Обрыв проводки датчиков уровня кузова
Распространённой проблемой является обрыв проводки датчиков уровня кузова. Если автомобиль с пневмоподвеской, на приборной панели выходит ошибка, показанная на фото. У автомобилей с пружинной подвеской выходит ошибка "Intelligent Light System не действует" т.е. не работает система коррекции фар, поскольку сигнал датчиков уровня кузова используется для расчета угла наклона пучка света.
Датчики расположены под крыльями, непосредственно рядом с колёсами. От постоянного воздействия влаги, грязи, соли, реагентов и т.п. проводка выходит из строя. Данную проблему возможно устранить в сервисе без замены датчика на новый.
Для лучшей защиты можно обработать открытую проводку жидкой полимерной изоляцией, а сам разъем - средством NANOPROTECH.
Благодарю за информацию Павла (@PAVEL_404), Павла (@paer71)
Распространённой проблемой является обрыв проводки датчиков уровня кузова. Если автомобиль с пневмоподвеской, на приборной панели выходит ошибка, показанная на фото. У автомобилей с пружинной подвеской выходит ошибка "Intelligent Light System не действует" т.е. не работает система коррекции фар, поскольку сигнал датчиков уровня кузова используется для расчета угла наклона пучка света.
Датчики расположены под крыльями, непосредственно рядом с колёсами. От постоянного воздействия влаги, грязи, соли, реагентов и т.п. проводка выходит из строя. Данную проблему возможно устранить в сервисе без замены датчика на новый.
Для лучшей защиты можно обработать открытую проводку жидкой полимерной изоляцией, а сам разъем - средством NANOPROTECH.
Благодарю за информацию Павла (@PAVEL_404), Павла (@paer71)
👍17❤1
2024010011.pdf
758.3 KB
Отзывная кампания: Потенциальная деформация крыльчатки топливного насоса, замена модуля подачи топливного насоса
Ссылка для проверки отзывных кампаний
Благодарю Руслана (@pro_mercedes)
Ссылка для проверки отзывных кампаний
Благодарю Руслана (@pro_mercedes)
👍2
Истирание резиновой трубки с антифризом
На двигателе ОМ654 резиновая трубка, по которой циркулирует антифриз (расположена под воздушным фильтром), может выскочить из креплений и протереться от механического воздействия.
Следует периодически проверять данный момент, а также обращать внимание на запах горелого пластика и небольшие течи под автомобилем.
Благодарю за информацию Юрия.
На двигателе ОМ654 резиновая трубка, по которой циркулирует антифриз (расположена под воздушным фильтром), может выскочить из креплений и протереться от механического воздействия.
Следует периодически проверять данный момент, а также обращать внимание на запах горелого пластика и небольшие течи под автомобилем.
Благодарю за информацию Юрия.
👍12❤1
Подробный разбор одной из самых известных проблем - загрязнение вакуумной системы двигателей ОМ654 и ОМ656 (тандемный насос, насос ОЖ)
Продолжение
Рекомендую подписаться на канал @PRO_MERCEDES - только по делу и без воды 👍
Продолжение
Рекомендую подписаться на канал @PRO_MERCEDES - только по делу и без воды 👍
Telegram
PRO Mercedes
Загрязнение вакуумной системы на OM654 и OM656
Вижу много недопонимания и путаницы на этот счёт не только со стороны владельцев, но и со стороны СТОА. Вопросы в чатах, скрины общения с мастерами, тандемный насос, клапаны, антифриз, заглушки — всё смешалось…
Вижу много недопонимания и путаницы на этот счёт не только со стороны владельцев, но и со стороны СТОА. Вопросы в чатах, скрины общения с мастерами, тандемный насос, клапаны, антифриз, заглушки — всё смешалось…
🔥6
Установлена ли у вас дополнительная (нештатная) сетка перед радиатором?
Anonymous Poll
32%
Да (нет каких-либо проблем, например: повышение температуры двигателя)
66%
Нет (не вмешиваюсь в заводское оснащение)
2%
Была установлена, но снял (напишите причину в комментариях)
👍3
Прошивка штатного видеорегистратора MB-900SB на автомобилях из Кореи
Чтобы сменить прошивку на английскую версию, скачайте приложенный архив на ПК. Далее извлеките и скопируйте файл *.rom на карту Micro SD, а затем вставьте её в регистратор. Обновление начнётся автоматически.
Если каждые несколько минут видеорегистратор произносит приветствие, попробуйте заменить карту Micro SD на более дорогую и высококачественную от известного производителя. После этих манипуляций приветствие должно звучать только при запуске автомобиля.
Инструкции на английском языке
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin), Эмиля (@emil_bv)
Чтобы сменить прошивку на английскую версию, скачайте приложенный архив на ПК. Далее извлеките и скопируйте файл *.rom на карту Micro SD, а затем вставьте её в регистратор. Обновление начнётся автоматически.
Если каждые несколько минут видеорегистратор произносит приветствие, попробуйте заменить карту Micro SD на более дорогую и высококачественную от известного производителя. После этих манипуляций приветствие должно звучать только при запуске автомобиля.
Инструкции на английском языке
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin), Эмиля (@emil_bv)
👍16
Отзывная кампания: спинки сидений 3-го ряда
Ссылки для проверки отзывных кампаний по VIN
Благодарю за информацию Руслана (@PRO_Mercedes)
Ссылки для проверки отзывных кампаний по VIN
Официальный сайт МБ
Росстандарт
Благодарю за информацию Руслана (@PRO_Mercedes)
👍6❤2
Пыльники задних амортизаторов
Со временем пыльники задних амортизаторов изнашиваются (см. фото). Их следует заменить во избежание более значительных проблем и ремонта. Рекомендуется проверять состояние пыльников на ТО, шиномонтаже и т.п.
