Полная капитуляция США.

А что так можно ?

Знаете, есть в нашем обществе на фоне СВО спекуляция ею.

Сделал человек благое дело в ущерб другому благому. Ему говорят: так нельзя. Какое оправдание, догадываетесь?

Второй раз сталкиваюсь с этой проблемой. И мне кажется, пора говорить о ней серьёзно. Молчанием мы только дискредитируем саму идею СВО, в основе которой заложен запрос на справедливость.

Ехала сегодня в пригородном автобусе Приморско-Ахтарска.  Сидящие рядом пенсионеры обсуждали,  как кооперироваться и вызывать такси на 3-4 человека.  По стоимости это чуть дороже, чем ехать на маршрутке. Но зато в чистоте и комфорте.

Когда-то по этому маршруту ходили большие автобусы. Сейчас у другого перевозчика  ходит... Ну что и какого качества ходит,  видно по фото: малого класса, угрожающее нанести вред здоровью и имуществу пассажиров.

Можно винить кого и что угодно: ковид, сложную обстановку из-за СВО и тд. Но начинать,  на мой взгляд,  перевозчику нужно с себя. Если не уважать пассажиров,  не завоёвывать их доверие стабильностью работы маршрута и качеством обслуживания,  то они уйдут: будут кооперироваться с соседями, купят в кредит машину, придумают ещё что-нибудь.  И не надо в такой ситуации искать виноватого на стороне, нужно просто заглянуть в зеркало.

На каком маршруте сделано фото, местные,  думаю,  догадались.

#ПриморскоАхтарск
#общественныйтранспорткубани

Губернатору Краснодарскрго края:

Уважаемый Вениамин Иванович, я с 2019 года возглавляю общественное движение "ТранспортнаяИнициатива", которое занимается проблемами общественного транспорта и о том, как живёт эта отрасль региона, знаю, наверное, как никто другой.

Очень большие вопросы к Вашей команде по поводу обеспечения топливом общественного транспорта. На данный момент ситуация такая, что не выполняются в полном объёме рейсы, даже на брутто-контрактах. А когда закончатся запасы топлива, которые есть у некоторых предприятий, что будет дальше?

Все понимали, что начинают выбивать НПЗ, почему администрация, которой Вы руководите, почему министерство транспорта не готовилось к этой проблеме заранее? Почему с пятницы производится просто мониторинг и мы, пассажиры (а также и водители) не видим никаких результатов? На выходных Ваши сотрудники отдыхали, а может, работать нужно было, потому что чрезвычайная ситуация по топливу?

Если у нас сейчас из-за топлива такие колоссальные проблемы у общественного транспорта, то что же будет дальше, если осложнится ситуация? Мы знаем, что у противника появились дешёвые ракеты "Фоаминго". А если по Краснодару начнут бить БПЛА самолетного типа, ракетами и тд, то как и когда будет решаться вопрос с укрытиями на остановках? Когда война закончится?

Вениамин Иванович вас как главу региона жители избирали. Поэтому избиратели в такой сложной ситуации ждут, что Ваша команда будет работать оперативно, на упреждение проблемы, тем более она у всех на виду! Но Ваша команда действует постфактум и, самое главное, занимается бюрократией: каждый день проводят мониторинг в муниципалитетах, собирают данные по топливу.

Но это не та работа, которую мы ждем от администрации, руководящей большим приграничным регионом. Пожалуйста, включите Ваших сотрудников, ваше министерство транспорта, включайте, наконец. Мы от вас действий, а не обещаний ждём, что когда-то там что-то будет реализовано. Пахать на эту ситуацию нужно было заранее.
Спасибо.

Цифра, которая меня поразила:

"В 2024 году Москва потратила на благоустройство порядка 244 млрд рублей, или 3 млрд долларов."

Миллиардов, не миллионов, понимаете? А говорят, в стране денег нет.

Это для трамвая на Восточку в Краснодаре нет, а для регулярного обновления бордюров в Москве есть.

👆Когда звонит продюсер из Москвы и говорит о том, что наслышан о проблемах с общественным транспортом Краснодара, я вспоминаю один рецепт, который всегда помогает решить разные проблемы. Это политическая воля.
А сюжет посмотрите. Мы его долго снимали ))