Пожарно-техническая высота здания отличается от архитектурной (общестроительной) высоты.
Так согласно А.12 СП 118.13330.2022:
Высоту общественного здания (архитектурную) определяют как вертикальный размер, измеряемый от проектной отметки уровня земли до верхней отметки самого высокого конструктивного элемента общественного здания (парапет кровли; карниз, конек кровли, верх фронтона; купол; шпиль; башня и т.п.).
Верхними конструктивными элементами общественного здания могут быть: надстройки для выхода на кровлю и для размещения технического оборудования, трубы и т.п.; подкрестное яблоко в православных храмах, колокольнях и звонницах.
Антенны на кровле, молниеотводы и другие электротехнические и инженерные устройства при определении высоты общественного здания не учитывают.
А согласно п.3.1 СП 1.13130.2020:
Высота здания (пожарно-техническая): высота расположения верхнего этажа, не считая верхнего технического этажа, определяемая:
- максимальной разностью отметок поверхности проезда для пожарных машин и нижней границы открывающегося проема (окна) в наружной стене;
- полусуммой отметок пола и потолка этажа при отсутствии открывающихся окон (проемов).
Или см. рисунок во вложении.
Обращайте внимание какая высота учитывается для здания — от этого зависят многие следующие характеристики объекта защиты.
Так согласно А.12 СП 118.13330.2022:
Высоту общественного здания (архитектурную) определяют как вертикальный размер, измеряемый от проектной отметки уровня земли до верхней отметки самого высокого конструктивного элемента общественного здания (парапет кровли; карниз, конек кровли, верх фронтона; купол; шпиль; башня и т.п.).
Верхними конструктивными элементами общественного здания могут быть: надстройки для выхода на кровлю и для размещения технического оборудования, трубы и т.п.; подкрестное яблоко в православных храмах, колокольнях и звонницах.
Антенны на кровле, молниеотводы и другие электротехнические и инженерные устройства при определении высоты общественного здания не учитывают.
А согласно п.3.1 СП 1.13130.2020:
Высота здания (пожарно-техническая): высота расположения верхнего этажа, не считая верхнего технического этажа, определяемая:
- максимальной разностью отметок поверхности проезда для пожарных машин и нижней границы открывающегося проема (окна) в наружной стене;
- полусуммой отметок пола и потолка этажа при отсутствии открывающихся окон (проемов).
Или см. рисунок во вложении.
Обращайте внимание какая высота учитывается для здания — от этого зависят многие следующие характеристики объекта защиты.
🔥30😢1
Интересное техническое решение для соблюдения требований междуэтажных поясов и наличия светопрозрачных конструкций.
Согласно требованию п.5.4.18 СП 2.13130.2020 для объектов защиты должен предусматриваться междуэтажный пояс шириной 1,2 метра, и в рамках норм допускается включать в данную ширину светопрозрачные конструкции, но выполненные глухими и с пределом огнестойкости EIW, как для наружных стен здания.
Обычно в формате такого решения мы привыкли видеть окно с глухим участком с пределом огнестойкости и выше этого участка открывающаяся створка (Рис.1), но есть более интересное решение в формате «французского балкона» — тип балкона, не имеющего собственной балконной площадки — ограждение устанавливается непосредственно в проёме с наружной стороны, прямо перед дверью. Возможен также вариант с площадкой, но очень узкой, достаточной лишь для того, чтобы можно было поставить ногу (Рис.2-4прим.: конечно, участок ограждающий французский балкон должен быть выполнен полностью глухим без каких-либо проемов или зазоров ).
Такое решение позволяет соблюсти пожарные требования в ширине междуэтажного пояса и создает более эстетичный вид проема. На наш взгляд решение имеет место быть и существовать🧐
Что думаете Вы, коллеги, и был ли опыт применения данного решения для объекта❓
Согласно требованию п.5.4.18 СП 2.13130.2020 для объектов защиты должен предусматриваться междуэтажный пояс шириной 1,2 метра, и в рамках норм допускается включать в данную ширину светопрозрачные конструкции, но выполненные глухими и с пределом огнестойкости EIW, как для наружных стен здания.
