии в Реестре маршрутов города не сказано ни слова.
❗Особо в нарушении законодательства отличился маршрут #51 ( перевозчик ООО "Вымпел-М"). 3 июля на горячую линию департамента транспорта нами было направлено обращение #1956. Обратной связи по жалобе не последовало.
❗Зато спустя время начались проверки налоговой...Знаете, каких перевозчиков? Ни за что не догадаетесь! - Тех, у кого практически нет проблем с безналом. Причём, проверки начались по анонимкам.
❗А вот на маршруте #51 количество машин, где деньги уходили загадочному ИП, росло как грибы.
❗Поначалу, если пассажиры требовали чек, то водители ругались, говорили, что нужно заранее предупреждать, - и выдавали билеты из обычного терминала. Только вот при изучении билета оказывалось, что на самом деле это была произведённая ранее оплата по льготному документу другого пассажира.
❗Потом наловчились выдавать по требованию такой такой билет, что только в мобильном банке можно заметить неладное.
❗А на днях пассажиры заметили странные платежи на одном из маршрутов ООО "Кубань".
❗Сегодня нами было направлено в краевую ФНС обращение. Если уж налоговики добросовестно отработали анонимки от несуществующего "Союза Путина", то, надеемся, обращения реальных горожан рассмотрят ещё дотошнее.
❗Всех пассажиров мы просим быть внимательнее и рассказывать об аналогичных случаях.
❗Почему это важно:
- в случае аварии трудно будет доказать, что вы ехали именно по этому маршруту;
- низкий пассажиропоток - повод для повышения проезда;
- серьëзной федеральной программы по обновлению подвижного состава не видать нам, уж простите, как своих ушей: официальные данные по пассажиропотоку будут низкими.
❗Друзья, мы не раз рассказывали вам о том, что безналичная оплата может сдерживать рост тарифов, способствовать развитию ОТ.
❗Однако с июля 2021 года стала поступать информация, что водители принимают оплату не через терминал, а посредством своего телефона. В этом не было бы ничего предосудительного, если бы не одно НО: оплата за проезд уходит не перевозчику, обслуживающему маршрут, а непонятно куда, в частности, IP TANATIN S. I. Об этом предприятии в Реестре маршрутов города не сказано ни слова.
❗Особо в нарушении законодательства отличился маршрут #51 ( перевозчик ООО "Вымпел-М"). 3 июля на горячую линию департамента транспорта нами было направлено обращение #1956. Обратной связи по жалобе не последовало.
❗Зато спустя время начались проверки налоговой...Знаете, каких перевозчиков? Ни за что не догадаетесь! - Тех, у кого практически нет проблем с безналом. Причём, проверки начались по анонимкам.
❗А вот на маршруте #51 количество машин, где деньги уходили загадочному ИП, росло как грибы.
❗Поначалу, если пассажиры требовали чек, то водители ругались, говорили, что нужно заранее предупреждать, - и выдавали билеты из обычного терминала. Только вот при изучении билета оказывалось, что на самом деле это была произведённая ранее оплата по льготному документу другого пассажира.
❗Потом наловчились выдавать по требованию такой такой билет, что только в мобильном банке можно заметить неладное.
❗А на днях пассажиры заметили странные платежи на одном из маршрутов ООО "Кубань".
❗Сегодня нами было направлено в краевую ФНС обращение. Если уж налоговики добросовестно отработали анонимки от несуществующего "Союза Путина", то, надеемся, обращения реальных горожан рассмотрят ещё дотошнее.
❗Всех пассажиров мы просим быть внимательнее и рассказывать об аналогичных случаях.
❗Почему это важно:
- в случае аварии трудно будет доказать, что вы ехали именно по этому маршруту;
- низкий пассажиропоток - повод для повышения проезда;
- серьëзной федеральной программы по обновлению подвижного состава не видать нам, уж простите, как своих ушей: официальные данные по пассажиропотоку будут низкими.
Захожу в маршрутку, протягиваю карту. Водитель удивлëнно: "Я Вас где-то видел...А... Вы на баннерах по городу. Вы депутат? Вы меня проверять зашли? Вы сегодня все маршруты проверяете?")))
Знаете, о чём мечтают водители? - Ездить на " МАЗах", где удобное сиденье водителя и спина после двух кругов колом не стоит.
Знаете, о чём мечтаю я как пассажир, в частности, и автобусных маршрутов? - Ездить на "МАЗах". Чтобы водитель не о боли в спине думал, а был сконцентрирован на дороге. Чтобы кондиционер был рабочий. И низкий пол. Комфортабельные автобусы - это норма для большого города. К сожалению, Краснодар пока что - исключение.
Знаете, о чём мечтают водители? - Ездить на " МАЗах", где удобное сиденье водителя и спина после двух кругов колом не стоит.
Знаете, о чём мечтаю я как пассажир, в частности, и автобусных маршрутов? - Ездить на "МАЗах". Чтобы водитель не о боли в спине думал, а был сконцентрирован на дороге. Чтобы кондиционер был рабочий. И низкий пол. Комфортабельные автобусы - это норма для большого города. К сожалению, Краснодар пока что - исключение.
https://yandex.ru/turbo/kommersant.ru/s/doc/5018367
В Краснодаре недобросовестные перевозчики отравляют жизнь гораздо большему количеству горожан - и им как с гуся вода...
