MOS_NEWS Z
Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков. А они громадные. И тому несколько причин. ... Первая - рост тарифа в разы и это очевидно гражданам не понравится. Вторая - качество проведенных конкурсов (их массово отменяют прокуратуры) и вообще…
🚘 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
В Москве в новогодние праздники во дворах обнаружили более 4 тыс. брошенных автомобилей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец со ссылкой на #активисты советов общественных пунктов охраны порядка. Теперь с ними будут разбираться районные управы и правоохранительные органы.
Часть из этих машин приходится на "выморочные", хозяева которых в последние годы ушли из жизни, при этом наследников либо не существует, либо у них нет возможности или желания заниматься этим.
Другие автомобили редко эксплуатируются владельцами. В советские времена такие автомашины назывались "подснежниками", и это была достаточно распространенная практика автовладения. Связана она была ещё и с тем, что до появления в 1970-х годах антифриза (да и некоторое время после) автомобильные системы охлаждения заполняли водой, которую зимой нужно ежедневно сливать. А о зимней резине большинство автомобилистов не имело понятия до середины 1990-х годов.
"Помимо стратегической программы борьбы с брошенными машинами, тут есть и тактическая цель – заработать денег. Именно новогодние праздники для этой цели подходят как нельзя лучше: многие автомобилисты оставляют машины во дворе, под снегом, а сами уезжают отдыхать. По возвращении многих ждет неприятный сюрприз: с учетом нескольких дней на штрафстоянке, вызволение автомобиля может обойтись в несколько десятков тысяч рублей. А все претензии по поводу ошибок владельцы смогут предъявить к собственным соседям, которые сообщили о «брошенных» машинах куда нужно. Самое интересное, что москвичи верят - убери «заброшку» и появятся новые парковочные места", - пояснил Сергей #Канаев, лидер Федерации автовладельцев России.
По мнению координатора движения автовладельцев "#СиниеВедёрки Петра Шкуматова, проблема брошенных авто в Москве действительно существует.
"Многие автовладельцы, особенно льготники, которые не платят транспортный налог, просто хранят машины годами во дворе и ничего с ними не делают. Не продают и не утилизируют, машина стоит и занимает место. Город давно такие машины перевозит на штрафстоянку, особенно если они стоят со спущенными колесами или без номеров. Если спустя несколько месяцев машина остается не востребованной, ее утилизируют за счет города. Кстати, с этим всегда справлялись органы ЖКХ, непонятно, зачем нужны добровольцы", - отметил #Шкуматов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Управа #Авто #Водители #Дороги #Парковки #Москвичи #Штрафы #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
В Москве в новогодние праздники во дворах обнаружили более 4 тыс. брошенных автомобилей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец со ссылкой на #активисты советов общественных пунктов охраны порядка. Теперь с ними будут разбираться районные управы и правоохранительные органы.
Часть из этих машин приходится на "выморочные", хозяева которых в последние годы ушли из жизни, при этом наследников либо не существует, либо у них нет возможности или желания заниматься этим.
Другие автомобили редко эксплуатируются владельцами. В советские времена такие автомашины назывались "подснежниками", и это была достаточно распространенная практика автовладения. Связана она была ещё и с тем, что до появления в 1970-х годах антифриза (да и некоторое время после) автомобильные системы охлаждения заполняли водой, которую зимой нужно ежедневно сливать. А о зимней резине большинство автомобилистов не имело понятия до середины 1990-х годов.
"Помимо стратегической программы борьбы с брошенными машинами, тут есть и тактическая цель – заработать денег. Именно новогодние праздники для этой цели подходят как нельзя лучше: многие автомобилисты оставляют машины во дворе, под снегом, а сами уезжают отдыхать. По возвращении многих ждет неприятный сюрприз: с учетом нескольких дней на штрафстоянке, вызволение автомобиля может обойтись в несколько десятков тысяч рублей. А все претензии по поводу ошибок владельцы смогут предъявить к собственным соседям, которые сообщили о «брошенных» машинах куда нужно. Самое интересное, что москвичи верят - убери «заброшку» и появятся новые парковочные места", - пояснил Сергей #Канаев, лидер Федерации автовладельцев России.
По мнению координатора движения автовладельцев "#СиниеВедёрки Петра Шкуматова, проблема брошенных авто в Москве действительно существует.
