Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
Среди городов-миллионников по получению больших федеральных бюджетных денег Краснодар оказался на последнем месте.
Об этом рассказал на недавнем круглом столе по проблемам общественного транспорта Кирилл Янков - заведующий лабораторией института народнохозяйственого прогнозирования РАН, член общественного совета при Минтрансе РФ, президент Союза пассажиров, кандидат экономических наук.
То есть в "жирные" 10-е годы 21 века крупные города страны участвовали в различных инфраструктурных, транспортных и тд проектах федерального уровня, получали необходимое финансирование и за счёт привлечения больших средств развивались.
А чем были заняты в это время чиновники Краснодарского края и Краснодара?!
Эпоха больших денег, к сожалению, закончилась. Наступили сложные времена. Но кто гарантирует, что что-то поменялось и наши власти по максимуму будут использовать существующие возможности?
Помните высказывание министра обороны Андрей Белоусова? "Ошибаться можно - врать нельзя". Андрей Рэмович назвал единственно верную формулу эффективности государственных и муниципальных служащих разных уровней власти.
Да, мы живём в непростое время. Но есть опасение, что именно это может быть отговоркой в отказе от развития улично-дорожной инфраструктуры, общественного транспорта, а политическое безволие будет мешать благим переменам. Именно поэтому общественности необходимо публично держать в фокусе существующие проблемы: и заморозку транспортной реформы в Краснодаре, и невозможность бесплатной пересадки и отсутствие кондиционеров в общественном транспорте, и отсутствие камер контроля на выделенных полосах, и ужасную привокзальную площадь Краснодара 1, и разговоры, но не строительство трамвайной линии в район Восточно-Кругликовской и другие районы города - эти и другие проблемы можно и нужно решать. Решать постепенно, а не откладывать на лучшие времена, которые мы уже упустили, благодаря нашим управленцам.
Благодарим МОО "Правовое государство" за приглашение поучаствовать в круглом столе (мы о нем ещё будем писать), благодарим федерального эксперта Кирилла Янкова за идеи, предложения, с которыми он приехал! Надеемся, что у Кирилла Вадимовича будет время и возможность помочь кубанской общественности вести результативный диалог с чиновниками разных уровней.
На фото - губернаторы Краснодарского края и главы Краснодара эпохи больших федеральных денег.
#правоваяроссия #транспортнаяинициатива
#кириллянков
Об этом рассказал на недавнем круглом столе по проблемам общественного транспорта Кирилл Янков - заведующий лабораторией института народнохозяйственого прогнозирования РАН, член общественного совета при Минтрансе РФ, президент Союза пассажиров, кандидат экономических наук.
То есть в "жирные" 10-е годы 21 века крупные города страны участвовали в различных инфраструктурных, транспортных и тд проектах федерального уровня, получали необходимое финансирование и за счёт привлечения больших средств развивались.
А чем были заняты в это время чиновники Краснодарского края и Краснодара?!
Эпоха больших денег, к сожалению, закончилась. Наступили сложные времена. Но кто гарантирует, что что-то поменялось и наши власти по максимуму будут использовать существующие возможности?
Помните высказывание министра обороны Андрей Белоусова? "Ошибаться можно - врать нельзя". Андрей Рэмович назвал единственно верную формулу эффективности государственных и муниципальных служащих разных уровней власти.
Да, мы живём в непростое время. Но есть опасение, что именно это может быть отговоркой в отказе от развития улично-дорожной инфраструктуры, общественного транспорта, а политическое безволие будет мешать благим переменам. Именно поэтому общественности необходимо публично держать в фокусе существующие проблемы: и заморозку транспортной реформы в Краснодаре, и невозможность бесплатной пересадки и отсутствие кондиционеров в общественном транспорте, и отсутствие камер контроля на выделенных полосах, и ужасную привокзальную площадь Краснодара 1, и разговоры, но не строительство трамвайной линии в район Восточно-Кругликовской и другие районы города - эти и другие проблемы можно и нужно решать. Решать постепенно, а не откладывать на лучшие времена, которые мы уже упустили, благодаря нашим управленцам.
