Восстановление обрыва проводки демпфирующего клапана пневмоподвески Airmatic
Благодарю Alexandr48
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
Благодарю Alexandr48
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
👍10❤3👏3
Заедание заслонки в выпускной системе
Ошибки, показанные на приложенном снимке, возникают из-за заедания самой заслонки или её привода. Они расположены на выпускном тракте ближе к глушителю - доступны лёжа из-под машины в верхнем положении пневмоподвески.
В этом конкретном случае лопнула возвратная пружина в приводе, из-за чего заслонка, по умолчанию закрытая, не возвращалась в исходное положение. Сам шток заслонки также требовал смазки для свободного хода.
Артикул привода заслонки для модификации 300D:
Обязательно проверяйте совместимость детали по VIN-коду вашего автомобиля!
Внимание! При снятии необходимо запомнить (а лучше сфотографировать) положение пружинки, соединяющей привод и заслонку!
Благодарю @StanFirst
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
Ошибки, показанные на приложенном снимке, возникают из-за заедания самой заслонки или её привода. Они расположены на выпускном тракте ближе к глушителю - доступны лёжа из-под машины в верхнем положении пневмоподвески.
В этом конкретном случае лопнула возвратная пружина в приводе, из-за чего заслонка, по умолчанию закрытая, не возвращалась в исходное положение. Сам шток заслонки также требовал смазки для свободного хода.
Артикул привода заслонки для модификации 300D:
A2139068601 Обязательно проверяйте совместимость детали по VIN-коду вашего автомобиля!
Внимание! При снятии необходимо запомнить (а лучше сфотографировать) положение пружинки, соединяющей привод и заслонку!
Благодарю @StanFirst
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
👍7❤4⚡1
Моменты затяжки различных соединений
Свечи зажигания:
450, AMG 53 (M256) - 15 Нм
350 (M264), 350e (M274) - 23 Нм
Масляный фильтр: 25 Нм (необходимо заменить уплотнительное кольцо)
Датчик положения распредвала: 8 Нм (требуется замена уплотнительного кольца)
Датчик детонации:
450, AMG 53 - 18 Нм
350, 350e - 20 Нм (перед установкой необходимо очистить контактные поверхности)
Кислородный датчик: 50 Нм (резьбу следует смазать высокотемпературной смазкой)
Пробка гидротрансформатора АКПП: 10 Нм
Болты поддона АКПП: 4 Нм с доворотом на 90°
Катушка зажигания:
450, AMG 53 - 8 Нм
350, 350e - 9 Нм
Колёса: 150 Нм
Примечание: Болты затягиваются в три этапа:
1) Равномерно наживить колесные болты, макс. момент 20 Нм. Колеса не нагружены.
2) Равномерно затянуть колесные болты, макс. момент 75 Нм. Колеса не нагружены.
3) Затянуть болты с номинальным моментом затяжки. Колёса нагружены.
Благодарю @emil_bv, @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
Свечи зажигания:
450, AMG 53 (M256) - 15 Нм
350 (M264), 350e (M274) - 23 Нм
Масляный фильтр: 25 Нм (необходимо заменить уплотнительное кольцо)
Датчик положения распредвала: 8 Нм (требуется замена уплотнительного кольца)
Датчик детонации:
450, AMG 53 - 18 Нм
350, 350e - 20 Нм (перед установкой необходимо очистить контактные поверхности)
Кислородный датчик: 50 Нм (резьбу следует смазать высокотемпературной смазкой)
Пробка гидротрансформатора АКПП: 10 Нм
Болты поддона АКПП: 4 Нм с доворотом на 90°
Катушка зажигания:
450, AMG 53 - 8 Нм
350, 350e - 9 Нм
Колёса: 150 Нм
Примечание: Болты затягиваются в три этапа:
1) Равномерно наживить колесные болты, макс. момент 20 Нм. Колеса не нагружены.
2) Равномерно затянуть колесные болты, макс. момент 75 Нм. Колеса не нагружены.