В Краснодаре недобросовестные перевозчики отравляют жизнь гораздо большему количеству горожан - и им как с гуся вода...
Коммерсантъ
В Абинске сотрудники ФСБ изъяли из оборота 40 тысяч литров контрафактного алкоголя
В Абинске сотрудниками управления ФСБ России по Краснодарскому краю были изъяты из оборота 40 тыс. литров контрафактного алкоголя. Подпольный завод по производству водки, виски, коньяка и других спиртных напитков известных марок работал на предприятии по…
✅Сегодня специалистами департамента городского хозяйства был произведён осмотр дубов на Героя Яцкова.
✅Несмотря на оповещение местных жителей в соцсетях, желающих принять участие в процедуре осмотра практически не нашлось. Были помощник депутата Алексея Волощука и три неравнодушных местных жителя, включая меня.
🟧Теперь к делу. Про дубы. Очень много деревьев под санитарную обрезку. Чтобы понять почему, поднимите на аллее по Яцкова голову вверх - увидите огромное количество сухих веток. Пока эти ветки не обрежут, будьте предельно внимательны, пожалуйста.
✅Где была возможность сохранить аварийное дерево посредством формовочной обрезки, было принято именно такое решение. В дальнейшем эти деревья будут находиться под особым контролем.
✅К сожалению, есть деревья, которые придется вырубать☹️
Причины:
-часть дубов уже погибла и полностью высохла;
-часть деревьев поражена заболеваниями, сгнила изнутри. Особо опасны деревья, которые сгнили на уровне земли. У некоторых из них траектория падения - на пешеходную дорожку.
✅По каждому (❗) дереву было скрупулёзное разбирательство. В случае "рубить - не рубить" Варвара Минеральная брала ответственность на себя и выбирала второе. За что приносим ей огромную благодарность 🙏
❗Состояние дубов на Героя Яцкова хуже, чем в аналогичных лесопосадках северо-востока Краснодара. Прежде всего проблема в нарушении аэрации почвы: её вытаптывают пешеходы, которым не хватает узкого тротуара аллеи. А автомобилисты устроили под сенью многолетних деревьев настоящую стихийную стоянку для легковых и грузовых автомобилей. И с этим нужно что-то делать. Да, в естественной среде дуб растет сотни лет. Но мы, люди, с одной стороны, мечтаем о зелени, но с другой, сами способствуем гибели деревьев.
✅Летом, чтобы сохранить дубы на Батуринской, мы с местными жителями добросовестно потрудились на субботнике в дубовой лесопосадке.
❗Деревья на Героя Яцкова нуждаются в другом виде работ. Специалист ДГХ предложила нам комплекс мер для продления жизни дубов.
Без нас с вами, уважаемые горожане, только силами сотрудников отдела озеленения не справиться. Готовы не на словах, а на деле помочь сохранению дубов в своём районе? Мы им ОЧЕНЬ нужны!
Фото и видео осмотра здесь 👇
https://www.instagram.com/p/CUsqxKpopE7/?utm_medium=copy_link
✅Несмотря на оповещение местных жителей в соцсетях, желающих принять участие в процедуре осмотра практически не нашлось. Были помощник депутата Алексея Волощука и три неравнодушных местных жителя, включая меня.
🟧Теперь к делу. Про дубы. Очень много деревьев под санитарную обрезку. Чтобы понять почему, поднимите на аллее по Яцкова голову вверх - увидите огромное количество сухих веток. Пока эти ветки не обрежут, будьте предельно внимательны, пожалуйста.
✅Где была возможность сохранить аварийное дерево посредством формовочной обрезки, было принято именно такое решение. В дальнейшем эти деревья будут находиться под особым контролем.
✅К сожалению, есть деревья, которые придется вырубать☹️
Причины:
-часть дубов уже погибла и полностью высохла;
-часть деревьев поражена заболеваниями, сгнила изнутри. Особо опасны деревья, которые сгнили на уровне земли. У некоторых из них траектория падения - на пешеходную дорожку.
✅По каждому (❗) дереву было скрупулёзное разбирательство. В случае "рубить - не рубить" Варвара Минеральная брала ответственность на себя и выбирала второе. За что приносим ей огромную благодарность 🙏
❗Состояние дубов на Героя Яцкова хуже, чем в аналогичных лесопосадках северо-востока Краснодара. Прежде всего проблема в нарушении аэрации почвы: её вытаптывают пешеходы, которым не хватает узкого тротуара аллеи. А автомобилисты устроили под сенью многолетних деревьев настоящую стихийную стоянку для легковых и грузовых автомобилей. И с этим нужно что-то делать. Да, в естественной среде дуб растет сотни лет. Но мы, люди, с одной стороны, мечтаем о зелени, но с другой, сами способствуем гибели деревьев.
✅Летом, чтобы сохранить дубы на Батуринской, мы с местными жителями добросовестно потрудились на субботнике в дубовой лесопосадке.
❗Деревья на Героя Яцкова нуждаются в другом виде работ. Специалист ДГХ предложила нам комплекс мер для продления жизни дубов.
Без нас с вами, уважаемые горожане, только силами сотрудников отдела озеленения не справиться. Готовы не на словах, а на деле помочь сохранению дубов в своём районе? Мы им ОЧЕНЬ нужны!
Фото и видео осмотра здесь 👇
https://www.instagram.com/p/CUsqxKpopE7/?utm_medium=copy_link