В Петербурге объявлен «жёлтый» уровень опасности
Прогноз синоптиков стал причиной объявления «жёлтого» уровня опасности в Петербурге, означающего потенциально опасную погоду. Об этом 30 мая сообщает пресс-служба Смольного.
По данным Росгидрометцентра, завтра с 9 часов до 21 часа «жёлтый» уровень опасности будет действовать на территории города из-за сильного ветра порывами до 15 м/с.
Горожан просят проявлять особую осторожность и по возможности воздержаться от использования автотранспорта в связи с высоким риском ДТП.
fontanka.ru
Прогноз синоптиков стал причиной объявления «жёлтого» уровня опасности в Петербурге, означающего потенциально опасную погоду. Об этом 30 мая сообщает пресс-служба Смольного.
По данным Росгидрометцентра, завтра с 9 часов до 21 часа «жёлтый» уровень опасности будет действовать на территории города из-за сильного ветра порывами до 15 м/с.
Горожан просят проявлять особую осторожность и по возможности воздержаться от использования автотранспорта в связи с высоким риском ДТП.
fontanka.ru
Глава «Опоры России» оценил влияние на цены запрета Польши на грузовики
Взаимные ограничения на грузоперевозки между Польшей и Россией окажут на потребительские цены разнонаправленное влияние, но могут привести к временным перебоям с поставками в магазины, заявил aif.ru президент организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Александр Калинин.
«Польские дальнобойщики возят в Россию несанкционные товары, причем по высоким расценкам, — рассказал Александр Калинин. — Новые ограничения — это реакция властей Польши на инициативу нашей Госдумы, чтобы польские и российские тягачи менялись грузами на границе. Так наши перевозчики будут больше зарабатывать на российской территории, а польские — на своей».
На прошлой неделе депутаты Госдумы поддержали инициативу спикера нижней палаты парламента Вячеслава Володина о введении запрета проезда по территории РФ для польских фур. Володин предложил польским грузоперевозчикам на границе перегружать товар на российские грузовики. По оценкам экспертов, в результате этого пострадают или обанкротятся около двух тысяч польских транспортных компаний, в штате которых работают более 20 тысяч водителей. Закон пока не вступил в силу, требуется его одобрение в Совфеде и подпись президента РФ.
«Что касается влияния этих мер на цены для конечных потребителей, то тут ситуация неоднозначная, — отметил президент «Опоры России». — С одной стороны, российские грузовики возят товары значительно дешевле, чем польские. С другой стороны, обмен прицепами или перегрузка — головная боль логиста, это увеличит сроки и усложнит организацию всей цепочки поставок».
Взаимные ограничения на грузоперевозки могут привести к временным перебоям в снабжении некоторыми видами товаров, пока отрасль не адаптируется к новым правилам, добавил Александр Калинин. В основном, это товары польского и европейского производства. Также одним из результатов ограничений может быть ускорение импортозамещения. В качестве примера Калинин привел дешевое пиво, которое на российский рынок автотранспортом поставляют польские, немецкие и другие европейские предприятия, а также бытовую химию. Их лучше производить в России, заключил он.
Взаимные ограничения на грузоперевозки между Польшей и Россией окажут на потребительские цены разнонаправленное влияние, но могут привести к временным перебоям с поставками в магазины, заявил aif.ru президент организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Александр Калинин.
«Польские дальнобойщики возят в Россию несанкционные товары, причем по высоким расценкам, — рассказал Александр Калинин. — Новые ограничения — это реакция властей Польши на инициативу нашей Госдумы, чтобы польские и российские тягачи менялись грузами на границе. Так наши перевозчики будут больше зарабатывать на российской территории, а польские — на своей».
На прошлой неделе депутаты Госдумы поддержали инициативу спикера нижней палаты парламента Вячеслава Володина о введении запрета проезда по территории РФ для польских фур. Володин предложил польским грузоперевозчикам на границе перегружать товар на российские грузовики. По оценкам экспертов, в результате этого пострадают или обанкротятся около двух тысяч польских транспортных компаний, в штате которых работают более 20 тысяч водителей. Закон пока не вступил в силу, требуется его одобрение в Совфеде и подпись президента РФ.
«Что касается влияния этих мер на цены для конечных потребителей, то тут ситуация неоднозначная, — отметил президент «Опоры России». — С одной стороны, российские грузовики возят товары значительно дешевле, чем польские. С другой стороны, обмен прицепами или перегрузка — головная боль логиста, это увеличит сроки и усложнит организацию всей цепочки поставок».
