Проблема с технологической крышкой бачка омывающей жидкости
Если быстро кончается омывайка, и при этом там, где АКБ сухо, а после того как заливаешь омывайку, ничего нигде не капает, значит причина в технологической крышке бачка омывателя.
Небольшой совет: если собрались мыть радиаторы с разбором, обязательно доберитесь до технологической крышки бачка омывателя. Её часто портит нагревательный элемент, а после этого через неё вылетает омывайка.
Проблема не во включении элемента, а в отключении. Та температура, на которую настроено отключение, уже является критичной для используемой нами омывайки, и она закипает. Пар выводит из строя крышку.
Номер крышки для заказа:
Благодарю за материал Павла (@paer71)
Если быстро кончается омывайка, и при этом там, где АКБ сухо, а после того как заливаешь омывайку, ничего нигде не капает, значит причина в технологической крышке бачка омывателя.
Небольшой совет: если собрались мыть радиаторы с разбором, обязательно доберитесь до технологической крышки бачка омывателя. Её часто портит нагревательный элемент, а после этого через неё вылетает омывайка.
Проблема не во включении элемента, а в отключении. Та температура, на которую настроено отключение, уже является критичной для используемой нами омывайки, и она закипает. Пар выводит из строя крышку.
Номер крышки для заказа:
A1678690700Благодарю за материал Павла (@paer71)
❤4🔥2
Проблема с разрывом трассы омывающей жидкости
Трубка омывающей жидкости лопается под водительским сиденьем, если вовремя не залить незамерзайку вместо воды. После этого нужно обязательно прогнать жидкость на задний омыватель, чтобы заполнить трассу.
Проблема диагностируется через вентиляционную крышку ног заднего левого пассажира. Сняв крышку и сдвинув сиденье водителя вперед и вверх, можно оценить ситуацию в нише.
Трубка омывающей жидкости лопается под водительским сиденьем, если вовремя не залить незамерзайку вместо воды. После этого нужно обязательно прогнать жидкость на задний омыватель, чтобы заполнить трассу.
Проблема диагностируется через вентиляционную крышку ног заднего левого пассажира. Сняв крышку и сдвинув сиденье водителя вперед и вверх, можно оценить ситуацию в нише.
👍7
Масла и эксплуатационные жидкости
Регламент замены
ДВС: 15,000 км
АКПП: 125,000 км
Антифриз: 200,000 км / 10 лет
Тормозная жидкость: 2 года
Раздаточная коробка: 75,000 км / 3 года
Задний редуктор: 50,000 км / 3 года - только для ДВС М177 и М256 с кодом M016 (повышенной мощности). Других рекомендаций по интервалу замены масла в редукторах нет. Часто совмещают с заменой масла в АКПП.
Сервисный лист для ТО
Допуски
ДВС: 229.52 - все (бензин и дизель) См. ***
Примечания:
#1: также для бензина разрешен 229.51
#2: 229.5 для M274 и AMG 63
#3: 229.71 и 229.72 для двигателя М256.830 (подробнее)
АКПП: 236.17, объём - 10 л
Раздаточная коробка: 236.12 или 239.41 - подбор по VIN (подробнее)
Различия раздаток
См. ***
Редукторы: перед - 239.71/2; зад - 239.71/2 или 235.61 - подбор по VIN
См. ***
Изменение допуска для переднего редуктора
Типы редукторов заднего моста
Как найти допуск
Антифриз: 325.6 (подробнее)
Тормозная жидкость: 331.0, См. ***
AdBlue
*** Заправочный объём зависит от модели, проверять по VIN
Регламент замены
ДВС: 15,000 км
АКПП: 125,000 км
Антифриз: 200,000 км / 10 лет
Тормозная жидкость: 2 года
Раздаточная коробка: 75,000 км / 3 года
Задний редуктор: 50,000 км / 3 года - только для ДВС М177 и М256 с кодом M016 (повышенной мощности). Других рекомендаций по интервалу замены масла в редукторах нет. Часто совмещают с заменой масла в АКПП.
