MOS_NEWS Z
26.9K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.
Присылайте новости:
@MosNewsAdmin

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://t.me/MOS_NEWS/24017
Download Telegram
Читаю новости про главного архитектора Москвы Кузнецова, решающего где и сколько смогут баблоустроить чиновники. И прихожу к выводу, что этот скандал выгоден председателю Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Ю.В.Княжевской.

Во-первых, С.О.Кузнецов представлен как самостоятельный специалист, но в строительной среде всем известно, что объём застройки зависит от Княжевской.

Во-вторых, возвращение Н.Кикавы позволяет сослаться на разработанные им методические рекомендации в случае проверки силовыми структурами, что уведёт Княжевскую из-под удара.

Надеюсь, что силовики будут объективны и бдительны, поставят государственные, а не узкокорпоративные интересы на первое место, что очень важно в период СВО. Ведь эти люди распоряжаются огромными деньгами, на которые можно купить не один «циркон».

@loktev_team

#депутатЛоктев #Куркино #Молжаниновский #Тушино

Депутат МГД Дмитрий Локтев
от районов Куркино, Молжаниновский, Северное и Южное Тушино
MOS_NEWS Z
Дятлы из Департамента транспорта @DtRoad продолжают издеваться над организацией дорожного движения вокруг Сити. Вчера эти умники поставили заборы между первым и вторым рядом на 1-ом  Красногвардейском возле круга. В чем их смысл понять невозможно, кроме…
Столичные водители "прочувствовали" на себе организацию дорожного движения вокруг "Москва-Сити".

"Концепция этого делового центра подразумевает, что человек живёт и работает в одном месте. Поэтому каждая башня подразделена на бизнес-центр и апартаменты. А посередине и под землёй торговые центры и все башни между собой связаны подземной паутиной из ларьков и метро. Поэтому здесь свой микроклимат. Проблемы начинаются, когда надо кому-то попасть извне. Тут появляется куча линий метро в никуда, автоматический шлагбаум для проезда на территорию IQ-квартала - заезд в одну полосу и море таксистов, которые ежедневно парализуют Пресненскую набережную намертво, пока шлагбаум пропустит по машине. Наземного транспорта, считай, нет, поскольку уже раз пять там УДС переделывают, пытаясь безуспешно запустить электробусы вглубь квартала с башнями. Велопарковки на отшибе на набережной или около МЦК, остальные частные только для работников башен и всегда забиты. Да и в каждой башне свои порядки пропуска гостей. Например, в Неве от курьеров требуют оригинал паспорта или оригинал водительского удостоверения. Другие документы идентификации личности не признают. Ни военный билет, ни загранник, ни электронную копию паспорта. Поэтому там много отказов с доставкой. Хотя в соседней башне для каждой курьерской службы организовали отдельный столик, на этаж уже отдельная компания поднимает", - прокомментировал публикацию один из пользователей.

https://t.me/nora_ezhika/1616

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Чиновники #Ликсутов #ДепТранс #Водители #Авто #ДТП #МоскваСити @nora_ezhika @MOS_NEWS