Благодарим МОО "Правовое государство" за приглашение поучаствовать в круглом столе (мы о нем ещё будем писать), благодарим федерального эксперта Кирилла Янкова за идеи, предложения, с которыми он приехал! Надеемся, что у Кирилла Вадимовича будет время и возможность помочь кубанской общественности вести результативный диалог с чиновниками разных уровней.
На фото - губернаторы Краснодарского края и главы Краснодара эпохи больших федеральных денег.
#правоваяроссия #транспортнаяинициатива
#кириллянков
👍5
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
В продолжение разговора:
Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев вместе с целой делегацией находится с рабочим визитом в Санкт-Петербурге: изучает опыт по переходу общественного транспорта на газомоторное топливо.
При этом отмечает, что в рамках прошедшего недавно ПМЭФ между регионами уже подписано соглашение о сотрудничестве.
Вениамин Иванович считает, что забота об экологии - важный для администрации края фактор, поэтому взят курс на перевод на газомоторное топливо общественного транспорта, коммунальной и с/хозтехники.
Вениамин Иванович, неужели для того чтобы понять проблему, нужно было в Питер слетать? Неужели Минтранс края и лично Вы не в курсе, что в Краснодаре всего 1,5 метановые заправки? Неужели никто из чиновников не знает, что водители периодически испытывают такой дефицит метана, что часами стоят на заправках?
Сколько денег потрачено на поездку целой делегации, чтобы обозначить задачу, которая давно ясна водителям, перевозчикам, пассажирам! Сколько денег будет потрачено на пиар поездки в СМИ?
При нынешнем дефиците бюджета лучше бы пустили средства на действительно важное - строительство метановых заправок в краевом центре.
Подписаться на нас
в Телеграм https://t.me/trol_pogrom_krd
в МАХ https://max.ru/join/-i1JwZgkoGeAsbd9xznEPfpooWVn29ihvQLQC-6Nt28
Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев вместе с целой делегацией находится с рабочим визитом в Санкт-Петербурге: изучает опыт по переходу общественного транспорта на газомоторное топливо.
При этом отмечает, что в рамках прошедшего недавно ПМЭФ между регионами уже подписано соглашение о сотрудничестве.
Вениамин Иванович считает, что забота об экологии - важный для администрации края фактор, поэтому взят курс на перевод на газомоторное топливо общественного транспорта, коммунальной и с/хозтехники.
Вениамин Иванович, неужели для того чтобы понять проблему, нужно было в Питер слетать? Неужели Минтранс края и лично Вы не в курсе, что в Краснодаре всего 1,5 метановые заправки? Неужели никто из чиновников не знает, что водители периодически испытывают такой дефицит метана, что часами стоят на заправках?
Сколько денег потрачено на поездку целой делегации, чтобы обозначить задачу, которая давно ясна водителям, перевозчикам, пассажирам! Сколько денег будет потрачено на пиар поездки в СМИ?
При нынешнем дефиците бюджета лучше бы пустили средства на действительно важное - строительство метановых заправок в краевом центре.
Подписаться на нас
в Телеграм https://t.me/trol_pogrom_krd
в МАХ https://max.ru/join/-i1JwZgkoGeAsbd9xznEPfpooWVn29ihvQLQC-6Nt28
Telegram
Транспортная Инициатива. Кубань
ТИ - общественное движение. Мы за комфортный и экологически чистый общественный транспорт! Если Вы житель Кубани, который хочет порядка в сфере ОТ, качественного развития улично-дорожной сети, то добро пожаловать! 🤝
По всем вопросам: @MarinaRepeshuk
По всем вопросам: @MarinaRepeshuk
💯4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18+
У бойца накипело.