Взаимные ограничения на грузоперевозки могут привести к временным перебоям в снабжении некоторыми видами товаров, пока отрасль не адаптируется к новым правилам, добавил Александр Калинин. В основном, это товары польского и европейского производства. Также одним из результатов ограничений может быть ускорение импортозамещения. В качестве примера Калинин привел дешевое пиво, которое на российский рынок автотранспортом поставляют польские, немецкие и другие европейские предприятия, а также бытовую химию. Их лучше производить в России, заключил он.
Штрафы за перегруз с 14 апреля 2023
Напоминаю, что с 14 апреля 2023 года вступил в силу закон (Федеральный закон от 03.04.2023 № 103-ФЗ "О внесении изменений в статьи 12.21-1 и 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях") , отменяющий штрафы и лишение прав для водителей за перегруз.
Превышение габаритов до 10 см (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)
🔹штраф для водителя 1 000 - 1 500 руб.;
🔹штраф для должностных лиц 10 000 - 15 000 руб.;
🔹штраф для юрлиц 100 000 - 150 000 руб.
Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%
🔹штраф для собственника автомобиля 250 000 руб.
🔹Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%
🔹штраф для собственника автомобиля 350 000 руб.
Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%
🔹штраф для собственника автомобиля 200 000 руб.
🔹Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%
🔹штраф для собственника автомобиля 300 000 руб.
Превышение габаритов более чем на 50 см или перегруз более чем на 50% (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)
🔹штраф для собственника автомобиля 400 000 руб.
Кроме того, этим же законом грубые нарушения требований весогабаритного контроля (части 3, 5 и 6 ст. 12.21-1) исключаются из перечня статей, которые рассматриваются в судебном порядке.
Напомним, летом 2022 года были подписаны поправки, согласно которым отменён штраф за перегруз транспортного средства до 10%. А с 11 марта 2023 года вступили в силу поправки, согласно которым отменён штраф с автоматических камер за превышение габаритов транспортного средства до 10 сантиметров.
Напоминаю, что с 14 апреля 2023 года вступил в силу закон (Федеральный закон от 03.04.2023 № 103-ФЗ "О внесении изменений в статьи 12.21-1 и 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях") , отменяющий штрафы и лишение прав для водителей за перегруз.
Превышение габаритов до 10 см (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)
🔹штраф для водителя 1 000 - 1 500 руб.;
🔹штраф для должностных лиц 10 000 - 15 000 руб.;
🔹штраф для юрлиц 100 000 - 150 000 руб.
Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%
🔹штраф для собственника автомобиля 250 000 руб.
🔹Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%
🔹штраф для собственника автомобиля 350 000 руб.
Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%
🔹штраф для собственника автомобиля 200 000 руб.
🔹Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%
🔹штраф для собственника автомобиля 300 000 руб.
Превышение габаритов более чем на 50 см или перегруз более чем на 50% (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)
🔹штраф для собственника автомобиля 400 000 руб.
Кроме того, этим же законом грубые нарушения требований весогабаритного контроля (части 3, 5 и 6 ст. 12.21-1) исключаются из перечня статей, которые рассматриваются в судебном порядке.
Напомним, летом 2022 года были подписаны поправки, согласно которым отменён штраф за перегруз транспортного средства до 10%. А с 11 марта 2023 года вступили в силу поправки, согласно которым отменён штраф с автоматических камер за превышение габаритов транспортного средства до 10 сантиметров.
Правительство продлило запрет на грузоперевозки по России для ряда стран до 30 декабря 2023 года
Правительство Российской Федерации продлило запрет на автомобильные грузоперевозки по территории России для ряда стран до 30 декабря 2023 года.
“Решение о продлении запрета до 30 декабря текущего года принято”, — сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова агентству ТАСС.
Данный запрет был введен правительством РФ в сентябре 2022 года для транспортных компаний из стран Евросоюза, Норвегии, Украины и Великобритании.
Сайт KP.RU рассказывал, что данный запрет был введен в ответ на аналогичные ограничения, установленные указанными странами для грузоперевозчиков из Российской Федерации.
Напомним, еще в апреле 2022 года Евросоюз прекратил пропуск автомобилей, зарегистрированных в России и Белоруссии.
