Дмитрий Гусев. Поматросил и бросил.
До выборов осталось 3,5 месяца. Депутат Госдумы Дмитрий Гусев неожиданно "вспомнил" про Краснодар и устроил предвыборный чёс. Все годы сидел в Москве, иногда вспоминал дежурно про Кубань, а избираться вновь приехал в Краснодар. Оно и понятно: в столице конкуренция выше, а мы, провинция, нас завоевать проще.
5 лет назад мы Дмитрию Геннадьевичу поверили: интеллигентный, располагает к себе, обещал работать на благо региона.
НО! Со временем в Краснодаре остались помощники депутата: надо же какую-то работу здесь вести, а сам депутат зажигал в Москве.
Говорю как есть: Дмитрий Геннадьевич стал горьким разочарованием. За него целыми предприятиями голосовали в надежде, что он поможет изменить ситуацию с общественным транспортом: об этом был наш наказ избирателей. И переданы его команде были обоснованные предложения по изменению законодательства. Ничего. За 5 лет ничего. Мы ждали от него помощи именно как от депутата Государственной Думы. А по факту получили ноль.
Не буду утверждать, что Дмитрий Гусев ничего не сделал. Да, конечно, были добрые дела. Но это уровень поселкового депутата, на крайний случай депутата городской Думы, но никак не федеральный уровень. Там Кубани нужны пашущие избранники, а не варяги, начинающие светить лицом только перед выборами.
Уж если дОлжно быть так, чтобы от СРов на Кубани депутат в Госдуме наличествовал, то пусть это будет, к примеру, Денис Хмелевской: он хотя бы регион знает.
А Дмитрий Гусев, к сожалению, - эффективность, стремящаяся к нулю. Поматросил и бросил. Ожиданий не оправдал.
Давайте выбирать достойных депутатов, которые будут соответствовать федеральному уровню и жить проблемами региона, решать их, используя свои весьма весомые возможности.
Подписаться в МАХ
Подписаться в ТЕЛЕГРАМ
До выборов осталось 3,5 месяца. Депутат Госдумы Дмитрий Гусев неожиданно "вспомнил" про Краснодар и устроил предвыборный чёс. Все годы сидел в Москве, иногда вспоминал дежурно про Кубань, а избираться вновь приехал в Краснодар. Оно и понятно: в столице конкуренция выше, а мы, провинция, нас завоевать проще.
5 лет назад мы Дмитрию Геннадьевичу поверили: интеллигентный, располагает к себе, обещал работать на благо региона.
НО! Со временем в Краснодаре остались помощники депутата: надо же какую-то работу здесь вести, а сам депутат зажигал в Москве.
Говорю как есть: Дмитрий Геннадьевич стал горьким разочарованием. За него целыми предприятиями голосовали в надежде, что он поможет изменить ситуацию с общественным транспортом: об этом был наш наказ избирателей. И переданы его команде были обоснованные предложения по изменению законодательства. Ничего. За 5 лет ничего. Мы ждали от него помощи именно как от депутата Государственной Думы. А по факту получили ноль.
Не буду утверждать, что Дмитрий Гусев ничего не сделал. Да, конечно, были добрые дела. Но это уровень поселкового депутата, на крайний случай депутата городской Думы, но никак не федеральный уровень. Там Кубани нужны пашущие избранники, а не варяги, начинающие светить лицом только перед выборами.
Уж если дОлжно быть так, чтобы от СРов на Кубани депутат в Госдуме наличествовал, то пусть это будет, к примеру, Денис Хмелевской: он хотя бы регион знает.
А Дмитрий Гусев, к сожалению, - эффективность, стремящаяся к нулю. Поматросил и бросил. Ожиданий не оправдал.
Давайте выбирать достойных депутатов, которые будут соответствовать федеральному уровню и жить проблемами региона, решать их, используя свои весьма весомые возможности.
Подписаться в МАХ
Подписаться в ТЕЛЕГРАМ
Telegram
Дмитрий Гусев.
👍20💯5❤3🤣3👏1
В комментариях появилась защитница Гусева. Естественно анонимная. Её любимое слово, простите, "говно", повторяет из комментария в комментарий😂🙊 Старается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁14❤3🤣3
Forwarded from ZАПИСКИ VЕТЕРАНА 🇷🇺
В Енакиево нацистами из ВСУ при помощи беспилотника был атакован рейсовый автобус Москва — Енакиево. Семь пассажиров погибли, одиннадцать ранены.
