🇺🇿 Президент Узбекистана рассказал о планах по развитию сферы авиаперевозок в 2026 году

На 2026 год запланировано увеличение пассажирского авиапарка Узбекистана до 120 самолётов. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев, выступая с посланием Олий Мажлису (парламенту).

По его словам, это необходимо для удовлетворения растущих потребностей туристической сферы.

Глава государства акцентировал внимание на том, что с 2026 года государство будет выделять фиксированную сумму субсидии на каждый проданный авиабилет — вне зависимости от цены.

Также президент сообщил о том, что в 2026 году в Узбекистане создадут Университет гражданской авиации — для подготовки пилотов, техперсонала, а также специалистов по управлению аэропортами.

ℹ Напомним, в Узбекистане зарегистрированы 11 пассажирских авиакомпаний. Крупнейшей из них, национальной авиакомпании Uzbekistan Airways, принадлежат 47 авиалайнеров.

Читайте также: Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿 На севере Казахстана планируют построить один из крупнейших металлургических заводов в Центральной Азии

QazIron ERG (дочерняя компания промышленной группы Eurasian Resources Group) намерена построить завод по производству горячебрикетированного железа в городе Рудный в Костанайской области Казахстана, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Ожидаемый объем инвестиций на первом этапе — 655 млрд тенге (около $1,3 млрд).

Проектная мощность предприятия составит 2 млн тонн продукции в год.

Инвестор завершает разработку проектно-сметной документации. Строительство завода планируют начать в ближайшее время. Точные сроки реализации проекта региональные власти не озвучивают.

Отмечается, что на предприятии будут применять технологии прямого восстановления железа по процессу Midrex — использовать природный газ вместо кокса.

ℹ Прямое восстановление железа — процесс производства железа непосредственно из железной руды, минуя стадию выплавки чугуна в доменной печи.

Технология предусматривает удаление кислорода из оксидов железа при относительно низких температурах (около 1000 °C) с помощью восстановителей — природного газа или угля.

Читайте также:

➡ ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии

➡ Qarmet начал выпуск новых марок стали для первой АЭС в Казахстане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Уходящий год для контейнерной логистики бесспорно можно назвать кризисным: спрос на рынке драматично сжался, а инвестиционный климат и правила ведения бизнеса для операторов ухудшились. Какое событие стало ключевым для контейнерного рынка в 2025 году? С таким вопросом InfraNews обратился к наиболее влиятельным участникам отрасли, которые вместе с нами целый год терпели и боролись, воодушевлялись и разочаровывались, но при этом не теряли оптимизма и веры в успех.

🔍 Подробнее

🌟🇺🇿 Складская недвижимость в Узбекистане? Итоги 2025 года от CMWP Uzbekistan

В 2025 году в Узбекистане вырос «объём качественного складского предложения, на рынок выходят полноценные девелоперские проекты в формате built-to-suit в его классическом понимании, а также начинает активно развиваться модель built-to-lease».

CMWP Uzbekistan, консалтинговая компания в коммерческой недвижимости, любезно поделилась с редакцией Logistan своим видением итогов года в складской недвижимости.

....Объём складских площадей в 2025 году в Узбекистане достиг 634 тыс. кв.м. Основная доля складской инфраструктуры находится в Ташкенте и Ташкентской области и составляет 72,5% (460 тыс. кв.м) от общего стока страны, в то время как остальные регионы представляют лишь 175 тыс. кв.м.

В 2025 году было введено 71 200 кв.м, что на 46,7% ниже показателей ввода предыдущего года.

Вместе с тем текущий год характеризуется значительным количеством анонсированных проектов, среди которых ключевыми являются Silk Way PTC и DP World...

В материале раскрываются такие пункты как:

💢Объем и новый ввод
💢Средняя ставка
💢Форматы и классы
💢Выводы


➡️Полный текст статьи: Что происходило со складкой недвижимостью в Узбекистане. Итоги 2025 года


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Как бизнесу защититься от колебаний валютного курса? 🛡

У многих компаний такое бывало: заключаете валютный контракт, а к дате платежа курс улетает вверх? Теперь о прибыли думать не приходится, как бы не уйти в минус. Но теперь это в прошлом.

🔥 Услуга «Бронирование валютного курса» доступна в интернет-банке СберБизнес. Вы можете выбрать нужную валюту, срок и зафиксировать курс покупки-продажи на будущую дату.

Бронирование курса — это:
✅ Защита от негативных колебаний по наиболее популярным валютам.
✅ Расчёты, когда удобно в период сделки, а не только в последний день.
✅ Если планы поменялись, от сделки можно отказаться.

Забронировали курс валюты — значит, защитили прибыль своего бизнеса.

❤️ Узнать подробности и оставить заявку можно здесь.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Сбербанк не несёт ответственности за финансовые или иные последствия, которые могут возникнуть в результате произведённых вами инвестиций, включая инвестиции в финансовые инструменты, продукты или услуги.

