#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #ЮЗАО #ЮжноеБутово #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #Жильё #ЖКХ #Нарушения #Москвичи @novostroyman @MOS_NEWS

🤦‍♂️🤬 Оптимизация по-Собянински: коечный фонд оптимизировали, чтобы пациенты меньше валялись в больницах

Фрагмент выступления Сергея Собянина с отчётом в #МосГорДума в декабре 2019 года.

Сразу видно - политик со стратегическим взглядом, знает что нас ждёт в будущем. Такому точно можно доверять! Выступление можно, буквально, разбирать на цитаты.

Поделитесь этим видео!

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Здравоохранение #Безопасность #Оптимизация #Беспредел @MOS_NEWS

​С 19 августа по инициативе управы проводятся странные скороспешные опросы о наименовании новой дороги, соединяющей проспект Вернадского и Мичуринский проспект, которые вызывают большой общественый резонанс.

Написал мэрии о противоречиях одного из предложенных вариантов требованиям к наименованию улиц, а также попросил передать рассмотрение вопроса нашему Совету депутатов.

(Никита Белов)

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #Раменки #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Сергунина #Управа #МунДепы #Белов #Строительство #Дороги #Опросы #Москвичи @ramenki @MOS_NEWS

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #МосГорДума #Ступин #Округ20 #КПРФ #Ветераны #ГосЗакупки #Бюджет #Москвичи @evstupin @MOS_NEWS

​​‼️🤦‍♀️ Е.Селькова: "Какого ума должны быть проектировщики, что детская площадка сделана с максимальным риском для жизни и здоровья деток?"

Муниципальный депутат #СДМО #Черёмушки Елена #Селькова (#КПРФ) у себя на странице в #Фейсбук опубликовала пост, в котором рассказала о выявленных нарушениях требований безопасности в новом доме, введённом по программе #реновация:

"По адресу Профсоюзная ул., влд.32 стоит первый в Черёмушках стартовый дом по реновации (сдан в июле с.г.). В августе проводят благоустройство прилегающей территории. Так вот, какого ума должны быть проектировщики, что детская площадка сделана с максимальным риском для жизни и здоровья деток? Падать они будут на забор и через забор под машины...

Пообщалась на эту тему с замглавы управы - она сказала мне, что заставят переделать, сделать более безопасными. Интересно, куда смотрит ОАТИ?..
Ещё у меня вот такой вопрос: эта детская площадка на глазах у всех, мы все видим опасность таких конструкций для детей. А вот в построенном стартовом доме много скрытых работ, которые не видны на первый взгляд (а иногда и на второй). Как там по номинации "соблюдение требований безопасности и строительных норм".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Управа #Ломова #МунДепы #ЖКХ #Благоустройство #Нарушения #Жильё #ОАТИ #Безопасность #Мнения @MOS_NEWS

🚎😢Грустный день. Сегодня стало официально известно, что в Москве остается всего один троллейбусный маршрут, все остальные переводятся на электробусы и автобусы.

Москва упорно избавлялась от троллейбусов последние несколько лет, иногда очень осторожно комментируя происходящее или просто обходя молчанием. А фанаты, например, помнят, как на Садовом кольце поменяли всю контактную сеть, по которой троллейбусы в итоге так и не поехали.

Причины избавления от троллейбусов называли разные - то это было «чистое небо» - небо улиц, смотреть в которое не мешают провода. То «заторы, которые провоцируют троллейбусы».
Говорили власти и о том, что троллейбусы останутся на магистралях, но и оттуда их постепенно выдавили.

Да, электробусы более маневрены, но факт остается фактом - Москва выбросила дорогостоящую существующую сетевую инфраструктуру, которая бы еще могла послужить городу. Когда-то много лет назад примерно так же поступали с трамвайными сетями, тоже находя этому какие-то нужные объяснения. Через несколько лет с мировым трендом пришлось начинать его ренессанс. Часть путей не могут восстановить до сих пор.

Формально сказать, что в Москве уничтожили троллейбус, не получится - «Один троллейбусный маршрут останется навсегда - Комсомольская площадь и Новорязанская улица, заявили в Мосгортранс.
«В знак уважения к этому виду транспорта руководство города приняло решение оставить один троллейбусный маршрут в Москве навсегда – от Комсомольской площади до Новорязанской улицы», − сказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

На Новорязанской улице был открыт второй троллейбусный парк в 1937, на этом же маршруте откроется Музей транспорта Москвы. Обкатка маршрута запланирована на сентябрь, затем там запустят два ретротроллейбуса.

Уважение к троллейбусу протяженностью примерно 1,2 км - именно столько от Комсомольской площади до Новорязанской улицы.

Но спасибо и на этом, сможем хоть детей покатать на транспорте, когда-то бывшем символом Москвы.

Ликвидация троллейбусов в Москве - это не про экологию. Это про недвижимость.

