Пересыхание уплотнения штуцера пневмобаллона
В случае периодического спускания пневмобаллона и ошибок по AirMatic, не нужно сразу спешить производить замену дорогостоящего пневмобаллона в сборе!
Причина проблемы может быть не в самом баллоне, а в штуцере, который вкручивается в пневмобаллон. Со временем резиновое уплотнение внутри пересыхает, трескается и начинает пропускать воздух.
Как проверить самостоятельно:
Если слышно шипение воздуха, заедьте на яму или подъемник и найдите шланг, который подходит к пневмобаллону. Аккуратно пошатайте его рукой. Если проблема именно в штуцере, звук утечки будет меняться — шипение может прерываться, становиться тише или снова усиливаться.
Благодарю @kmv_28
Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
В случае периодического спускания пневмобаллона и ошибок по AirMatic, не нужно сразу спешить производить замену дорогостоящего пневмобаллона в сборе!
Причина проблемы может быть не в самом баллоне, а в штуцере, который вкручивается в пневмобаллон. Со временем резиновое уплотнение внутри пересыхает, трескается и начинает пропускать воздух.
Как проверить самостоятельно:
Если слышно шипение воздуха, заедьте на яму или подъемник и найдите шланг, который подходит к пневмобаллону. Аккуратно пошатайте его рукой. Если проблема именно в штуцере, звук утечки будет меняться — шипение может прерываться, становиться тише или снова усиливаться.
Благодарю @kmv_28
Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
👍9✍3❤1💩1
Цокающий звук в движении
Источником характерного "цоканья" является ступичный подшипник.
Артикул заднего подшипника:
Благодарю @PavelBelousov
Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
Источником характерного "цоканья" является ступичный подшипник.
Артикул заднего подшипника:
A1673560200Благодарю @PavelBelousov
Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
👍9❤2⚡1🤝1
Forwarded from FAQ (ЧаВо) по Mercedes-Benz W167: GLE SUV / Coupe, GLS
Дорогие друзья и единомышленники!
Наша компания предлагает только оригинальные аксессуары для Mercedes-Benz.
Клубная скидка 5% 🚀
– оригинальные ароматизаторы
– оригинальные коврики для разных моделей
– сетки багажника
– мониторы, планшеты и наушники для медиа системы
– тенты для внутреннего хранения авто
– наборы для ремонта и замены колеса
– кепки, футболки, брелоки, зонты и другие аксессуары
Контакты:
📞
🗯@httpstmemercedes_benz_mo
💬 Telegram-канал: https://t.me/mercedes_benz_mo
Наша компания предлагает только оригинальные аксессуары для Mercedes-Benz.
Клубная скидка 5% 🚀
– оригинальные ароматизаторы
– оригинальные коврики для разных моделей
– сетки багажника
– мониторы, планшеты и наушники для медиа системы
– тенты для внутреннего хранения авто
– наборы для ремонта и замены колеса
– кепки, футболки, брелоки, зонты и другие аксессуары
Контакты:
📞
+7 (925) 313-91-17🗯@httpstmemercedes_benz_mo
💬 Telegram-канал: https://t.me/mercedes_benz_mo
❤1🔥1
Очистка системы EGR дизельных двигателей OM654, OM656
Металлическая трубка EGR работает под постоянным воздействием высоких температур и давления выхлопных газов. Со временем внутреннее сечение трубки зарастает отложениями. Это снижает пропускную способность EGR и вызывает ошибку по некорректному расходу воздуха. В ряде случаев ее можно очистить химическим способом.
Для оценки состояния необходимо открутить трубку и осмотреть с помощью зеркала, телефона или эндоскопа.
Внимание! При демонтаже или замене трубки обязательно использовать новые уплотнительные кольца и металлические прокладки. Старые уплотнители деформируются от высоких температур и начинают пропускать выхлопные газы в подкапотное пространство.
Также необходимо следить за состоянием теплообменника EGR. Он находится в постоянном контакте с выхлопными газами и охлаждающей жидкостью, из-за чего может терять герметичность — это приводит к утечкам антифриза или попаданию выхлопных газов в систему охлаждения.
Благодарю @matveev_gt
@MB167FAQ ✅
Металлическая трубка EGR работает под постоянным воздействием высоких температур и давления выхлопных газов. Со временем внутреннее сечение трубки зарастает отложениями. Это снижает пропускную способность EGR и вызывает ошибку по некорректному расходу воздуха. В ряде случаев ее можно очистить химическим способом.
Для оценки состояния необходимо открутить трубку и осмотреть с помощью зеркала, телефона или эндоскопа.
Внимание! При демонтаже или замене трубки обязательно использовать новые уплотнительные кольца и металлические прокладки. Старые уплотнители деформируются от высоких температур и начинают пропускать выхлопные газы в подкапотное пространство.
Также необходимо следить за состоянием теплообменника EGR. Он находится в постоянном контакте с выхлопными газами и охлаждающей жидкостью, из-за чего может терять герметичность — это приводит к утечкам антифриза или попаданию выхлопных газов в систему охлаждения.
Благодарю @matveev_gt
@MB167FAQ ✅
👍4❤2👏2
FAQ (ЧаВо) по Mercedes-Benz W167: GLE SUV / Coupe, GLS
Photo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM