Марина Репещук. Говорим о важном.
352 subscribers
1.03K photos
517 videos
11 files
1.01K links
Без купюр о важном.
Для обратной связи: @MarinaRepeshuk

Общественный деятель. Руководитель https://t.me/trol_pogrom_krd
Уверена, проблемы решаются сообща. Я + ТЫ = больше, чем МЫ. Это созидательная сила. И потому вот моя рука 🤝
Download Telegram
Была сегодня с представителями Музыкального микрорайона на так называемой экспозиции Генплана в Калининской сельской администрации на ул. Российской.

То, как все организовано, это позор! В тесной комнатушке под ногами коробки, мешки, провода. Люди толпятся, к картам не подойти. В итоге, давая возможность вновь пришедшим протиснуться в помещение, я зацепилась ногой за одну из коробок, упала и травмировала спину.

Отношение чиновников хамское. Абсолютно забыли о том, что их зарплата - это деньги налогоплательщиков. Всё делается для того, чтобы отбить у горожан желание разобраться с Генпланом. А потом людей и укорить можно будет: предложения не вносили - сами виноваты.

Хочется напомнить уважаемым чиновникам администрации, что Генплан определит развитие столицы Кубани на долгие годы, поэтому необходимо привлекать горожан к работе над ним, а не действовать с точностью до наоборот.
«Это не игра в политику, это жизни людей». Интервью с Мариной Репещук

«Протокол» пообщался с руководителем движения «Транспортная инициатива» Мариной Репещук. В сентябре она планирует стать депутатом городской думы Краснодара. Мы открываем серию интервью с кандидатами-общественниками, которые хотят сделать наш город лучше
Год назад в двух городах мира произошли диаметрально противоположные события:
в Риме торжественно открыли новую троллейбусную линию - в Краснодаре спешно, под покровом ночи, троллейбусную линию разрушили.

Целый день пытаюсь об этом написать. И не могу. Тяжело. Тяжело потому, что в ту ночь была на Красной, всё происходило на моих глазах.

Понимали ли мэр города и губернатор, чем эта история чревата? Да. Но мнение краснодарцев руководство не интересовало. И нет оправдания ни тому, кто это решение принимал, ни тому, кто покорно исполнял.

Провода год назад не сдавались до последнего - горожане сдались быстро.

Если вы думаете, что на этом транспортный погром в Краснодаре завершился, не обольщайтесь. Всё только начинается. Кто-то может сказать, что всё хорошо, закуплено много трамваев. - Да, так и есть. Но они давно не охватывают весь город. Строительство трамвайных линий - удовольствие не из дешёвых. В свете нынешней ситуации кризиса о массовом обновлении троллейбусного и автобусного парка говорить, естественно, не приходится. А потому да здравствуют заполоняющие город "ПАЗики"! Теперь это наша скрепа.

Ну а если вы недовольны, обратитесь в городской общественный совет по транспорту. Неважно, что он не работает. Главное, был создан - "галочка" поставлена.
Друзья, доброе утро!

Сегодня мы с командой "Транспортной инициативы" хотим поделиться мыслями о нашем новом проекте - открытой базе мониторинга общественного транспорта.

С ее помощью мы хотим обратить внимание властей и перевозчиков на наиболее острые проблемы сферы пассажирских перевозок, чтобы сделать общественный транспорт Краснодара лучше.

Сайт проекта: Транспорт-краснодар.рф
http://xn----7sbbat8atdfefjecfehgh.xn--p1ai/
Доброе утро! Сегодня первое заседание суда по моему делу. На тот момент самую объективную оценку происходящему дал со стороны Мирослав. За что еще раз @MiroslavValkovich тебе спасибо! Шоу из процесса не устраиваю. Иду пока одна, без адвоката. Надеюсь, судья объективно разберется в происходящем.
Всем хорошего дня, а мне удачи! 😊