"Многие автовладельцы, особенно льготники, которые не платят транспортный налог, просто хранят машины годами во дворе и ничего с ними не делают. Не продают и не утилизируют, машина стоит и занимает место. Город давно такие машины перевозит на штрафстоянку, особенно если они стоят со спущенными колесами или без номеров. Если спустя несколько месяцев машина остается не востребованной, ее утилизируют за счет города. Кстати, с этим всегда справлялись органы ЖКХ, непонятно, зачем нужны добровольцы", - отметил #Шкуматов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Управа #Авто #Водители #Дороги #Парковки #Москвичи #Штрафы #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
🤦♂️ Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
Московский урбанист Аркадий #Гершман в #ЖЖ рассказал о 10 провалах #МосковскиеВласти в 2018 году. Среди них - #СтроительныйБеспредел, реагенты, #ливнёвки, ликвидация троллейбусов и многое другое.
"Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного – нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы никак не оправдывают бездействие властей сегодняшних", - пояснил активист.
Нет системного подхода
Городом до сих пор управляют в ручном режиме. Это работает в деревне на 100 человек, но в мегаполисе нереально решать любой малозначимый вопрос только после согласования мэром. Поэтому одна рука создаёт внутри Садового комфортную современную среду, а за кольцом продолжается убийство города.
Эффективная система управления строится на делегировании и решении основной части проблем на низшем уровне, поэтому уже давно была придумана система местного самоуправления. Но в Москве специально ограничили муниципальную власть ради крепкой вертикали власти, которая не отвечает перед жителями.
Плохая работа с жителями и общественными организациями
В Москве исторически люди мешали чиновникам и проектировщикам создавать самый лучший город на земле, сегодня мало что изменилось. Доходит до банального: меня примерно раз в неделю спрашивают, зачем снимать асфальт с тротуара и класть брусчатку. Другой знаковый пример – провал города с реновацией в плане пиара. Даже если делают какой-то хороший проект, то пытаются усидеть на двух стульях – частично врут, не говорят истинных причин и так далее.
Говорить же о подключении жителей к обсуждению на этапе предпроекта бессмысленно – московские чиновники в большинстве своём предпочитают скрываться за дверью кабинета и лайкать твиты Собянина. Очень показательна история с велопарадами, где город просто отжал частную инициативу. В такой ситуации Москва теряет человеческий капитал – люди, которые хотят что-то делать и помогать другим, остаются с носом и разочаровываются в своей деятельности и городе в целом.
Реагенты
Город продолжают усыпать «бирюковским снегом». Отравленная земля, дрист и гробы на Тверской – всё это следствие самого простого и дорогого способа уборки улиц. Закупать тонны реагентов очень выгодно для отдельных лиц и компаний, но горожане платят за это своим здоровьем и комфортом города.
Водоотвод
Лужи из-за обильных дождей, а не проблем с ливневой канализацией, и каждый дождь выбивается из климатической нормы – нам рассказывают много небылиц, но решать проблему не спешат. Пользоваться Москвой в дождь можно только в резиновых сапогах.
Велоинфраструктура
Мэр разочаровался в велодорожках: мы построили дорожки и полосы на 1,5 улицах в городе, а пробок из велосипедистов нет. И это несмотря на дикую популярность велопроката. Увы, делать правильно и по уму не умеют, поэтому все проекты положили в стол. Яркий пример ручного управления и непонимания причин-следствий городских проектов. В такой ситуации было бы лучше просто стереть велополосы, а не пытаться усидеть сразу на двух стульях, кормя СМИ и велосипедистов обещаниями.
Продолжение⬇️⬇️⬇️
Московский урбанист Аркадий #Гершман в #ЖЖ рассказал о 10 провалах #МосковскиеВласти в 2018 году. Среди них - #СтроительныйБеспредел, реагенты, #ливнёвки, ликвидация троллейбусов и многое другое.
"Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного – нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы никак не оправдывают бездействие властей сегодняшних", - пояснил активист.
Нет системного подхода
Городом до сих пор управляют в ручном режиме. Это работает в деревне на 100 человек, но в мегаполисе нереально решать любой малозначимый вопрос только после согласования мэром. Поэтому одна рука создаёт внутри Садового комфортную современную среду, а за кольцом продолжается убийство города.
