Mohammad Banan
7.37K subscribers
716 photos
313 videos
341 files
468 links
کانال تخصصی و آموزشی مهندسی عمران

محمد بنان:
🏛 عضو گروه تخصصی عمران نظام مهندسی کشور
🤵 معاون آموزشی سازمان نظام مهندسی فارس
👨‍🏫 هیات علمی و مدیرگروه عمران دانشگاه آپادانا
🧑‍💻 مدرس دوره نرم افزارهای مدلسازی، آنالیز و طراحی سازه

@MBanan60
Download Telegram
سعی شود همیشه از کوپلینگ تیپ ۲ استفاده شود. برآورده کردن مقاومت کششی مشخصه میلگرد به معنی آن است که کوپلر تا Fu میلگرد مقاومت کند مثلا برای میلگرد A3 این مقدار نسبت 600 به 400 مگا پاسکال است یعنی 1.5Fy
❤7👍1👏1
❤5
❤5🙏1
❤5👍1
❤4🙏1👌1
👌4❤2
❤3👍1👌1
تست کشش ۶ میلگرد با کوپلر. ۳تای سمت چپ مکانیزم از کوپلر اتفاق افتاده و ۳تای سمت راست از میلگرد مکانیزم رخ داده. خوب قطعا باید مدل ۳تای سمت راست زوال رخ بده اما همیشه برام سوال بود از کجا زوال رخ بده؟ بلافاصله بعد کوپلر یا دورتر؟ پاسخ جالبی در ISO15835 دیدم که در ادامه توضیح میدم
❤5👍2👏2
❤3👍1
❤3👍1
👍3
عملا طول کوپلر به اضافه ۸ تا ۱۰ برابر طول میلگرد میتونه معیاری برای تست لغزش و بعبارت دیگر تعریف یه ناحیه بحرانی باشه

موارد بالا را از یک کتاب بسیار خوب گلچین کردم. از deepseek کمک گرفتم برای ترجمه و رفرنس دادن. کتاب را در ادامه براتون میگذارم
🙏8❤3
❤5👍1🙏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پست متفاوت...
👍16❤12👌1
برای سبک شدن یک فایل اتوکد آنرا باز کنید و سه دستور زیر را انجام دهید؛

1) Overkill: OV↩️

انتخاب کل نقشه و اینتر، کل خطوط اضافه پاک خواهد شد
2)Audit: AU↩️

سپس گزینه y را انتخاب و اینتر بزنید. باگهای موجود در فایل رفع می شود

3) Purge: PU↩️

با این دستور لایه ها و بلاک هایی که استفاده نشدند پاک می شود
👏18👍8👌4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چند نکته مهم در خصوص نرده پله
👌6👍4
➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️➖️
📗 بندهای مقررات ملی از مبحث چهارم در خصوص محدودیتهای ارتفاع جانپناه(نرده) و فواصل بین آنها(مربوط به فیلم فوق)
👌10👍3
👍2