Будет ли разрублен гордиев узел Губернского микрорайона?
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо проблему знают: городские паблики периодически пестрят фото и видео, как дети и родители вынуждены в темноте месить грязь около узкого входа в школу и ещё более узкого тротуара, поскольку на нём все физически не умещаются.
Ещё в 2023 году был разработан проект планировки данной территории. Но проблема в том, что земля вокруг школы, включая дорогу, тротуар и зелёную зону, принадлежит собственникам квартир близлежащих МКД, которые обслуживает УК "Губернский", а потому администрация Краснодара не вправе вкладывать сюда бюджетные средства. Проблемой занимался депутат предыдущего созыва Алексей Волощук. Однако за 2,5 года ничего решено не было. И вот сегодня начался отсчёт новой попытки.
Кто же что просил и кто что обещал.
Директор школы и родители просили:
- расширить вход в школу;
- расширить тротуар;
- сделать забор вдоль дороги, чтобы дети не выскакивали на проезжую часть;
- сделать освещение;
- коротко обрезать дубы, чтобы они не представляли угрозы для детей и родителей.
Замглавы города Владимир Олегович Архипов, напомнил пути решения, которые были предложены ещё несколько лет назад:
- УК "Губернский" за счёт собственников квартир обустраивает территорию (а собственники к этому готовы?);
- необходимо найти спонсора (в 2023 году стоимость проекта составляла 4 млн рублей);
- абсолютно все собственники домов, которым принадлежит территория, должны проголосовать в определённый законом срок за передачу земли в муниципальную собственность (что практически нереально).
Наиболее жизнеспособной считается вариант #2. Но откуда брать деньги, не знает никто.
Забор вдоль дороги нельзя установить по нормативам. Владимир Архипов предложил вместо него посадить кустарники, чтобы со временем они стали непролазным барьером для школяров. Его поддержал директор ДГХ Сергей Пелих. И пока из всех идей это предложение наиболее реалистичное для воплощения в обозримом будущем.
Сергей Леонидович Васин готов рассматривать два последних варианта, но прежде всего - поиск спонсора. Если это удастся неутомимому заместителю председателя городской Думы, то честь ему и хвала. Что твёрдо пообещал на встрече Васин - это с привлечением ГИБДД в сентябре проводить мероприятия для безопасности учащихся. И нет никаких сомнений, что это будет реализовано: даже будучи "временным" депутатом на 28-м округе, Сергей Леонидович уделяет нашей территории много времени, за что ему отдельное спасибо!
Что меня очень смущает в происходящем?
Содержание не только территории около школы, но и других дорог возложено на собственников квартир в силу специфики существующего законодательства. Не заниматься содержанием дорог управляющая компания не может: прилетают предписания ГИБДД как собственникам земли. И никто из представителей власти не верит в то, что ситуацию хоть как-то можно изменить. Однако наша команда считает, что консультироваться на федеральном уровне нужно. В июле в Краснодар приезжает член общественного совета при Минтрансе РФ, который уже давал нам дельные советы. Надеемся на его опыт как федерального эксперта и в этот раз. Жители нескольких МКД не должны оплачивать фактическое содержание городских дорог. По мне так это нонсенс.
Я в МАХ
Я в ТЕЛЕГРАМ
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо проблему знают: городские паблики периодически пестрят фото и видео, как дети и родители вынуждены в темноте месить грязь около узкого входа в школу и ещё более узкого тротуара, поскольку на нём все физически не умещаются.
Ещё в 2023 году был разработан проект планировки данной территории. Но проблема в том, что земля вокруг школы, включая дорогу, тротуар и зелёную зону, принадлежит собственникам квартир близлежащих МКД, которые обслуживает УК "Губернский", а потому администрация Краснодара не вправе вкладывать сюда бюджетные средства. Проблемой занимался депутат предыдущего созыва Алексей Волощук. Однако за 2,5 года ничего решено не было. И вот сегодня начался отсчёт новой попытки.
Кто же что просил и кто что обещал.
