В Туве некоторые пограничные пункты пропуска приостановят работу во время праздников
Работа пунктов пропуска Ташанта, Хандагайты, Шара-Сур, Цаган-Толгой в Туве на границе с Монголией будет приостановлена во время праздников в мае и июне, сообщила во вторник пресс-служба ФГКУ "Росгранстрой".
"С монгольской стороной по линии погранпредставительской деятельности согласован вопрос о дополнительных выходных днях в работе расположенных в <…> Республике Тыва автомобильных пунктов пропуска Хандагайты, Шара-Сур, Цаган-Толгой, и сопредельных с монгольской стороны пунктов пропуска Боршо, Тэс, Арц-Сурь во втором квартале 2023 года. Выходные дни на двусторонних автомобильных пропускных пунктах в Хандагайты и Шара-сур 1, 8, 9 мая, 1, 12 июня и каждое воскресенье. <…> Цаган-Толгой: 1, 8, 9, 10 мая, 11, 12, 14 июня и каждое воскресенье", - говорится в сообщении.
Движение приостановят в связи с празднованием Дня Победы и Дня России. Туристам и грузоперевозчикам рекомендуется учитывать эту информации при планировании поездок.
tass.ru
Работа пунктов пропуска Ташанта, Хандагайты, Шара-Сур, Цаган-Толгой в Туве на границе с Монголией будет приостановлена во время праздников в мае и июне, сообщила во вторник пресс-служба ФГКУ "Росгранстрой".
"С монгольской стороной по линии погранпредставительской деятельности согласован вопрос о дополнительных выходных днях в работе расположенных в <…> Республике Тыва автомобильных пунктов пропуска Хандагайты, Шара-Сур, Цаган-Толгой, и сопредельных с монгольской стороны пунктов пропуска Боршо, Тэс, Арц-Сурь во втором квартале 2023 года. Выходные дни на двусторонних автомобильных пропускных пунктах в Хандагайты и Шара-сур 1, 8, 9 мая, 1, 12 июня и каждое воскресенье. <…> Цаган-Толгой: 1, 8, 9, 10 мая, 11, 12, 14 июня и каждое воскресенье", - говорится в сообщении.
Движение приостановят в связи с празднованием Дня Победы и Дня России. Туристам и грузоперевозчикам рекомендуется учитывать эту информации при планировании поездок.
tass.ru
В Калужской области продлили весенние ограничения для большегрузов
Согласно последним изменениям, «просушка» будет действовать до 5 мая.
Решение об изменения срока действия ограничений приняты в связи неблагоприятными природно-климатическими условиями.
С текстом приказа с изменением срока можно ознакомиться здесь.
Добавим, весенние ограничения в регионах России вводятся ради сохранности автодорожной сети в среднем на 30 ней, но иногда «просушку» продлевают - это зависит от прохождения паводка, погодных условий, осадков, промерзания грунтов зимой и скорости их оттаивания весной и т.п.
dorinfo.ru
Согласно последним изменениям, «просушка» будет действовать до 5 мая.
Решение об изменения срока действия ограничений приняты в связи неблагоприятными природно-климатическими условиями.
С текстом приказа с изменением срока можно ознакомиться здесь.
Добавим, весенние ограничения в регионах России вводятся ради сохранности автодорожной сети в среднем на 30 ней, но иногда «просушку» продлевают - это зависит от прохождения паводка, погодных условий, осадков, промерзания грунтов зимой и скорости их оттаивания весной и т.п.
dorinfo.ru
В Волгоградской области в дневное время запретят проезд большегрузам
На дорогах регионального и межмуниципального значения Волгоградской области введут ограничения для тяжеловесных автомобилей. Большегрузам запретят ездить по магистралям в жару в дневное время суток. Соответствующее постановление подписал губернатор.
Как сообщает сайт volgograd.kp.ru со ссылкой на опубликованный документ, ограничения будут действовать с 20 мая по 31 августа. С 10.00 до 22.00 фурам будет запрещено ездить по региональным и межмуниципальным дорогам, если температура воздуха будет выше +32 градусов. Областной комитет транспорта должен оповестить об ограничениях Минтранс РФ и органы управления дорогами. Кроме того, на трассах для водителей большегрузов должны появиться информационные знаки о причинах запрета и его сроках.
volgograd.kp.ru
На дорогах регионального и межмуниципального значения Волгоградской области введут ограничения для тяжеловесных автомобилей. Большегрузам запретят ездить по магистралям в жару в дневное время суток. Соответствующее постановление подписал губернатор.
