AITO M9: рестайлинг за 11 млн или дорест за 8? Считаем, стоит ли переплачивать

После рестайлингового M9 дорест уже смотрится по-другому. Давайте сравним.

На первый взгляд — тот же красавец. Здесь, правда, уже обычная пневма. Семь мест. Три монитора. Выезжающий проектор для задних пассажиров. В подлокотнике — пульт настройки сидений: массаж, вентиляция, подогрев, нулевая гравитация. Всё по-взрослому.

Но, отличия в деталях. Ручки — обычные заезжающие, а не жестовые. Фары — чёрно-белая проекция вместо полноценного светового шоу. Автозатемнения стёкол нет — только классическая механическая шторка. И нет динамиков в кузове, чтобы переговариваться сквозь закрытое окно.

А теперь главное — цена. Полный привод под ключ до Краснодара — 8 миллионов рублей. Разница с рестайлингом — около трёх миллионов.

Вопрос: стоят ли бесконтактные двери, 900 вольт и эффектное затемнение трёх миллионов? Или дорест за 8 — это и есть та самая разумная роскошь?

Пишите «РЕСТ» или «ДОРЕСТ» в комментарии — какой вариант ваш? Мы привезём любой.

#массавтозаказ_обзор