FAQ (ЧаВо) по Mercedes-Benz W167: GLE SUV / Coupe, GLS
2.25K subscribers
543 photos
135 videos
52 files
163 links
Частые вопросы и ответы по Mercedes-Benz W167: GLE SUV (V167), GLE Coupe (C167), GLS (X167)
Сотрудничество: @Artem_MB167FAQ
Чат владельцев: @mercedesw167
Download Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
Forwarded from Руслан
Если интересно — вот 167-й GLE 450 с девятиступенчатой коробкой передач 725.1.

На этом автомобиле установлен стартер-генератор второго поколения, он отличается от первого в т.ч тем, что установлен не на ДВС а на КП. Из-за такой компоновки гидротрансформатор оказался заключен к коконе из обмоток статора и к нему не подобраться.

Из АКПП этого а/м слилось ~ 5 литров масла.

История циклична — примерно 10 лет назад были 166-е ML с двигателем M276, у которых слив масла с гидротрансформатора был сопряжен с трудностями из-за расположения технологического отверстия в колоколе.
👍73
Давление воздуха в шинах

Одной из самых часто обсуждаемых тем является давление воздуха в шинах.

Данные о рекомендованном давлении воздуха в шинах, установленных на Вашем автомобиле в заводской комплектации, можно найти в таблице
давления воздуха в шинах на внутренней стороне откидной крышки заправочного люка.

Настоятельно рекомендуется придерживаться этих значений во избежание ускоренного износа шин, негативного влияния на ресурс подвески, снижения комфорта и ухудшения управляемости!

Производите корректировку давления воздуха только при холодных шинах.

Шины являются холодными при следующих условиях:

- Автомобиль простоял не менее 3-х часов без воздействия солнечных лучей на шины
- Автомобиль проехал расстояние менее 1,6 км

Во время движения шины нагреваются. С увеличением температуры шины повышается давление воздуха в шине.

Подробную информацию можно найти в инструкциях по эксплуатации

Другие публикации по теме можно найти по слову: давление

Видеоинструкции по поиску

Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍63👌1
Негерметичность теплообменника трансмиссионного масла АКПП 725.1

Поступили сведения о случаях негерметичности теплообменника АКПП 725.1.

История циклична — в прошлом такая проблема была на 164-м поколении: радиатор трансмиссионного масла был выполнен в сборе с основным радиатором ОЖ. Когда антифриз находил отверстие и смешивался с маслом КП, происходило образование смеси, похожей на "капучино".

Благодарю @ruslanbagatov

Подпишись @MB167FAQ
👍31😭1
Вода в крышке багажника

Причиной является негерметичность резиновых уплотнений под молдингом. Это может произойти в результате повреждения уплотнений (например, в процессе оклейки плёнкой молдинга багажника).

При повторной установке молдинга рекомендуется использовать новые клипсы с целыми резиновыми уплотнениями.

Благодарю @ilgam77

Подпишись @MB167FAQ
👍102
Подбор трансмиссионных масел

Для корректного выбора масел нужно обязательно проверять применяемость по VIN-коду, двигателю и модельным годам.

Внимание! При использовании каталога запчастей возможны ошибки!

Пример (см. приложенные скриншоты): на машине нет блока управления раздатки, и должно быть масло 236.12. А каталог выдаёт 239.41, что неверно. Так происходит потому, что каталог не учитывает всего многообразия кодов и вариантов ДВС.

В этой связи настоятельно рекомендуется обращаться к профессионалам для корректного подбора (перепроверки) допусков и заправочного объёма масел для редукторов и раздаточной коробки.

Также для информации: на приложенном скриншоте жёлтым цветом отмечен допуск, красным — заправочный объём.

Актуальные документы WIS по трансмиссионным маслам доступны под публикацией ⬇️

Дополнительно: Регламенты и допуски

Благодарю @ruslanbagatov

Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить публикации
👍64🔥1
Для полной просушки зеркал заднего вида после мойки машины, их можно аккуратно вывернуть в обратную сторону. Таким способом получится продуть все щели и выгнать остатки влаги.

Благодарю @DanillEkb

Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
🔥9🤣21🤯1
Решение проблемы скрипа дверных петель

Благодарю Alexandr48

Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
👍52👎1
Отзывная кампания по замене клапана и заглушению вакуумной магистрали на дизельных двигателях OM654 и OM656

В очередной раз напоминаем, что не стоит пренебрегать критически важной отзывной кампанией и выполнить замену клапана, а также заглушение вакуумной магистрали со стороны водяного насоса.

Данная проблема наглядно и подробно разобрана на канале "PRO Mercedes":

https://t.me/pro_mercedes/1172

https://t.me/pro_mercedes/1173

https://t.me/pro_mercedes/616

https://t.me/pro_mercedes/627

https://t.me/pro_mercedes/1086

Эта простая доработка снижает шансы поломки вакуумной системы и компонентов, которые работают от неё: турбины и вакуумного усилителя тормозов.

В случае игнорирования последствия могут быть плачевны - вплоть до возгорания двигателя на ходу

Проверить попадает ли авто под отзывную кампанию можно на сайте Росстандарта.

Для авто из Германии можно проверить по ссылке.

Для США, Кореи можно проверить в профильных сервисах.

Подпишись на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации
👍65