Обычно в формате такого решения мы привыкли видеть окно с глухим участком с пределом огнестойкости и выше этого участка открывающаяся створка (Рис.1), но есть более интересное решение в формате «французского балкона» — тип балкона, не имеющего собственной балконной площадки — ограждение устанавливается непосредственно в проёме с наружной стороны, прямо перед дверью. Возможен также вариант с площадкой, но очень узкой, достаточной лишь для того, чтобы можно было поставить ногу (Рис.2-4
Такое решение позволяет соблюсти пожарные требования в ширине междуэтажного пояса и создает более эстетичный вид проема. На наш взгляд решение имеет место быть и существовать
Что думаете Вы, коллеги, и был ли опыт применения данного решения для объекта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20🤔8👏2
Добрый вечер, коллеги! Наступают холода…🥶 В столице первый снег, и чтобы согреть всех подписчиков – тройка полезных лайфхаков по ПБ:
1) Обычно расчёт категорий (сведения о категориях) помещений предусматриваются разработчиком ТХ, и в разделе ПБ они дублируются, либо могут быть выполнены разработчиком МОПБ (Но общепринятого мнения на этот счет нет) . На стадии концепции можно выдавать сведения о категориях самостоятельно, а именно для производственных помещений категория В4 при площади до 10 кв.м, В3 – более 10 кв.м, В2 – любая автостоянка и все с авто, В1 – наличие горючей нагрузки от 500 кг и др. Либо воспользуйтесь функции нашего бота по выдачи сведений о категориях https://t.me/NormativMK_bot;
2) Часто приходят запросы на согласование тех отступлений в рамках СТУ ПБ, которые нереально согласовать. Обычно многие отступления от сводов правил без проблем можно рассмотреть с дополнительными компенсирующими мероприятиями в рамках СТУ ПБ, но отступления от №123-ФЗ ни в коем случае невозможно согласовать, поэтому при проектировании с самого начала проекта и этапа концепции обращайте внимание на соблюдение №123 Федерального закона – его выполнение обязательно и беспрекословно (кстати, памятка иерархии нормативных документов тут https://t.me/MKPB_Team/480);
3) Для высотных жилищных комплексов обычно возможно согласовать высоту одним пожарным отсеком (ПО) до 100 метров в рамках СТУ ПБ. Если объект выше, то появляется деление — первый ПО – 75 метров, каждый последующий тоже по 75 метров(Рассматривается для каждого объекта индивидуально) . Но это в рамках упомянутого документа, если строим по нормам – руководствуемся п.5.3 СП 477, где уже первый ПО – 75 метров и последующие по 50.
Одевайтесь теплее и хороших выходных, друзья!🤗
1) Обычно расчёт категорий (сведения о категориях) помещений предусматриваются разработчиком ТХ, и в разделе ПБ они дублируются, либо могут быть выполнены разработчиком МОПБ
2) Часто приходят запросы на согласование тех отступлений в рамках СТУ ПБ, которые нереально согласовать. Обычно многие отступления от сводов правил без проблем можно рассмотреть с дополнительными компенсирующими мероприятиями в рамках СТУ ПБ, но отступления от №123-ФЗ ни в коем случае невозможно согласовать, поэтому при проектировании с самого начала проекта и этапа концепции обращайте внимание на соблюдение №123 Федерального закона – его выполнение обязательно и беспрекословно (кстати, памятка иерархии нормативных документов тут https://t.me/MKPB_Team/480);
3) Для высотных жилищных комплексов обычно возможно согласовать высоту одним пожарным отсеком (ПО) до 100 метров в рамках СТУ ПБ. Если объект выше, то появляется деление — первый ПО – 75 метров, каждый последующий тоже по 75 метров
Одевайтесь теплее и хороших выходных, друзья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥29
ПБ - Просто!
Добрый вечер, коллеги! Наступают холода…🥶 В столице первый снег, и чтобы согреть всех подписчиков – тройка полезных лайфхаков по ПБ: 1) Обычно расчёт категорий (сведения о категориях) помещений предусматриваются разработчиком ТХ, и в разделе ПБ они дублируются…
Кто же делает расчёт категорий по пожарной опасности?
Поднимем актуальную тему из прошлого лайфхака (под номером 1).
Расчёт категорий помещений по пожарной опасности однозначно является отдельной услугой.
Категории фигурируют на стадии проектной документации.
Предлагаем разобраться в таком вопросе:
Кто же по Вашему опыту и мнению должен делать этот расчёт категорий?
Разработчик 9 раздела МОПБ (Пожарный) или разработчик технологических решений ТХ (Технолог)?
P.S. Мы в рамках раздела МОПБ бесплатно выдаем сведения о категориях, и зачастую если разрабатывается СТУ ПБ и ведем МОПБ – также выдаем расчёт категорий бесплатно. В остальных случаях идет символическая плата за расчёт категорий.
