В своей фундаментальной работе "История русской революции" американский учёный, историк и советолог Ричард Пайпс отдельную главу посвятил российскому чиновничеству. Он полагал, что чиновничество, его взаимодействие с людьми и особая кастовость, обособленность, чванство и взгляд сверху вниз на простого человека был одной из причин событий начала 20 века в России.

Я вот понаблюдал за малообъяснимой ситуацией с забоем скота у крестьян и фермеров в нескольких областях нашей страны. С людьми так поступать нельзя. Никогда. Унижая людей, оскорбляя их своим поведением , те, кто это делают, создают очень-очень-очень плохую ситуацию в воюющей стране.

Самая главная проблема, что людям ничего не объясняют. А те объяснения, которые звучат, выглядят как минимум нелепо. Хорошо, допустим, действительно в этих районах, где массово чиновники забивают скот, бушует страшная эпидемия (пастереллез, кстати обычно лечат, а не забивают скот). Но почему не проводятся анализы? Почему не приезжают ветеринарные врачи? Почему решение о забое скота принимается на глазок? Ведь можно было прийти и честно сказать: "слушайте, у нас вот такая ситуация, мужики, эпидемию нужно останавливать, других вариантов нет".

Но чиновники отнеслись к этой ситуации по принципу "а чего с ними, с этими людишками разговаривать". Действительно, допускаю, что там эпидемия. Но почему не лечат-то? Корова стоит 100 тысяч, а выплаты за забитую корову какие-то копеечные Судя по тому, что пишут коллеги, это 30-50 тысяч. У меня вопрос к исполнителя всех этих процессов. Скажите, пожалуйста, вы это делаете, чтобы что?

Почему туши забитых животных (предположим, это что-то очень суперопасное, скажем, ящур) по несколько дней, как рассказывают местные жители, лежали просто сваленные в кучу. Эти туши объедали бродячие собаки, дикие животные, грызуны. Вот борьба с эпидемией?

Прекрасно. В трудные годы войны и колоссальных испытаний, через которые проходит наша Родина, конечно, именно так и нужно обходиться с людьми. Русский человек, я писал об этом много раз, потому что это подтверждала много раз русская история, не терпит несправедливости. Даже если он сразу на неё не реагирует, то он всё запоминает. А накопленное ощущение несправедливости рано или поздно вырывается причём в такой форме, что мама не горюй.

А у людей, между тем, возникает вопрос: а не идёт ли этот забой скота в интересах крупных агропромышленных холдингов? Потому что там-то никто скот не забивает, туда никто не приезжает с проверками, с инспекциями. Большие агропромышленные холдинги никто не штурмует, как небольшие частные фермы или простые крестьянские дворы.

Да, возможно, действительно сложилась ситуация, что вот есть эпидемия, и она никак не коснулась агропромышленных холдингов. Но вы теперь попробуйте объяснить людям, у которых отобрали всё, ничего не объясняя, что в действиях государственных чиновников нет никакого подвоха и они не пытаются угодить бизнес-интересам агрохолдингов.

Если чиновник не хочет понимать людей, не хочет уважать людей, не хочет слышать людей, не хочет слышать президента России, который постоянно говорит о том, что человек - это наше самое главное достояние, это наша самая главная ценность, и человека нужно ценить, уважать и оберегать, то в этом случае результат очень сильно предсказуем.
То есть можно думать что Москва и президент далеко. Но, как показывает практика, это есть заблуждение. С реальными последствиями, как правило.

Те, кто сейчас под шумок наведения так нужного России порядка решил разрушить лучшее транспортное предприятие Кубани, не понимают реалии Краснодара.

В краевом центре с общественным транспортом более менее неплохо там, где есть трамвай. Но он охватывает гораздо меньше половины города. Вся остальная территория для пассажиров сродни Дикому Западу, где работает мало достойных предприятий, да и те с дефицитом водителей, а потому проблемы пассажиров в передвижении по Краснодару - это прежде всего проблемы пассажиров, а не кого-либо ещё. Краснодарцам обещают метро, новые линии трамваев, транспортную реформу. А потом всё это летит к чёртовой матери. И остаются реалии - унизительный для пассажиров аттракцион передвижения по городу.
Поскольку ко мне как к руководителю общественной организации , занимающейся общественным транспортом, не раз обращались с просьбой возглавить акцию протеста, организовать митинг против безобразия в общественном транспорте Краснодара, я очень хорошо понимаю, насколько в этом плане накалено общество. И если к существующим проблемам с общественным транспортом Краснодара добавить ещё и проблемы со школьными автобусами, которые городу стремятся создать, это может стать катализатором социального взрыва. И краснодарцы спросят с тех, кто им организовал проблемы.

Отмечу так же удивительный факт: вся Россия видит коррумпированность общественного транспорта Кубани, но этого напрочь не замечают те, кто должен это делать. Мы все видели, как при Вороновском общественный транспорт превратили в дойную корову узкого круга лиц, а не в достойное средство перевозки пассажиров, но этого не видят те, кому по должности и званию положено.