*Ограничение ответственности

🇰🇿 «КазТрансОйл» снижает на 26,8% тариф на транспортировку нефти по нефтепроводам в Казахстане

Нацкомпания «КазТрансОйл» утвердила новый регулируемый тариф на услугу по перекачке нефти по системе магистральных трубопроводов в Казахстане.

Он будет действовать в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года и составит 4 963,25 тенге ($9,82) за тонну (без НДС).

↘ Это на 1 814,51 тенге ($3,59) или почти на 26,8% меньше действующего тарифа.

В «КазТрансОйле» пояснили, что снижение отдельных тарифов компенсируют за счет увеличения других.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года Казахстан нарастил экспорт нефти на 16,1% — до 73,4 млн тонн нефти.

Читайте также: «КазТрансОйл» повышает на 37,9% тариф на перекачку нефти по нефтепроводам на внутренний рынок Казахстана


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇦🇿 В Азербайджане арестовали руководство порта Говсан

Главное управление по борьбе с коррупцией при генпрокуроре Азербайджана возбудило уголовное дело в отношении:

• фактического руководителя «Бакинского международного морского торгового порта Говсан» Руслана Эюбова

• генердиректора Рашада Дашдемирова

• начальника службы порта Заура Гашимова

• бригадира порта Фарруха Хагвердиева

• начальника и трёх сотрудников таможенного поста порта Говсан, а также сотрудника Главного таможенного управления

По версии следствия, они являются участниками схемы по незаконному (без уплаты акциза) ввозу в Азербайджан табачных изделий на 5,4 млн манатов (около $3,2 млн) из Ирана и ОАЭ.

По решению суда их арестовали по обвинению в контрабанде, хранении подакцизных товаров без маркировки и злоупотреблении должностным положением.

ℹ ОАО «Бакинский международный морской торговый порт Говсан» предоставляет услуги по организации грузоперевозок по Каспию — в и из портов России, Казахстана, Ирана и Туркменистана.

Также компания занимается организацией транзита грузов в и из Турции и других стран.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟 Станислав Ахмедзянов. На смену бумажным проектам складской недвижимости в Центральной Азии пришли реальные инвестиции и серьезные намерения

«Склады класса А в Центральной Азии будут «продолжать рост из-за высокой стоимости инвестиций и требований к окупаемости капитала, тогда как цены на класс В останутся на месте или будут снижаться», - управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов рассказал Logistan об итогах и перспективах развития отрасли складская недвижимость в 2025 году.

...В Кыргызстане продолжится строительство таможенно-логистического центра Global Hub площадью 136 000 кв.м — первого объекта международного уровня. Правительство планирует развитие до 1 млн кв.м логистических площадей к 2030 году.

В Таджикистане появятся первые современные комплексы при поддержке Евразийского банка развития. Ожидается активное внедрение механизмов получения земельных участков без проведения торгов для стратегических логистических проектов.

Казахстан уже внедрил цифровую земельную политику с национальной онлайн-картой земель для обеспечения прозрачности и доверия инвесторов. Это существенно ускорит реализацию крупных складских комплексов и снизит административные барьеры для девелоперов.

➡️Полный текст: "Складская недвижимость Центральной Азии: реальные инвестиции и серьезные намерения"

Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇷🇺 Власти России продлевают ограничения на экспорт нефтепродуктов до марта 2026 года

Правительство России приняло постановление о введении запрета на вывоз за рубеж бензина.

Он распространяется на всех экспортёров, включая непосредственных производителей.

Также правительство утвердило постановление о введении запрета на экспорт дизтоплива, судового топлива и прочих газойлей, в том числе приобретённых на биржевых торгах.

Исключение сделали только для производителей нефтепродуктов.

Ограничения на экспорт будут действовать в период по 28 февраля 2026 года.

ℹ Первоначально ограничения на экспорт нефтепродуктов из России действовал с марта до конца августа 2024 года.

Затем их продлевали на периоды с сентября до конца декабря 2024 года, на весь февраль 2025 года, с конца июля до конца августа 2025 года, с конца августа до конца сентября 2025 года и с конца сентября до конца декабря 2025 года.

Читайте также: В Казахстане ограничили на полгода ж/д экспорт ряда нефтепродуктов


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇰🇷 В Ташкенте открыли цех техобслуживания новой модели высокоскоростных поездов от Hyundai Rotem

В Центре технического обслуживания высокоскоростных электропоездов «Узбекистанских железных дорог» в столице Узбекистана ввели в эксплуатацию новый цех.

В нем будут обслуживать высокоскоростные поезда модели «Джалолиддин Мангуберди», которые производит южнокорейская компания Hyundai Rotem по заказу национального ж/д перевозчика Узбекистана.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что в 2026 году из южнокорейского города Чханвона прибудут в Узбекистан шесть поездов «Джалолиддин Мангуберди». Их доставят транзитом через 🇨🇳Китай и 🇰🇿Казахстан.