29 сентября российское правительство получило право вводить запрет на автомобильные грузоперевозки по стране для компаний из недружественных стран. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
kp.ru
Правительство Российской Федерации продлило запрет на автомобильные грузоперевозки по территории России для ряда стран до 30 декабря 2023 года.
“Решение о продлении запрета до 30 декабря текущего года принято”, — сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова агентству ТАСС.
Данный запрет был введен правительством РФ в сентябре 2022 года для транспортных компаний из стран Евросоюза, Норвегии, Украины и Великобритании.
Сайт KP.RU рассказывал, что данный запрет был введен в ответ на аналогичные ограничения, установленные указанными странами для грузоперевозчиков из Российской Федерации.
Напомним, еще в апреле 2022 года Евросоюз прекратил пропуск автомобилей, зарегистрированных в России и Белоруссии.
29 сентября российское правительство получило право вводить запрет на автомобильные грузоперевозки по стране для компаний из недружественных стран. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.
kp.ru
В Башкирии начали действовать летние ограничения движения для большегрузов
В Башкирии 1 июня начинают действовать летние ограничения движения для грузовиков, напоминают в минтрансе региона.
Если днем температура воздуха поднимается до +32 градусов, то тяжеловесному транспорту запрещается движение по региональным и межмуниципальным дорогам республики. Ограничение действует только днем – с 10 утра до 10 вечера.
Летние ограничения для грузовиков будут действовать до 31 августа.
Напомним, в ближайшие два дня в республике ожидается +32, +33 градуса.
ufa.aif.ru
В Башкирии 1 июня начинают действовать летние ограничения движения для грузовиков, напоминают в минтрансе региона.
Если днем температура воздуха поднимается до +32 градусов, то тяжеловесному транспорту запрещается движение по региональным и межмуниципальным дорогам республики. Ограничение действует только днем – с 10 утра до 10 вечера.
Летние ограничения для грузовиков будут действовать до 31 августа.
Напомним, в ближайшие два дня в республике ожидается +32, +33 градуса.
ufa.aif.ru
В Коми дальнобойщик встретил медведя на обочине (видео)
Между Усинском и поселком Харьягинский водитель фуры повстречал медведь.
Мужчина открыл дверь автомобиля и подозвал косолапого к себе. Он ласково обращался к дикому зверю "Миша", однако кинул в лапы медведю пластиковую бутылку, которую тот быстро смял. После этого медведь приподнялся на задние лапы и задел дверной проем авто.
"Я тебя боюсь, у меня нет ничего, Миша. Вот, попей. Косолапый, ну-ка порычи. Ты бы и в машину сейчас залез, да, мишка?", - сказал мужчина на видео.
Медведь не стал дальше слушать водителя и ушел.
https://vk.com/video-70470038_456240787
Между Усинском и поселком Харьягинский водитель фуры повстречал медведь.
Мужчина открыл дверь автомобиля и подозвал косолапого к себе. Он ласково обращался к дикому зверю "Миша", однако кинул в лапы медведю пластиковую бутылку, которую тот быстро смял. После этого медведь приподнялся на задние лапы и задел дверной проем авто.
"Я тебя боюсь, у меня нет ничего, Миша. Вот, попей. Косолапый, ну-ка порычи. Ты бы и в машину сейчас залез, да, мишка?", - сказал мужчина на видео.
Медведь не стал дальше слушать водителя и ушел.
https://vk.com/video-70470038_456240787
С 1 сентября на трех пунктах пропуска запустят электронную очередь
С 1 сентября 2023 на 3 пропускных пунктах на границе введут систему электронной очереди (Постановление № 867, Распоряжение № 1347-р). Перевозчики смогут зарезервировать дату и время пересечения границы с помощью специального сервиса на сайте Росгранстроя.
Электронные очереди начнут работать на 3 пунктах:
✅Бугристое на границе с Республикой Казахстан;
✅Забайкальск на границе с КНДР;
✅Чернышевское на границе с Литовской Республикой.
Проехать без очереди можно грузовикам с почтой и гуманитарной помощью.
С 1 марта 2024 перевозчики смогут оформить заявку на Госуслугах и в государственной системе перевозочных документов. Водителям нужно указать контактные данные, госномер автомобиля и вид перевозки. Изменить дату и время поездки можно в личном кабинете не позднее, чем за 3 часа до пересечения границы.