Директор школы и родители просили:
- расширить вход в школу;
- расширить тротуар;
- сделать забор вдоль дороги, чтобы дети не выскакивали на проезжую часть;
- сделать освещение;
- коротко обрезать дубы, чтобы они не представляли угрозы для детей и родителей.
Замглавы города Владимир Олегович Архипов, напомнил пути решения, которые были предложены ещё несколько лет назад:
- УК "Губернский" за счёт собственников квартир обустраивает территорию (а собственники к этому готовы?);
- необходимо найти спонсора (в 2023 году стоимость проекта составляла 4 млн рублей);
- абсолютно все собственники домов, которым принадлежит территория, должны проголосовать в определённый законом срок за передачу земли в муниципальную собственность (что практически нереально).
Наиболее жизнеспособной считается вариант #2. Но откуда брать деньги, не знает никто.
Забор вдоль дороги нельзя установить по нормативам. Владимир Архипов предложил вместо него посадить кустарники, чтобы со временем они стали непролазным барьером для школяров. Его поддержал директор ДГХ Сергей Пелих. И пока из всех идей это предложение наиболее реалистичное для воплощения в обозримом будущем.
Сергей Леонидович Васин готов рассматривать два последних варианта, но прежде всего - поиск спонсора. Если это удастся неутомимому заместителю председателя городской Думы, то честь ему и хвала. Что твёрдо пообещал на встрече Васин - это с привлечением ГИБДД в сентябре проводить мероприятия для безопасности учащихся. И нет никаких сомнений, что это будет реализовано: даже будучи "временным" депутатом на 28-м округе, Сергей Леонидович уделяет нашей территории много времени, за что ему отдельное спасибо!
Что меня очень смущает в происходящем?
Содержание не только территории около школы, но и других дорог возложено на собственников квартир в силу специфики существующего законодательства. Не заниматься содержанием дорог управляющая компания не может: прилетают предписания ГИБДД как собственникам земли. И никто из представителей власти не верит в то, что ситуацию хоть как-то можно изменить. Однако наша команда считает, что консультироваться на федеральном уровне нужно. В июле в Краснодар приезжает член общественного совета при Минтрансе РФ, который уже давал нам дельные советы. Надеемся на его опыт как федерального эксперта и в этот раз. Жители нескольких МКД не должны оплачивать фактическое содержание городских дорог. По мне так это нонсенс.
Я в МАХ
Я в ТЕЛЕГРАМ
👍2💯2🤔1
Друзья, мы сотрудничаем с Донецкой епархией, на постоянной основе помогаем.
Поэтому если есть возможность сделать благое дело, то подключайтесь 🙏
Поэтому если есть возможность сделать благое дело, то подключайтесь 🙏
Telegram
Донбасс Православный
Краснодар движется маленькими шажками к удобству для пассажиров.
Надеюсь, сегодня будут хорошие новости.
Надеюсь, сегодня будут хорошие новости.
Мало кто знает, что на кубани в сфере пассажирских перевозок есть не только перевозчики и водители, но и владельцы ПАЗиков, Они ставят свои машины на маршрут. А водители, которые на их техние работают, оплачивают не только путёвку у перевозчика, но и аренду автобуса.
В далёком 2019 году, когда я только начинала заниматься общественным транспортом, мне рассказали о том, что владельцами автобусов являются сотрудники госорганов. Естественно, что в закрытом формате они перевозчиков поддерживают в своих корыстных целях.
Так вот 7 лет назад один юрист мне сказал: беззаконие в городских перевозках рухнет тогда, когда частный бизнес госсотрудников уйдёт из транспортной сферы. Прошло семь лет. Смотрю на общественный транспорт Кубани и думаю, а ушли ли те самые теневики-решалы? Как думаете?
Подписывайтесь в МАХ
Я в Телеграм
В далёком 2019 году, когда я только начинала заниматься общественным транспортом, мне рассказали о том, что владельцами автобусов являются сотрудники госорганов. Естественно, что в закрытом формате они перевозчиков поддерживают в своих корыстных целях.
Так вот 7 лет назад один юрист мне сказал: беззаконие в городских перевозках рухнет тогда, когда частный бизнес госсотрудников уйдёт из транспортной сферы. Прошло семь лет. Смотрю на общественный транспорт Кубани и думаю, а ушли ли те самые теневики-решалы? Как думаете?