Часть России вообще о войне не говорит: нет её и всё. Часть дежурно с раздражением помогла на работе, потому что обязаловка, - и всё. Многие живут так, как будто бы войны и нет вовсе. "Само рассосётся", без них.
Остались только бойцы, покупающие на свои же деньги запчасти для БПЛА, продукты (почему с 2025 года вновь с продуктами для бойцов стало хуже?), воду и тд, да те, кто понимает: без их помощи на фронте тяжело. Очень.
Так в чём боец неправ?
У бойца накипело.
Часть России вообще о войне не говорит: нет её и всё. Часть дежурно с раздражением помогла на работе, потому что обязаловка, - и всё. Многие живут так, как будто бы войны и нет вовсе. "Само рассосётся", без них.
Остались только бойцы, покупающие на свои же деньги запчасти для БПЛА, продукты (почему с 2025 года вновь с продуктами для бойцов стало хуже?), воду и тд, да те, кто понимает: без их помощи на фронте тяжело. Очень.
Так в чём боец неправ?
💯4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как природа регулирует разрастание амброзии: из-за дефицита бюджета нет частого покоса - крайне мало карантинного растения и цвести амброзия будет в очень взрослом возрасте, а не с 3-5 сантиметров от земли.
Сколько денег в прошлом году было потрачено на то, чтобы город был опылён амброзией...
Сколько денег в прошлом году было потрачено на то, чтобы город был опылён амброзией...
💯3
Forwarded from Anastasiya🌱За траву и листву🍂
Я так радуюсь нашему разнотравью уцелевшему! 🥰
И ни одной амброзии не просочилось. И злаки уже отцвели. Сейчас вообще косить ни к чему перед пиком жары. Пусть радует красота и от пыли защищает. А проходишь рядом, такой запах, давно забытый, луговых трав...
И ни одной амброзии не просочилось. И злаки уже отцвели. Сейчас вообще косить ни к чему перед пиком жары. Пусть радует красота и от пыли защищает. А проходишь рядом, такой запах, давно забытый, луговых трав...
❤4
👆воооот!!!
Друзья, луговые травы сами не пускают амброзию, понимаете?! Когда же мы нещадно косим, то лишаем их возможности сдерживать амброзию, а она еще и цветёт чуть ли не сразу от земли.
Друзья, луговые травы сами не пускают амброзию, понимаете?! Когда же мы нещадно косим, то лишаем их возможности сдерживать амброзию, а она еще и цветёт чуть ли не сразу от земли.
👍4
Forwarded from Анастасия Кашеварова 🇷🇺
Желание ребенка есть мармеладных червей неадекватно, - говорится в письме Минпросвещения.
А как же Мишки Барни, Минпросвещения? То есть червяков мармеладных едят сумасшедшие, а медвежат нормальные? А как же шоколадные кролики? Что с ними будем делать? Это государственный важный вопрос, не решим его - все, войну проиграем.
Что за соевые люди, тупые и инфантильные в Минпросвещении писали это письмо. Им заняться нечем, они вообще в России жили? Или их до 18 лет в комнатах с мягкими стенами держали?
Я вот в деревне выросла. А что это значит - колорадского жука собираем в бутылки и сжигаем. Проглядела, а бабушка уже котят топит в ведре. А еще я боялась мертвецов и решено было водить меня по похоронам, чтобы я мертвецов в гробу за ногу держала, так по какому-то народному поверью я перестану их после этого бояться. И как бы успокаивая меня бабушка при этом приговаривала: «Бояться нужно живых, а не мертвых».
А бегающая курица в деревне без башки, потому что вырвалась из-под топора, и тебе ее жаль, но споришь с друзьями сколько она пробегает так. Я домой по крыше полгода забиралась, так как меня наш петух клевал. Я от гусей соседских километр без оглядки херачила, за вами когда-нибудь неслась эта бело-серая орава вытянув шею и хлопая крыльями, пиздец страшно.