Существует два вида пыльников:
1) Для всех типов подвесок (пружинной и пневмо) кроме электрогидравлической E-Active Body Control (код 490):
2) Для подвески E-Active Body Control (код 490):
Важное примечание для E-ABC
Для замены не нужно отсоединять гидравлические трубопроводы - достаточно откачать воздух из пневмы через Xentry. Далее стойку отсоединить от кузова, при этом она остаётся прикрепленной к рычагу. Затем заменить пыльник и собрать обратно. Калибровка подвески после замены не требуется. Подробнее в приложенной инструкции.
Благодарю Руслана (@PRO_Mercedes)
Со временем пыльники задних амортизаторов изнашиваются (см. фото). Их следует заменить во избежание более значительных проблем и ремонта. Рекомендуется проверять состояние пыльников на ТО, шиномонтаже и т.п.
Существует два вида пыльников:
1) Для всех типов подвесок (пружинной и пневмо) кроме электрогидравлической E-Active Body Control (код 490):
A1673262901 или взаимозаменяемый A16732601982) Для подвески E-Active Body Control (код 490):
A1673268700Важное примечание для E-ABC
Для замены не нужно отсоединять гидравлические трубопроводы - достаточно откачать воздух из пневмы через Xentry. Далее стойку отсоединить от кузова, при этом она остаётся прикрепленной к рычагу. Затем заменить пыльник и собрать обратно. Калибровка подвески после замены не требуется. Подробнее в приложенной инструкции.
Благодарю Руслана (@PRO_Mercedes)
👍10❤4🔥2👏1🤝1
Виды подвесок: Часть 1
Пружинные
Все пружинные подвески легковых Мерседесов в стандарте имеют амортизаторы с селективной системой демпфирования. За счёт особой конструкции они приспосабливаются к дорожным условиям: на неровной дороге ход штока большой, амортизатор мягче, на гладкой дороге шток перемещается незначительно, амортизатор зажимается.
Самая распространённая подвеска, самая комфортная, по-настоящему мягкая. Для всех, кто ищет истинную плавностью хода Mercedes-Benz, советую эту подвеску в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat».
Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко.
Продолжение в комментариях ⬇️
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
Пружинные
Все пружинные подвески легковых Мерседесов в стандарте имеют амортизаторы с селективной системой демпфирования. За счёт особой конструкции они приспосабливаются к дорожным условиям: на неровной дороге ход штока большой, амортизатор мягче, на гладкой дороге шток перемещается незначительно, амортизатор зажимается.
Код 485: Комфортная ходовая часть (Agility Control)
Самая распространённая подвеска, самая комфортная, по-настоящему мягкая. Для всех, кто ищет истинную плавностью хода Mercedes-Benz, советую эту подвеску в сочетании с высокопрофильными покрышками «не runflat».
Код 486: Спортивная подвеска
Заниженная и более жёсткая подвеска. Как правило, сочетается с более острой рулевой рейкой и низкопрофильными покрышками. Рулится на ней машина намного лучше, выглядит стремительнее, но ямы приходится объезжать, иначе жёстко и громко.
Продолжение в комментариях ⬇️
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
👍4🔥1
Виды подвесок: Часть 2
Пружинная подвеска с переменной жёсткостью
Подвески, в которых нажатием кнопки можно выбрать мягкий либо жёсткий режим амортизаторов. Такие подвески даже на автомобилях «не AMG», даже при наличии режима Comfort всё же более жёсткие, чем обычные. Это вариант для любителей быстрой езды и бесконечных поворотов.
Продолжение в комментариях ⬇️
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
Пружинная подвеска с переменной жёсткостью
Коды 459 и 488: DYNAMIC BODY CONTROL, AMG RIDE CONTROL
Подвески, в которых нажатием кнопки можно выбрать мягкий либо жёсткий режим амортизаторов. Такие подвески даже на автомобилях «не AMG», даже при наличии режима Comfort всё же более жёсткие, чем обычные. Это вариант для любителей быстрой езды и бесконечных поворотов.
Продолжение в комментариях ⬇️
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
👍5🔥1
Всем привет!
Итак, меньше, чем за год (канал существует с апреля 2024 года) количество подписчиков перешагнуло за тысячу, а это самая лучшая мотивация для дальнейшего развития канала.
Когда я начинал, то даже и предположить не мог, что канал станет столь популярным за короткий период времени. Ведь я не являюсь техническим экспертом и не разбираюсь во всех тонкостях, как это может показаться со стороны 😏 Я такой же владелец МБ, как вы)
Хочу поблагодарить всех, кто меня постоянно поддерживает, помогает с материалами и идеями, делится своим опытом и знаниями.
Без Вас этот канал не был бы таким информативным и полезным 🤝
Буду рад личному знакомству на съездах клуба!
С уважением, Артём.
GLE SUV 300d
Итак, меньше, чем за год (канал существует с апреля 2024 года) количество подписчиков перешагнуло за тысячу, а это самая лучшая мотивация для дальнейшего развития канала.
Когда я начинал, то даже и предположить не мог, что канал станет столь популярным за короткий период времени. Ведь я не являюсь техническим экспертом и не разбираюсь во всех тонкостях, как это может показаться со стороны 😏 Я такой же владелец МБ, как вы)
Хочу поблагодарить всех, кто меня постоянно поддерживает, помогает с материалами и идеями, делится своим опытом и знаниями.
Без Вас этот канал не был бы таким информативным и полезным 🤝
Буду рад личному знакомству на съездах клуба!
С уважением, Артём.
GLE SUV 300d
👍70🤝13❤8