Доброделы не взялись ниоткуда. Прежде чем соединиться в команду, каждый из них прошёл свой путь Добра. Сложный, трудный.
Почитайте Анну Артемьеву - и вы поймете: быть человеком с добрым сердцем нелегко.
Каждый из доброделов - Человек с большой буквы, Делом доказывающий, что у нас в России есть социально ответственный бизнес.

И у меня к вам одно пожелание - присоединяйтесь, участвуйте в добрых делах. Да, трудно, да, сложно. Но это наполняет жизнь смыслом.

Говоря об общественном транспорте, мы часто вспомним годы развала Союза и последовавшую за этим ликвидацию крупных транспортных предприятий. Мы, к примеру, до сих пор вспоминаем автоколонну 1419.

Но если вы думаете, что в наше время на Кубани до сих пор не происходит нечто подобное, то глубоко заблуждаетесь. Поездив по краю, вижу, как закрываются или ведутся к полному развалу муниципальные предприятия, как их использует в свои целях бизнес, куда уходят руководители бывших МУПов и какие посты занимают они и их родственники.

Было бы наивным полагать, что ситуацию не видят и не анализируют в Минтрансе края. Остаётся вопрос: кому и на каком уровне это нужно?

У меня на аватарке фото с трамвайчиком))

Для Краснодара их закупают партиями.

Но новые троллейбусы тоже будут. Иначе никак 😉

Очень насыщенное выдалось лето. На первом месте, конечно же, "Транспортная инициатива".
Помимо этого сбор лекарств для Горловки и другой гуманитарки для ЛДНР.

И вот новое предложение о сотрудничестве в общественно-социальной сфере от Международного общественного движения " Внуки ". Отрадно, что деятельность общественников Краснодара видят и ценят в Москве. ☺
На фото слева - журналист, политолог Мадина Шавлохова. В своё время она прошла через горячие точки сотрясаемого войнами и терроризмом Кавказа. На её глазах разворачивалась трагедия в школе Беслана, когда террористы взяли в заложники учеников и педагогов местной школы.

Насмотревшись на зверства боевиков, Мадина с особой чуткостью относится к детям, которые не понаслышке знают, что такое война. В своё время она возила детей из Южной Осетии на Украину, чтобы они могли прийти в себя от ужасов войны. Теперь Мадина делает всё, чтобы дети Донбасса и восточной Украины научились радоваться жизни.

Очень хорошо понимаю мотивацию Мадины: в своё время занималась реабилитацией детей после Чеченских войн. Любые боевые действия - стресс для взрослого , а для ребёнка тем более. Поэтому обязательно внесу свою лепту в доброе дело.

Дети, пережившие бомбëжки, видевшие смерть, нуждаются в особом тепле и внимании. В понимании этого мы близки и с общественницей из Краснодара Ольгой Виноградовой. Кстати, в руках у Ольги - стриж, которого она спасла. Эта птица символизирует развитие, движение вперёд. Так что в добрый путь - будем помогать детворе 🙌

Ложь, которую удобно не замечать

Не умею играть, но попросила бы научить.

"Боже, храни наши поля от застройщиков" (С)

Полгода - это много или мало? Кто-то потратит это время на то, чтобы только планы построить. А кто-то знает, что полгода - это целых 182 дня, поэтому сделать можно много. И делает. Молодцы, доброделы! Успехов! 👏👏👏👏👏

Очень хорошая идея, кстати.
А можно и по Краснодару такую же провести: улица Шевченко, улица Гоголя. Давайте ещë вспомним украинские места 😉

И в эту тему немного личного: моя нынешняя фамилия (Репещук) - западенская, моя близкая родня имеет фамилию Ярош, а мой дедушка носил фамилию... Зеленский 😁

