MEP ENGINEERING
13.8K subscribers
123 photos
7 videos
211 files
417 links
📚مكتبة هندسة mep

📚MEP ENGINEERING LIBRARY

القناة السابعة لمجموعة HVAC العالمية

المرجع العملى فى هندسة MEP

⬅️للتواصل مع إدارة القناة عبر الرابط:-
@HVACG1

💫مرحب بالجميع أهل دار وعمار
Download Telegram
قناة على اليوتيوب متخصصة فى HVAC

https://www.youtube.com/channel/UCrzTMdQ1zI2ZKLzmvyAonYA
Storage Fire Protection, NFPA13,2019Ed


https://www.youtube.com/channel/UC_Mm_KiQG2rw-xO3oS9Wuzg
arabic_compendium.pdf
10.3 MB
📚نظم وتقنيات الصرف الصحى

https://t.me/MEPengineeringreference/162
👍2
Elevators.zip
31 MB
📚المصاعد
📚Elevators

https://t.me/MEPengineeringreference/163

ملحوظة:-
يجب فك ضغط الملف
📚أدناه وبرابط مباشر
📚كتب التبريد والتكييف📚
بعد الدخول للموقع يمكنك تحميل 📚الكتاب الذى ترغب به:-

https://www.et3lemdelivery.com/2018/09/books-of-refrigeration-and-air-conditioning.html
👍2
للمهتمين بمجال التكييف 👇👇👇

كل ما يخص نظام التكييف VRV من شركة ( DAIKIN)

_____________________________________

General catalogue

https://drive.google.com/file/d/1PuroH9j5LR2ANxzB_cfqoGji6JYyP2Bc/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Installation operation manual ( arabic )

https://drive.google.com/file/d/1HU17O27Ov14Tss2cEo8i-WaNOynfmFRe/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Installation operation manual ( English )

https://drive.google.com/file/d/11ahxQK5yFYji_M5hfsVHuVtyC-TLKg_y/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Safety tips for service engineers

https://drive.google.com/file/d/1KP3seIdBi623RzrVlBAC8pZuStfjBEE_/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Troubleshooting VRV

https://drive.google.com/file/d/1ug3V9VSSa7W19cMI6McyJXrHoAUmZk8S/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Working safety

https://drive.google.com/file/d/1Nub3MwDgsEb5sQ__Zpl__CMYrU6JPGCg/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Major features

https://drive.google.com/file/d/1tTVYSSZB6EKzXWXsme9Yrl8UAMhnLKAT/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Revolutionary standards

https://drive.google.com/file/d/1jh61X0NpNA4wQzcmmtqHBve58VkYJ9PZ/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Service course

https://drive.google.com/file/d/1xm2PJtWzcSRGii2VCvLdNAUkKY_P9CQW/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1MRN1u-jOcz1b_6GssstFdVUe1CIIT6x6/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1PJdXeDlAi2jpowo9lMmqGj0ytIilw82z/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Service manual

https://drive.google.com/file/d/1dwMs3hwK4LnUPDK6rsUx8avvTmqCNyH8/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1luDB7tjl0tkxBkMp4P1nAiIBR_gC1JVw/view?usp=drivesdk

_____________________________________

Intelligent touch manager

https://drive.google.com/file/d/1oVsIf3P0RlSHGhSAVZhzsPBaU8Bha14n/view?usp=drivesdk

Selection Software
http://www.mediafire.com/?yz1a328g2a7nwz8

Web site
https://www.daikin.com/products/ac/lineup/vrv/

#منقول _ للفائدة_من_موقع
#mechanical_engineering
Thanks
ملاحظة انا جربت فقط عدد من الروابط وجدتها تعمل ولكن لم افحصها جميعا

#المهندس_سمير_الاشقر
#eng_samir_ashkar
1👍1
📚أحمال التبريد و التدفئة
📚Loads for Air Conditioning
👍1
HDPE_Alwasail_Catalogue.pdf
28.5 MB
📚 كتالوج أنابيب HDPE من شركة الوسائل
📚 High Density Polyethylene Alwasail Company - HDPE Pipes Catalogue

@HVACG1
Forwarded from إدارة قنوات HVAC العالمية (Eng : Hatim AlShorbagy)
تنويه:-
@HVACG1
اعلاه رابط مجموعة المناقشة الخاصة بقنوات HVAC العالمية وهى بغرض تبادل الخبرات والمعلومات بين جميع الأعضاء وطرح الأسئلة والإستفسارات