Подписывайтесь в МАХ
Я в Телеграм
👍4
В январе 2020 года я отправила в правоохранительные органы обращение, в котором рассказывалось о деятельности "пищевой цепочки" коррумпированных чиновников в главе с бывшим вице-губернатором и теперь уже бывшим депутатом Госдумы Анатолием Вороновским.
С той поры прошло 6 лет и 5 месяцев. Подведу промежуточные итоги.
За это время один чиновник, игравший важную роль в "пищевой цепочке", пошёл на повышение. Ещё один остался в той же должности. Вороновскому предъявили за дороги, запретили деятельность крышуемого им "Союза дорожников Кубани". Но вот по транспорту ему не предъявлено ни-че-го.
По-прежнему процветают благословлённые Вороновским "Союзы".
Без потерь в "пищевой цепочке" не обошлось: сел всё же на 4 года коррупционер - одно из самых слабых в "цепочке" звеньев.
Порой задаюсь вопросом, а почему по общественному транспорту Кубани правоохранительные органы так низкорезультативны? И вспоминаю вот это.
Неужели в расследовании главное не выйти на самих себя? 🤔
Я в МАХ
Я в Телеграм
С той поры прошло 6 лет и 5 месяцев. Подведу промежуточные итоги.
За это время один чиновник, игравший важную роль в "пищевой цепочке", пошёл на повышение. Ещё один остался в той же должности. Вороновскому предъявили за дороги, запретили деятельность крышуемого им "Союза дорожников Кубани". Но вот по транспорту ему не предъявлено ни-че-го.
По-прежнему процветают благословлённые Вороновским "Союзы".
Без потерь в "пищевой цепочке" не обошлось: сел всё же на 4 года коррупционер - одно из самых слабых в "цепочке" звеньев.
Порой задаюсь вопросом, а почему по общественному транспорту Кубани правоохранительные органы так низкорезультативны? И вспоминаю вот это.
Неужели в расследовании главное не выйти на самих себя? 🤔
Я в МАХ
Я в Телеграм
24krasnodar.ru
Приговор Владимиру Анфиногенову - 24krasnodar.ru
Заместитель директора департамента транспорта мэрии погорел на взятке от маршрутчиков. Краснодар Он-Лайн: Новости Краснодара
👍4
Возвращаюсь из волонтёрского центра. Время для города-миллионника детское: нет и 23:00.
Почти за полчаса по 40 лет Победы проехали 4-ка, 96-ой, ещё 4-ка, а потом один за другим троллейбусы 21-ый и 15-ый. Всё. Ни 3-ки, ни 11-го, ни 62-го, ни 78-го, ни 85-го автобусов. Про 146а и 170а уже вообще молчу. Какая удивительная забота о пассажирах: пешочком, пешочком по мегаполису...
Почти за полчаса по 40 лет Победы проехали 4-ка, 96-ой, ещё 4-ка, а потом один за другим троллейбусы 21-ый и 15-ый. Всё. Ни 3-ки, ни 11-го, ни 62-го, ни 78-го, ни 85-го автобусов. Про 146а и 170а уже вообще молчу. Какая удивительная забота о пассажирах: пешочком, пешочком по мегаполису...
👌2
Если жизнь тебя обманет
Александр Кутепов
На ночь глядя о хорошем.
Сегодня день рождения Александра Сергеевича Пушкина.
И целый день то тут, то там слышу, как кто-то вспоминает об этой дате и начинает цитировать его стихи: студенты в техникуме, волонтёры на сетях, пассажиры в общественном транспорте.
И от того, что происходит это не по указке сверху, а как-то естественно, само собой, на душе приятно.
Я сегодня слышала "У Лукоморья", "Белеет парус", "Я помню чудное мгновенье", "Буря мглою небо кроет". А что у Пушкина любите вы?
Сегодня день рождения Александра Сергеевича Пушкина.
И целый день то тут, то там слышу, как кто-то вспоминает об этой дате и начинает цитировать его стихи: студенты в техникуме, волонтёры на сетях, пассажиры в общественном транспорте.
