Полное отключение звукового сопровождения видеорегистратора
Чтобы полностью выключить звуки видеорегистратора, включая приветствие при включении, потребуется разобрать его и отключить штекер от динамика. Процедура несложная и занимает несколько минут.
P. S. Регулярно встречающаяся проблема циклической перезагрузки регистратора связана с выходом из строя карты памяти либо с двумя синими конденсаторами - их можно заменить.
Благодарю @StanFirst
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Чтобы полностью выключить звуки видеорегистратора, включая приветствие при включении, потребуется разобрать его и отключить штекер от динамика. Процедура несложная и занимает несколько минут.
P. S. Регулярно встречающаяся проблема циклической перезагрузки регистратора связана с выходом из строя карты памяти либо с двумя синими конденсаторами - их можно заменить.
Благодарю @StanFirst
Подпишись 👉 @MB167FAQ
🔥12❤5🤡4👏3
cam.pdf
327.7 KB
Инструкция по снятию и установке камеры заднего вида на GLE Coupe
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍4🤡4
WIS(AN_1.PDF
8 MB
Инструкция по установке фаркопа
Очень полезный документ, содержащий подробную информацию по деталям разбора салона (132 страницы)!
Благодарю Dmitry Kim
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Очень полезный документ, содержащий подробную информацию по деталям разбора салона (132 страницы)!
Благодарю Dmitry Kim
Подпишись 👉 @MB167FAQ
🤡4🔥3❤1👍1
Подборка инструкций по популярным запросам
Передний бампер снять, установить
Звезду "Мерседес" снять, установить
Камеру 360° системы кругового обзора снять, установить
Ручку на панели облицовки откидной двери багажного отделения снять, установить
Панель облицовки откидной двери багажного отделения (нижнюю) снять, установить
Панель облицовки откидной двери багажного отделения (центральную) снять, установить
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Передний бампер снять, установить
Звезду "Мерседес" снять, установить
Камеру 360° системы кругового обзора снять, установить
Ручку на панели облицовки откидной двери багажного отделения снять, установить
Панель облицовки откидной двери багажного отделения (нижнюю) снять, установить
Панель облицовки откидной двери багажного отделения (центральную) снять, установить
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍4🔥4🤡4❤3
Замок лючка бензобака.pdf
307.5 KB
Инструкция по замене электродвигателя блокировки замка откидной крышки
заправочного люка
Подробнее о проблеме
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
заправочного люка
Подробнее о проблеме
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
🤡4❤1👍1
Приветствую, Уважаемые Подписчики.
Количество подписчиков канала перешагнуло отметку в 2000.
В очередной раз выражаю всем огромную благодарность за всестороннюю поддержку!
Для тех, кто недавно присоединился, ссылка на публикацию-знакомство
Искренне Ваш,
@Artem_MB167FAQ
Количество подписчиков канала перешагнуло отметку в 2000.
В очередной раз выражаю всем огромную благодарность за всестороннюю поддержку!
Для тех, кто недавно присоединился, ссылка на публикацию-знакомство
Искренне Ваш,
@Artem_MB167FAQ
🎉25👍12🔥8🤡5❤3🤝2
Силикагель в расширительном бачке
Известной проблемой Mercedes W166 является силикагель - влагопоглотитель в расширительном бачке системы охлаждения, который со временем может разрушиться и засорить систему, поэтому его рекомендуется превентивно удалять или менять бачок.
На 167-м поколении проблема решена таким образом: в отличие от предыдущего поколения мешочек не припаян, а просто вложен в бачок (его видно при открытии пробки). Мешочек легко вытаскивается через заливное отверстие для замены.
Также см. дополнительно
Благодарю Павел Автономов
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Известной проблемой Mercedes W166 является силикагель - влагопоглотитель в расширительном бачке системы охлаждения, который со временем может разрушиться и засорить систему, поэтому его рекомендуется превентивно удалять или менять бачок.
На 167-м поколении проблема решена таким образом: в отличие от предыдущего поколения мешочек не припаян, а просто вложен в бачок (его видно при открытии пробки). Мешочек легко вытаскивается через заливное отверстие для замены.