Грузовик должен подъехать к пункту пропуска не позднее, чем за 10 минут до времени пересечения.
onlinegibdd.ru
С 1 сентября 2023 на 3 пропускных пунктах на границе введут систему электронной очереди (Постановление № 867, Распоряжение № 1347-р). Перевозчики смогут зарезервировать дату и время пересечения границы с помощью специального сервиса на сайте Росгранстроя.
Электронные очереди начнут работать на 3 пунктах:
✅Бугристое на границе с Республикой Казахстан;
✅Забайкальск на границе с КНДР;
✅Чернышевское на границе с Литовской Республикой.
Проехать без очереди можно грузовикам с почтой и гуманитарной помощью.
С 1 марта 2024 перевозчики смогут оформить заявку на Госуслугах и в государственной системе перевозочных документов. Водителям нужно указать контактные данные, госномер автомобиля и вид перевозки. Изменить дату и время поездки можно в личном кабинете не позднее, чем за 3 часа до пересечения границы.
Грузовик должен подъехать к пункту пропуска не позднее, чем за 10 минут до времени пересечения.
onlinegibdd.ru
Владельцы автомобильных дорог смогут сами устанавливать камеры
Владельцы дорог и органы исполнительной власти регионов смогут сами устанавливать дорожные камеры (Федеральный закон № 197-ФЗ). Сейчас это делает ГИБДД.
Владелец дороги и уполномоченный орган должны согласовать установку камер. Уполномоченный орган будет:
🔹финансировать расходы на содержание камер из средств бюджета — средства будут поступать из оплаты штрафов, зафиксированных этими камерами;
🔹передавать информацию о нарушениях в органы внутренних дел;
🔹оплачивать расходы на рассылку материалов о нарушениях ПДД, зафиксированных этими камерами.
Правительство РФ разработает требования к размещению камер, обозначению их дорожными знаками и информированию водителей.
Закон вступит в силу 1 сентября 2024.
onlinegibdd.ru
Владельцы дорог и органы исполнительной власти регионов смогут сами устанавливать дорожные камеры (Федеральный закон № 197-ФЗ). Сейчас это делает ГИБДД.
Владелец дороги и уполномоченный орган должны согласовать установку камер. Уполномоченный орган будет:
🔹финансировать расходы на содержание камер из средств бюджета — средства будут поступать из оплаты штрафов, зафиксированных этими камерами;
🔹передавать информацию о нарушениях в органы внутренних дел;
🔹оплачивать расходы на рассылку материалов о нарушениях ПДД, зафиксированных этими камерами.
Правительство РФ разработает требования к размещению камер, обозначению их дорожными знаками и информированию водителей.
Закон вступит в силу 1 сентября 2024.
onlinegibdd.ru
Водители грузовиков пожаловались на штрафы за превышение габаритов
В Воронежской и Рязанской областях водителей грузовиков штрафуют за превышение габаритов, хотя автомобили соответствуют требованиям.
В Воронежской области у водителя был новый грузовик, а АПВГК показала превышение габаритов. Автомобилист обжаловал штраф, и его отменили.
Грузовик из Рязанской области проехал через рамку в Батыково несколько раз, в итоге — 3 штрафа на сумму 750 000 рублей. Водитель запросил экспертизу — ему отказали, и он подал в суд.
Оспаривать такие штрафы сложно — нужно доказать, что габариты не превышали норму. Экспертиза проводится уже после поездки, за это время машину могли привести в порядок, поэтому суды такие экспертизы не принимают. Если штраф выписан на основе данных камер, можно потребовать документы о сертификации.
Если водитель сомневается в корректной работе системы, можно написать жалобу:
✅в региональную администрацию, которой принадлежит дорога;
✅в прокуратуру региона;
✅в Ространснадзор.
onlinegibdd.ru
В Воронежской и Рязанской областях водителей грузовиков штрафуют за превышение габаритов, хотя автомобили соответствуют требованиям.
В Воронежской области у водителя был новый грузовик, а АПВГК показала превышение габаритов. Автомобилист обжаловал штраф, и его отменили.
Грузовик из Рязанской области проехал через рамку в Батыково несколько раз, в итоге — 3 штрафа на сумму 750 000 рублей. Водитель запросил экспертизу — ему отказали, и он подал в суд.
Оспаривать такие штрафы сложно — нужно доказать, что габариты не превышали норму. Экспертиза проводится уже после поездки, за это время машину могли привести в порядок, поэтому суды такие экспертизы не принимают. Если штраф выписан на основе данных камер, можно потребовать документы о сертификации.