Эффективная система управления строится на делегировании и решении основной части проблем на низшем уровне, поэтому уже давно была придумана система местного самоуправления. Но в Москве специально ограничили муниципальную власть ради крепкой вертикали власти, которая не отвечает перед жителями.
Плохая работа с жителями и общественными организациями
В Москве исторически люди мешали чиновникам и проектировщикам создавать самый лучший город на земле, сегодня мало что изменилось. Доходит до банального: меня примерно раз в неделю спрашивают, зачем снимать асфальт с тротуара и класть брусчатку. Другой знаковый пример – провал города с реновацией в плане пиара. Даже если делают какой-то хороший проект, то пытаются усидеть на двух стульях – частично врут, не говорят истинных причин и так далее.
Говорить же о подключении жителей к обсуждению на этапе предпроекта бессмысленно – московские чиновники в большинстве своём предпочитают скрываться за дверью кабинета и лайкать твиты Собянина. Очень показательна история с велопарадами, где город просто отжал частную инициативу. В такой ситуации Москва теряет человеческий капитал – люди, которые хотят что-то делать и помогать другим, остаются с носом и разочаровываются в своей деятельности и городе в целом.
Реагенты
Город продолжают усыпать «бирюковским снегом». Отравленная земля, дрист и гробы на Тверской – всё это следствие самого простого и дорогого способа уборки улиц. Закупать тонны реагентов очень выгодно для отдельных лиц и компаний, но горожане платят за это своим здоровьем и комфортом города.
Водоотвод
Лужи из-за обильных дождей, а не проблем с ливневой канализацией, и каждый дождь выбивается из климатической нормы – нам рассказывают много небылиц, но решать проблему не спешат. Пользоваться Москвой в дождь можно только в резиновых сапогах.
Велоинфраструктура
Мэр разочаровался в велодорожках: мы построили дорожки и полосы на 1,5 улицах в городе, а пробок из велосипедистов нет. И это несмотря на дикую популярность велопроката. Увы, делать правильно и по уму не умеют, поэтому все проекты положили в стол. Яркий пример ручного управления и непонимания причин-следствий городских проектов. В такой ситуации было бы лучше просто стереть велополосы, а не пытаться усидеть сразу на двух стульях, кормя СМИ и велосипедистов обещаниями.
Продолжение⬇️⬇️⬇️
Livejournal
10 провалов Москвы этого года
Время подводить итоги года для Москвы! Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы…
Начало ⬆️⬆️⬆️
Электробусы
Троллейбусы убрали, а электробусы до ума не довели. Новый вид транспорта без нормальной обкатки и лечения детских болезней был обречён на постоянные поломки. Чего уж там – первый рейс с мэром закончился вызовом ремонтников и тягача. И не забываем, что ими заменяют не автобусные маршруты, а троллейбусные.
Пешеходная доступность
Чемпионат мира, открытие новых станций метро, скандалы и судебные иски – всё это про ужасную пешеходную инфраструктуру Москвы. В транспортном комплексе города всё ещё не определились: Москва для людей и безопасность в приоритете, или же мы будем играть в компьютерные модели с машинками и игнорировать перебегающие толпы людей.
Определённый прогресс есть: теперь в ЦОДДе хотя бы вспоминают про пешеходов, при возможности даже стараются сделать адекватные фазы и встроить куда-нибудь зебру. Но только если это не помешает людям в машинах. Цена такого транспортного планирования только на одном перекрёстке у Библиотеки Ленина – сбитый человек летом, а в масштабах всего города счёт идёт на 215 убитых и 2826 раненых пешеходов.
Разваливающийся трамвай
Город выделяет десятки миллиардов рублей на обновление трамвайных вагонов, миллиарды на капитальный ремонт путей, делает обособления путей, платформы и приоритет проезда на светофорах. А про такую «мелочь», как текущее содержание пути и контактной сети, закупку новых стрелок – просто забыли. В результате пути разваливаются даже на улицах после капремонта буквально через несколько лет, вагоны сходят с рельсов или рвут провисшую контактную сеть пантографами.
Город для молодых и сильных
Москва всё ещё остаётся для сильных и молодых. Перейти Тверскую в пределах Садового кольца без спуска по лестницам невозможно. Аналогично с Новым Арбатом и многими другими улицами.
