Запасной ключ для секреток
Их существует 18 видов, см. стр.2 и 3 по ссылке. Если есть наклейка с номером секретки, то её можно приобрести отдельно (см. пример на фото). Наклейка может быть в следующих местах: перчаточный ящик, подлокотник,
2-й козырек солнечный, вин, запасное колесо, ремкомплект, насос.
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
Их существует 18 видов, см. стр.2 и 3 по ссылке. Если есть наклейка с номером секретки, то её можно приобрести отдельно (см. пример на фото). Наклейка может быть в следующих местах: перчаточный ящик, подлокотник,
2-й козырек солнечный, вин, запасное колесо, ремкомплект, насос.
Благодарю за информацию Геннадия (@gvavilin)
👍2
Планируете ли в будущем приобретать другой Мерседес на основе опыта эксплуатации 167-го?
Anonymous Poll
49%
Да, только МБ без вопросов
43%
Хорошо подумаю. Рассмотрю другие марки.
9%
Однозначно нет!
🔥1💯1
Ваше отношение к китайскому автопрому:
Anonymous Poll
9%
Одобряю - уже приобрёл себе
70%
С недоверием - наблюдаю со стороны, мало статистики и т.д.
21%
Негативное - качество нужно улучшить и т.д.
👏1
Чистка дренажных отверстий люка
На автомобилях с люком рекомендуется чистить дренажные отверстия. В противном случае возможно попадание влаги в электронные блоки, приводящее к их выходу из строя (блок камер 360 градусов, блок силовых предохранителей, блок подсветки салона).
Благодарю за информацию Павла (@Pavelilkovich77)
На автомобилях с люком рекомендуется чистить дренажные отверстия. В противном случае возможно попадание влаги в электронные блоки, приводящее к их выходу из строя (блок камер 360 градусов, блок силовых предохранителей, блок подсветки салона).
Благодарю за информацию Павла (@Pavelilkovich77)
👍4❤1
👍5
Forwarded from Артём
Уважаемые Одноклубники!
Приглашаем Вас на встречу участников, которая состоится в Москве в субботу, 14 сентября в 17.00 на парковке за главным корпусом МГУ.
Яндекс Навигатор: улица Академика Хохлова
Москва
https://yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=37.52820227771499%2C55.70292877217504&whatshere%5Bzoom%5D=18.872614&ll=37.52820227771499%2C55.70292877179026&z=18.872614&si=5vc8d2mfqgwhy5e963q4nb9qb0
Точные координаты:
Координатор: @artem_mb167
Приглашаем Вас на встречу участников, которая состоится в Москве в субботу, 14 сентября в 17.00 на парковке за главным корпусом МГУ.
Яндекс Навигатор: улица Академика Хохлова
Москва
https://yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=37.52820227771499%2C55.70292877217504&whatshere%5Bzoom%5D=18.872614&ll=37.52820227771499%2C55.70292877179026&z=18.872614&si=5vc8d2mfqgwhy5e963q4nb9qb0
Точные координаты:
55.702852, 37.528148Координатор: @artem_mb167
👍4❤1
Встреча участников клуба 14.09.2024
Дружеская атмосфера, практические советы, живое общение! Время пролетело незаметно👌💯
Дружеская атмосфера, практические советы, живое общение! Время пролетело незаметно👌💯
🔥28👍10
Используете ли присадки для моторов?
Anonymous Poll
13%
Да (дизель)
49%
Нет (дизель)
4%
Да (бензин)
35%
Нет (бензин)
🔥1
Проблема с "рокерами" (коромысло клапанов) на дизельных двигателях ОМ654/656
Проблема актуальна для автомобилей с 2018 до 2021 г.в. при пробеге от 70 тысяч км. и более.
"Рокеры" рассыпаются только на выпускном валу, где большое давление, и клапан во время открытия подпирается газами от вспышки в цилиндре.
Из-за системы "камтроник", кулачок (в привычном исполнении и ширине) делится пополам, соответственно, и рокер меньшей ширины. Следовательно, меньше пятно контакта. В самом рокере стоит игольчатый подшипник, а давление на ролик рокера происходит только сверху, 2-3 иголки (в зависимости от момента), т. е. площадь пятна контакта раза в 3 меньше, чем площадь нагрузки.
Рокер тонкий и постоянно подпирается на 3 иголки, на что воздействует обратное давление в цилиндре. Происходит усиленное истирание поверхностей, площадь обоймы увеличивается, и иголки осыпаются вниз.
В новой ревизии "рокеров" поставили подшипник скольжения как вкладыш, увеличив пятно контакта до 99%.
Благодарю Алексея и Евгения (@EnsyPensy)
Проблема актуальна для автомобилей с 2018 до 2021 г.в. при пробеге от 70 тысяч км. и более.
"Рокеры" рассыпаются только на выпускном валу, где большое давление, и клапан во время открытия подпирается газами от вспышки в цилиндре.
Из-за системы "камтроник", кулачок (в привычном исполнении и ширине) делится пополам, соответственно, и рокер меньшей ширины. Следовательно, меньше пятно контакта. В самом рокере стоит игольчатый подшипник, а давление на ролик рокера происходит только сверху, 2-3 иголки (в зависимости от момента), т. е. площадь пятна контакта раза в 3 меньше, чем площадь нагрузки.
Рокер тонкий и постоянно подпирается на 3 иголки, на что воздействует обратное давление в цилиндре. Происходит усиленное истирание поверхностей, площадь обоймы увеличивается, и иголки осыпаются вниз.
В новой ревизии "рокеров" поставили подшипник скольжения как вкладыш, увеличив пятно контакта до 99%.
Благодарю Алексея и Евгения (@EnsyPensy)
🔥6👍3❤1