И от того, что происходит это не по указке сверху, а как-то естественно, само собой, на душе приятно.
Я сегодня слышала "У Лукоморья", "Белеет парус", "Я помню чудное мгновенье", "Буря мглою небо кроет". А что у Пушкина любите вы?
❤4
Обещанного три года ждут?
Наглядная демонстрация того, как у нас решают проблемы в транспортной сфере.
С прошлого года просим небольшие наклейки с госномерами внутри салонов, размером всего лишь 10×15 см, можно и меньше.
В апреле этого года нам сообщили, что к маю дизайнерами будет разработан макет, выбран цвет, шрифт и тд.
Уже июнь. А порадовать пассажиров нечем.
Обещала вам хорошую новость. Как видите, её нет. 🤷🏻♀
Подписывайтесь в МАХ
Подписывайтесь в Телеграм
Наглядная демонстрация того, как у нас решают проблемы в транспортной сфере.
С прошлого года просим небольшие наклейки с госномерами внутри салонов, размером всего лишь 10×15 см, можно и меньше.
В апреле этого года нам сообщили, что к маю дизайнерами будет разработан макет, выбран цвет, шрифт и тд.
Уже июнь. А порадовать пассажиров нечем.
Обещала вам хорошую новость. Как видите, её нет. 🤷🏻♀
Подписывайтесь в МАХ
Подписывайтесь в Телеграм
Forwarded from Дептранс Краснодара
Провели внеочередное заседание рабочей группы по общественному транспорту. В неё входят представители администрации Краснодара, краевого Минтранса, городской Думы, перевозчиков, общественники и профильные эксперты.
Обсудили несколько вопросов, которые важны и для пассажиров, и для перевозчиков. Один из них — работа маршрута № 46 «Центральный колхозный рынок — посёлок Крепость». Сейчас рассматриваем возможность исключить заезд на улицу Елисейскую, чтобы сделать поездку быстрее. Окончательное решение по этому вопросу пока не принято.
Ещё одна тема — размещение в автобусах дублирующей информации с государственным или бортовым номером. Это поможет пассажирам быстрее определить нужный автобус, в том числе если речь идёт о забытых в салоне вещах.
Работу по этим вопросам продолжим на следующих заседаниях.
💬 Канал в MAX | 💙 ВКонтакте
Обсудили несколько вопросов, которые важны и для пассажиров, и для перевозчиков. Один из них — работа маршрута № 46 «Центральный колхозный рынок — посёлок Крепость». Сейчас рассматриваем возможность исключить заезд на улицу Елисейскую, чтобы сделать поездку быстрее. Окончательное решение по этому вопросу пока не принято.
Ещё одна тема — размещение в автобусах дублирующей информации с государственным или бортовым номером. Это поможет пассажирам быстрее определить нужный автобус, в том числе если речь идёт о забытых в салоне вещах.
Работу по этим вопросам продолжим на следующих заседаниях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌1
С утра прилетел вопрос, за кого бы голосовала на выборах в Госдуму.
Давайте поговорим о разных партиях. Недавно писала про СР-ов и вспомнила ещё одного человека.
Геннадий Уфимцев. На момент начала СВО был депутатом горДумы Краснодара, вице-спикером. Ушёл добровольцем на фронт.
Геннадий никогда не стремился к большой публичности. Но как общественник его депутатскую деятельность оцениваю высоко. Да и пиара по поводу СВО я тоже особо не увидела.
Вот такие люди дела и должны быть народными избранниками.
Давайте поговорим о разных партиях. Недавно писала про СР-ов и вспомнила ещё одного человека.
Геннадий Уфимцев. На момент начала СВО был депутатом горДумы Краснодара, вице-спикером. Ушёл добровольцем на фронт.
Геннадий никогда не стремился к большой публичности. Но как общественник его депутатскую деятельность оцениваю высоко. Да и пиара по поводу СВО я тоже особо не увидела.
Вот такие люди дела и должны быть народными избранниками.