Как сообщает сайт volgograd.kp.ru со ссылкой на опубликованный документ, ограничения будут действовать с 20 мая по 31 августа. С 10.00 до 22.00 фурам будет запрещено ездить по региональным и межмуниципальным дорогам, если температура воздуха будет выше +32 градусов. Областной комитет транспорта должен оповестить об ограничениях Минтранс РФ и органы управления дорогами. Кроме того, на трассах для водителей большегрузов должны появиться информационные знаки о причинах запрета и его сроках.
volgograd.kp.ru
Весенний запрет на движение большегрузов по дорогам Оренбуржья был продлен
Тяжеловесным транспортным средствам, нагрузка на ось которых составляет более 6 тонн, будет запрещено передвигаться по дорогам Оренбуржья до 5 мая.
Ограничение движения для большегрузов вводилось на региональных трассах с 27 марта 2023 года.
— Исключение делается только для пассажирских перевозок, доставщиков продуктов питания, лекарств, почты, ГСМ, семян и удобрений, спецтранспорта для вывоза ТКО, автомобилей ДОСААФ и Минобороны России.
При этом большегруз сможет проехать по автодорогам Оренбургской области и разбивать их на законном основании, если перевозчик оформит специальное разрешение и уплатит соответствующие пошлины.
56orb.ru
Тяжеловесным транспортным средствам, нагрузка на ось которых составляет более 6 тонн, будет запрещено передвигаться по дорогам Оренбуржья до 5 мая.
Ограничение движения для большегрузов вводилось на региональных трассах с 27 марта 2023 года.
— Исключение делается только для пассажирских перевозок, доставщиков продуктов питания, лекарств, почты, ГСМ, семян и удобрений, спецтранспорта для вывоза ТКО, автомобилей ДОСААФ и Минобороны России.
При этом большегруз сможет проехать по автодорогам Оренбургской области и разбивать их на законном основании, если перевозчик оформит специальное разрешение и уплатит соответствующие пошлины.
56orb.ru
Госдума приняла закон о спецразрешениях для большегрузов
Для движения крупногабаритного транспорта, масса которого с грузом или без груза превышает на 10 процентов допустимую массу или нагрузку на ось, придется получать специальное разрешение. Такой закон Госдума приняла 20 апреля на пленарном заседании.
Большегрузы должны будут получать это разрешение в Росавтодоре или подведомственных ему учреждениях. Заявление о выдаче пропуска можно подать через «Госуслуги». Выданные разрешения собираются вносить в специальный реестр. О начале каждой поездки заявители должны сообщить в Росавтодор, указав дату в личном кабинете перевозчика. Они смогут делать отметки о поездках через мобильное приложение
www.pnp.ru
Для движения крупногабаритного транспорта, масса которого с грузом или без груза превышает на 10 процентов допустимую массу или нагрузку на ось, придется получать специальное разрешение. Такой закон Госдума приняла 20 апреля на пленарном заседании.
Большегрузы должны будут получать это разрешение в Росавтодоре или подведомственных ему учреждениях. Заявление о выдаче пропуска можно подать через «Госуслуги». Выданные разрешения собираются вносить в специальный реестр. О начале каждой поездки заявители должны сообщить в Росавтодор, указав дату в личном кабинете перевозчика. Они смогут делать отметки о поездках через мобильное приложение
www.pnp.ru
Туркмения обеспечит грузовому транспорту из Узбекистана выход на юг России
Президент Сердар Бердымухамедов заявил, что Туркмения обеспечит грузовому транспорту Узбекистана выход на юг России, сообщает в среду газета "Нейтральный Туркменистан".