Так где же и на каком высоком уровне та крыша, которая покрывает беспредел в пассажирских перевозках Кубани?

Столько задержаний министров, депутатов и тд на Кубани, столько арестов имущества - и при этом никто не виноват, что регион опутал целый Спрут.
Может, у нас тоже есть свой остров Эпштейна? 🤔

Страшная трагедия...

Горькая правда, но это будет продолжаться.
Помогайте парням на фронте, чтобы в этой войне была поставлена победная точка.

В Краснодарском крае и Краснодаре сохраняется опасность атаки БПЛА. Все социальные учреждения города работают по графику и готовы принимать детей. Алгоритмы действий при возможной атаке БПЛА доведены до сотрудников и руководителей. Однако в связи с сегодняшней неспокойной обстановкой рекомендуем не отправлять детей на занятия. Руководители учреждений отнесутся к этому с пониманием.

Дорогие краснодарцы, соблюдайте спокойствие и меры предосторожности.

Виктор Викторович , хотелось бы выразить вам слова поддержки и выразить благодарность за то что ваше предприятие делает на благо города . Держитесь , морально с вами ✊

Публичное обращение к правоохранительным органам: полиции,  СК, ФСБ.

Остановите травлю, первый этап которой начался сегодня утром.

Ни для кого не секрет, что мы с нашей командой публично защищаем транспортное предприятие "Кубаньгрузсервис" в той судебной истории, в которую оно оказалось вовлечено. Для очернения КГС бенефициаром выделен немалый бюджет. 

Так, вчера, когда еще не закончился судебный процесс и присутствующие не вышли из зала суда, по пабликам и телеграм-каналам поснеслись публикации с решением суда (резонный вопрос,  откуда узнали?). По оценкам работающих в прессе специалистов,  бенефициару эта кампания по травле КГС  обошлась примерно в 8 миллионов рублей.  Неплохой такой бюджет, неправда ли? И это только за один из дней травли.

А сегодня пошёл разогрев травли меня через спам-атаку. С утра мне стали поступать звонки с разных предприятий сферы обслуживания,  даже их других регионов,  о том, что я якобы с 5 утра  делала заказы, оставляла негативные отзывы и тд. Такая травля устраивается по принципу теории малых укусов, чтобы измотать и деморализовать человека - в данном случае меня.
Я уже проходила через подобное,  когда враги СВО устроили мне травлю как военному волонтёру.  Но тогда это прекратилось спустя долгое время после того, как администрация нового президента США прекратила по всему миру финансирование НКО, которых посчитала своими нахлебниками.

Занимаясь проблемами общественного транспорта с 2019 года, я уже знаю, как отправляют жизнь на Кубани.  Сначала публичные сплетни,  оскорбления,  потом угрозы мне, угрозы расправы над близкими, потом слежка,  потом проникновение в жилище... До последней стадии -  физического устранения - в 2019-2020 году тогда не дошли, за что спасибо сотрудникам МВД и ФСБ.
Сейчас ситуация начала повторяться,  вернее, начался первый этап.

Поэтому публично прошу правоохранительные органы  защитить меня от тех, кто достижение своих грязных  целей готов тратить миллионы. Если начинается травля общественника, то это уже не про интересы государства,  это про чей-то бизнес.

Отдельно обращаюсь к начальнику Управления Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Краснодарскому краю Леониду Владимировичу Михайлюку.

Уважаемый Леонид Владимирович,  никогда не скрывала своего уважения и доверия к ФСБ, как общественник обращалась к Вашим коллегам  за помощью по проблемам в сфере пассажирских перевозок,  как городских,  так и междугородних, - и помощь была. Читала Вашу биографию: сложная судьба,  умение в отстаивании правды проходить через тяжелейшие испытания.  Вы,  как никто другой, понимаете, каково это - бороться за справедливость.  Помогите навести порядок в общественном транспорте Краснодара,  включая школьный подвоз.  Оградите от начинающейся травли.  Нет никакой гарантии, что за первым, разгонным, этапом, спаматакой, не последуют другие,  более жёсткие.  Если со мной что-то произойдёт,  то с высочайшей долей вероятности в этом замешан бенефициар травли "Кубаньгрузсервис", которому мы не даём создать благостную картину общественного порицания транспортного предприятия.

Запись телефонного разговора с сотрудником фирмы Владикавказа,  где я якобы была и на сайте которой оставила негативный отзыв с указанием моего номера телефона, публикую ниже.
👇

Р.S. В публичном поле меня часто зовут Мария, а не Марина.

Меня продолжают терроризировать обратной связью на заказы.
Якобы 3 минуты назад я сделала заказ в...Норильске.

Как же кому-то не нравится то, что задаю в публичном поле неудобные вопросы касательно "Кубаньгрузсервис".

На вчерашний разогрев общества в СМИ - 8 лямов.
А какой бюджет выделен на меня?

Запись разговора ниже
👇