Также см. дополнительно
Благодарю Павел Автономов
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍9❤5🤡4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥4🤡4⚡2❤1🤔1
В зимний период рекомендуется отключать функцию автоматического складывания зеркал заднего вида во избежание поломок из-за попадания льда / обмерзания
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👌11❤5👍4🤡4💯3
Диагностика и чтение ошибок
Строго рекомендовано выполнять диагностику автомобиля при помощи специализированного дилерского ПО (Xentry OpenShell) и оборудования (например, Mercedes XENTRY Diagnosis VCI) для полного доступа к электронным системам: считывания/удаления кодов ошибок, мониторинга параметров, адаптации блоков, кодирования и программирования.
При использовании иных решений не только нельзя гарантировать корректность диагностики, но и возможно нанести вред автомобилю!
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Строго рекомендовано выполнять диагностику автомобиля при помощи специализированного дилерского ПО (Xentry OpenShell) и оборудования (например, Mercedes XENTRY Diagnosis VCI) для полного доступа к электронным системам: считывания/удаления кодов ошибок, мониторинга параметров, адаптации блоков, кодирования и программирования.
При использовании иных решений не только нельзя гарантировать корректность диагностики, но и возможно нанести вред автомобилю!
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍6🤡4💯4❤1⚡1
Forwarded from MB-E Store
Двигатели M264 / M260 — проблема прогара клапанов ГБЦ ⚠️
Важное для владельцев Mercedes.
Многие владельцы уже столкнулись с этой неисправностью.
Причина — конструктивная особенность ГБЦ ранних ревизий: ускоренный износ направляющих втулок и сёдел клапанов, что в итоге приводит к прогару клапанов.
Важно понимать — проблема может проявиться на любом пробеге.
По моей личной статистике минимальный зафиксированный случай — 18000 км, автомобиль E350 (W213). 😱
🔍 Симптомы:
Многие по незнанию начинают менять свечи — не помогает, переставляют катушки — тоже мимо, меняют форсунки — снова мимо. В итоге делают эндоскопию — и причина сразу становится очевидной 👀
🛠️ Не затягивайте с диагностикой. Чем раньше выявить проблему — тем меньше сопутствующих затрат.
📌 Что сделал Mercedes — хорошая новость:
❌ Почему замена клапанов полностью не решает проблему и целесообразнее менять ГБЦ в сборе ?
☝️ Важно учитывать:
💭 Новая ГБЦ или реставрация старой? Что выбрать? 🤔
🔑 Итого: ≈ 190000₽ под ключ.
🧑🔧Теперь считаем «ремонт» старой ГБЦ:
📊 Итого по запчастям: 124000₽
🛠️ Работы по восстановлению ГБЦ (замена клапанов и направляющих, шлифовка, регулировка зазоров и т.д.) — ≈ 40000₽
🔧 Снять / поставить ГБЦ — 30000₽
➡️ Общая сумма: ≈ 194000₽
…и без гарантий, сколько такой мотор проедет дальше 😐
✅ Почему стоит выбрать новую заводскую ГБЦ?
И это — заводское решение проблемы от Mercedes, а не попытка восстановить изношенную деталь.
Выбор очевиден? Думаю — да 😉
🔹 Вы получаете новую ГБЦ последней ревизии, полностью в сборе, с корректной геометрией, заводскими допусками и ресурсом, заложенным производителем.
⚡️ Заводское решение от Mercedes — без рисков и экспериментов.
📩 Если есть вопросы по ГБЦ — обращайтесь. Проконсультируем, поможем разобраться и подберём правильные запчасти под ваш автомобиль.
👉 Контакт для связи: @emil_bv
🔁 Делитесь этим постом с друзьями, у кого мотор M264 / M260 — пусть знают, как решать проблему правильно 👍
Важное для владельцев Mercedes.
Многие владельцы уже столкнулись с этой неисправностью.
Причина — конструктивная особенность ГБЦ ранних ревизий: ускоренный износ направляющих втулок и сёдел клапанов, что в итоге приводит к прогару клапанов.
Важно понимать — проблема может проявиться на любом пробеге.
По моей личной статистике минимальный зафиксированный случай — 18000 км, автомобиль E350 (W213). 😱
🔍 Симптомы:
— троение
— пропуски зажигания
— падение компрессии
— нестабильная работа на холодную
Многие по незнанию начинают менять свечи — не помогает, переставляют катушки — тоже мимо, меняют форсунки — снова мимо. В итоге делают эндоскопию — и причина сразу становится очевидной 👀
🛠️ Не затягивайте с диагностикой. Чем раньше выявить проблему — тем меньше сопутствующих затрат.