А когда меня бык спалил, что я английский прогуляла. Единственный раз в жизни решила прогулять и нам с одноклассницей дорогу перегородил бык, мы от него за домами прятались, и нас так учительница физкультуры увидела. Я каждое лето с опухшим глазом, как у Монгола ходила, потому что меня пчелы кусали.
Лошадь меня кусала, собака кусала, козел бодал, слепни на речке хуярили, шмели в лоб били. Пиявка на болоте присосалась, у меня шрам на груди на всю жизнь из-за хомячка. Я всех собак на улице от клещей избавляла. Котов собирала блохастых.
У нас бойня просто была с флорой и фауной)) при этом я обожаю всех живых существ, и никогда их не обижу. Единственное меня индюк никогда не бил своим шнобелем и лама с верблюдом в меня не плевали - это они только в мою сестру харкали.
Меня реально как будто готовили с детства к этому пиздецу, который сейчас происходит. Чтобы я и еще парочка соседских детей - Киев штурмом в одиночку брали.
И тут Минпросвещения говорит, что на детей мармеладные червячки как-то не так влияют. Собирайтесь, поедем в мою деревню, я вам жизнь реальную покажу. Нашатырь с собой возьмите, а лакированные туфельки придется снять. Инфантилы растят инфантилов.
А как же Мишки Барни, Минпросвещения? То есть червяков мармеладных едят сумасшедшие, а медвежат нормальные? А как же шоколадные кролики? Что с ними будем делать? Это государственный важный вопрос, не решим его - все, войну проиграем.
Что за соевые люди, тупые и инфантильные в Минпросвещении писали это письмо. Им заняться нечем, они вообще в России жили? Или их до 18 лет в комнатах с мягкими стенами держали?
Я вот в деревне выросла. А что это значит - колорадского жука собираем в бутылки и сжигаем. Проглядела, а бабушка уже котят топит в ведре. А еще я боялась мертвецов и решено было водить меня по похоронам, чтобы я мертвецов в гробу за ногу держала, так по какому-то народному поверью я перестану их после этого бояться. И как бы успокаивая меня бабушка при этом приговаривала: «Бояться нужно живых, а не мертвых».
А бегающая курица в деревне без башки, потому что вырвалась из-под топора, и тебе ее жаль, но споришь с друзьями сколько она пробегает так. Я домой по крыше полгода забиралась, так как меня наш петух клевал. Я от гусей соседских километр без оглядки херачила, за вами когда-нибудь неслась эта бело-серая орава вытянув шею и хлопая крыльями, пиздец страшно.
А когда меня бык спалил, что я английский прогуляла. Единственный раз в жизни решила прогулять и нам с одноклассницей дорогу перегородил бык, мы от него за домами прятались, и нас так учительница физкультуры увидела. Я каждое лето с опухшим глазом, как у Монгола ходила, потому что меня пчелы кусали.
Лошадь меня кусала, собака кусала, козел бодал, слепни на речке хуярили, шмели в лоб били. Пиявка на болоте присосалась, у меня шрам на груди на всю жизнь из-за хомячка. Я всех собак на улице от клещей избавляла. Котов собирала блохастых.
У нас бойня просто была с флорой и фауной)) при этом я обожаю всех живых существ, и никогда их не обижу. Единственное меня индюк никогда не бил своим шнобелем и лама с верблюдом в меня не плевали - это они только в мою сестру харкали.
Меня реально как будто готовили с детства к этому пиздецу, который сейчас происходит. Чтобы я и еще парочка соседских детей - Киев штурмом в одиночку брали.
И тут Минпросвещения говорит, что на детей мармеладные червячки как-то не так влияют. Собирайтесь, поедем в мою деревню, я вам жизнь реальную покажу. Нашатырь с собой возьмите, а лакированные туфельки придется снять. Инфантилы растят инфантилов.