"Подсоединение высокоскоростной автотрассы, объединяющей восточный регион и центр нашей страны, к автобану Ашхабад–Туркменбаши (бывший Красноводск) обеспечит выход грузовым автомобилям из соседней Республики Узбекистан к Международному морскому порту на Каспии, а оттуда – на Кавказ, в Европу, на юг России и север Ирана, к Персидскому заливу и Оманскому проливу по морским путям", - говорится в послании Бердымухамедова участникам международного транспортного форума, который стартует в среду в Ашхабаде.
ria.ru
Президент Сердар Бердымухамедов заявил, что Туркмения обеспечит грузовому транспорту Узбекистана выход на юг России, сообщает в среду газета "Нейтральный Туркменистан".
"Подсоединение высокоскоростной автотрассы, объединяющей восточный регион и центр нашей страны, к автобану Ашхабад–Туркменбаши (бывший Красноводск) обеспечит выход грузовым автомобилям из соседней Республики Узбекистан к Международному морскому порту на Каспии, а оттуда – на Кавказ, в Европу, на юг России и север Ирана, к Персидскому заливу и Оманскому проливу по морским путям", - говорится в послании Бердымухамедова участникам международного транспортного форума, который стартует в среду в Ашхабаде.
ria.ru
Глава Костромской области поручил ужесточить контроль за движением фур по Костроме
В Костроме действует ограничение движения фур по ряду улиц. Однако водители пренебрегают правилами и перемещаются по закрытым дорогам. Этот факт вызвал беспокойство главы Костромской области Сергея Ситникова, который объяснил допускаемые нарушения неудовлетворительной работой по контролю проезда крупнотоннажного транспорта по областному центру.
Ситников подчеркнул, что фуры наносят урон дорожному покрытию. В других случаях могут пострадать и коммуникации.
«Что такое 50 тонн движения по ул. Советской, где у нас все водоводы, все теплотрассы, все газопроводы находятся под дорогами, объяснять не надо. Дороги разобьете. Здесь вопрос даже не безопасности», - объяснил Ситников.
В связи с этим губернатор поручил городским властям, а также госавтоинспекции усилить контроль за перемещением фур по городу.
runews24.ru
В Костроме действует ограничение движения фур по ряду улиц. Однако водители пренебрегают правилами и перемещаются по закрытым дорогам. Этот факт вызвал беспокойство главы Костромской области Сергея Ситникова, который объяснил допускаемые нарушения неудовлетворительной работой по контролю проезда крупнотоннажного транспорта по областному центру.
Ситников подчеркнул, что фуры наносят урон дорожному покрытию. В других случаях могут пострадать и коммуникации.
«Что такое 50 тонн движения по ул. Советской, где у нас все водоводы, все теплотрассы, все газопроводы находятся под дорогами, объяснять не надо. Дороги разобьете. Здесь вопрос даже не безопасности», - объяснил Ситников.
В связи с этим губернатор поручил городским властям, а также госавтоинспекции усилить контроль за перемещением фур по городу.
runews24.ru
Перевозчики рассказали о несправедливых весогабаритных штрафах в Воронежской области
Ранее Business FM рассказывала о крупных штрафах перевозчику скота. По словам представителя компании, штрафы за перегруз были необоснованными. Вскоре после выхода материала воронежский Ространснадзор признал ошибку. Но жалобы на это ведомство продолжают поступать.
В апреле компания «Агрокарго» обратилась в Business FM с жалобой на необоснованные штрафы за перегруз, выписанные в период весенних ограничений. Руководитель компании объяснил, что грузы, которые перевозили его машины — зерно, корм для скота и с/х животные — под ограничения не попадали, однако АПВГК выписали постановления.
Публикация в сети помогла решить проблему перевозчика: с него сняли все необоснованные штрафы.
Вскоре в редакцию Business FM обратился еще один предприниматель. Та же история - только в его случае было превышение допустимых габаритов.
Продолжение в следующем посте.
Ранее Business FM рассказывала о крупных штрафах перевозчику скота. По словам представителя компании, штрафы за перегруз были необоснованными. Вскоре после выхода материала воронежский Ространснадзор признал ошибку. Но жалобы на это ведомство продолжают поступать.
В апреле компания «Агрокарго» обратилась в Business FM с жалобой на необоснованные штрафы за перегруз, выписанные в период весенних ограничений. Руководитель компании объяснил, что грузы, которые перевозили его машины — зерно, корм для скота и с/х животные — под ограничения не попадали, однако АПВГК выписали постановления.