Сервисный лист для ТО
Допуски
ДВС: 229.52 - все (бензин и дизель) См. ***
Примечания:
#1: также для бензина разрешен 229.51
#2: 229.5 для M274 и AMG 63
#3: 229.71 и 229.72 для двигателя М256.830 (подробнее)
АКПП: 236.17, объём - 10 л
Раздаточная коробка: 236.12 или 239.41 - подбор по VIN (подробнее)
Различия раздаток
См. ***
Редукторы: перед - 239.71/2; зад - 239.71/2 или 235.61 - подбор по VIN
См. ***
Изменение допуска для переднего редуктора
Типы редукторов заднего моста
Как найти допуск
Антифриз: 325.6 (подробнее)
Тормозная жидкость: 331.0, См. ***
AdBlue
*** Заправочный объём зависит от модели, проверять по VIN
👍8❤7
Смазка и чистка панорамной крыши
Согласно регламента ТО её рекомендуется чистить и смазывать 2 раза в год (весной и перед зимой).
Резинки можно одноразовыми полотенцами вычистить от песка и пыли, нанести туда обычную смазку силиконовую (обычно от резинок скрип на кочках).
На полозьях то же самое, потом туда смазочку положить, (зубочисткой пользуюсь, удобно либо палочкой от роллов). Несколько раз открыл/закрыл панораму и смазка по полозьям разошлась. Для полозьев такая смазка специальная для панорамных люков от BMW:
83192157321.
Также по теме: https://t.me/pro_mercedes/240
Согласно регламента ТО её рекомендуется чистить и смазывать 2 раза в год (весной и перед зимой).
Резинки можно одноразовыми полотенцами вычистить от песка и пыли, нанести туда обычную смазку силиконовую (обычно от резинок скрип на кочках).
На полозьях то же самое, потом туда смазочку положить, (зубочисткой пользуюсь, удобно либо палочкой от роллов). Несколько раз открыл/закрыл панораму и смазка по полозьям разошлась. Для полозьев такая смазка специальная для панорамных люков от BMW:
83192157321.
Также по теме: https://t.me/pro_mercedes/240
👍5
Официальное руководство пользователя на русском языке доступно в приложении Mercedes-Benz Guides.
Проверено на Андроид, на Iphone не проверял.
Внимание! Загрузка самого руководства может занять достаточно длительное время, нужно набраться терпения)
Проверено на Андроид, на Iphone не проверял.
Внимание! Загрузка самого руководства может занять достаточно длительное время, нужно набраться терпения)
👍1
Про вылет колес на GLE
Хит-парад неправильно установленных колес возглавляет 167-й GLE с дисками в дизайне «пятилучевая звезда». Разноширокие шины придорожные шиномонтажники различать уже научились, но на эти диски монтируются шины одинаковой размерности. Это создает ложное чувство уверенности в том, что проверкой inside/outside можно ограничиться. Но нет.
У этих дисков отличается вылет — у передних больше (ET57), у задних меньше (ET44). Даже если не смотреть на цифры ET на обратной стороне спицы, видно, что передний колесный диск чуть выпуклый, в то время как задний - вогнутый. Ну а если проигнорировать цифры ET и визуальный осмотр дисков, получается такое, как на фото. Переднее колесо торчит из арки, заднее — чрезмерно утоплено в неё. Отсюда жалобы на куцый внешний вид, забросанные грязью боковины, неадекватную управляемость.
Источник: https://t.me/pro_mercedes
Хит-парад неправильно установленных колес возглавляет 167-й GLE с дисками в дизайне «пятилучевая звезда». Разноширокие шины придорожные шиномонтажники различать уже научились, но на эти диски монтируются шины одинаковой размерности. Это создает ложное чувство уверенности в том, что проверкой inside/outside можно ограничиться. Но нет.