💫يتم مراجعة المحتوى المتخصص داخل قنوات HVAC (وعددها 7 قناة)

⬅️اضغط الرابط ادناه للإنضمام للقناة الاولى:-
@HVACGENERAL

⬅️الإنضمام للقناة الثانية عبر الرابط ادناه:-
@HVACCENTRALCOOLING

⬅️الإنضمام للقناة الثالثة عبر الرابط ادناه:-
@HVACCOLDSTORAGE

⬅️الإنضمام للقناة الرابعة عبر الرابط ادناه:-
@HVACengineerQualification

⬅️الإنضمام للقناة الخامسة عبر الرابط ادناه:-
@HVACFIREFIGHTING

⬅️الإنضمام للقناة السادسة عبر الرابط ادناه:-
@HVACWTSDSAI

⬅️كذلك يمكنكم الإنضمام للقناة السابعة MEP ENGINEERING
وعى عبارة عن تجميع لكل القنوات اعلاه وذلك عبر الرابط ادناه:-
@MEPengineeringreference

💫فضلا وبغرض عموم الفائدة الرجاء متابعة المحتوى داخل القنوات من اوله. للعلم يتم إجراء تحديث داخل القنوات وذلك كل فترة.

#إدارة مجموعة قنوات HVAC العالمية
👍6
MEP ENGINEERING pinned «تنويه:- @HVACG1 اعلاه رابط مجموعة المناقشة الخاصة بقنوات HVAC العالمية وهى بغرض تبادل الخبرات والمعلومات بين جميع الأعضاء وطرح الأسئلة والإستفسارات 💫يتم مراجعة المحتوى المتخصص داخل قنوات HVAC (وعددها 7 قناة) ⬅️اضغط الرابط ادناه للإنضمام للقناة الاولى:- @HVACGENERAL…»
Forwarded from مهندسون (Eng.samir Ashkar)
كل عام وانتم بخير
بمناسبة قدوم عيد الاضحى سنتوقف عن النشر ونتفرغ الى العبادة
ونرجو من الجميع الزملاء ان يدعو لنا في هذا اليوم العظيم بالخير دعوة بظهر الغيب مع الشكر
Forwarded from Deleted Account
اصبحنا واصبح الملك لله واشهد الله الا الله وان محمد رسول الله
♦️
‏قَالَ رسول الله صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ
« مَنْ أَصْبَحَ مِنْكُمْ آمِنًا فِي سِرْبِهِ مُعَافًى فِي جَسَدِهِ
عِنْدَهُ قُوتُ يَوْمِهِ فَكَأَنَّمَا حِيزَتْ لَهُ الدُّنْيَا بِحَذَافِيرِهَا»♦️
نسال الله العفو والعافية والمعافاة التامة في الدين والدنيا

#المهندس_سمير_الاشقر
Forwarded from MECH_DEN_(Metal&polymer) (Eng.samir Ashkar)
🔻🔻#المعادن_الأكثر_شيوعاً_في_الفولاذ:

#الكربون: وهو يستخدم كعنصر للتقوية، ويتم الحفاظ عليه في مستويات تتناسب مع قابلية السبيكة للّحام، والمرونة.
🔷️ #المنغنيز: وهو يساهم في الصلابة والمتانة.
🔷️#الفسفور_والنحاس: يزيد كل منها من القوة، والمقاومة ضد التآكل بسبب الغلاف الجوي.
#الكبريت: تسبب المستويات المرتفعة منه نقصان المرونة أو المطاوعة، والصلابة، وقابلية اللّحام.
🔷️#السيليكون: وهو يعد من المؤكسدات القوية، والتي تستخدم في صناعة الفولاذ، وتساهم في المتانة والصلابة.
🔻يضم الفولاذ كذلك كميات ضئيلة من الألمنيوم، والأكسجين، والنيتروجين، وكميات من عناصر أخرى مضافة إليه بشكل متعمد مثل: النيكل، والكروم، والتيتانيوم، والبورون، والموليبدنوم، والنيوبيوم؛ للتأثير على الخصائص المختلفة له مثل: الصلابة، والمرونة، والمتانة.