Хорды и другие развлечения строителей
С электробусами город разберётся и плитку ровно класть научится, рано или поздно. Но есть в городе проблема, принявшая угрожающие масштабы, пути решения которой не просматриваются: наш стройкомплекс полностью потерял берега и окончательно утратил адекватность. Сложно перечислить все последствия для жителей: вырубка зелёных зон, испорченная доступность станций метро и остановок, больше шума, хуже экология и... ещё больше пробок. Я честно завидую чиновникам и сотрудникам стройкомплекса Москвы: они могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора. Если ничего не поменять, то в следующие годы проектов будет ещё больше.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ЦОДД #Реновация #Застройщики #Строительство #Благоустройство #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Дороги #Пробки #Экология #Парки #Бюджет #Велосипедисты #Метро #Активисты #Новости @MOS_NEWS
Электробусы
Троллейбусы убрали, а электробусы до ума не довели. Новый вид транспорта без нормальной обкатки и лечения детских болезней был обречён на постоянные поломки. Чего уж там – первый рейс с мэром закончился вызовом ремонтников и тягача. И не забываем, что ими заменяют не автобусные маршруты, а троллейбусные.
Пешеходная доступность
Чемпионат мира, открытие новых станций метро, скандалы и судебные иски – всё это про ужасную пешеходную инфраструктуру Москвы. В транспортном комплексе города всё ещё не определились: Москва для людей и безопасность в приоритете, или же мы будем играть в компьютерные модели с машинками и игнорировать перебегающие толпы людей.
Определённый прогресс есть: теперь в ЦОДДе хотя бы вспоминают про пешеходов, при возможности даже стараются сделать адекватные фазы и встроить куда-нибудь зебру. Но только если это не помешает людям в машинах. Цена такого транспортного планирования только на одном перекрёстке у Библиотеки Ленина – сбитый человек летом, а в масштабах всего города счёт идёт на 215 убитых и 2826 раненых пешеходов.
Разваливающийся трамвай
Город выделяет десятки миллиардов рублей на обновление трамвайных вагонов, миллиарды на капитальный ремонт путей, делает обособления путей, платформы и приоритет проезда на светофорах. А про такую «мелочь», как текущее содержание пути и контактной сети, закупку новых стрелок – просто забыли. В результате пути разваливаются даже на улицах после капремонта буквально через несколько лет, вагоны сходят с рельсов или рвут провисшую контактную сеть пантографами.
Город для молодых и сильных
Москва всё ещё остаётся для сильных и молодых. Перейти Тверскую в пределах Садового кольца без спуска по лестницам невозможно. Аналогично с Новым Арбатом и многими другими улицами.
Хорды и другие развлечения строителей
С электробусами город разберётся и плитку ровно класть научится, рано или поздно. Но есть в городе проблема, принявшая угрожающие масштабы, пути решения которой не просматриваются: наш стройкомплекс полностью потерял берега и окончательно утратил адекватность. Сложно перечислить все последствия для жителей: вырубка зелёных зон, испорченная доступность станций метро и остановок, больше шума, хуже экология и... ещё больше пробок. Я честно завидую чиновникам и сотрудникам стройкомплекса Москвы: они могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора. Если ничего не поменять, то в следующие годы проектов будет ещё больше.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ЦОДД #Реновация #Застройщики #Строительство #Благоустройство #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Дороги #Пробки #Экология #Парки #Бюджет #Велосипедисты #Метро #Активисты #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from Двач
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московские сверхразумы складывают мусор из раздельных урн в один пакет
❗️ Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
Департамент городского имущества Москвы расторгнет договор аренды земельного участка, на котором сейчас располагается автостоянка ГСК "Варшавский 2001". Как сообщается в группе "Наш Нагорный" в #Фейсбук, причина – нарушение целевого использования участка (размещение автомойки и самозахват дополнительной прилегающей территории).
"Земельный участок 77:05:0003006:64 ранее предоставлялся в краткосрочную аренду исключительно «для эксплуатации существующей автостоянки на 163 машино-места для хранения индивидуального автотранспорта» и не подразумевал размещение автомойки, а также имел строго определенные границы землепользования", - пояснил один участников сообщества.
По мнению жителей #Нагорный, помимо незаконной автомойки снесут и гаражные навесы.