Публикация в сети помогла решить проблему перевозчика: с него сняли все необоснованные штрафы.
Вскоре в редакцию Business FM обратился еще один предприниматель. Та же история - только в его случае было превышение допустимых габаритов.
Продолжение в следующем посте.
Перевозчики рассказали о несправедливых весогабаритных штрафах в Воронежской области
часть 2
ИП из Краснодарского края Владимир услышал по радио материал об «Агрокарго» и решил поделиться своей историей.
В конце марта он вез консервы в г.Острогожск Воронежской области. Рамка весогабаритного контроля Острогожска показала превышение допустимых габаритов грузовика на 49 см при допустимой высоте в 4 метра, Владимир посмотрел на фотографию: видно, едет стандартный грузовик. Это, говорит он, скорее всего, сбой рамки был.
Редакция Business FM проверила штраф. Действительно, Владимиру предписано заплатить 350 тысяч рублей. До 4 мая действует скидка в 50%, но от нее не легче: Владимир уверен, что превышения габаритов не было. В беседе с радиостанцией пострадавший отмечал, что та самая рамка, по его мнению, нормам не отвечала: не было площадок для остановок ни до, ни после, не было баннеров с информацией для водителей.
Евгений Перельчук bfm.ru
часть 2
ИП из Краснодарского края Владимир услышал по радио материал об «Агрокарго» и решил поделиться своей историей.
В конце марта он вез консервы в г.Острогожск Воронежской области. Рамка весогабаритного контроля Острогожска показала превышение допустимых габаритов грузовика на 49 см при допустимой высоте в 4 метра, Владимир посмотрел на фотографию: видно, едет стандартный грузовик. Это, говорит он, скорее всего, сбой рамки был.
Редакция Business FM проверила штраф. Действительно, Владимиру предписано заплатить 350 тысяч рублей. До 4 мая действует скидка в 50%, но от нее не легче: Владимир уверен, что превышения габаритов не было. В беседе с радиостанцией пострадавший отмечал, что та самая рамка, по его мнению, нормам не отвечала: не было площадок для остановок ни до, ни после, не было баннеров с информацией для водителей.
Евгений Перельчук bfm.ru
В Алтайском крае водитель 25 раз проехал весогабаритный контроль с превышением допустимой массы.
За перегруз ему предстоит заплатить почти 10 миллионов рублей штрафа. Весогабаритный контроль 25 раз зафиксировал превышение допустимой массы.
В Росавтодоре сообщили, что в среднем нарушитель превысил максимально допустимый вес на 52%. За это он должен будет заплатить почти 10 миллионов. Пока это рекордный штраф в масштабах всей страны. Следующий в этом антирейтинге - водитель из Калининградской области. Его штраф составил 8 миллионов рублей за то, что он 31 раз загрузил кузов выше нормы.
Кстати, накануне Минтранс России предложил ужесточить правила перемещения тяжёлых грузов. Предлагается ввести крупный штраф за отказ проходить весовой контроль и усилить ответственность за езду со скрытыми или плохо читаемыми автомобильными номерами.
За перегруз ему предстоит заплатить почти 10 миллионов рублей штрафа. Весогабаритный контроль 25 раз зафиксировал превышение допустимой массы.
В Росавтодоре сообщили, что в среднем нарушитель превысил максимально допустимый вес на 52%. За это он должен будет заплатить почти 10 миллионов. Пока это рекордный штраф в масштабах всей страны. Следующий в этом антирейтинге - водитель из Калининградской области. Его штраф составил 8 миллионов рублей за то, что он 31 раз загрузил кузов выше нормы.
Кстати, накануне Минтранс России предложил ужесточить правила перемещения тяжёлых грузов. Предлагается ввести крупный штраф за отказ проходить весовой контроль и усилить ответственность за езду со скрытыми или плохо читаемыми автомобильными номерами.
Telegram
ВЕСТИ АЛТАЙ
В Алтайском крае водитель 25 раз проехал весогабаритный контроль с превышением допустимой массы.
За перегруз ему предстоит заплатить почти 10 миллионов рублей штрафа. Весогабаритный контроль 25 раз зафиксировал превышение допустимой массы.