В рамках обновления системы общественного транспорта на месте восьми троллейбусных парков можно построить под миллион квадратных метров элитных апартаментов или торговых площадей. Как с бывшим Троллейбусным парком №4 на ул.Лесной,20.

Цена вопроса - $3-4 млрд.

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #ДепТранс #МосГорТранс #Антонов #ОбщественныйТранспорт #Строительство #Недвижимость #Бюджет #Москвичи @yedempomoskve @mardanaka @MOS_NEWS

О ротации глав субъектов и роли химии в политике
#В_мире #политика
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
@altaytandem, @buroics_taxi, @byvshie1991, @daydaynews, @fatcat_afl, @glavmedia, @internetsmi, @kaktovottak, @karaulny_accountant, @krimski, @Kolesnikova_22, @kremlebezBashennik, @mnogonazi, @MonitoringBY, @MOS_NEWS, @realtribune, @ruredmantis, @ScreenShotTrue, @sinelor, @SocOprosRu, @strana_i_narod

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ТропарёвоНикулино #МосковскиеВласти #Чиновники #Саблин #Козлов #МунДепы #Гершберг #Здравоохранение #Больницы #Дети #Врачи #Активизм @FederalCity @MOS_NEWS

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов стал самым богатым чиновником столичной мэрии: его доход в 2019 году составил 39,5 млн руб, что оказалось вдвое больше по сравнению с предыдущим отчетным периодом. Сегодня Ликсутов считается одним из самых влиятельных московских чиновников, к тому же связанным с владельцем «Трансмашхолдинга» Искандаром Махмудовым, структуры которого являются одним из постоянных поставщиков по госконтрактам столичного Дептранса. В январе мэрия выкупила у Махмудова 51% компании «Мосметрострой», на которую приходится 36% работ по строительству метро в Москве. Произошло это после того, как «Мосметрострой» задекларировал колоссальные убытки в размере 21 млрд руб по итогам 2019 года. Но покупка за бюджетный счет убыточного предприятия не смутила Собянина и Ликсутова, также как и наличие аффилированных оффшорных структур, на счетах которых могла оседать прибыль компании. Со структурами Махмудова и его компаньона Андрея Бокарева вице-мэр Ликсутов может быть связан через свою бывшую супругу Татьяну, участвующую в управлении принадлежащей олигархам компанией «Аэроэкспресс», где сам Ликсутов занимал до 2010 года пост гендиректора. На сегодняшний день одним из крупнейших заказчиков «Аэроэкспресса» является «Центральная пригородная пассажирская компания», принадлежащая РЖД и мэрии Москвы (объем заказов составляет около 700 млн руб). Также вице-мэра считаю лоббистом интересов рекламной компании «Максима Телеком», в марте ставшей единственным участником конкурса на размещение рекламы в наземных сетях Wi-Fi. Рост личного благосостояния Ликсутова происходит на фоне провала его ведомством таких масштабных проектов, как запуск второго скоростного диаметра наземного метро в Москве в ноябре прошлого года.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ДепТранс #Ликсутов #Бокарев #Махмудов #Метро #Мосметрострой #Декларации #Коррупция @criminalru @MOS_NEWS

6 лет назад закрыли школу на Казачьем переулке, которая входит в ГБОУ 627. Закрыли на капитальный ремонт. И вот в июле 2020 года под прикрытием пандемии здание школы передано в департамент труда и социальной политики. То есть Школы там не будет.

Ко мне обратились родители учащихся с просьбой помочь вернуть школу нашим детям.

Я призываю вас поддержать обращение и подписать его.

Вы можете это сделать электронно или в аппарате Совета депутатов Якиманки по адресу Люсиновская улица, 27 с2 кабинеты 203-204.

https://forms.gle/5VyoQoecWeZ6KkTTA

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Якиманка #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Образование #Школы #Дети #Активизм #Москвичи @moyakim @MOS_NEWS

Уничтожение московского троллейбуса - еще один гвоздь, забитый Собяниным в любимый многими образ традиционной Москвы. У каждого из нас, для кого Москва является родным городом, с поездками на троллейбусе связано достаточно много; этот вид транспорта был неотъемлемой частью облика столицы. Теперь его не будет, и это решение единолично принял чуждый городу мэр, просто ненавидящий Москву и ломающий ее через коленку в соответствии со своими убогими представлениями.

В уничтожении троллейбуса есть и чисто финансовая составляющая - это передача под застройку освобождающихся площадей троллейбусных парков. Нам нужно четко понимать, что Собянин - это не про повышение уровня жизни жителей Москвы или улучшение экологии города; Собянин - это про деньги, деньги и еще раз деньги. Собянин пользует столицу Российской Федерации, как дойную корову.

После снятия Собянина с поста мэра новой столичной власти, депутатам Мосгордумы, широким слоям городской общественности предстоит провести переоценку всего того, что совершил нынешний градоначальник, устроить полную ревизию собянинского наследства: прежде всего, реновации, являющейся крупнейшей финансово-экономической аферой и ухудшающей жизнь сотен тысяч москвичей.