"Вот пользователи стоянки будут вам благодарны-то и близлежащие дворы, видимо, тоже…", - возмутились пользователи в комментариях к посту.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДГИ #Строительство #Авто #Водители #Москвичи #Активисты #Активизм #Новости @MOS_NEWS
Департамент городского имущества Москвы расторгнет договор аренды земельного участка, на котором сейчас располагается автостоянка ГСК "Варшавский 2001". Как сообщается в группе "Наш Нагорный" в #Фейсбук, причина – нарушение целевого использования участка (размещение автомойки и самозахват дополнительной прилегающей территории).
"Земельный участок 77:05:0003006:64 ранее предоставлялся в краткосрочную аренду исключительно «для эксплуатации существующей автостоянки на 163 машино-места для хранения индивидуального автотранспорта» и не подразумевал размещение автомойки, а также имел строго определенные границы землепользования", - пояснил один участников сообщества.
По мнению жителей #Нагорный, помимо незаконной автомойки снесут и гаражные навесы.
"Вот пользователи стоянки будут вам благодарны-то и близлежащие дворы, видимо, тоже…", - возмутились пользователи в комментариях к посту.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДГИ #Строительство #Авто #Водители #Москвичи #Активисты #Активизм #Новости @MOS_NEWS
Facebook
Alexander Leon
Из-за незаконной автомойки снесут целую автостоянку.
Из-за нарушения целевого использования земельного участка автостоянки ГСК «Варшавский 2001» (размещение автомойки и самозахват дополнительной...
Из-за нарушения целевого использования земельного участка автостоянки ГСК «Варшавский 2001» (размещение автомойки и самозахват дополнительной...
Forwarded from Activatica.org 🟠 Активатика
В Москве, как обычно, жители не могут добиться информации о грядущей стройке. По словам жителей, не было проведено межевание территории, не было проведено торгов, если земля была, допустим, передана кому-то в аренду. По-тихому территорию отдали под застройку, хотя нет еще ни разрешения на строительство. http://activatica.org/blogs/view/id/6130/title/stroyka-vmesto-skvera-eshche-odna-goryachaya-tochka-v-moskve-ulica-candera-7
activatica.org
Стройка вместо сквера. Еще одна горячая точка в Москве - улица Цандера, 7
В праздничный день, 6 января жители улицы Цандера в Москве
собирались на народный сход во дворе дома № 7. Общественность
взбудоражена новостями о грядущем строительстве на озелененной
территории многоэтажных жилых домов, двух секций в 22-этажа и 3-х
секций…
собирались на народный сход во дворе дома № 7. Общественность
взбудоражена новостями о грядущем строительстве на озелененной
территории многоэтажных жилых домов, двух секций в 22-этажа и 3-х
секций…
MOS_NEWS Z
В Москве, как обычно, жители не могут добиться информации о грядущей стройке. По словам жителей, не было проведено межевание территории, не было проведено торгов, если земля была, допустим, передана кому-то в аренду. По-тихому территорию отдали под застройку…
😱 До 58 тыс. выросло количество обратившихся за психологической помощью москвичей в 2018 году
За 11 месяцев 2018 года в Московскую службу психологической помощи населению (МСППН) обратились 58 тыс. жителей столицы. Об этом сообщает СМИ со ссылкой на заместителя директора МСППН Ольгу #Тенн. По сравнению с 2017 годом количество нуждающихся в помощи увеличилось на 5 тыс. человек.
"В 2018 году за очной психологической помощью в МСППН обратились более 21 тысячи человек. На телефон неотложной психологической помощи "051" с января по ноябрь 2018 года поступило 36 948 обращений. Таким образом, количество москвичей, обратившихся за психологической помощью в 2018 году, составило более 58 тысяч, что на 5 тысяч человек больше, чем в 2017 году" – рассказала Тенн.
Отмечается, #москвичи обращаются с проблемами, возникающими в семье и браке, взаимоотношениях с детьми и личностными проблемами, из-за депрессий и фобий.
#Москва #ЖизньНалаживается #Здоровье #Врачи #Статистика #Новости @MOS_NEWS
За 11 месяцев 2018 года в Московскую службу психологической помощи населению (МСППН) обратились 58 тыс. жителей столицы. Об этом сообщает СМИ со ссылкой на заместителя директора МСППН Ольгу #Тенн. По сравнению с 2017 годом количество нуждающихся в помощи увеличилось на 5 тыс. человек.