В Росавтодоре…
За перегруз ему предстоит заплатить почти 10 миллионов рублей штрафа. Весогабаритный контроль 25 раз зафиксировал превышение допустимой массы.
В Росавтодоре…
Польские дальнобойщики заблокировали погранпереход на границе с Беларусью
Польские дальнобойщики заблокировали движение фур на терминале "Корощин", с белорусской стороны – пункт пропуска "Козловичи", сообщает телеканал СТВ.
В акции протеста 9 мая 2023 года принимают участие около сотни грузовиков. Требования следующие: запретить въезд в Польшу российским и белорусским полуприцепам, принять меры в отношении транспортных компаний, которые белорусы и россияне создали на территории Польши.
Также местные перевозчики хотят льготных условий на фоне убытков от введения санкций и преференций для украинских компаний.
Разрешение на проведение акции было выдано польскими властями на период с 9 мая по 9 июня 2023 года.
"Козловичи"-"Корощин" – это последний действующий погранпереход для грузового транспорта на белорусско-польской границе.
Ранее похожую акцию польские дальнобойщики начали на украинско-польской границе.
tochka.by
Польские дальнобойщики заблокировали движение фур на терминале "Корощин", с белорусской стороны – пункт пропуска "Козловичи", сообщает телеканал СТВ.
В акции протеста 9 мая 2023 года принимают участие около сотни грузовиков. Требования следующие: запретить въезд в Польшу российским и белорусским полуприцепам, принять меры в отношении транспортных компаний, которые белорусы и россияне создали на территории Польши.
Также местные перевозчики хотят льготных условий на фоне убытков от введения санкций и преференций для украинских компаний.
Разрешение на проведение акции было выдано польскими властями на период с 9 мая по 9 июня 2023 года.
"Козловичи"-"Корощин" – это последний действующий погранпереход для грузового транспорта на белорусско-польской границе.
Ранее похожую акцию польские дальнобойщики начали на украинско-польской границе.
tochka.by
👍1
Калининградские грузоперевозчики потеряли 2,3 млрд рублей из-за санкций
Сообщество международных перевозчиков заявило об убытках в размере 2,3 млрд рублей в связи с санкциями Евросоюза, которые спровоцировали сокращение объемов грузоперевозок, увеличение стоимости запчастей и расходы на перерегистрацию бизнеса. Об этом сообщается на сайте информагентства «Интерфакс».
По словам грузоперевозчиков, ключевыми причинами финансовых потерь стало уменьшение пробега машин в связи с сокращением объема перевозок, проблемы с прохождением пограничных постов и рост цен на автомобильные запчасти.
Кроме того, некоторые транспортные компании и вовсе вынуждены были проходить перерегистрацию в связи с введением ограничения на использование арендованных грузовиков. Решение о таких мерах 17 июня прошлого года приняла Литва. В настоящее время основной транзит товаров в Калининградскую область осуществляется с помощью морских путей.
До этого стало известно, что калининградские перевозчики обратились к правительству с просьбой выделения льгот по аналогии с IT-отраслью.
abnews.ru
Сообщество международных перевозчиков заявило об убытках в размере 2,3 млрд рублей в связи с санкциями Евросоюза, которые спровоцировали сокращение объемов грузоперевозок, увеличение стоимости запчастей и расходы на перерегистрацию бизнеса. Об этом сообщается на сайте информагентства «Интерфакс».
По словам грузоперевозчиков, ключевыми причинами финансовых потерь стало уменьшение пробега машин в связи с сокращением объема перевозок, проблемы с прохождением пограничных постов и рост цен на автомобильные запчасти.
Кроме того, некоторые транспортные компании и вовсе вынуждены были проходить перерегистрацию в связи с введением ограничения на использование арендованных грузовиков. Решение о таких мерах 17 июня прошлого года приняла Литва. В настоящее время основной транзит товаров в Калининградскую область осуществляется с помощью морских путей.
До этого стало известно, что калининградские перевозчики обратились к правительству с просьбой выделения льгот по аналогии с IT-отраслью.
abnews.ru
Фактически закрыли границы: грузоперевозчики России начали объезжать Казахстан
Казахстан создает сложности на границе с Россией, из-за чего грузоперевозчикам приходится объезжать страну при поставках товаров по параллельному импорту. Об этом заявил глава ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин, передает «Известия».
