Руководства по эксплуатации на русском языке

Файлы в формате pdf доступны по ссылке: https://mbrus.ru/being-an-owner/catalog-of-technical-accessories/instruction-manuals/

Ранее на канале уже публиковали сами файлы

Благодарю @VolOdin78

Устройство для платных дорог Hi-pass нового типа

На рестайлинговых автомобилях из Кореи установлено обновлённое устройство Hi-pass без кнопок, то есть его нельзя отключить нажатием двух кнопок как предыдущую модель.

Даже если отсоединить устройство, то при каждом пуске двигателя на экране продолжает появляться предупреждение «Проверьте прибор Hi-pass».

Полное удаление предупреждения возможно только с помощью кодировки. Процедура дорогостоящая из-за текущих ограничений кодирования рестайлинговых автомобилей.

Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.

Подшипник рулевой рейки

Из практического опыта слабым местом рулевых реек является подшипник пр-ва Корея (Рис. 1).

Рекомендуется замена на подшипник марки SKF (Рис. 2), которые использовались ранее.

Тип: BAQ-3954 AB
Размеры (в мм): 50 х 90 х 20

Благодарю @s_serega, @capone77, S.M.

Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.

Некоторое время назад был обновлён обзорный лист 231.1, где предписано заливать масло с допуском 235.75 в передний редуктор. Однако, не был опубликован перечень масел, имеющих данный допуск.

Позднее, в мае 2025 года появился перечень, включающий в себя единственное (!) масло Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85 (Germany).

Продолжаем следить за обновлениями...

Благодарю @Audel_S

Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.

Ремонт переднего редуктора из-за шума подшипников

Внимание! Официально редуктор не является ремонтопригодным. Информация приводится исключительно для ознакомления.

Для редуктора А1673305100 с передаточным числом 3.46 (GLE COUPE 400D, вроде бы такой же на 300D) необходимо: 5 подшипников, 3 сальника (разных размеров) и 1 л оригинального масла.

Подшипники

Один из подшипников специфический - 0735300097, его не получилось найти, вместо него нашли этот подшипник, но под другим номером FAG (INA).

«0735 302 189», замена на «712 1528 10» – 1шт FAG «INA»
«НК 40 20»  - 1шт FAG «INA»
«EC 12694 S02 H106» - 2 шт SNR
«0735 300 097» - 1 шт FAG «INA», по факту пришёл STC.

Сальники (заказывались Corteco, пришли ZF, но без номера ZF)

ZF 0734 319 681 - 1 шт
ZF 0734 319 760 - 1 шт
ZF 0734 319 682 - 1 шт

Важно! Обязательно необходимо правильно отрегулировать соприкосновение зубьев редуктора. К сожалению, официальной технической документации не имеется, а специалистов в данной области немного.

Благодарю @RusGan18