"В 2018 году за очной психологической помощью в МСППН обратились более 21 тысячи человек. На телефон неотложной психологической помощи "051" с января по ноябрь 2018 года поступило 36 948 обращений. Таким образом, количество москвичей, обратившихся за психологической помощью в 2018 году, составило более 58 тысяч, что на 5 тысяч человек больше, чем в 2017 году" – рассказала Тенн.
Отмечается, #москвичи обращаются с проблемами, возникающими в семье и браке, взаимоотношениях с детьми и личностными проблемами, из-за депрессий и фобий.
#Москва #ЖизньНалаживается #Здоровье #Врачи #Статистика #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Строительный «террор» в Москве на примере Кунцево. https://youtu.be/rRs6dtopVoE
‼️ Работник "Жилищник Пресненского района" погиб при расчистке снега с крыши
В Пресненском районе погиб работник #ГБУ "Жилищник". Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка - сорвался, упал и разбился насмерть. Об этом на своей странице в #Фейсбук написал глава #Красносельский муниципального округа Илья #Яшин.
"По всему городу дворники работают на крышах с нарушением элементарных норм безопасности. Начальству плевать на их жизни, в этих «приезжих» видят просто рабочий скот, у которого нет никаких прав. Поэтому можно заставлять их работать на крыше без страховки. Можно лишать их выходных и положенных по закону премий. Можно публично говорить, что зарплата дворника 45 тысяч рублей, но выдавать им на руки 20 тысяч. Можно просто не считать этих работяг за людей", - отметил политик.
В связи со случившейся трагедией Яшин призвал независимых #МунДепы Пресненского района сделать депутатский запрос в отдел полиции, чтобы привлечь к ответственности руководителей, допустивших нарушение техники безопасности, а также вызвать начальника местного #Жилищник на ближайшее заседание совета.
Напомним, в конце прошлого года дворники района #Нагорный начали бастовать в связи с тем, что их начали незаконно отправлять на уборку снега с улиц, которые находятся в ведении ГБУ "Автомобильные дороги ЮАО". При этом за дополнительную работу и переработанные часы #коммунальщики оплату не получили.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #ЮАО #Пресненский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Происшествия #АвтоДор #Благоустройство #Безопасность #ЖКХ #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
В Пресненском районе погиб работник #ГБУ "Жилищник". Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка - сорвался, упал и разбился насмерть. Об этом на своей странице в #Фейсбук написал глава #Красносельский муниципального округа Илья #Яшин.
"По всему городу дворники работают на крышах с нарушением элементарных норм безопасности. Начальству плевать на их жизни, в этих «приезжих» видят просто рабочий скот, у которого нет никаких прав. Поэтому можно заставлять их работать на крыше без страховки. Можно лишать их выходных и положенных по закону премий. Можно публично говорить, что зарплата дворника 45 тысяч рублей, но выдавать им на руки 20 тысяч. Можно просто не считать этих работяг за людей", - отметил политик.
В связи со случившейся трагедией Яшин призвал независимых #МунДепы Пресненского района сделать депутатский запрос в отдел полиции, чтобы привлечь к ответственности руководителей, допустивших нарушение техники безопасности, а также вызвать начальника местного #Жилищник на ближайшее заседание совета.
Напомним, в конце прошлого года дворники района #Нагорный начали бастовать в связи с тем, что их начали незаконно отправлять на уборку снега с улиц, которые находятся в ведении ГБУ "Автомобильные дороги ЮАО". При этом за дополнительную работу и переработанные часы #коммунальщики оплату не получили.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #ЮАО #Пресненский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Происшествия #АвтоДор #Благоустройство #Безопасность #ЖКХ #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
Facebook
Ilya Yashin
В Москве погиб работник ГБУ «Жилищник». Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка — сорвался, упал и разбился насмерть. По всему городу дворники работают на крышах с нарушением...
