MOS_NEWS Z
Росатомовский “Радон” до сих пор ничего не предпринял, чтобы остановить радиоактивные ручьи В ходе общественной экологической инспекции на территории Сергиева-Посадского района активисты обнаружили трубу, из которой текут яды ФГУП “Радон” после обработки…
MOS_NEWS Z
Первые странные результаты от внедрённой в метро системы распознавания лиц (мы об этом писали здесь). Кстати, это заблуждение, что ношение маски даёт возможность уйти от распознания. @skolkovoleaks
Forwarded from Зелёная стена
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1500 микрорентген в час - результат работы бульдозером на радиоактивном склоне.
В пятницу вечером мы с Андреем Ожаровским, Дмитрием Сараевым и Иваном Кондратьевым обнаружили радиоактивный камень весом в несколько килограмм, который на поверхности давал от 1300 до 1800 мкР/ч. Это результат расчистки бульдозером дороги под "бурилки" на северо-восточном склоне у Московского завода полиметаллов - самой знаменитой радиоактивной свалке Москвы.
Это очередной результат того, что работы проводятся без общественного контроля, нет проекта очистки склона.
#МЗП #ЮВХ #радиация #АнтиХорда #хорденет #хордасмерти #оборонасклона #ТарасовПавел #КПРФ
В пятницу вечером мы с Андреем Ожаровским, Дмитрием Сараевым и Иваном Кондратьевым обнаружили радиоактивный камень весом в несколько килограмм, который на поверхности давал от 1300 до 1800 мкР/ч. Это результат расчистки бульдозером дороги под "бурилки" на северо-восточном склоне у Московского завода полиметаллов - самой знаменитой радиоактивной свалке Москвы.
Это очередной результат того, что работы проводятся без общественного контроля, нет проекта очистки склона.
#МЗП #ЮВХ #радиация #АнтиХорда #хорденет #хордасмерти #оборонасклона #ТарасовПавел #КПРФ
MOS_NEWS Z
1500 микрорентген в час - результат работы бульдозером на радиоактивном склоне. В пятницу вечером мы с Андреем Ожаровским, Дмитрием Сараевым и Иваном Кондратьевым обнаружили радиоактивный камень весом в несколько килограмм, который на поверхности давал от…
MOS_NEWS Z
Гордеев «торгуется» за место возле кладбища. Девелопер Сергей Гордеев решил освоить новые территории под строительство жилого квартала. Для нового комплекса ГК «ПИК» выбрала промзону «Котляково» на юге Москвы. Именно там планируют возвести микрорайон на…
Предупреждение: информация требует дополнительной верификации.
https://t.me/MOS_NEWS/25001
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #Царицыно #МосковскиеВласти #Чиновники #Лёвкин #Застройщики #ПИК #Гордеев #Реновация #ЮВХ #Жильё #Москвичи @utronews @MOS_NEWS
https://t.me/MOS_NEWS/25001
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #Царицыно #МосковскиеВласти #Чиновники #Лёвкин #Застройщики #ПИК #Гордеев #Реновация #ЮВХ #Жильё #Москвичи @utronews @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS Z
Гордеев «торгуется» за место возле кладбища.
Девелопер Сергей Гордеев решил освоить новые территории под строительство жилого квартала. Для нового комплекса ГК «ПИК» выбрала промзону «Котляково» на юге Москвы. Именно там планируют возвести микрорайон на…
Девелопер Сергей Гордеев решил освоить новые территории под строительство жилого квартала. Для нового комплекса ГК «ПИК» выбрала промзону «Котляково» на юге Москвы. Именно там планируют возвести микрорайон на…
🆘😱 "Архнадзор": за 10 лет Москва потеряла более 210 исторических сооружений
"В 2020 году в Москве было снесено 23 исторических здания". Об этом у себя на странице в #Фейсбук сообщил координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков, опубликовав перечень архитектурных утрат.
"Это важно, чтобы каждый человек мог наглядно убедиться, с какой ненавистью к наследию столицы относятся власти и некоторые застройщики. Некоторые здания снесены незаконно, некоторые - с согласия властей, а некоторые уничтожались спешно в период всеобщей самоизоляции. Впервые "Архнадзор" столкнулся с практикой, когда чиновники признавали дореволюционные строения самостроем и отправляли их под ковши экскаваторов", - отметил градозащитник.
1. Станционная улица, 6 - Жилой дом станции Владыкино, построенный в 1905–1907 годах в составе ансамбля Московской Окружной железной дороги. Снесено из-за строительства #СВХ.
2. Ленинградское шоссе, 61 (3 строения) - Никольская-Земская лечебница XIX века.