Поднимем актуальную тему из прошлого лайфхака (под номером 1).
Расчёт категорий помещений по пожарной опасности однозначно является отдельной услугой.
Категории фигурируют на стадии проектной документации.
Предлагаем разобраться в таком вопросе:
Кто же по Вашему опыту и мнению должен делать этот расчёт категорий?
Разработчик 9 раздела МОПБ (Пожарный) или разработчик технологических решений ТХ (Технолог)?
🔥14🤔4
Кто должен выполнять расчёт категорий по пожарной опасности?
Anonymous Poll
56%
Пожарный (Разработчик МОПБ)
44%
Технолог (Разработчик ТХ)
ПБ - Просто!
СП 506 ВСЁ! Парам-парам-пам📝 Уважаемые коллеги из Федерального государственного бюджетного учреждения «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» сообщили следующее: «С 10 октября 2023 г. в соответствии…
— Куда делись требования СП 506
— Когда СП 113.13330.2023 вступит в силу
— Входит ли СП 113.13330.2023 в перечень №123-ФЗ
Подытожим: СП 506 внедрили в СП 113 2023 года, пока что раздел 6.2 не входит в перечень №123-ФЗ, но это вопрос времени. т.е. можно уже по чуть-чуть начинать пользоваться СП 113 2023 года.
В комментариях публикуем приказ с текстом нового СП 113
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20
Коллеги, всем доброго вечера! Конец рабочей недели не будет считаться законченным, если Вы не прочитаете свежую подборку лайфхаков ПБ:
1) Организация эвакуации МГН М4 (Инвалиды и другие маломобильные граждане, не относящиеся к группе М2, передвигающиеся на креслах-колясках) выполняется по п.9.2.4 СП 1:
Пожаробезопасные зоны следует предусматривать на всех этажах здания, куда обеспечивается доступ МГН группы М4, если их эвакуация за пределы здания не обеспечена иным способом (наличие пандуса, выход непосредственно наружу).
Иными словами, если есть доступ наружу (обычно в рамках 1 этажа или цоколя), то этаж не обязательно обеспечивать пожаробезопасной зоной, в остальных случая ПБЗ нужна для М4;
2) Выходы на кровлю регламентируются п.7.3 СП 4:
Число выходов на кровлю (но не менее чем один выход) и их расположение следует предусматривать в зависимости от класса функциональной пожарной опасности и размеров здания и сооружения:
- на каждые полные и неполные 100 метров длины здания и сооружения с чердачным покрытием и не менее чем один выход на каждые полные и неполные 1000 квадратных метров площади кровли здания и сооружения с бесчердачным покрытием для зданий классов Ф1, Ф2, Ф3 и Ф4;
<…>
В рамках СТУ ПБ возможно увеличить подчеркнутый показатель для Ф1-Ф4, но для каждого объекта он является индивидуальным;
3) Для обеспечения деятельности пожарных существует следующий п.8.1.2 СП 4:
На территории, расположенной между подъездом для пожарных автомобилей и зданием или сооружением не допускается размещать ограждения (за исключением ограждений для палисадников), воздушные линии электропередачи, осуществлять рядовую посадку деревьев и устанавливать иные конструкции и изделия, способные создать препятствия для работы пожарных автолестниц и автоподъемников.
Ключевое «способных создать», иными словами, опоры освещения, которые не создают помехи для подъемных механизмов – могут располагаться между фасадом и пожарным проездом.
Хороших выходных, друзья!
1) Организация эвакуации МГН М4 (Инвалиды и другие маломобильные граждане, не относящиеся к группе М2, передвигающиеся на креслах-колясках) выполняется по п.9.2.4 СП 1:
Пожаробезопасные зоны следует предусматривать на всех этажах здания, куда обеспечивается доступ МГН группы М4, если их эвакуация за пределы здания не обеспечена иным способом (наличие пандуса, выход непосредственно наружу).