🔷️#عملية_التصنيع:
يحتوي الحديد الخام بعد استخراجه على الكثير من الكربون، الأمر الذي يعيق الحصول على الخصائص المطلوبة منه، لذلك تتم إعادة صهر كريات الحديد الخام، ومعالجتها لتقليل كمية الكربون، كما تضاف كميات من عناصر إضافية، ليتم بعدها صب الفولاذ، أو صنعه على شكل سبائك.
♦️يتم صنع الفولاذ الحديث حالياً من حديد الزهر أو حديد الغفل
(بالإنجليزية: pig iron)، ويتم إنتاج نحو 40% منه باستخدام عملية الفرن الأكسجيني القاعدي (بالإنجليزية:
basic oxygen furnace (BOF)process
🔻🔻.
♦️كما يتم إنتاج نحو ربع الفولاذ في العالم عن طريق عملية القوس الكهربائي (بالإنجليزية: electric-arc method).
ويتم إنتاج نحو سدس الفولاذ عالمياً بطريقة فرن المجمرة المكشوفة (بالإنجليزية: Open-hearth) على الرغم من استبدالها بطريقتي الفرن الأكسجيني القاعدي، وعملية القوس الكهربائي من قبل الدول الصناعية المتطورة.
♦️#حقائق_عامة_عن_الفولاذ:
يبلغ متوسط عمر الفولاذ نحو أربعين سنة تقريباً.
♦️يحتوي الفولاذ المنتج حديثاً في المتوسط على نحو 37% من الفولاذ المعاد تدويره.
وصلت كمية الفولاذ التي تم استخدامها في العالم عام 2017م نحو 1,587 مليون طن، وتوزعت استخداماته بشكل رئيسي على النحو الآتي: 51% في المباني والبنى التحتية، و12% في السيارات ووسائل النقل، و11% في صناعة المعادن، و15% في صناعة المعدات الميكانيكية، وغيرها من الصناعات.
يعد الستانليس ستيل مثالياً للاستخدام في المعدات الطبية؛ بسبب خموله، وسهولة تنظيفه، وتعقيمه، ومقاومته للتآكل، والخدش.
#المهندس_سمير_الاشقر
Forwarded from MECH_DEN_(Metal&polymer) (Eng.samir Ashkar)
Forwarded from مهندسون (Eng.samir Ashkar)
Forwarded from مهندسون (Eng.samir Ashkar)
♦️كيف تعمل المنظومة الكهربية؟!
تستخدم خطوط النقل الهوائية عادة في نقل القدرة الكهربائية من محطات التوليد إلى مناطق التوزيع، وتتكون خطوط النقل في حالة التيار المتردد من دائرة مفردة ثلاثية الوجه أو دائرة مزدوجة ثلاثية الوحه.
لوجود عدد من المدن والقرى على مسافات متفاوتة فقد تم إنشاء شبكات نقل ذات جهود عالية وفائقة لنقل الطاقة من أماكن توليدها إلى مسافات بعيدة حيث توجد اماكن الاستهلاك.

🔻تصنع موصلات خط النقل عادة من النحاس أو الألومنيوم أو الألومنيوم المقوى بالصلب، كما تحمل هذه الموصلات على أبراج من الصلب أو الخرسانة أو الخشب على حسب الجهد المنقول عليها، أيضاً يتم استخدام عوازل كهربائية لعزل هذه الموصلات عن الأبراج، وتزداد القدرة المنقولة عبر الخط بزيادة الجهد الذي يعمل عنده الخط.

🔷️منظومات التوزيع الكهربائية
Electric Distribution Systems
منظومات التوزيع هي استقبال القدرة الكهربائية المرسلة من محطات التوليد عبر خطوط النقل وتوزيعها على المستهلكين باختلاف أنواعهم على جهود تتناسب مع أغراض الاستهلاك، ويتم ذلك من خلال محطات تحويل فرعية Substations لتحويل الجهود الفائقة (EHV) أو العالمية (HV) إلى جهود متوسطة (MV) أو جهود منخفضة (LV). 🔻وتستخدم كل من الموزعات الهوائية والكابلات الأرضية في منظومات التوزيع، 🔻وعلى الرغم من أن التوزيع باستخدام الكابلات الأرضية يتكلف أضعاف ما يتكلفه التوزيع باستخدام الموزعات الهوائية فإن استخدام الكابلات الأرضية يعد ضرورة حتمية في حالة التوزيع في المناطق السكنية