🤣4💯2
👆давно я так не смеялась. А ведь это и про моё детство 😁
🤣4💯2
Администрация Краснодара больше трёх недель не торопится рубить огромное аварийное дерево.
26 июня ко мне обратились водители общественного транспорта с просьбой помочь убрать большое гнилое дерево на конечной общественного транспорта в Космсомольском микрорайоне на Сормовской 218. Часть дерева накануне упала, но большая часть продолжает стоять, представляя опасность для водителей, диспетчеров, прохожих, техники, в том числе новых автобусов КТТУ, а также контактной сети. Специалисты ДГХ оперативно обследовали дерево и подготовили порубочный билет, поскольку дерево действительно в любой момент может упасть. И вот тут началась бюрократия.
Стали искать, на чьей земле растёт аварийное дерево: округа, ЦМДД, муниципалитета, а может, ещё кого-то, к примеру, КТТУ. Меня "кормили" понедельниками, обещая, что уж в этот понедельник точно найдут хозяина и уберут дерево.
Однако аварийное дерево по-прежнему стоит на прежнем месте. У меня вопрос. Кто будет отвечать, если оно рухнет и будут человеческие жертвы, пострадает техника, контактная сеть?
Завтра будет очередной понедельник. Он станет очередной меткой краснодарского пофигизма или дерево наконец-то срубят?
26 июня ко мне обратились водители общественного транспорта с просьбой помочь убрать большое гнилое дерево на конечной общественного транспорта в Космсомольском микрорайоне на Сормовской 218. Часть дерева накануне упала, но большая часть продолжает стоять, представляя опасность для водителей, диспетчеров, прохожих, техники, в том числе новых автобусов КТТУ, а также контактной сети. Специалисты ДГХ оперативно обследовали дерево и подготовили порубочный билет, поскольку дерево действительно в любой момент может упасть. И вот тут началась бюрократия.
Стали искать, на чьей земле растёт аварийное дерево: округа, ЦМДД, муниципалитета, а может, ещё кого-то, к примеру, КТТУ. Меня "кормили" понедельниками, обещая, что уж в этот понедельник точно найдут хозяина и уберут дерево.
Однако аварийное дерево по-прежнему стоит на прежнем месте. У меня вопрос. Кто будет отвечать, если оно рухнет и будут человеческие жертвы, пострадает техника, контактная сеть?
Завтра будет очередной понедельник. Он станет очередной меткой краснодарского пофигизма или дерево наконец-то срубят?
👍1
Forwarded from Дептранс Краснодара
❗️С 20 июля на улице Героя Яцкова начнут расширять существующий пешеходный тротуар
Работы пройдут на участке от улицы Героев Разведчиков до дома № 45 по улице Генерала Трошева. Подрядчик начнёт работы со стороны дома № 45 и будет двигаться в направлении улицы Героев Разведчиков.
Завершить расширение тротуара планируют до 1 сентября.
Работы пройдут на участке от улицы Героев Разведчиков до дома № 45 по улице Генерала Трошева. Подрядчик начнёт работы со стороны дома № 45 и будет двигаться в направлении улицы Героев Разведчиков.
Завершить расширение тротуара планируют до 1 сентября.
🔥3
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
👆Пришло наконец-то время "гордиева узла". 👏👏👏
Спасибо всем, кто смог убедить администрацию города решить наконец-то проблему тысяч школьников и родителей школы #104! Благодарим тех, кто взялся за решение этой проблемы!
Надеемся, теперь дорога в школу перестанет быть проблемой.
Спасибо всем, кто смог убедить администрацию города решить наконец-то проблему тысяч школьников и родителей школы #104! Благодарим тех, кто взялся за решение этой проблемы!
Надеемся, теперь дорога в школу перестанет быть проблемой.
Telegram
Транспортная Инициатива. Кубань
Будет ли разрублен гордиев узел Губернского микрорайона?
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо…
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо…
🔥3