📝 Итоги дня от MOS_NEWS 8.01.2019
🔻 У оппозиции нет денег на выборы в Мосгордуму
🔻 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
🔻 Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков
🔻 Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
🔻 Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻 У оппозиции нет денег на выборы в Мосгордуму
🔻 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
🔻 Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков
🔻 Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
🔻 Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from Красная Москва NEW via @like
Telegraph
На муниципального депутата Ломоносовского района от КПРФ совершено нападение
8 января поздно вечером было совершено нападение на депутата Ломоносовского района от КПРФ Кирилла Чиркина. Кирилл активно решает проблемы своего и соседних районов, разбирается с деятельностью ГБУ «Жилищник», МОЭК, занимается вопросами капитального ремонта…
🗣 Жители Обручевского района требуют остановить "бардак" с реагентами
"Химическая атака" на москвичей продолжается. В соцсетей жители из разных районов столицы не перестают жаловаться на реагенты, которыми #коммунальщики щедро посыпают дороги и тротуары.
Теперь химикаты "добрались" до улицы Новаторов напротив входа в Воронцовский парк в районе #Обручевский.
"Вот не знаю даже как назвать это. Может, Управа Обручевского района подскажет? Или Правительство Москвы, или ГБУ Жилищник? Кого ещё надо упомянуть, чтобы остановить этот бардак? Для чего столько реагента? Почему нужно делать на улице лужи в -5? У вас планы по освоению бюджета?", - написал один из участников группы "Обручевский район" в #Фейсбук.
К посту мужчина прикрепил фотографии.
Напомним, ранее #москвичи жаловались на кучи реагентов, которые рассыпали на тротуары и в переходах #МЦК, возле остановки в #ЗелАО, в #ЮжноеМедведково, в #Хамовники.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Коммунальщики #ЖКХ #Новости @MOS_NEWS
"Химическая атака" на москвичей продолжается. В соцсетей жители из разных районов столицы не перестают жаловаться на реагенты, которыми #коммунальщики щедро посыпают дороги и тротуары.
Теперь химикаты "добрались" до улицы Новаторов напротив входа в Воронцовский парк в районе #Обручевский.
"Вот не знаю даже как назвать это. Может, Управа Обручевского района подскажет? Или Правительство Москвы, или ГБУ Жилищник? Кого ещё надо упомянуть, чтобы остановить этот бардак? Для чего столько реагента? Почему нужно делать на улице лужи в -5? У вас планы по освоению бюджета?", - написал один из участников группы "Обручевский район" в #Фейсбук.
К посту мужчина прикрепил фотографии.
Напомним, ранее #москвичи жаловались на кучи реагентов, которые рассыпали на тротуары и в переходах #МЦК, возле остановки в #ЗелАО, в #ЮжноеМедведково, в #Хамовники.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Коммунальщики #ЖКХ #Новости @MOS_NEWS
Facebook
Дмитрий Мосиевич
Вот не знаю даже как назвать это. Может, Управа Обручевского района подскажет? Или Правительство Москвы , или ГБУ Жилищник ? Кого ещё надо упомянуть, чтобы остановить этот бардак? Для чего столько...
🏚💧 Жители дома в Новогиреево вёдрами выносят воду из-за протекающей кровли
Уже несколько лет жители дома 23/4 по улице Кусковская в #Новогиреево страдают от протекающей кровли. Но в этом году крыша течёт гораздо сильнее, чем в предыдущие годы. Об этом местная жительница Ирина Самойлова написала в #Фейсбук в группе "Реальная жизнь Перово Новогиреево Ивановское".
"Залило весь дом, на пятых этажах люди не успевают менять вёдра, течет рекой. Моя соседка сверху не может выйти на работу, так как вылила уже 11 ведёр воды. У всех соседей на пятых и четвёртых этажах залило квартиры", - пишет она.
По словам москвички дом вышел из программы #Реновация, жители платят деньги за текущее содержание дома и в Фонд капитального ремонта. "Как-то странно, в Перово в домах вошедших в Программу Реновации делают повторные капитальные ремонты, замечу КАПИТАЛЬНЫЕ, а не текущие, а до нас дела никому нет. Оборвали уже все телефоны, меры не принимаются. Летом сделали текущий ремонт крыши, но видимо тяп-ляп, так как льёт как из ведра. Межпанельные швы не загерметизировали. Зато заново отштуктурили следы протечки, отписавшись, что произведен ремон крыши и подъездов", - говорит Ирина.