Страна создает сложности на границе для такой продукции, поставщикам фактически закрыли границу, — сказал Матягин.
Из-за возникших проблем на границе, российским грузоперевозчикам приходится совершать поставки через Китай, Иран, Грузию, Азербайджан и Армению.
3 мая лидер партии AqJol Азат Перуашев направил депутатский запрос премьер-министру Казахстана Алихану Смаилову. Он попросил раскрыть названия компаний, которые могли быть замечены в помощи России обходить санкции.
Ранее специальный посланник Европейского союза (ЕС) по санкциям Дэвид О`Салливан рассказал о том, будут ли на Казахстан налагать вторичные санкции в случае визита президента РФ Владимира Путина.
press.kz
Казахстан создает сложности на границе с Россией, из-за чего грузоперевозчикам приходится объезжать страну при поставках товаров по параллельному импорту. Об этом заявил глава ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин, передает «Известия».
Страна создает сложности на границе для такой продукции, поставщикам фактически закрыли границу, — сказал Матягин.
Из-за возникших проблем на границе, российским грузоперевозчикам приходится совершать поставки через Китай, Иран, Грузию, Азербайджан и Армению.
3 мая лидер партии AqJol Азат Перуашев направил депутатский запрос премьер-министру Казахстана Алихану Смаилову. Он попросил раскрыть названия компаний, которые могли быть замечены в помощи России обходить санкции.
Ранее специальный посланник Европейского союза (ЕС) по санкциям Дэвид О`Салливан рассказал о том, будут ли на Казахстан налагать вторичные санкции в случае визита президента РФ Владимира Путина.
press.kz
ВОЗ официально объявила о завершении пандемии COVID-19
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) отменяет статус пандемии для COVID-19. Об этом 5 мая сообщается на странице организации в «Твиттере».
«С 2020 года от COVID-19 официально погибли около 7 миллионов человек, но реальные цифры намного выше. Речь идет как минимум о 20 миллионах погибших», — сказал глава организации Тедрос Адханом Гебрейесус. ВОЗ объявила пандемию коронавируса 11 марта 2020-го.
В России, согласно последним данным, с начала пандемии выявили 22 870 557 случаев COVID-19. Выздоровели 22 279 776 пациентов с коронавирусом, умерли 398 463.
www.business-gazeta.ru
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) отменяет статус пандемии для COVID-19. Об этом 5 мая сообщается на странице организации в «Твиттере».
«С 2020 года от COVID-19 официально погибли около 7 миллионов человек, но реальные цифры намного выше. Речь идет как минимум о 20 миллионах погибших», — сказал глава организации Тедрос Адханом Гебрейесус. ВОЗ объявила пандемию коронавируса 11 марта 2020-го.
В России, согласно последним данным, с начала пандемии выявили 22 870 557 случаев COVID-19. Выздоровели 22 279 776 пациентов с коронавирусом, умерли 398 463.
www.business-gazeta.ru
Госдума приняла закон об улучшении системы выдачи специальных разрешений для большегрузов: они должны выдаваться гораздо более оперативно.
Речь о крупногабаритном транспорте и транспорте, масса которого с грузом или без груза или нагрузка на ось которого более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства или допустимую нагрузку на ось.
Большегрузы должны получать спецразрешения в Росавтодоре, при этом заявление о выдаче пропуска можно подать через портал Госуслуг. Выданные разрешения собираются вносить в специальный реестр. О начале каждой поездки заявители должны сообщить Росавтодор, указав дату в личном кабинете перевозчика. Отметки о поездках можно будет делать через мобильное приложение.
Кабмин определит правила возмещения вреда, причиненного дорогам тяжеловесными ТС.
В настоящее время в год запрашивается и выдаётся порядка 700 тысяч разрешений на движение крупногабаритных транспортных средств, и задача - чтобы до 50% всех разрешений выдавалось в течение одного часа.
5koleso.ru
Речь о крупногабаритном транспорте и транспорте, масса которого с грузом или без груза или нагрузка на ось которого более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства или допустимую нагрузку на ось.