У этих дисков отличается вылет — у передних больше (ET57), у задних меньше (ET44). Даже если не смотреть на цифры ET на обратной стороне спицы, видно, что передний колесный диск чуть выпуклый, в то время как задний - вогнутый. Ну а если проигнорировать цифры ET и визуальный осмотр дисков, получается такое, как на фото. Переднее колесо торчит из арки, заднее — чрезмерно утоплено в неё. Отсюда жалобы на куцый внешний вид, забросанные грязью боковины, неадекватную управляемость.
Источник: https://t.me/pro_mercedes
👍6❤3🔥2
👍6
Поломка привода механизма лючка бензобака
Если перестал нормально отщелкивать активатор механизма лючка бензобака, нужно попробовать следующий метод: нажать на лючок, с ключа заблокировать авто и сразу разблокировать.
Если способ выше не сработал,
попробуйте следующий способ (см. видео): открываешь багажник, открываешь справа лючок доступа к предохранителям, просовываешь руку в сторону люка бензобака, там нащупываешь резиновую деталь, давишь, открывается.
Внимание! Руку следует просовывать аккуратно, чтобы не порезаться об острые края выштамповки металла!
Долгосрочное решение: замена активатора.
Артикул
В этой связи рекомендуется искать механизм с артикулом
Видеоинструкция по замене
Благодарю @SSV_Rus, @ozzy_tv
Если перестал нормально отщелкивать активатор механизма лючка бензобака, нужно попробовать следующий метод: нажать на лючок, с ключа заблокировать авто и сразу разблокировать.
Если способ выше не сработал,
попробуйте следующий способ (см. видео): открываешь багажник, открываешь справа лючок доступа к предохранителям, просовываешь руку в сторону люка бензобака, там нащупываешь резиновую деталь, давишь, открывается.
Внимание! Руку следует просовывать аккуратно, чтобы не порезаться об острые края выштамповки металла!
Долгосрочное решение: замена активатора.
Артикул
A0008206112 является последней ревизией, но имеет отличия в лапках крепления шлейфа (нужно откусить кусачками, чтобы шлейф питания вошёл).В этой связи рекомендуется искать механизм с артикулом
A0008202207Видеоинструкция по замене
Благодарю @SSV_Rus, @ozzy_tv
👍9❤1
Ключи FBS-4
В связи с высокой стоимостью восстановления ключей FBS-4 настоятельно рекомендуется не терять их!
Для облегчения поисков:
1) Повесить в качестве брелка повесить AirTag (или аналог)
2) Повесить бирку с гравировкой телефона владельца
Также можно заранее сделать копию «про запас» (это дешевле восстановления).
Также см. публикацию по теме
В связи с высокой стоимостью восстановления ключей FBS-4 настоятельно рекомендуется не терять их!
Для облегчения поисков:
1) Повесить в качестве брелка повесить AirTag (или аналог)
2) Повесить бирку с гравировкой телефона владельца
Также можно заранее сделать копию «про запас» (это дешевле восстановления).
Также см. публикацию по теме
👍7❤2
Алгоритм действий для сброса адаптации коробки передач (см. на картинке)
Рекомендуется производить данную операцию при каждой смене резины. Алгоритм зимней и летней езды отличается. Коробка накапливает адаптации, которые начинают потом конфликтовать. Отсюда возможны пинки, подтупливание при переключениях.
Как посмотреть температуру масла в АКПП
На правом экране:
Информация -> Двигатель
Слева вертикальная шкала - температура масла коробки, справа вертикальная шкала - температура масла в двигателе
Рекомендуется производить данную операцию при каждой смене резины. Алгоритм зимней и летней езды отличается. Коробка накапливает адаптации, которые начинают потом конфликтовать. Отсюда возможны пинки, подтупливание при переключениях.
Как посмотреть температуру масла в АКПП
На правом экране:
Информация -> Двигатель
Слева вертикальная шкала - температура масла коробки, справа вертикальная шкала - температура масла в двигателе
👍9👀1