В комментариях к посту сообщают, что причина протечки, скорее всего, в очистке крыши от снега штыковыми лопатами, а не лопатами с пластиковыми наконечниками. Член "Общественного экологического совета города Москвы" Алина #Енгалычева советует незамедлительно привлечь внимание управляющей компании, чтобы добиться ремонта и в дальнейшем нормального текущего содержания. Но жильцы подозревают, что #Коммунальщики специально доводят дом до такого состояния, чтобы вынудить жильцов согласиться на участие в реновации: "<…>Не мытьем так катаньем дома в реновацию запихивают, именно те, которые вышли из программы.....найдут способ, ведь в других домах проблем с кровлей нет!", - считают они.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал, как в результате "халтурного" капремонта жильцы получили протекающую кровлю в #Дорогомилово.
#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #ЖКХ #ГБУ #Жилищник #Нарушения #Жильё #Москвичи #Новости
Уже несколько лет жители дома 23/4 по улице Кусковская в #Новогиреево страдают от протекающей кровли. Но в этом году крыша течёт гораздо сильнее, чем в предыдущие годы. Об этом местная жительница Ирина Самойлова написала в #Фейсбук в группе "Реальная жизнь Перово Новогиреево Ивановское".
"Залило весь дом, на пятых этажах люди не успевают менять вёдра, течет рекой. Моя соседка сверху не может выйти на работу, так как вылила уже 11 ведёр воды. У всех соседей на пятых и четвёртых этажах залило квартиры", - пишет она.
По словам москвички дом вышел из программы #Реновация, жители платят деньги за текущее содержание дома и в Фонд капитального ремонта. "Как-то странно, в Перово в домах вошедших в Программу Реновации делают повторные капитальные ремонты, замечу КАПИТАЛЬНЫЕ, а не текущие, а до нас дела никому нет. Оборвали уже все телефоны, меры не принимаются. Летом сделали текущий ремонт крыши, но видимо тяп-ляп, так как льёт как из ведра. Межпанельные швы не загерметизировали. Зато заново отштуктурили следы протечки, отписавшись, что произведен ремон крыши и подъездов", - говорит Ирина.
В комментариях к посту сообщают, что причина протечки, скорее всего, в очистке крыши от снега штыковыми лопатами, а не лопатами с пластиковыми наконечниками. Член "Общественного экологического совета города Москвы" Алина #Енгалычева советует незамедлительно привлечь внимание управляющей компании, чтобы добиться ремонта и в дальнейшем нормального текущего содержания. Но жильцы подозревают, что #Коммунальщики специально доводят дом до такого состояния, чтобы вынудить жильцов согласиться на участие в реновации: "<…>Не мытьем так катаньем дома в реновацию запихивают, именно те, которые вышли из программы.....найдут способ, ведь в других домах проблем с кровлей нет!", - считают они.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал, как в результате "халтурного" капремонта жильцы получили протекающую кровлю в #Дорогомилово.
#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #ЖКХ #ГБУ #Жилищник #Нарушения #Жильё #Москвичи #Новости
Forwarded from Шалтай-Бабай
Пошли слухи о возможном преемнике Сергее Семеновиче Собянине. Кажется, что это отвлекающий маневр. Собянин не станет преемником Путина по нескольким причинам.
Во-первых, за последние 40 лет с поста руководителя Москвы пытались шагнуть в Кремль два раза: Юрий Лужков в 1999 году и Виктор Гришин в 1985 году. Оба раза закончилось фиаско. Оснований, что третий раз будет удачным, нет.
Бай зэ вэй, Ельцин тоже был руководителем Москвы, но его выкинули с этого места и только потом он сумел взять власть. Собянина, вроде, уходить не собираются, хотя в нашей кафкианской федерации чего только не бывает.
Вторая причина. Собянин не русский, он проходит по линии национальных кадров, а эта линия в России всегда второстепенная. По этой же причине и Шойгу может быть даже вторым лицом в государстве, но не станет первым.
Во-первых, за последние 40 лет с поста руководителя Москвы пытались шагнуть в Кремль два раза: Юрий Лужков в 1999 году и Виктор Гришин в 1985 году. Оба раза закончилось фиаско. Оснований, что третий раз будет удачным, нет.
Бай зэ вэй, Ельцин тоже был руководителем Москвы, но его выкинули с этого места и только потом он сумел взять власть. Собянина, вроде, уходить не собираются, хотя в нашей кафкианской федерации чего только не бывает.
Вторая причина. Собянин не русский, он проходит по линии национальных кадров, а эта линия в России всегда второстепенная. По этой же причине и Шойгу может быть даже вторым лицом в государстве, но не станет первым.