3. Спартаковский переулок, 2 строение 6 - деревянный дом 1895 года постройки. Мэрия признала его самостроем и распорядилась снести.
4. Новая Басманная улица, 8 - Флигель усадьбы Балк-Полевых 1810-х годов. Снесён для расширения путей #МЦД.
5. Остоженка, 4 (часть) – Палаты Римских-Корсаковых XVIII века. В рамках согласованного перемещения здания для строительства подземной парковки, застройщик разрушил части фасадов. Работы были остановлены Мосгорнаследием и "Архнадзором".
6. Старая Басманная улица, 8 строение 1 - Доходный дом Варенцова, возведённый в 1880 году. В феврале начался снос в связи с расширением путей под МЦД.
7. Большой Полуярославский переулок, 18 - исторические корпуса с торговыми лавками товарищества "Василий Осипович Красавин с братьями" конца XIX века на берегу Яузы. Снесены для строительства гостиницы.
8. Трубная улица, 33 строение 1 - Доходный дом купца Шелудякова 1888 года. Здание долгое время пустовало и ветшало, июне снесено.
9. Бакунинская улица, 60 строение 4 - Жилой дом 1904 года. Снесён из-за строительства здания по программе #реновация.
10. Русаковская улица, 6 строение 2 - Корпус Русаковского жилмассива, построенный в 1925–1927 годах. Один из первых послереволюционных комплексов для рабочих. Снесён под "стартовую площадку" программы реновации.
11. Тверская Застава, 3 (часть) - Техническое училище Московско-Брестской железной дороги, построенное в 1878 году. Здание сознательно вывели за границы охранной зоны, начался снос.
12. Ходынская улица, 16 строение 2 – Водонапорная башня ж/д станции Москва-Смоленская-товарная 1882 года. Госинспекция по недвижимости объявила здание самостроем.
13. Георгиевский переулок, 1 строения 2 и 3 - комплекс городской усадьбы Сушкиных и Маттейсена XIX века.
14. Жуков проезд, 8 строение 1 (часть) - дореволюционный промышленный холодильник с водонапорной башней. За 13 дней власти отказали зданию в статусе памятника. 19 октября начался снос.
15. 2-й Неопалимовский переулок, 3 – Доходный дом Черникова, построенный в 1914–1915 годах для гвардии капитана в отставке А.М.Черникова. Столичные власти дважды отказали зданию в статусе объекта культурного наследия. В середине октября снесли.
16. Вятская улица, 37 – здание бывшей картонажной фабрики, возникшей в 1903 году. В советские годы здание было приспособлено под училище художественных ремесел.
17. Скаковая улица, 22 - конюшни Ипподрома начала ХХ века. В советское время в здании разместилась пожарная часть.
18. Бумажный проезд, 19 - Гараж для грузовых машин Москомтранса рубежа 1920-1930-х годов.
19. Малая Семеновская улица, 6 – каменно-деревянный дом купца Федота Маркова 1901 года. Почти полностью разобран.
20. Улица Полбина, 1 - Дом-коммуна Литейно-механического завода Московско-Курской железной дороги, возведённый в 1931-1933 годах. Снесено из-за строительства #ЮВХ.
"Итого в период с 2010 по 2020 год Москва потеряла более 210 исторических сооружений", - заключил Новичков.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #СтроительныйБеспредел #Недвижимость #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
"В 2020 году в Москве было снесено 23 исторических здания". Об этом у себя на странице в #Фейсбук сообщил координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков, опубликовав перечень архитектурных утрат.
"Это важно, чтобы каждый человек мог наглядно убедиться, с какой ненавистью к наследию столицы относятся власти и некоторые застройщики. Некоторые здания снесены незаконно, некоторые - с согласия властей, а некоторые уничтожались спешно в период всеобщей самоизоляции. Впервые "Архнадзор" столкнулся с практикой, когда чиновники признавали дореволюционные строения самостроем и отправляли их под ковши экскаваторов", - отметил градозащитник.
1. Станционная улица, 6 - Жилой дом станции Владыкино, построенный в 1905–1907 годах в составе ансамбля Московской Окружной железной дороги. Снесено из-за строительства #СВХ.
2. Ленинградское шоссе, 61 (3 строения) - Никольская-Земская лечебница XIX века.
3. Спартаковский переулок, 2 строение 6 - деревянный дом 1895 года постройки. Мэрия признала его самостроем и распорядилась снести.
4. Новая Басманная улица, 8 - Флигель усадьбы Балк-Полевых 1810-х годов. Снесён для расширения путей #МЦД.