🔷️كما يتم التوزيع عادة على مرحلتين: التوزيع الأولي (الابتدائي)
Primary distribution
على جهود تتراوح بين
KV 33 – KV 6.6
حسب الجهود القياسية المستخدمة في المنطقة.
🔻ثم التوزيع الثانوي (المنخفض) Secondary distribution على جهود الاستخدام حيث يوجد نظامان
v 210/220 أو .v 220/ 380
♦️نظرة عامة على المحولات
المحول هو آلة من آلات التيار المتردد الساكنة التي تستخدم في تحويل طاقة كهربائية ذات مستوى معين من الجهد (أو التيار) إلى طاقة كهربائية أيضاً ذات مستوى أخر من الجهد (أو التيار) دون وجود أي أجزاء دوارة في تركيب المحول
🔻وتتركب جميع المحولات من ثلاثة رئيسية هي:
🔻الملف الابتدائي:
Primar – Coil
وهو ملف كهربي مصنوع من أسلاك من النحاس الأحمر المعزولة وذات عدد معين من اللفات (N) ويتصل دائماً بجهة استهلاك الطاقة بعد تغيير مستوى جهدها.
🔻الملف الثانوي :
Seconda – Coil
وهو ملف كهربي مصنوع أيضاً من أسلاك من النحاس الأحمر المعزولة وذات عدد آخر من اللفات (N) ويتصل دائماً بجهة استهلاك الطاقة بعد تغيير مستوى الجهد.

🔻هذان الملفان معزولان عن بعضهما كهربياُ لكنهما مرتبطان مغناطيسياً عن طريق القلب الحديدي للمحول حيث يخترقهما نفس الفيض المغناطيسي المتردد.
قلب حديدي :
iron – core
يصنع من رقائق من الصلب السليكوني عالي النفاذية المغناطيسية يتولد فيه فيض مغناطيسي متردد عند مرور تيار متردد في الملف الابتدائي يعمل على توليد قوة دافعة كهربية في الملف الثانوي.
🔻بينما في حالة المحولات الذاتية يكون هناك ملف واحد يقوم بعمل كل من الملفين الابتدائي والثانوي
🔻من المعلوم أن الاستخدام السائد للمحولات هو أنها أجهزة تستخدم لرفع أو خفض الجهد في منظومات القوى الكهربائية بغرض نقل وتوزيع قدرات كبيرة ومع التطور الكبير في هذه المنظومات وزيادة التعقيد في تركيبها وترابطها وخاصة منظومات نقل القدرة على جهود عالية وفائقة ظهرت الحاجة إلى متطلبات جديدة في صناعة المحولات يمكن تلخيصها فيما يلى:
1-الحاجة إلى تصميم محولات تعمل مع جهود فائقة مما يعنى استخدام طرق ذات كفاءة عالية فى عز هذه المحولات وتبريدها إضافة إلى قدرة هذه المحولات على التعامل مع الظواهر التى ظهرت حديثا فى منظومات القوى الكهربائية مثل التوفقيات Harmonics والأحمال اللاخطية وغيرها
2-الحاجة إلى استخدام وسائط عزل وتبريد غير قابلة للاحتراق ــكما فى حالة زيوت التبريد المعدنية الأكثر شيوعا واستخداما فى تبريد وعزل المحولات ـــ وخاصة فى محولات التوزيع التى تخدم الأماكن المأهولة بالسكان أو الأماكن الخطرة والتوسع فى استخدام المحولات الجافة المبردة بالهواء أو بعض الغازات العازلة
3-تنوع أحجام المحولات وقدراتها بدءا من المحاولات العملاقة وانتهاء بمحولات الأجهزة الالكترونية الصغيرة إضافة إلى الاستخدامات المتعددة للمحولات فى القياس والحماية والتحكم
4- تزويد المحولات الحديثة بأجهزة تحكم تعمل بالحاسبات لمسايرة التطورات الكبيرة فى مجالات التحكم والتشغيل
🔻ويمكن تصنيف المحولات بطرق عديدة تفيد فى تحديد مواصفاتها عند الحاجة ومن أهم الطرق المستخدمة فى تصنيف المحولات مايلى :
أ- على حسب عدد الأوجه للمحول :
• محولات أحادية الوجه
Single Phase transformers
• محولات سداسية الأوجه
Six phase transformer
ب-على حسب الاستخدام للمحولات :
محولات القدرة
#١_٢