🔹 🔹 @notes_veterans
🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱3🤬1
👆эту цель перепутать с военной невозможно. Очередное преступление западного нацизма.
😭5
За 1,5 года из администрации Краснодара, администрации округов города ушло немало эффективных, неравнодушных сотрудников.
По моей информации, исход продолжится.
А с кем работать будет руководство города? С кумовьями, сватьями, братьями, племянницами? С не имеющими своего мнения бесхребетными пресмыкающимися, которым на город плевать, главное, место тёплое?
По моей информации, исход продолжится.
А с кем работать будет руководство города? С кумовьями, сватьями, братьями, племянницами? С не имеющими своего мнения бесхребетными пресмыкающимися, которым на город плевать, главное, место тёплое?
💯14😱4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это был гражданский автобус, и оператор дрона понимал, куда метится.
😱2
Марина Репещук. Говорим о важном. pinned «За 1,5 года из администрации Краснодара, администрации округов города ушло немало эффективных, неравнодушных сотрудников. По моей информации, исход продолжится. А с кем работать будет руководство города? С кумовьями, сватьями, братьями, племянницами?…»
Будет ли разрублен гордиев узел Губернского микрорайона?
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо проблему знают: городские паблики периодически пестрят фото и видео, как дети и родители вынуждены в темноте месить грязь около узкого входа в школу и ещё более узкого тротуара, поскольку на нём все физически не умещаются.
Ещё в 2023 году был разработан проект планировки данной территории. Но проблема в том, что земля вокруг школы, включая дорогу, тротуар и зелёную зону, принадлежит собственникам квартир близлежащих МКД, которые обслуживает УК "Губернский", а потому администрация Краснодара не вправе вкладывать сюда бюджетные средства. Проблемой занимался депутат предыдущего созыва Алексей Волощук. Однако за 2,5 года ничего решено не было. И вот сегодня начался отсчёт новой попытки.
Кто же что просил и кто что обещал.
Директор школы и родители просили:
- расширить вход в школу;
- расширить тротуар;
- сделать забор вдоль дороги, чтобы дети не выскакивали на проезжую часть;
- сделать освещение;
- коротко обрезать дубы, чтобы они не представляли угрозы для детей и родителей.
Замглавы города Владимир Олегович Архипов, напомнил пути решения, которые были предложены ещё несколько лет назад:
- УК "Губернский" за счёт собственников квартир обустраивает территорию (а собственники к этому готовы?);
- необходимо найти спонсора (в 2023 году стоимость проекта составляла 4 млн рублей);
- абсолютно все собственники домов, которым принадлежит территория, должны проголосовать в определённый законом срок за передачу земли в муниципальную собственность (что практически нереально).
Наиболее жизнеспособной считается вариант #2. Но откуда брать деньги, не знает никто.
Забор вдоль дороги нельзя установить по нормативам. Владимир Архипов предложил вместо него посадить кустарники, чтобы со временем они стали непролазным барьером для школяров. Его поддержал директор ДГХ Сергей Пелих. И пока из всех идей это предложение наиболее реалистичное для воплощения в обозримом будущем.
Сергей Леонидович Васин готов рассматривать два последних варианта, но прежде всего - поиск спонсора. Если это удастся неутомимому заместителю председателя городской Думы, то честь ему и хвала. Что твёрдо пообещал на встрече Васин - это с привлечением ГИБДД в сентябре проводить мероприятия для безопасности учащихся. И нет никаких сомнений, что это будет реализовано: даже будучи "временным" депутатом на 28-м округе, Сергей Леонидович уделяет нашей территории много времени, за что ему отдельное спасибо!
Что меня очень смущает в происходящем?
Содержание не только территории около школы, но и других дорог возложено на собственников квартир в силу специфики существующего законодательства. Не заниматься содержанием дорог управляющая компания не может: прилетают предписания ГИБДД как собственникам земли. И никто из представителей власти не верит в то, что ситуацию хоть как-то можно изменить. Однако наша команда считает, что консультироваться на федеральном уровне нужно. В июле в Краснодар приезжает член общественного совета при Минтрансе РФ, который уже давал нам дельные советы. Надеемся на его опыт как федерального эксперта и в этот раз. Жители нескольких МКД не должны оплачивать фактическое содержание городских дорог. По мне так это нонсенс.