Если водитель сомневается в корректной работе системы, можно написать жалобу:
✅в региональную администрацию, которой принадлежит дорога;
✅в прокуратуру региона;
✅в Ространснадзор.
onlinegibdd.ru
Сроки обжалования штрафа, восстановление срока обжалования
У нарушителя есть 10 суток на обжалование штрафа. Отсчет начинается от вручения копии постановления. Если водитель получает штрафы на Госуслугах, постановление считается врученным на следующий день после загрузки в личный кабинет. Дата вручения отобразится в деталях штрафа.
Если 10 дней уже прошло, восстановить срок обжалования можно, но только если он был пропущен по уважительной причине. Например, из-за тяжелой болезни, командировки, беспомощного состояния. Наличие непреодолимых обстоятельств придется доказать документами.
onlinegibdd.ru
У нарушителя есть 10 суток на обжалование штрафа. Отсчет начинается от вручения копии постановления. Если водитель получает штрафы на Госуслугах, постановление считается врученным на следующий день после загрузки в личный кабинет. Дата вручения отобразится в деталях штрафа.
Если 10 дней уже прошло, восстановить срок обжалования можно, но только если он был пропущен по уважительной причине. Например, из-за тяжелой болезни, командировки, беспомощного состояния. Наличие непреодолимых обстоятельств придется доказать документами.
onlinegibdd.ru
Штрафы ГИБДД через Госуслуги: когда постановление считается врученным нарушителю
🔹Постановления о нарушении можно получать через Госуслуги. Копия постановления появится в личном кабинете. Водитель может отказаться от получения штрафов на Госуслугах. Или, наоборот, получать штрафы только там и отказаться от бумажных постановлений. Выбрать способ получения можно в настройках.
🔹Если водитель подал заявление на получение штрафов только в электронном виде, постановление считается врученным на следующий день после появления на Госуслугах. Даже если водитель не заходил в свой профиль. О штрафе его оповестят смской, по почте и push-уведомлением.
🔹Если водитель зарегистрирован на Госуслугах, но не подавал заявление на получение штрафов в электронном виде, постановление все равно придет в личный кабинет.
✅Если водитель зайдет в профиль в течение 7 дней с момента появления там штрафа, постановление считается врученным.
✅Если водитель не зайдет в личный кабинет в течение недели, ему отправят бумажное письмо.
🔹Если у водителя нет профиля на Госуслугах, он будет, как и раньше, получать копии постановлений в бумажном виде.
onlinegibdd.ru
🔹Постановления о нарушении можно получать через Госуслуги. Копия постановления появится в личном кабинете. Водитель может отказаться от получения штрафов на Госуслугах. Или, наоборот, получать штрафы только там и отказаться от бумажных постановлений. Выбрать способ получения можно в настройках.
🔹Если водитель подал заявление на получение штрафов только в электронном виде, постановление считается врученным на следующий день после появления на Госуслугах. Даже если водитель не заходил в свой профиль. О штрафе его оповестят смской, по почте и push-уведомлением.
🔹Если водитель зарегистрирован на Госуслугах, но не подавал заявление на получение штрафов в электронном виде, постановление все равно придет в личный кабинет.
✅Если водитель зайдет в профиль в течение 7 дней с момента появления там штрафа, постановление считается врученным.
✅Если водитель не зайдет в личный кабинет в течение недели, ему отправят бумажное письмо.
🔹Если у водителя нет профиля на Госуслугах, он будет, как и раньше, получать копии постановлений в бумажном виде.
onlinegibdd.ru
Сроки оплаты автоштрафов
Как только истечет 60 дней со дня вступления в силу постановления, водителю автоматически выпишут штраф в двойном размере по статье 20.25 КоАП РФ и передадут задолженность приставам на взыскание. Ранее отследить истечение сроков оплаты было сложнее. Как правило, штраф в двойном размере назначался, только если инспектор останавливал водителя на дороге и проверял его задолженность.
onlinegibdd.ru
Как только истечет 60 дней со дня вступления в силу постановления, водителю автоматически выпишут штраф в двойном размере по статье 20.25 КоАП РФ и передадут задолженность приставам на взыскание. Ранее отследить истечение сроков оплаты было сложнее. Как правило, штраф в двойном размере назначался, только если инспектор останавливал водителя на дороге и проверял его задолженность.
onlinegibdd.ru
Порядок обжалования штрафов через Госуслуги
🔹Штрафы, выписанные камерами, можно будет обжаловать дистанционно через Госуслуги. Копия решения по жалобе появится в личном кабинете водителя в течение 3 дней со дня вынесения решения, если у ведомства есть техническая возможность ответить в электронном виде.
