Фары запотевают.pdf
355 KB
Диагностика запотевания фар
Необходимо проверить фары на герметичность. Если негерметичны — заменить. Установить впитывающие влагу пакетики в новые сервисные крышки и наклеить на них диафрагмы. Номера деталей:
A000826160011
A0008261000
A0008262000
Благодарю за информацию Руслана (@pro_mercedes)
Необходимо проверить фары на герметичность. Если негерметичны — заменить. Установить впитывающие влагу пакетики в новые сервисные крышки и наклеить на них диафрагмы. Номера деталей:
A000826160011
A0008261000
A0008262000
Благодарю за информацию Руслана (@pro_mercedes)
👍9❤1
Сталкивались ли вы с проблемами и заменой передних ступиц (гул, люфт)?
Anonymous Poll
5%
Да, более одного раза
8%
Да, один раз
87%
Нет
👍2
👍14
Какие опции важны для вас при выборе автомобиля GLE, GLS?
Anonymous Poll
62%
Пневмоподвеска
50%
Аудиосистема
34%
Проекция
40%
Панорамная крыша
25%
4-х зонный климат
63%
Фары Мультибим
53%
Массаж, подогрев, вентиляция сидений
47%
Ассистенты при вождении (Distronic+)
35%
Диски
64%
Салон (цвет, кожа и т.п.)
🔥4❤2
Запах омывающей жидкости в салоне
По обе стороны от лобового стекла имеются пластиковые водостоки, проходящие через специальные карманы в подкапотном пространстве. В районе левого кармана расположен пылевой фильтр. Правый карман находится рядом с бачком омывающей жидкости и плюсовой клеммой для зарядки аккумулятора. Над ними имеется кожух, под которым водосток, состоящий из двух частей (желоб) - верхняя и нижняя. Если части желоба соединены неплотно, то вода и омывающая жидкость попадает в технологический карман, где застаивается и долго испаряется, что приводит к возникновению неприятного запаха.
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
По обе стороны от лобового стекла имеются пластиковые водостоки, проходящие через специальные карманы в подкапотном пространстве. В районе левого кармана расположен пылевой фильтр. Правый карман находится рядом с бачком омывающей жидкости и плюсовой клеммой для зарядки аккумулятора. Над ними имеется кожух, под которым водосток, состоящий из двух частей (желоб) - верхняя и нижняя. Если части желоба соединены неплотно, то вода и омывающая жидкость попадает в технологический карман, где застаивается и долго испаряется, что приводит к возникновению неприятного запаха.
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
👍9🔥1
👍3
Где покупаете омывающую жидкость?
Anonymous Poll
17%
Жидкость без названия у дороги
19%
В обычном магазине / супермаркете
16%
В автомагазине
29%
На АЗС
4%
У дилера
15%
Онлайн (Озон, ВБ и пр.)
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если багажник открывается с усилием, нужно снять защиту и открутить два болта, затем сдвинуть влево или вправо петлю, которая держит крючок.
Благодарю за информацию @PAVEL_404
Благодарю за информацию @PAVEL_404
👍7❤2
Ваше отношение к доводчикам дверей?
Anonymous Poll
77%
Полезная и нужная опция
23%
Небезопасно и ненужно
👍2
Проблемы раздаточной коробки с функцией TD на модели 400d
Раздаточная коробка Torque on Demand распределяет момент вращения между передней и задней осью от 50:50 до 0:100. То есть, в определённых режимах движения работает только задняя ось.
При обычной езде на скоростях 78-82 км/ч наступает порог отключения передней оси от активного привода. А эта скорость движения является самой актуальной в наших реалиях дорожного движения. Таким образом, возникает очень неприятная ситуация - фрикционы то разомкнутся, то опять сжимаются блоком дифференциала, что приводит к их быстрому износу и выходу из строя всей раздатки.
Износ фрикционов проявляется в том, что они намного неохотнее выходят из зацепления друг с другом.
Отсюда щелчки / удары при движении (особенно задним ходом) с полностью вывернутыми колесами - это фрикционы отлипают друг от друга, и раздатка реагирует в колёса.
Решение - замена раздатки.
Продолжение в комментариях
Подробнее о типах редукторов
Благодарю за информацию @paer71, @ruslanbagatov
Раздаточная коробка Torque on Demand распределяет момент вращения между передней и задней осью от 50:50 до 0:100. То есть, в определённых режимах движения работает только задняя ось.
При обычной езде на скоростях 78-82 км/ч наступает порог отключения передней оси от активного привода. А эта скорость движения является самой актуальной в наших реалиях дорожного движения. Таким образом, возникает очень неприятная ситуация - фрикционы то разомкнутся, то опять сжимаются блоком дифференциала, что приводит к их быстрому износу и выходу из строя всей раздатки.
Износ фрикционов проявляется в том, что они намного неохотнее выходят из зацепления друг с другом.
Отсюда щелчки / удары при движении (особенно задним ходом) с полностью вывернутыми колесами - это фрикционы отлипают друг от друга, и раздатка реагирует в колёса.
Решение - замена раздатки.
Продолжение в комментариях
Подробнее о типах редукторов
Благодарю за информацию @paer71, @ruslanbagatov
👍7❤1
Опрос для владельцев 400d! Сталкивались ли с проблемами заднего редуктора и раздатки?
Anonymous Poll
5%
Да
35%
Нет
60%
Посмотреть ответы (у меня другая модель)
👍2
GI35.30-P-077710_1_ru.pdf
4.1 MB
XENTRY TIPS: Щёлкающие шумы в области заднего моста или сообщение о неисправности систем ESP и/или ABS в комбинации приборов
Дополнительные файлы и пример шума прикреплен в комментариях!
Благодарю за информацию @tcatiev_999
Дополнительные файлы и пример шума прикреплен в комментариях!
Благодарю за информацию @tcatiev_999
👍6