5. Остоженка, 4 (часть) – Палаты Римских-Корсаковых XVIII века. В рамках согласованного перемещения здания для строительства подземной парковки, застройщик разрушил части фасадов. Работы были остановлены Мосгорнаследием и "Архнадзором".
6. Старая Басманная улица, 8 строение 1 - Доходный дом Варенцова, возведённый в 1880 году. В феврале начался снос в связи с расширением путей под МЦД.
7. Большой Полуярославский переулок, 18 - исторические корпуса с торговыми лавками товарищества "Василий Осипович Красавин с братьями" конца XIX века на берегу Яузы. Снесены для строительства гостиницы.
8. Трубная улица, 33 строение 1 - Доходный дом купца Шелудякова 1888 года. Здание долгое время пустовало и ветшало, июне снесено.
9. Бакунинская улица, 60 строение 4 - Жилой дом 1904 года. Снесён из-за строительства здания по программе #реновация.
10. Русаковская улица, 6 строение 2 - Корпус Русаковского жилмассива, построенный в 1925–1927 годах. Один из первых послереволюционных комплексов для рабочих. Снесён под "стартовую площадку" программы реновации.
11. Тверская Застава, 3 (часть) - Техническое училище Московско-Брестской железной дороги, построенное в 1878 году. Здание сознательно вывели за границы охранной зоны, начался снос.
12. Ходынская улица, 16 строение 2 – Водонапорная башня ж/д станции Москва-Смоленская-товарная 1882 года. Госинспекция по недвижимости объявила здание самостроем.
13. Георгиевский переулок, 1 строения 2 и 3 - комплекс городской усадьбы Сушкиных и Маттейсена XIX века.
14. Жуков проезд, 8 строение 1 (часть) - дореволюционный промышленный холодильник с водонапорной башней. За 13 дней власти отказали зданию в статусе памятника. 19 октября начался снос.
15. 2-й Неопалимовский переулок, 3 – Доходный дом Черникова, построенный в 1914–1915 годах для гвардии капитана в отставке А.М.Черникова. Столичные власти дважды отказали зданию в статусе объекта культурного наследия. В середине октября снесли.
16. Вятская улица, 37 – здание бывшей картонажной фабрики, возникшей в 1903 году. В советские годы здание было приспособлено под училище художественных ремесел.
17. Скаковая улица, 22 - конюшни Ипподрома начала ХХ века. В советское время в здании разместилась пожарная часть.
18. Бумажный проезд, 19 - Гараж для грузовых машин Москомтранса рубежа 1920-1930-х годов.
19. Малая Семеновская улица, 6 – каменно-деревянный дом купца Федота Маркова 1901 года. Почти полностью разобран.
20. Улица Полбина, 1 - Дом-коммуна Литейно-механического завода Московско-Курской железной дороги, возведённый в 1931-1933 годах. Снесено из-за строительства #ЮВХ.
"Итого в период с 2010 по 2020 год Москва потеряла более 210 исторических сооружений", - заключил Новичков.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #СтроительныйБеспредел #Недвижимость #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘😱 "Архнадзор": за 10 лет Москва потеряла более 210 исторических сооружений
"В 2020 году в Москве было снесено 23 исторических здания". Об этом у себя на странице в #Фейсбук сообщил координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков, опубликовав перечень архитектурных утрат.
"Это важно, чтобы каждый человек мог наглядно убедиться, с какой ненавистью к наследию столицы относятся власти и некоторые застройщики. Некоторые здания снесены незаконно, некоторые - с согласия властей, а некоторые уничтожались спешно в период всеобщей самоизоляции. Впервые "Архнадзор" столкнулся с практикой, когда чиновники признавали дореволюционные строения самостроем и отправляли их под ковши экскаваторов", - отметил градозащитник.
1. Станционная улица, 6 - Жилой дом станции Владыкино, построенный в 1905–1907 годах в составе ансамбля Московской Окружной железной дороги. Снесено из-за строительства #СВХ.
2. Ленинградское шоссе, 61 (3 строения) - Никольская-Земская лечебница XIX века.
3. Спартаковский переулок, 2 строение 6 - деревянный дом 1895 года постройки. Мэрия признала его самостроем и распорядилась снести.
4. Новая Басманная улица, 8 - Флигель усадьбы Балк-Полевых 1810-х годов. Снесён для расширения путей #МЦД.
5. Остоженка, 4 (часть) – Палаты Римских-Корсаковых XVIII века. В рамках согласованного перемещения здания для строительства подземной парковки, застройщик разрушил части фасадов. Работы были остановлены Мосгорнаследием и "Архнадзором".
6. Старая Басманная улица, 8 строение 1 - Доходный дом Варенцова, возведённый в 1880 году. В феврале начался снос в связи с расширением путей под МЦД.