Большегрузы должны получать спецразрешения в Росавтодоре, при этом заявление о выдаче пропуска можно подать через портал Госуслуг. Выданные разрешения собираются вносить в специальный реестр. О начале каждой поездки заявители должны сообщить Росавтодор, указав дату в личном кабинете перевозчика. Отметки о поездках можно будет делать через мобильное приложение.
Кабмин определит правила возмещения вреда, причиненного дорогам тяжеловесными ТС.
В настоящее время в год запрашивается и выдаётся порядка 700 тысяч разрешений на движение крупногабаритных транспортных средств, и задача - чтобы до 50% всех разрешений выдавалось в течение одного часа.
5koleso.ru
Дальнобойщики показали горящую трассу в Тюменской области
https://iz.ru/video/embed/1510178
Дальнобойщики застали уходящие вдаль стены огня по обеим сторонам от проезжей части трассы в Тюменской области.
На представленных кадрах видно, что трава полыхает у самой обочины дороги. От места возгорания валят клубы дыма, а сам огонь простирается далеко вперед.
Сотрудники регионального ГИБДД предупреждают, что на 43-м км трассы Тюмень – Ханты-Мансийск затруднено движение транспорта. Сейчас там работает наряд ДПС.
8 мая стало известно, что при тушении природного пожара вблизи деревни Красный Яр в Тюменской области погиб местный житель, еще двое пострадали.
https://iz.ru/video/embed/1510178
Дальнобойщики застали уходящие вдаль стены огня по обеим сторонам от проезжей части трассы в Тюменской области.
На представленных кадрах видно, что трава полыхает у самой обочины дороги. От места возгорания валят клубы дыма, а сам огонь простирается далеко вперед.
Сотрудники регионального ГИБДД предупреждают, что на 43-м км трассы Тюмень – Ханты-Мансийск затруднено движение транспорта. Сейчас там работает наряд ДПС.
8 мая стало известно, что при тушении природного пожара вблизи деревни Красный Яр в Тюменской области погиб местный житель, еще двое пострадали.
Известия
Видео. Дальнобойщики показали горящую трассу в Тюменской области
Выделить главное вкл выкл Читайте также Реклама
Федеральные трассы Подмосковья оборудуют камерами видеофиксации нового поколения в 2023 году
Согласно последним данным, на главных трассах Подмосковья — М1, М3, М8 и М10 — установлено новых 400 комплексов видеофиксации нарушений, известных как штрафующие камеры «Азимуты-4».
Производитель «Азимутов» выпускает свою продукцию и поставляет ее по цене около 16 миллионов рублей за единицу, согласно информации на порталах региональных государственных закупок.
Недавно установленные на дороги 400 устройств обошлись казне почти в 6,5 миллиардов рублей. Однако, очевидно, безопасность на дорогах ценится гораздо дороже.
Фокус внимания сейчас не на штрафах, а на отслеживаемости передвижения автотранспорта. Установка новых устройств поможет сделать дороги более прозрачными и позволит бороться с так называемыми «пьяными дорогами» и «козьими тропами».
Представители компании сообщили, что камеры размещаются на самых опасных участках, где происходят частые ДТП.
Согласно последним данным, на главных трассах Подмосковья — М1, М3, М8 и М10 — установлено новых 400 комплексов видеофиксации нарушений, известных как штрафующие камеры «Азимуты-4».
Производитель «Азимутов» выпускает свою продукцию и поставляет ее по цене около 16 миллионов рублей за единицу, согласно информации на порталах региональных государственных закупок.
Недавно установленные на дороги 400 устройств обошлись казне почти в 6,5 миллиардов рублей. Однако, очевидно, безопасность на дорогах ценится гораздо дороже.
Фокус внимания сейчас не на штрафах, а на отслеживаемости передвижения автотранспорта. Установка новых устройств поможет сделать дороги более прозрачными и позволит бороться с так называемыми «пьяными дорогами» и «козьими тропами».
Представители компании сообщили, что камеры размещаются на самых опасных участках, где происходят частые ДТП.