Я в МАХ
Я в ТЕЛЕГРАМ
Вчера состоялось выездное совещание по одной из самых болевых точек Губернского микрорайона. Речь об организации удобного и безопасного входа в школу #104 (ул. Героя Яцкова 26). Местные жители хорошо проблему знают: городские паблики периодически пестрят фото и видео, как дети и родители вынуждены в темноте месить грязь около узкого входа в школу и ещё более узкого тротуара, поскольку на нём все физически не умещаются.
Ещё в 2023 году был разработан проект планировки данной территории. Но проблема в том, что земля вокруг школы, включая дорогу, тротуар и зелёную зону, принадлежит собственникам квартир близлежащих МКД, которые обслуживает УК "Губернский", а потому администрация Краснодара не вправе вкладывать сюда бюджетные средства. Проблемой занимался депутат предыдущего созыва Алексей Волощук. Однако за 2,5 года ничего решено не было. И вот сегодня начался отсчёт новой попытки.
Кто же что просил и кто что обещал.
Директор школы и родители просили:
- расширить вход в школу;
- расширить тротуар;
- сделать забор вдоль дороги, чтобы дети не выскакивали на проезжую часть;
- сделать освещение;
- коротко обрезать дубы, чтобы они не представляли угрозы для детей и родителей.
Замглавы города Владимир Олегович Архипов, напомнил пути решения, которые были предложены ещё несколько лет назад:
- УК "Губернский" за счёт собственников квартир обустраивает территорию (а собственники к этому готовы?);
- необходимо найти спонсора (в 2023 году стоимость проекта составляла 4 млн рублей);
- абсолютно все собственники домов, которым принадлежит территория, должны проголосовать в определённый законом срок за передачу земли в муниципальную собственность (что практически нереально).
Наиболее жизнеспособной считается вариант #2. Но откуда брать деньги, не знает никто.
Забор вдоль дороги нельзя установить по нормативам. Владимир Архипов предложил вместо него посадить кустарники, чтобы со временем они стали непролазным барьером для школяров. Его поддержал директор ДГХ Сергей Пелих. И пока из всех идей это предложение наиболее реалистичное для воплощения в обозримом будущем.
Сергей Леонидович Васин готов рассматривать два последних варианта, но прежде всего - поиск спонсора. Если это удастся неутомимому заместителю председателя городской Думы, то честь ему и хвала. Что твёрдо пообещал на встрече Васин - это с привлечением ГИБДД в сентябре проводить мероприятия для безопасности учащихся. И нет никаких сомнений, что это будет реализовано: даже будучи "временным" депутатом на 28-м округе, Сергей Леонидович уделяет нашей территории много времени, за что ему отдельное спасибо!
Что меня очень смущает в происходящем?
Содержание не только территории около школы, но и других дорог возложено на собственников квартир в силу специфики существующего законодательства. Не заниматься содержанием дорог управляющая компания не может: прилетают предписания ГИБДД как собственникам земли. И никто из представителей власти не верит в то, что ситуацию хоть как-то можно изменить. Однако наша команда считает, что консультироваться на федеральном уровне нужно. В июле в Краснодар приезжает член общественного совета при Минтрансе РФ, который уже давал нам дельные советы. Надеемся на его опыт как федерального эксперта и в этот раз. Жители нескольких МКД не должны оплачивать фактическое содержание городских дорог. По мне так это нонсенс.
Я в МАХ
Я в ТЕЛЕГРАМ
👍2💯2🤔1
Друзья, мы сотрудничаем с Донецкой епархией, на постоянной основе помогаем.
Поэтому если есть возможность сделать благое дело, то подключайтесь 🙏
Поэтому если есть возможность сделать благое дело, то подключайтесь 🙏
Telegram
Донбасс Православный
Краснодар движется маленькими шажками к удобству для пассажиров.
Надеюсь, сегодня будут хорошие новости.
Надеюсь, сегодня будут хорошие новости.
Мало кто знает, что на кубани в сфере пассажирских перевозок есть не только перевозчики и водители, но и владельцы ПАЗиков, Они ставят свои машины на маршрут. А водители, которые на их техние работают, оплачивают не только путёвку у перевозчика, но и аренду автобуса.