Два топовых скандала потрясли за последнее время Прикубанский округ: реконструкция улиц Батуринская и Чепигинская ( жители последней раскритиковали проект, считают, что он устарел), а также проблема с приёмом первоклашек в школу #102. При этом решение первой проблемы автоматически способствует решению второй.
▪️Общественники понимают, что у города на строительство денег нет, но, пока идёт застройка территории, помочь могут застройщики. Если сейчас не уложиться в сезон строительства, то частные инвесторы потеряют интерес к району, с учётом инфляции не будут готовы через год- два вкладывать бóльшую сумму и дети вынуждены будут добираться в школу по бездорожью .
▪️У застройщиков, кстати, судя по всему, уже сократились планы на благоустройство Батуринской. Исходя из этого, горожане стараются вести сложный диалог и найти компромисс по реализации проекта, однако, по моему личному убеждению, этому очень мешает стремление политиков набрать себе очки и дать местным жителям ложные надежды.
▪️Вчера мы собирались, чтобы поговорить о том, что лучше: затянуть строительство дороги на два года и надеяться на то, что найдутся 100 миллионов, чтобы убрать местную высоковольтную линию под землю, или, ради того чтобы решилась катастрофическая ситуация со школами, добиваться ускорения реализации существующего проекта.
▪️Но несколько жителей Чепигиснкой вместе с кандидатом в ЗСК от КПРФ , к сожалению, представителям разных территорий, специально пришедшим на встречу, поговорить спокойно не дали: крик, шум, преднамеренное перебивание и оскорбление оппонентов. Аналогично велась и видеофиксация: записывались голословные обвинения во лжи, но как только жителям напоминали о конструктиве, телефон тут же отключали - для соответствующей картинки этого было не нужно. Серьёзного разговора в итоге не вышло.
▪️В связи с этим, чтобы не была искажена наша позиция, мы, общественники Калинино - 1 и прилегающих территорий: ЖК "Альпы", "Дружный", " Атлант", "Видный", "Титаны", "Любимово " и тд , а также представители общественных организацией Краснодара, публично просим администрацию города:
✔️ускорить процесс сверки и уточнения проекта 2017 года с существующими реалиями;
✔️вместе с газоснабжающей организацией уточнить наличие проблем с газовой трубой и в случае необходимости трубу отремонтировать и укрепить;
✔️для уточнения причин сужения расстояния от дороги до заборов на улице Чепигиснкой, начиная с угла Батуринской, произвести проверку соблюдения "красной линии" при строительстве частных домовладений;
✔️ максимально содействовать реализации проекта, с тем чтобы в городе появился ещё один транспортный коридор, по которому можно было бы пустить наконец общественный транспорт.
Дорога должна быть построена быстро, качественно и в срок.
▪️Особо хочу напомнить, что год назад, во время очередной предвыборной кампании, местные жители просили кандидата в депутаты Госдумы от КПРФ и действующего депутата горДумы Александра Сафронова помочь с продлением маршрутки от КП "Австрия" до школы #102. Однако за истекший год Сафронова в районе больше не видели. Говорят, он написал какое-то обращение. При этом весь район следил за той большой работой, которую вели местные общественники, чтобы строительство наконец началось. Помимо этого, дважды проводились большие субботники на Батуринской. Местные жители добивались того, чтобы эту зону не уничтожили и включили в проект реконструкции. Инициативу жителей поддержали горожане других районов, наряду со всеми очисткой территории занимались представители Калининской администрации, местный депутат Алексей Волощук. И хотя объявления о субботниках появлялись публично и заранее, в наших рядах не было представителей КПРФ, включая их кандидата в ЗСК, живущего здесь же, на Батуринской.
▪️Партии существуют не только на членские взносы, на них государство тратит бюджетные деньги, а потому они должны быть инструментом решения проблем, а не всплывать на горизонте накануне выборов.

Насколько была возможность, показала позицию разных сторон.

В продолжение протестной повестки и начала избирательной кампании у коммунистов.
В прошедшие выходные товарищи Сафронов, Григоров, Лудильщикова организовали очередную встречу с жителями… по вопросу отмены строительства дороги по ул. Батуринской и Чепигинской, хотят отправить проект на доработку!

Все, наверное, видели в интернетах этот поход за знаниями - из Губерноского в школу на Командорской - тернистый, по обочинам и бездорожьям, мимо строительных площадок.
Решить вопрос доступа в школу к 1 сентября может только строительство дороги по Батуринской и Чепигинской. И вроде даже инвесторы есть (смета 350 млн.руб), и проект 2016 года, прошедший гос.экспертизу в 2017, и достигнуто взаимопонимание с жителями окрестных домов.
Казалось бы, что может пойти не так?
Но тут приходят ОНИ…

Так вот, на встрече с жителями района, Сафронов начал рассказывать, что дорога, мол, эта плохая, жителям не нужна, и поэтому…
Во-первых, надо строить ее в другом месте (на секундочку, земля в «другом месте» не принадлежит муниципалитету, а значит, построить там дорогу к 1 сентября и вообще в обозримом будущем не выйдет).
Во-вторых, закопать в землю ВЛ 10кВ. А это +100млн к смете, вспоминаем, что строительство будет вестись за счёт частных инвесторов и предлагаем Сафронову взять эту часть расходов на себя.

Итого: сезон строительства дорог в разгаре, каждый день на счету, а депутаты накручивают жителей на срыв или смещение срока строительства ул.Батуринской, которая нужна была ещё 3 года назад.
И да, одни ругают бездорожье к школе, другие не дают это бездорожье привести в порядок.

Вот и Марина Репещук общественный деятель, руководитель общественного движения «Транспортная инициатива», задается вопросом, чего же хотят Сафронов и Ко.

Прислали мне сейчас ссылку на публичный материал одного коммуниста о вчерашней встрече.
Много умных слов. Даже Генплан упоминается.
А вот что касается дороги по Чепигиснкой, то тут коммунист полный ноль: пишет бред о необходимости... второго тротуара. Ау, господин коммунист, их и так в проекте два. 🤦🏻‍♀️

Далее автор вновь размышляет о необходимости дороги... по обеим сторонам от ВЛ...
Я вот одного не пойму, что это : нежелание анализировать имеющиеся документы или это такой пиар - ход? Заявляешь, что нужен второй тротуар, а потом хоба гордо демонстрируешь его наличие, аккуратно прикрыв пальчиком дату в документе? 😅

Господа коммунисты, научитесь наконец работать. Ваших депутатов содержат за счёт налоговых отчислений, в том числе и беспартийных россиян. А оно людям надо?

В завершение сегодняшнего дня.
Если кто-то решил, что вижу в КПРФ врага, тот заблуждается.
Партия занимает второе место в рейтинге, это не новичок, а политический тяжеловес. Потому и спрос с неё высокий.
Оппозиционные партии должны быть достойной альтернативой правящей. Обладать серьёзным набором инструментов для помощи избирателям и использовать его регулярно, не только накануне выборов. Тогда партии и будут пользоваться уважением.