«Очередь из фур растянулась на 10 километров». Как российские дальнобойщики пытаются попасть в Китай
Утром 4 мая в Сети начали появляться сообщения о растянувшейся на 10 километров веренице фур на международном автомобильном пропуске (МАПП) в Забайкальске, куда съезжаются большегрузы со всей России. Дорогу на пункт пропуска накануне заблокировали дальнобойщики — часть перевозчиков и нанятых автомобилистов хотели вернуть живую очередь при проезде в Китай. В ответ на это инициативная группа, создавшая около трех месяцев назад очередной электронный список, по которому можно было проехать за границу раз в месяц, перекрыла федеральную трассу.
Лента грузовых автомобилей протянулась в сторону села Абагайтуй, на дорогу к МАППу выехали полицейские и пограничники, в очереди сообщали о драках, а в ночи водители пожаловались на то, что сотрудники полиции вытаскивают мужчин из кабин.
Ночью недалеко от выстроившейся в направлении Абагайтуя колонны загорелась степь. Двухколейная трасса на село достаточно узкая — водители в случае большого пожара не смогли бы даже развернуться на ней. Люди из разных лагерей стали обвинять друг друга в диверсиях. В соцсетях пытались разобраться, насколько честна практика электронной записи. На утро следующего дня люди у МАППа вышли на собрание, чтобы решить, как граница будет жить после начавшегося бунта дальнобойщиков.
Подробнее...
Утром 4 мая в Сети начали появляться сообщения о растянувшейся на 10 километров веренице фур на международном автомобильном пропуске (МАПП) в Забайкальске, куда съезжаются большегрузы со всей России. Дорогу на пункт пропуска накануне заблокировали дальнобойщики — часть перевозчиков и нанятых автомобилистов хотели вернуть живую очередь при проезде в Китай. В ответ на это инициативная группа, создавшая около трех месяцев назад очередной электронный список, по которому можно было проехать за границу раз в месяц, перекрыла федеральную трассу.
Лента грузовых автомобилей протянулась в сторону села Абагайтуй, на дорогу к МАППу выехали полицейские и пограничники, в очереди сообщали о драках, а в ночи водители пожаловались на то, что сотрудники полиции вытаскивают мужчин из кабин.
Ночью недалеко от выстроившейся в направлении Абагайтуя колонны загорелась степь. Двухколейная трасса на село достаточно узкая — водители в случае большого пожара не смогли бы даже развернуться на ней. Люди из разных лагерей стали обвинять друг друга в диверсиях. В соцсетях пытались разобраться, насколько честна практика электронной записи. На утро следующего дня люди у МАППа вышли на собрание, чтобы решить, как граница будет жить после начавшегося бунта дальнобойщиков.
Подробнее...
IRCITY.RU
«Очередь из фур растянулась на 10 километров». Как российские дальнобойщики пытаются попасть в Китай — репортаж
Водители сами пытаются организовать очередность проезда, но получается не очень
Порядок осуществления весового и габаритного контроля в России
Для чего необходимо соблюдать требования по габаритам, весу и предельной нагрузке на оси грузовых автомобилей и почему эти значения строго регламентированы на уровне государства?
Перевес и неравномерная нагрузка на ось грузовых автомобилей приводит к тому, что транспорт становится нестабильным: его может кренить, а на поворотах не исключен риск переворота. Увеличивается тормозной путь. Добавьте к этому вероятность внезапной поломки из-за повышенного износа, и на дороге оказывается автомобиль, который может спровоцировать серьезную аварию. Также если вес грузовой машины выше допустимого, то перегруз становится причиной разрушения дорожного полотна и мостовых конструкций.
Всё это становится причиной высоких административных штрафов за перегруз и несоблюдение требований к нагрузкам на ось.
ГдеМои
Для чего необходимо соблюдать требования по габаритам, весу и предельной нагрузке на оси грузовых автомобилей и почему эти значения строго регламентированы на уровне государства?
Перевес и неравномерная нагрузка на ось грузовых автомобилей приводит к тому, что транспорт становится нестабильным: его может кренить, а на поворотах не исключен риск переворота. Увеличивается тормозной путь. Добавьте к этому вероятность внезапной поломки из-за повышенного износа, и на дороге оказывается автомобиль, который может спровоцировать серьезную аварию. Также если вес грузовой машины выше допустимого, то перегруз становится причиной разрушения дорожного полотна и мостовых конструкций.
Всё это становится причиной высоких административных штрафов за перегруз и несоблюдение требований к нагрузкам на ось.
ГдеМои