Блокнот Краснодар
Вице-спикеру гордумы Краснодара Геннадию Уфимцеву присвоили звание капитана в ходе СВО
Геннадию Уфимцеву присвоили звание гвардии капитана в ходе СВО
Беспилотник Украины повредил крышу здания панорамы обороны Севастополя.
Они прекрасно знали, куда били.
Войти в 2022 году в открытое противостояние с подонками, курируемыми западной элитой, - это мужественный поступок нашего президента. Нам, мирным людям, сложно было понять и принять происходящее. Но история современной Украины показывает: нельзя оскотиниваться.
Все устали от войны. Но её нельзя просто завершить. Должны быть достигнуты поставленные цели. Иначе, повторю это в тысячный раз, воевать будут дети и внуки. А то, что Запад готовится к большой войне, он уже не скрывает. Более того, уже и дата примерная называется публично. Не нами, там, на Западе.
Они прекрасно знали, куда били.
Войти в 2022 году в открытое противостояние с подонками, курируемыми западной элитой, - это мужественный поступок нашего президента. Нам, мирным людям, сложно было понять и принять происходящее. Но история современной Украины показывает: нельзя оскотиниваться.
Все устали от войны. Но её нельзя просто завершить. Должны быть достигнуты поставленные цели. Иначе, повторю это в тысячный раз, воевать будут дети и внуки. А то, что Запад готовится к большой войне, он уже не скрывает. Более того, уже и дата примерная называется публично. Не нами, там, на Западе.
❤2
Forwarded from ZERGULIO
⚡️Китай инвестирует почти $300 млрд в течение следующих пяти лет на строительство масштабной сети дата-центров по всей стране (с) Bloomberg
Пекин нацелен на мощное развитие китайского сектора ИИ, который должен помочь КНР обогнать США. Ключевые государственные ведомства уже разрабатывают проект единой вычислительной инфраструктуры, управлять которой доверят госкомпаниям. Проект на 80% будет опираться на местное оборудование, включая чипы от Huawei.
ИИ - гонка за новый технологический уклад началась. Вдумайтесь в эти цифры. У нас вся расходная часть бюджета РФ 2026 года $614 млрд и это при долларе по 71 руб.
Для Китая это будет означать еще и огромный госзаказ для собственной отрасли микроэлектроники. И вся эта мощь в итоге будет принадлежать государству.
Это то самое будущее, которое у России отняли миллиардеры - генералы Минобороны, миллиардеры - мэры и губернаторы, миллиардеры судьи и миллиардеры вице-губернаторы. Добавьте к этому 60 млрд депутатов Кубани и 100 млрд замгубернатора Кубани. Имя им легион.
Можно до хрипоты спорить о недопустимости расстрелов коррупционеров. Вот только у соседней страны, которая расстреливает, реальные прорывы во всех областях. Будь то скоростное ЖД сообщение, автомобилестроение, переход с 5G на 6G, космос,, микроэлектроника или ИИ.
Коррупция, хищения госсобственности - это рак.
Пекин нацелен на мощное развитие китайского сектора ИИ, который должен помочь КНР обогнать США. Ключевые государственные ведомства уже разрабатывают проект единой вычислительной инфраструктуры, управлять которой доверят госкомпаниям. Проект на 80% будет опираться на местное оборудование, включая чипы от Huawei.
ИИ - гонка за новый технологический уклад началась. Вдумайтесь в эти цифры. У нас вся расходная часть бюджета РФ 2026 года $614 млрд и это при долларе по 71 руб.
Для Китая это будет означать еще и огромный госзаказ для собственной отрасли микроэлектроники. И вся эта мощь в итоге будет принадлежать государству.
Это то самое будущее, которое у России отняли миллиардеры - генералы Минобороны, миллиардеры - мэры и губернаторы, миллиардеры судьи и миллиардеры вице-губернаторы. Добавьте к этому 60 млрд депутатов Кубани и 100 млрд замгубернатора Кубани. Имя им легион.
Можно до хрипоты спорить о недопустимости расстрелов коррупционеров. Вот только у соседней страны, которая расстреливает, реальные прорывы во всех областях. Будь то скоростное ЖД сообщение, автомобилестроение, переход с 5G на 6G, космос,, микроэлектроника или ИИ.