В далёком 2019 году, когда я только начинала заниматься общественным транспортом, мне рассказали о том, что владельцами автобусов являются сотрудники госорганов. Естественно, что в закрытом формате они перевозчиков поддерживают в своих корыстных целях.
Так вот 7 лет назад один юрист мне сказал: беззаконие в городских перевозках рухнет тогда, когда частный бизнес госсотрудников уйдёт из транспортной сферы. Прошло семь лет. Смотрю на общественный транспорт Кубани и думаю, а ушли ли те самые теневики-решалы? Как думаете?
Подписывайтесь в МАХ
Я в Телеграм
В далёком 2019 году, когда я только начинала заниматься общественным транспортом, мне рассказали о том, что владельцами автобусов являются сотрудники госорганов. Естественно, что в закрытом формате они перевозчиков поддерживают в своих корыстных целях.
Так вот 7 лет назад один юрист мне сказал: беззаконие в городских перевозках рухнет тогда, когда частный бизнес госсотрудников уйдёт из транспортной сферы. Прошло семь лет. Смотрю на общественный транспорт Кубани и думаю, а ушли ли те самые теневики-решалы? Как думаете?
Подписывайтесь в МАХ
Я в Телеграм
👍4
В январе 2020 года я отправила в правоохранительные органы обращение, в котором рассказывалось о деятельности "пищевой цепочки" коррумпированных чиновников в главе с бывшим вице-губернатором и теперь уже бывшим депутатом Госдумы Анатолием Вороновским.
С той поры прошло 6 лет и 5 месяцев. Подведу промежуточные итоги.
За это время один чиновник, игравший важную роль в "пищевой цепочке", пошёл на повышение. Ещё один остался в той же должности. Вороновскому предъявили за дороги, запретили деятельность крышуемого им "Союза дорожников Кубани". Но вот по транспорту ему не предъявлено ни-че-го.
По-прежнему процветают благословлённые Вороновским "Союзы".
Без потерь в "пищевой цепочке" не обошлось: сел всё же на 4 года коррупционер - одно из самых слабых в "цепочке" звеньев.
Порой задаюсь вопросом, а почему по общественному транспорту Кубани правоохранительные органы так низкорезультативны? И вспоминаю вот это.
Неужели в расследовании главное не выйти на самих себя? 🤔
Я в МАХ
Я в Телеграм
С той поры прошло 6 лет и 5 месяцев. Подведу промежуточные итоги.
За это время один чиновник, игравший важную роль в "пищевой цепочке", пошёл на повышение. Ещё один остался в той же должности. Вороновскому предъявили за дороги, запретили деятельность крышуемого им "Союза дорожников Кубани". Но вот по транспорту ему не предъявлено ни-че-го.
По-прежнему процветают благословлённые Вороновским "Союзы".
Без потерь в "пищевой цепочке" не обошлось: сел всё же на 4 года коррупционер - одно из самых слабых в "цепочке" звеньев.
Порой задаюсь вопросом, а почему по общественному транспорту Кубани правоохранительные органы так низкорезультативны? И вспоминаю вот это.
Неужели в расследовании главное не выйти на самих себя? 🤔
Я в МАХ
Я в Телеграм
24krasnodar.ru
Приговор Владимиру Анфиногенову - 24krasnodar.ru
Заместитель директора департамента транспорта мэрии погорел на взятке от маршрутчиков. Краснодар Он-Лайн: Новости Краснодара
👍4
Возвращаюсь из волонтёрского центра. Время для города-миллионника детское: нет и 23:00.
Почти за полчаса по 40 лет Победы проехали 4-ка, 96-ой, ещё 4-ка, а потом один за другим троллейбусы 21-ый и 15-ый. Всё. Ни 3-ки, ни 11-го, ни 62-го, ни 78-го, ни 85-го автобусов. Про 146а и 170а уже вообще молчу. Какая удивительная забота о пассажирах: пешочком, пешочком по мегаполису...
Почти за полчаса по 40 лет Победы проехали 4-ка, 96-ой, ещё 4-ка, а потом один за другим троллейбусы 21-ый и 15-ый. Всё. Ни 3-ки, ни 11-го, ни 62-го, ни 78-го, ни 85-го автобусов. Про 146а и 170а уже вообще молчу. Какая удивительная забота о пассажирах: пешочком, пешочком по мегаполису...
👌2