7. Большой Полуярославский переулок, 18 - исторические корпуса с торговыми лавками товарищества "Василий Осипович Красавин с братьями" конца XIX века на берегу Яузы. Снесены для строительства гостиницы.
8. Трубная улица, 33 строение 1 - Доходный дом купца Шелудякова 1888 года. Здание долгое время пустовало и ветшало, июне снесено.
9. Бакунинская улица, 60 строение 4 - Жилой дом 1904 года. Снесён из-за строительства здания по программе #реновация.
10. Русаковская улица, 6 строение 2 - Корпус Русаковского жилмассива, построенный в 1925–1927 годах. Один из первых послереволюционных комплексов для рабочих. Снесён под "стартовую площадку" программы реновации.
11. Тверская Застава, 3 (часть) - Техническое училище Московско-Брестской железной дороги, построенное в 1878 году. Здание сознательно вывели за границы охранной зоны, начался снос.
12. Ходынская улица, 16 строение 2 – Водонапорная башня ж/д станции Москва-Смоленская-товарная 1882 года. Госинспекция по недвижимости объявила здание самостроем.
13. Георгиевский переулок, 1 строения 2 и 3 - комплекс городской усадьбы Сушкиных и Маттейсена XIX века.
14. Жуков проезд, 8 строение 1 (часть) - дореволюционный промышленный холодильник с водонапорной башней. За 13 дней власти отказали зданию в статусе памятника. 19 октября начался снос.
15. 2-й Неопалимовский переулок, 3 – Доходный дом Черникова, построенный в 1914–1915 годах для гвардии капитана в отставке А.М.Черникова. Столичные власти дважды отказали зданию в статусе объекта культурного наследия. В середине октября снесли.
16. Вятская улица, 37 – здание бывшей картонажной фабрики, возникшей в 1903 году. В советские годы здание было приспособлено под училище художественных ремесел.
17. Скаковая улица, 22 - конюшни Ипподрома начала ХХ века. В советское время в здании разместилась пожарная часть.
18. Бумажный проезд, 19 - Гараж для грузовых машин Москомтранса рубежа 1920-1930-х годов.
19. Малая Семеновская улица, 6 – каменно-деревянный дом купца Федота Маркова 1901 года. Почти полностью разобран.
20. Улица Полбина, 1 - Дом-коммуна Литейно-механического завода Московско-Курской железной дороги, возведённый в 1931-1933 годах. Снесено из-за строительства #ЮВХ.
"Итого в период с 2010 по 2020 год Москва потеряла более 210 исторических сооружений", - заключил Новичков.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #СтроительныйБеспредел #Недвижимость #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
"В 2020 году в Москве было снесено 23 исторических здания". Об этом у себя на странице в #Фейсбук сообщил координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков, опубликовав перечень архитектурных утрат.
"Это важно, чтобы каждый человек мог наглядно убедиться, с какой ненавистью к наследию столицы относятся власти и некоторые застройщики. Некоторые здания снесены незаконно, некоторые - с согласия властей, а некоторые уничтожались спешно в период всеобщей самоизоляции. Впервые "Архнадзор" столкнулся с практикой, когда чиновники признавали дореволюционные строения самостроем и отправляли их под ковши экскаваторов", - отметил градозащитник.
1. Станционная улица, 6 - Жилой дом станции Владыкино, построенный в 1905–1907 годах в составе ансамбля Московской Окружной железной дороги. Снесено из-за строительства #СВХ.
2. Ленинградское шоссе, 61 (3 строения) - Никольская-Земская лечебница XIX века.
3. Спартаковский переулок, 2 строение 6 - деревянный дом 1895 года постройки. Мэрия признала его самостроем и распорядилась снести.
4. Новая Басманная улица, 8 - Флигель усадьбы Балк-Полевых 1810-х годов. Снесён для расширения путей #МЦД.
5. Остоженка, 4 (часть) – Палаты Римских-Корсаковых XVIII века. В рамках согласованного перемещения здания для строительства подземной парковки, застройщик разрушил части фасадов. Работы были остановлены Мосгорнаследием и "Архнадзором".
6. Старая Басманная улица, 8 строение 1 - Доходный дом Варенцова, возведённый в 1880 году. В феврале начался снос в связи с расширением путей под МЦД.
7. Большой Полуярославский переулок, 18 - исторические корпуса с торговыми лавками товарищества "Василий Осипович Красавин с братьями" конца XIX века на берегу Яузы. Снесены для строительства гостиницы.
8. Трубная улица, 33 строение 1 - Доходный дом купца Шелудякова 1888 года. Здание долгое время пустовало и ветшало, июне снесено.