📌 Что сделал Mercedes — хорошая новость:
Mercedes признал ошибку и выпустил
обновлённую ревизию ГБЦ
, где проблема полностью устранена ✅
❌ Почему замена клапанов полностью не решает проблему и целесообразнее менять ГБЦ в сборе ?
Многие думают: «Поменяю клапаны — и всё будет отлично».
К сожалению, это не так ☹️
Можно сколько угодно менять клапаны, пробовать реставрировать ГБЦ, но практика показывает: это
временное решение
и в итоге выходит значительно
дороже
, чем установка новой заводской ГБЦ последней ревизии 😳
☝️ Важно учитывать:
— Не у всех машин проблема проявляется
— Если авто конца 2023 года выпуска — с большой вероятностью уже стоит новая ГБЦ
— Если год выпуска раньше — значит стоит старая, «проблемная» ревизия
— Если авто из Кореи и США — есть шанс, что ГБЦ уже меняли по отзывной кампании
— Машины российской сборки (VIN начинается на Z9M) также подвержены этой проблеме — такие случаи уже были в нашей практике.
Определить ревизию ГБЦ без разбора невозможно, даже по VIN.
💭 Новая ГБЦ или реставрация старой? Что выбрать? 🤔
Оригинальный комплект ГБЦ последней ревизии —
полностью в сборе, со всеми прокладками, уплотнениями и болтами —
на сегодня у нас выходит
160000₽
.
🛠️ Работа по снятию и установке ГБЦ в сервисе — в среднем
30000₽
.
🔑 Итого: ≈ 190000₽ под ключ.
🧑🔧Теперь считаем «ремонт» старой ГБЦ:
📦 Запчасти:
— Клапаны впуск/выпуск —
80000₽
— Прокладка ГБЦ —
10000₽
— Прокладки впуска —
5000₽
— Прокладки выпуска —
7000₽
— Прокладки турбины (маслоподача) —
7000₽
— Болты ГБЦ —
10000₽
— Прочая мелочёвка (прокладка вакуумного насоса, запорные крышки картера ГРМ и натяжителя цепи, успокоитель цепи, крышка впускного распредвала) —
5000₽
📊 Итого по запчастям: 124000₽
🛠️ Работы по восстановлению ГБЦ (замена клапанов и направляющих, шлифовка, регулировка зазоров и т.д.) — ≈ 40000₽
🔧 Снять / поставить ГБЦ — 30000₽
➡️ Общая сумма: ≈ 194000₽
…и без гарантий, сколько такой мотор проедет дальше 😐
✅ Почему стоит выбрать новую заводскую ГБЦ?
💰
160000₽
запчасти +
30000₽
работа =
190000₽
И это — заводское решение проблемы от Mercedes, а не попытка восстановить изношенную деталь.
Выбор очевиден? Думаю — да 😉
🔹 Вы получаете новую ГБЦ последней ревизии, полностью в сборе, с корректной геометрией, заводскими допусками и ресурсом, заложенным производителем.
⚡️ Заводское решение от Mercedes — без рисков и экспериментов.
📩 Если есть вопросы по ГБЦ — обращайтесь. Проконсультируем, поможем разобраться и подберём правильные запчасти под ваш автомобиль.
👉 Контакт для связи: @emil_bv
🔁 Делитесь этим постом с друзьями, у кого мотор M264 / M260 — пусть знают, как решать проблему правильно 👍
🔥25👍9❤5🤡4
Замена тормозных колодок
http://rutube.ru/video/ccbe93cef1ffb8b0fc1fc6c02b108e52/
Благодарю @SSV_Rus
Подпишись 👉 @MB167FAQ
http://rutube.ru/video/ccbe93cef1ffb8b0fc1fc6c02b108e52/
Благодарю @SSV_Rus
Подпишись 👉 @MB167FAQ
RUTUBE
Замена тормозных накладок MB GLS x167
Замена тормозных накладок автомобиля MB GLS - GLE (167)
👍9🤡4❤1🤗1
Аварийное отключение индикации открытого замка капота
Замков капота два - справа и слева. В них встроены микровыключатели, и при открытом / неплотно закрытом капоте при начале движения звучит раздражающий зуммер и индикация на экране.