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇺🇿🇨🇳 На западе Самарканда построили таможенный склад для товаров из Китая

«Узтемирйулконтейнер» совместно с китайской компанией Indra Bonded E-commerce Services открыли новый таможенный склад площадью 1500 квадратных метров, сообщили «Узбекистанские железные дороги».

Его построили на территории логистического центра «Улугбек» в Самаркандской области Узбекистана.

Склад будет специализироваться на обработке и хранении грузов, которые доставляют из Китая автомобильным и железнодорожным транспортом.

Стоимость строительства и оснащения таможенного склада национальный ж/д оператор Узбекистана не озвучил.

Читайте также:

➡️ В Узбекистане восемь логистических центров получили статус международных сухих портов

➡️ DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за $288 млн


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇰🇿 Два аэропорта в Казахстане оштрафовали за завышение цены на авиатопливо

Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана установило факты АО «Международный аэропорт «Костанай» злоупотребления доминирующим положением — необоснованного завышения цен на авиатопливо.

Аэропорт оштрафовали и конфисковали монопольный доход на общую сумму 16,6 млн тенге ($33 тысячи).

Также Госантимонополия выявила аналогичные нарушения со стороны АО «Аэропорт «Коркыт Ата», расположенного в Кызылординской области.

Воздушную гавань оштрафовали и конфисковали монопольный доход на общую сумму 9,8 млн тенге ($19,5 тысячи).

Также ведомство выдало аэропорту предписание о снижении цены на авиатопливо на 31,6% — с 780 000 до 533 750 тенге (с $1 553 до $1 063) без НДС.

Читайте также:

➡️ Dushanzi Petrochemical поставила из Китая в Казахстан первую партию авиатоплива Jet-A1

➡️ Казахстан нарастил в 3,6 раза импорт авиатоплива из Кыргызстана


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿 Какие автотрассы в Казахстане сделают платными в 2026 году?

В Казахстане ещё шесть автомобильных дорог общей протяженностью 1810 километров станут платными в 2026 году, передает LS aqparat.

По данным Минтранса, речь идёт о трассах:

• «Талдыкорган - Оскемен» — 768 километров

• «Караганда - Балхаш» — 363 километра

• «Атырау - Астрахань» — 277 километров

• «Бурылбайтал - Курты» — 228 километров

• «Актобе - Кандыагаш» — 96 километров

• «Мерке - Шу» — 78 километров

В ведомстве отмечают, что на 2026 год не запланировано изменение расценок на проезд по платным автотрассам в Казахстане.

ℹ В Казахстане 26 автотрасс общей протяженностью 4 883 километра являются платными.

Читайте также:

➡ В Казахстане планируют отменить плату за проезд по дефектным участкам автотрасс

➡ Объем грузоперевозок автотранспортом в Казахстане вырос на 2,2%, грузооборот — на 31,9%


Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟 Жданов: Дефицит качественных складских площадей в Центральной Азии стал драйвером роста

«Рост транзитных потоков между Китаем, Россией и Европой стимулирует создание современных логистических хабов. Это прямой драйвер для внедрения полноценных SCM систем», - Юрий Жданов, руководитель отдела международных продаж компании AXELOT, рассказал Logistan об итогах работы в 2025 году.

— Какие тенденции в Центральной Азии будут актуальны в 2026 году?

— Тенденция последних лет – развитие перевалочных хабов, 3PL и терминалов. Рост транзитных потоков между Китаем, Россией и Европой стимулирует создание современных логистических хабов. Это прямой драйвер для внедрения полноценных SCM систем.

- Роботизация, роботизация и ещё раз роботизация. Особенно «трендово» сейчас мобильная роботизация –AMR, FMR, ACR и другие. Роботизация в ограниченном, но эффективном формате для внутрискладской транспортировки, так как это решает проблему нехватки персонала и повышает точность. Наши решения уже готовы к интеграции с такими системами.

➡️ Полный текст интервью доступен на сайте Logistan.info по ссылке: https://logistan.info/11485-zhdanov-deficit-kachestvennyh-skladskih-ploshchadej-v-centralnoj-azii-stal-drajverom-rosta/

Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇨🇳🇰🇿 За год из Пекина отправили в Казахстан 30 контейнерных поездов

Поезд со 110 двадцатифутовыми контейнерами отправился из Пекинского международного сухопутного порта в «южную столицу» Казахстана — город Алматы, передает «Синьхуа».

Ожидается, что он доставит 800 тонн китайских товаров стоимостью $3,3 млн в пункт назначения за 10 дней.

Из Пекина первый контейнерный поезд «Китай – Центральная Азия» отправили 19 марта 2025 года.

В период с марта по декабрь 2025 года отправили 30 таких поездов с 3 тысячами двадцатифутовых контейнеров с 15 тысячами тонн китайских товаров на $71,5 млн.

Читайте также:

➡ Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов

➡ CNTRAN и TULM тестируют новый мультимодальный маршрут из Китая в Иран


Logistan.info | Логистика | Железные дороги