9. Бакунинская улица, 60 строение 4 - Жилой дом 1904 года. Снесён из-за строительства здания по программе #реновация.
10. Русаковская улица, 6 строение 2 - Корпус Русаковского жилмассива, построенный в 1925–1927 годах. Один из первых послереволюционных комплексов для рабочих. Снесён под "стартовую площадку" программы реновации.
11. Тверская Застава, 3 (часть) - Техническое училище Московско-Брестской железной дороги, построенное в 1878 году. Здание сознательно вывели за границы охранной зоны, начался снос.
12. Ходынская улица, 16 строение 2 – Водонапорная башня ж/д станции Москва-Смоленская-товарная 1882 года. Госинспекция по недвижимости объявила здание самостроем.
13. Георгиевский переулок, 1 строения 2 и 3 - комплекс городской усадьбы Сушкиных и Маттейсена XIX века.
14. Жуков проезд, 8 строение 1 (часть) - дореволюционный промышленный холодильник с водонапорной башней. За 13 дней власти отказали зданию в статусе памятника. 19 октября начался снос.
15. 2-й Неопалимовский переулок, 3 – Доходный дом Черникова, построенный в 1914–1915 годах для гвардии капитана в отставке А.М.Черникова. Столичные власти дважды отказали зданию в статусе объекта культурного наследия. В середине октября снесли.
16. Вятская улица, 37 – здание бывшей картонажной фабрики, возникшей в 1903 году. В советские годы здание было приспособлено под училище художественных ремесел.
17. Скаковая улица, 22 - конюшни Ипподрома начала ХХ века. В советское время в здании разместилась пожарная часть.
18. Бумажный проезд, 19 - Гараж для грузовых машин Москомтранса рубежа 1920-1930-х годов.
19. Малая Семеновская улица, 6 – каменно-деревянный дом купца Федота Маркова 1901 года. Почти полностью разобран.
20. Улица Полбина, 1 - Дом-коммуна Литейно-механического завода Московско-Курской железной дороги, возведённый в 1931-1933 годах. Снесено из-за строительства #ЮВХ.
"Итого в период с 2010 по 2020 год Москва потеряла более 210 исторических сооружений", - заключил Новичков.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #СтроительныйБеспредел #Недвижимость #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
🆘☢️ В Москворечье-Сабурово появился огромный баннер против строительства радиоактивной ЮВХ
#РадиоактивныеНовости с Екатериной Максимовой — специально для @MOS_NEWS
Полотно с надписью "ЮВХ - дорога смерти" разместили утром в понедельник, 11 января, на путепроводе Каширского шоссе напротив радиоактивных захоронений, в районе которых ведётся стройка магистрали. Баннер провисел более двух часов.
Жители #ЮАО более полутора лет выступали против строительства #ЮВХ. После длительных протестов мэр Москвы Сергей #Собянин признал проблему. #МосковскиеВласти заключили договор с ФГУП #Радон, которое вывезло часть отходов. #Активисты утверждают, что ликвидировали лишь поверхность - в глубине загрязнения остаются. В сентябре активисты обнаружили склад с опасными плутониевыми дымоизвещателями и заставили "РАДОН" их вывезти.
#Москва #ЖизньНалаживается #МоскворечьеСабурово #Мэрия #Строительство #Дороги #Экология #Нарушения #Безопасность
#РадиоактивныеНовости с Екатериной Максимовой — специально для @MOS_NEWS
Полотно с надписью "ЮВХ - дорога смерти" разместили утром в понедельник, 11 января, на путепроводе Каширского шоссе напротив радиоактивных захоронений, в районе которых ведётся стройка магистрали. Баннер провисел более двух часов.
Жители #ЮАО более полутора лет выступали против строительства #ЮВХ. После длительных протестов мэр Москвы Сергей #Собянин признал проблему. #МосковскиеВласти заключили договор с ФГУП #Радон, которое вывезло часть отходов. #Активисты утверждают, что ликвидировали лишь поверхность - в глубине загрязнения остаются. В сентябре активисты обнаружили склад с опасными плутониевыми дымоизвещателями и заставили "РАДОН" их вывезти.
#Москва #ЖизньНалаживается #МоскворечьеСабурово #Мэрия #Строительство #Дороги #Экология #Нарушения #Безопасность
MOS_NEWS Z
Радиоактивные отходы: в Подмосковье построят новый комплекс переработки? https://regnum.ru/news/society/3179311.html Объект, планы по которому в 2020 году вызвали негодование у жителей Московской области, будет построен. Госкорпорация «Росатом» ищет проектировщика…