Замки неразборные. Если нужно ехать и нет нового замка под рукой, возможно произвести аварийное отключение подручными средствами.
Для начала при открытом капоте следует попробовать плавно не до конца позащелкивать замки рукой - слышно как срабатывает микровыключатель. Если он не щёлкает, нужно открутить два болта на 10, и вытянуть замок на себя и вверх. Затем снять клемму и замкнуть контакты любым подходящим по размеру проводником.
Решение временное, но учитывая, что микровыключателя и замка по два, и оба сразу вряд ли сломаются - особо бояться не стоит, можно спокойно дождаться новых замков.
Благодарю @StanFirst
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Замков капота два - справа и слева. В них встроены микровыключатели, и при открытом / неплотно закрытом капоте при начале движения звучит раздражающий зуммер и индикация на экране.
Замки неразборные. Если нужно ехать и нет нового замка под рукой, возможно произвести аварийное отключение подручными средствами.
Для начала при открытом капоте следует попробовать плавно не до конца позащелкивать замки рукой - слышно как срабатывает микровыключатель. Если он не щёлкает, нужно открутить два болта на 10, и вытянуть замок на себя и вверх. Затем снять клемму и замкнуть контакты любым подходящим по размеру проводником.
Решение временное, но учитывая, что микровыключателя и замка по два, и оба сразу вряд ли сломаются - особо бояться не стоит, можно спокойно дождаться новых замков.
Благодарю @StanFirst
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍5🤡4❤3
Выход из строя блока управления жалюзи радиатора
Со временем уплотнительная резинка на разъёме подключения может терять герметичность и начинать пропускать воду. Внутри разъёма предусмотрено технологическое отверстие для выхода конденсата, однако через него также может попадать вода. В результате влага проникает внутрь блока управления и приводит к его выходу из строя. Дополнительно вода может попадать через контакты разъёма.
Похожая проблема ранее наблюдалась на радарных датчиках автомобилей в кузове W166. В дальнейшем производитель устранил её, закрыв данное технологическое отверстие.
Если такая ситуация уже произошла и нет возможности заменить уплотнение на разъёме, рекомендуется выполнить герметизацию технологического отверстия (например, с помощью консистентной диэлектрической смазки MOLYKOTE® 4 Electrical Insulating Compound), либо обеспечить дополнительную изоляцию самого разъёма.
Артикул блока управления (актуатора):
Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Со временем уплотнительная резинка на разъёме подключения может терять герметичность и начинать пропускать воду. Внутри разъёма предусмотрено технологическое отверстие для выхода конденсата, однако через него также может попадать вода. В результате влага проникает внутрь блока управления и приводит к его выходу из строя. Дополнительно вода может попадать через контакты разъёма.
Похожая проблема ранее наблюдалась на радарных датчиках автомобилей в кузове W166. В дальнейшем производитель устранил её, закрыв данное технологическое отверстие.
Если такая ситуация уже произошла и нет возможности заменить уплотнение на разъёме, рекомендуется выполнить герметизацию технологического отверстия (например, с помощью консистентной диэлектрической смазки MOLYKOTE® 4 Electrical Insulating Compound), либо обеспечить дополнительную изоляцию самого разъёма.
Артикул блока управления (актуатора):
5878R1000Благодарю @Audel_S
Подпишись 👉 @MB167FAQ
🔥6👍5❤4🤡4
Видеоинструкция по чистке камер под салонным зеркалом заднего вида
Ответ на один из самых частых вопросов по ошибкам ассистентов ("Вид камеры ограничен")
Дополнительная информация:
1) https://youtu.be/6HO5skoIfvg?si=ET1WBofADnAFXyBX
2) https://t.me/pro_mercedes/758?single
3) https://t.me/MB167FAQ/1409?single
Благодарю @sergeymorrison
Подпишись 👉 @MB167FAQ
Ответ на один из самых частых вопросов по ошибкам ассистентов ("Вид камеры ограничен")
Дополнительная информация:
1) https://youtu.be/6HO5skoIfvg?si=ET1WBofADnAFXyBX
2) https://t.me/pro_mercedes/758?single
3) https://t.me/MB167FAQ/1409?single
Благодарю @sergeymorrison
Подпишись 👉 @MB167FAQ
👍8🔥6❤4🤡4