Иными словами, если есть доступ наружу (обычно в рамках 1 этажа или цоколя), то этаж не обязательно обеспечивать пожаробезопасной зоной, в остальных случая ПБЗ нужна для М4;
2) Выходы на кровлю регламентируются п.7.3 СП 4:
Число выходов на кровлю (но не менее чем один выход) и их расположение следует предусматривать в зависимости от класса функциональной пожарной опасности и размеров здания и сооружения:
- на каждые полные и неполные 100 метров длины здания и сооружения с чердачным покрытием и не менее чем один выход на каждые полные и неполные 1000 квадратных метров площади кровли здания и сооружения с бесчердачным покрытием для зданий классов Ф1, Ф2, Ф3 и Ф4;
<…>
В рамках СТУ ПБ возможно увеличить подчеркнутый показатель для Ф1-Ф4, но для каждого объекта он является индивидуальным;
3) Для обеспечения деятельности пожарных существует следующий п.8.1.2 СП 4:
На территории, расположенной между подъездом для пожарных автомобилей и зданием или сооружением не допускается размещать ограждения (за исключением ограждений для палисадников), воздушные линии электропередачи, осуществлять рядовую посадку деревьев и устанавливать иные конструкции и изделия, способные создать препятствия для работы пожарных автолестниц и автоподъемников.
Ключевое «способных создать», иными словами, опоры освещения, которые не создают помехи для подъемных механизмов – могут располагаться между фасадом и пожарным проездом.
Хороших выходных, друзья!
🔥13👌4
Делимся письмом-разъяснением в части определения площади этажа Ф1.3📝
Принимайте в работу и будьте внимательны😉
Оригинал письма можно скачать из нашего архива — https://mk-pb.ru/pismamk
Принимайте в работу и будьте внимательны😉
Оригинал письма можно скачать из нашего архива — https://mk-pb.ru/pismamk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16
Коллеги, всем добрый вечер! Пятница и продуктивное окончание недели в виде тройки лайфхаков по ПБ:
1) Лифты с режимом перевозки пожарных подразделений важный элемент обеспечения пожарной безопасности объекта защиты. Требования к данным лифтам регулируются ГОСТ Р 53296-2009. Габариты кабины для таких лифтов должны составлять не менее 1100 x 2100 мм или 2100 x 1100 мм при эвакуации на носилках, а также для жилых зданий;
2) Соблюдение требований параметров пожарного проезда для генерального плана зачастую является проблемой. Эти требования описаны в разделе 8 СП 4.13130.2013 (пользуйтесь актуальной версией с изменением №3). Одни из основных параметров — это ширина проезда, а также расстояние от фасада до края проезда. В зависимости от высоты здания выбираются данные параметры. Классическим решением в рамках СТУ ПБ и отчёта плана расстановки техники (ПРТ) является возможность отступления. Например, сокращения расстояний от фасада до края проезда или локальные заужения проезда;
3) Ширина путей эвакуации в автостоянке между автомобилями тоже требуется соблюдать, поэтому при размещении оных учитывайте, чтобы ширина была нормативной. В рамках СТУ ПБ иногда рассматривается отступление по сокращению расстояния между машинами до 0,7 метра.
Хороших выходных, друзья!
1) Лифты с режимом перевозки пожарных подразделений важный элемент обеспечения пожарной безопасности объекта защиты. Требования к данным лифтам регулируются ГОСТ Р 53296-2009. Габариты кабины для таких лифтов должны составлять не менее 1100 x 2100 мм или 2100 x 1100 мм при эвакуации на носилках, а также для жилых зданий;
2) Соблюдение требований параметров пожарного проезда для генерального плана зачастую является проблемой. Эти требования описаны в разделе 8 СП 4.13130.2013 (пользуйтесь актуальной версией с изменением №3). Одни из основных параметров — это ширина проезда, а также расстояние от фасада до края проезда. В зависимости от высоты здания выбираются данные параметры. Классическим решением в рамках СТУ ПБ и отчёта плана расстановки техники (ПРТ) является возможность отступления. Например, сокращения расстояний от фасада до края проезда или локальные заужения проезда;
3) Ширина путей эвакуации в автостоянке между автомобилями тоже требуется соблюдать, поэтому при размещении оных учитывайте, чтобы ширина была нормативной. В рамках СТУ ПБ иногда рассматривается отступление по сокращению расстояния между машинами до 0,7 метра.
Хороших выходных, друзья!
🔥22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересный концепт придумали коллеги проектировщики из поднебесной😯
🏠 Многоэтажный коттеджный "поселок" с собственной парковкой на специальном лифте, территорией и частным домом. Конечно, скорее всего это останется только в "цифре", потому что реализация такого проекта слишком нереалистичная...
Что думаете по поводу этого проекта коллеги❓
Что думаете по поводу этого проекта коллеги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔19🔥10😁3🆒2
Именно на проектировщиках лежит огромная ответственность за будущее строительство
Будьте всегда здоровы и счастливы в Вашей профессиональной стезе, и с гордостью несите имя инженера!
С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥33🍾21👏4😍3