Коррупция, хищения госсобственности - это рак.
💯2
Forwarded from Транспортная Инициатива. Кубань
В "Краснодарских известиях" вышел материал о терминала х оплаты в общественном транспорте.
В том числе комментарий дала и руководитель ОД "Транспортная Инициатива" Марина Репещук:
"Координатор общественного движения «Транспортная инициатива» Марина Репещук считает, что появление терминалов для самостоятельной оплаты проезда — это шаг в правильном направлении. Она убеждена: чем больше у пассажиров возможностей оплатить проезд прямо при входе, тем выше вероятность, что поездка будет оплачена.
В час пик далеко не все успевают оплатить проезд не потому, что не хотят, а потому, что кондуктор физически не всегда может дойти до каждого,
— отмечает она."
Остальной материал читайте здесь.
Мы в МАХ
Мы в Телеграм
В том числе комментарий дала и руководитель ОД "Транспортная Инициатива" Марина Репещук:
"Координатор общественного движения «Транспортная инициатива» Марина Репещук считает, что появление терминалов для самостоятельной оплаты проезда — это шаг в правильном направлении. Она убеждена: чем больше у пассажиров возможностей оплатить проезд прямо при входе, тем выше вероятность, что поездка будет оплачена.
В час пик далеко не все успевают оплатить проезд не потому, что не хотят, а потому, что кондуктор физически не всегда может дойти до каждого,
— отмечает она."
Остальной материал читайте здесь.
Мы в МАХ
Мы в Телеграм
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Невозможно устать смотреть на огонь, воду и... работающих мужчин.
Не знаю, как вам, а мне всегда интереснее не постановочные фото (повернись "рабочей" стороной лица, втяни живот и тд), а настоящие, живые.
Сегодня в приготовленные накануне лунки деревья сажал депутат горДумы Краснодара по 27-му округу Игорь Савенко. Озеленяли 28-ой округ, но он вызвался помочь. Вместе с депутатом метод перевалки освоил и Андрей Крючков.
От старших товарищей не отставали Воронов Клим и Луцков Игорь - председатель и секретарь молодёжного общественного совета при ТИК Калининская г. Краснодара.
Настоящим труженикам и костюмчик не помеха.😉 Благодарю наших помощников за то, что не побоялись залезть в грязь!
В общем , уважаемые местные жители! Что позволила сегодня погода, мы сделали. Теперь ваша задача - холить и лелеять молодые деревца, чтобы те росли на радость всем. Передаём вам эстафету. 🤝
Впереди ещё субботник, но пока что ему очень мешает непогода.
Всех с наступающим Днём России! Любите нашу страну, не стесняйтесь делать добрые дела: это наполняет жизнь особым смыслом и радостью бытия;))
Марина Репещук. Подписаться в МАХ
Подписаться в Телеграм
Не знаю, как вам, а мне всегда интереснее не постановочные фото (повернись "рабочей" стороной лица, втяни живот и тд), а настоящие, живые.
Сегодня в приготовленные накануне лунки деревья сажал депутат горДумы Краснодара по 27-му округу Игорь Савенко. Озеленяли 28-ой округ, но он вызвался помочь. Вместе с депутатом метод перевалки освоил и Андрей Крючков.
От старших товарищей не отставали Воронов Клим и Луцков Игорь - председатель и секретарь молодёжного общественного совета при ТИК Калининская г. Краснодара.
Настоящим труженикам и костюмчик не помеха.😉 Благодарю наших помощников за то, что не побоялись залезть в грязь!
В общем , уважаемые местные жители! Что позволила сегодня погода, мы сделали. Теперь ваша задача - холить и лелеять молодые деревца, чтобы те росли на радость всем. Передаём вам эстафету. 🤝
Впереди ещё субботник, но пока что ему очень мешает непогода.
Всех с наступающим Днём России! Любите нашу страну, не стесняйтесь делать добрые дела: это наполняет жизнь особым смыслом и радостью бытия;))
Марина Репещук. Подписаться в МАХ
Подписаться в Телеграм
🔥4