3) Затянуть болты с номинальным моментом затяжки. Колёса нагружены.
Благодарю @emil_bv, @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
🔥9👍7❤6
2_5370977086070628173.pdf
864.7 KB
Рекламации по качеству переключения при понижающем переключении передач 5-4 во время движения накатом с торможением у модели 167 рестайлинг с двигателем M256M и NAG3M 725.1 с ISG48V2
Благодарю @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
Благодарю @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
🔥7
Пожелтение модуля ближнего света в фарах с Multibeam
MB информирует о том, что на 167-х с фарами Multibeam (коды 640, 641 и 642) до даты производства 01.09.2021 пожелтение модуля ближнего света является ошибкой при производстве и подлежит бесплатной замене даже после окончания гарантии.
По понятным причинам в России данное предложение не действует.
Благодарю @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
MB информирует о том, что на 167-х с фарами Multibeam (коды 640, 641 и 642) до даты производства 01.09.2021 пожелтение модуля ближнего света является ошибкой при производстве и подлежит бесплатной замене даже после окончания гарантии.
По понятным причинам в России данное предложение не действует.
Благодарю @PRO_Mercedes
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
🔥5❤1😭1
FAQ (ЧаВо) по Mercedes-Benz W167: GLE SUV / Coupe, GLS
Пожелтение модуля ближнего света в фарах с Multibeam MB информирует о том, что на 167-х с фарами Multibeam (коды 640, 641 и 642) до даты производства 01.09.2021 пожелтение модуля ближнего света является ошибкой при производстве и подлежит бесплатной замене…
Столкнулись ли вы с пожелтением фар Multibeam, описанным в публикации?
Anonymous Poll
9%
Да
50%
Нет
42%
Посмотреть ответы
👍2❤1
Спонтанная перезагрузка системы MBUX
При внезапных перезагрузках системы MBUX (центральный дисплей может потемнеть, из динамиков могут быть слышны помехи, такие как гудение, дребезжание, шелест или постукивание) рекомендуется
обновить программное обеспечение MBUX до последней версии.
Благодарю @GAF_01
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
При внезапных перезагрузках системы MBUX (центральный дисплей может потемнеть, из динамиков могут быть слышны помехи, такие как гудение, дребезжание, шелест или постукивание) рекомендуется
обновить программное обеспечение MBUX до последней версии.
Благодарю @GAF_01
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
🔥6❤1
Руководства по эксплуатации на русском языке
Файлы в формате pdf доступны по ссылке: https://mbrus.ru/being-an-owner/catalog-of-technical-accessories/instruction-manuals/
Ранее на канале уже публиковали сами файлы
Благодарю @VolOdin78
Файлы в формате pdf доступны по ссылке: https://mbrus.ru/being-an-owner/catalog-of-technical-accessories/instruction-manuals/
Ранее на канале уже публиковали сами файлы
Благодарю @VolOdin78
👍13❤3🤝3
Устройство для платных дорог Hi-pass нового типа
На рестайлинговых автомобилях из Кореи установлено обновлённое устройство Hi-pass без кнопок, то есть его нельзя отключить нажатием двух кнопок как предыдущую модель.
Даже если отсоединить устройство, то при каждом пуске двигателя на экране продолжает появляться предупреждение «Проверьте прибор Hi-pass».
Полное удаление предупреждения возможно только с помощью кодировки. Процедура дорогостоящая из-за текущих ограничений кодирования рестайлинговых автомобилей.
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
На рестайлинговых автомобилях из Кореи установлено обновлённое устройство Hi-pass без кнопок, то есть его нельзя отключить нажатием двух кнопок как предыдущую модель.
Даже если отсоединить устройство, то при каждом пуске двигателя на экране продолжает появляться предупреждение «Проверьте прибор Hi-pass».
Полное удаление предупреждения возможно только с помощью кодировки. Процедура дорогостоящая из-за текущих ограничений кодирования рестайлинговых автомобилей.
Подпишитесь на канал @MB167FAQ, чтобы не пропустить новые публикации.
🔥4❤1