Этот рейтинг не учитывает региональные особенности. Тогда как в Берлине, Лондоне и Нью-Йорке можно сделать автобусы доступными для людей с инвалидностью, просто купив новый низкопольный автобус, в Москве для этого нужно сделать наземный переход между двумя остановками.

Мы ругаем за это Департамент Строительства и Москомархитектуру, а Маккинзи этого даже не учла. И так далее там рейтинг на куче подобных вещей основан.

Вот за это я и не люблю эти рейтинги. Комфорт поездки зависит не того, какой возраст у транспорта, а насколько там чисто, удобно и тихо, например. Старые трамваи по Праге колесят и они комфортные.

В общем, дизлайк этому рейтингу. Его пункты надо отдельно разбирать.

Впервые еду в метро в час-пик за долгое время. Я уже и забыл, но ведь по утрам на определенных станциях люди стоят и ждут пустые поезда.

Вот на Пражской, приехало уже 3 поезда, но люди все стоят и ждут тот самый, пустой, в котором есть сидячие места. Удивительное явление, нигде в мире, мне кажется, такое не встретить (но если вы знаете где еще так, напишите, мне интересно).

Это доказывает, что люди ценят комфорт и готовы его на что-то менять, кто-то на более дорогой билет, кто-то на свое время. Вот уже четвертый поезд пропускаем (при интервале 2 минуты, уже где-то 9 минут ждем).

Московское метро очень перегружено. Чтобы снизить его популярность утром, нужно повышение тарифов на пиковые часы. Но не только, нужно работать и с работодателями, и альтернативные виды транспорта разбирать.

На железной дороге и междугородних автобусах должно появится деление на классы обслуживания. Это я сейчас не про обычные автобусы и электрички, а про дальние экспрессы.

Никогда не понимал, почему метро не поставит там что-нибудь постоянное, например, стекло.

Ну да, не задумано конструкцией станции. Но зато уберут страшный забор, а на нем место для плакатиков и даже скамейка со стороны поездов.

Многомиллионный контракт отдан убыточной фирме с одним сотрудником?

https://regnum.ru/news/economy/2824248.html

Пока по стране разбираются с мусорными коллапсами, в Москве в преддверии новогодних каникул был проведён тендер на вывоз мусора сразу из 11 районов. ИА REGNUM проанализировало, кто же в 2020 году будет оказывать эту услугу жителям, арендаторам и собственникам нежилых помещений, и выяснило ряд...

Цифра дня

Депутат здорового человека.

В понедельник 6 января в центре Москвы прошла серия одиночных пикетов против строительства моста через Москву-реку на могильнике радиоактивных отходов рядом с Коломенским. Акцию устроили жители ЮВАО и ЮАО, к ним присоединились и активисты других округов. Москвичи с плакатами собрались через дорогу от здания мэрии на Тверской улице. Люди разделились на несколько локаций и сменяли друг друга каждые 10-15 минут.

Проблемный ЖК «Рублевская Ривьера» достроит новый инвестор!

Земельный участок под строительство проблемного жилого ккомплекса «Рублевская Ривьера» на 3-ей Черепковской улице в Москве передан новому инвестору.
Земельный участок на 3-ей Черепковской улице находится в федеральной собственности. Однако, уже издано распоряжение о предоставлении этой площадки в аренду ООО «БТС-Сервис», которая и будет достраивать комплекс.
После оформления земельно-правовых отношений застройщику необходимо разработать и подписать с пострадавшими гражданами соглашения о намерениях впоследствии заключить с ними договор долевого участия в рамках 214-ФЗ.

Куда уходят деньги москвичей?..
Миллиардами транжирятся в то время, как многие еле сводят концы с концами...

https://t.me/MOS_NEWS/16199

Депутат Евгений Ступин жалуется, что единороссовский аппарат Мосгордумы НЕ согласовал ему использование служебного авто для перевозки больных детей. Такое решение оппозиционный депутат считает "аморальным и незаконным".

"Моя позиция, - подчеркивает он, - прежняя: все чиновники и депутаты, кроме тех, кто имеет доступ к ядерной кнопке, должны передвигаться самостоятельно. Только представьте: Собянин С.С., Ликсутов М.С., Хуснуллин М.Ш. в 07.00 зайдут на станцию Выхино, протискиваясь через душащую их толпу, в ужасе сразу выйдут назад, попытаются взять такси, которое будет ехать не менее 2 часов до Тверской 13. Что тогда произойдет?

В тот же день будет кратно увеличено количество автобусов и маршрутов для пассажирского транспорта, будет принято решение о новых выделенных линиях для автобусов и такси, быстро придет понимание, что с точечной жилой застройкой, да и с реновацией в ее нынешнем виде пора прекращать, иначе дороги скоро не выдержат.... Но пока всего этого не происходит, поскольку чиновники и депутаты передвигаются на служебных авто ОТДЕЛЬНО от обычных жителей за счет этих же жителей, за счет выплачиваемых ими налогов.

Чиновники не должны жить в параллельном мире от жителей - это принципиально с точки зрения всего государственного управления! Поэтому я отказываюсь от дальнейшего использования своего служебного авто до конца срока своих полномочий и призываю всех остальных госслужащих и депутатов сделать то же самое!

Помимо Бирюкова у Собянина есть другой зам миллиардер-это Наталья Сергунина. Отцом ее ребенка и гражданским мужем является уроженец Гудермеса Мовлади Нацаев. Он любит гонять по Москве на престижных иномарках с номером, где присутствуют буквы КРА . Это означает, что Нацаев входит в близкий круг Рамзана Кадырова. Он, как и положено, посылает куда подальше официальные столичные власти. Накануне Нового года Нацаева суд приговорил к гтрафу, за то, что он не платит штраф за многочисленные грубые 6арушения ПДД. Если Нацаев в течении меньше, чем месяца не погасит долги , его делом займутся судебные приставы. Наоеемся, к вице-мэру Сергуниной они не придут.

Зять бывшего главного полицейского Москвы возглавит подмосковный Чехов. Григорий Артамонов, муж дочери генерала МВД Анатолия Якунина, готовится принять в свое управление город Чехов. https://t.me/krottik/75