🔹Копия решения по жалобе считается врученной с момента входа водителя на Госуслуги.
onlinegibdd.ru
🔹Штрафы, выписанные камерами, можно будет обжаловать дистанционно через Госуслуги. Копия решения по жалобе появится в личном кабинете водителя в течение 3 дней со дня вынесения решения, если у ведомства есть техническая возможность ответить в электронном виде.
🔹Копия решения по жалобе считается врученной с момента входа водителя на Госуслуги.
onlinegibdd.ru
В Ставропольском крае экс-полицейские требовали от грузоперевозчика взятку за перегруз
В Грачевском округе Ставропольского края бывшие полицейские подозреваются в получении взятки. В ноябре 2022 года сотрудники связались с грузоперевозчиком, предложив сделку. Он им дает деньги, а правоохранители не выписывают протоколы водителям шести грузовиков на нарушения – техническую неисправность машин и перегруз.
— Мужчина сообщил о случившемся в правоохранительные органы и в рамках оперативного эксперимента передал злоумышленникам денежные средства, – сообщает пресс-служба СУ СК России по Ставропольскому краю.
Злоумышленников задержали сотрудники МВД и ФСБ. Против экс-правоохранителей возбудили уголовное дело по пункту «а» части 5 статьи 290 УК РФ (получение взятки группой лиц по предварительному сговору). Подозреваемых посадили в СИЗО.
— Проведена служебная проверка, по результатам которой сотрудники уволены из органов внутренних дел по отрицательным основаниям. Также они понесут ответственность в соответствии с нормами действующего законодательства, – рассказали в пресс-службе регионального ГУ МВД.
stav.kp.ru
В Грачевском округе Ставропольского края бывшие полицейские подозреваются в получении взятки. В ноябре 2022 года сотрудники связались с грузоперевозчиком, предложив сделку. Он им дает деньги, а правоохранители не выписывают протоколы водителям шести грузовиков на нарушения – техническую неисправность машин и перегруз.
— Мужчина сообщил о случившемся в правоохранительные органы и в рамках оперативного эксперимента передал злоумышленникам денежные средства, – сообщает пресс-служба СУ СК России по Ставропольскому краю.
Злоумышленников задержали сотрудники МВД и ФСБ. Против экс-правоохранителей возбудили уголовное дело по пункту «а» части 5 статьи 290 УК РФ (получение взятки группой лиц по предварительному сговору). Подозреваемых посадили в СИЗО.
— Проведена служебная проверка, по результатам которой сотрудники уволены из органов внутренних дел по отрицательным основаниям. Также они понесут ответственность в соответствии с нормами действующего законодательства, – рассказали в пресс-службе регионального ГУ МВД.
stav.kp.ru
Forwarded from TRANS.RU - Международная логистическая платформа
С россиян смогут взыскать штрафы за нарушения ПДД, совершенные в Беларуси 🇷🇺🇧🇾🚘
В скором времени между Россией и Беларусью начнет действовать соглашение о взаимном признании и взыскании штрафов за нарушения ПДД. По крайней мере, документ, который ранее уже был одобрен парламентом Беларуси, сейчас поступил на ратификацию в Государственную Думу России. Как только он вступит в силу, россиян, допустивших нарушения на территории соседней страны, смогут привлекать к административной ответственности. Механизм, естественно, будет работать и в обратном направлении.
Правда, самое интересное в этом соглашении то, что штрафы за нарушения ПДД, которые россияне допустили на территории Беларуси, будут взыскиваться не в бюджет Беларуси, а в пользу российской казны.
Подробнее читайте на Trans.ru
В скором времени между Россией и Беларусью начнет действовать соглашение о взаимном признании и взыскании штрафов за нарушения ПДД. По крайней мере, документ, который ранее уже был одобрен парламентом Беларуси, сейчас поступил на ратификацию в Государственную Думу России. Как только он вступит в силу, россиян, допустивших нарушения на территории соседней страны, смогут привлекать к административной ответственности. Механизм, естественно, будет работать и в обратном направлении.
Правда, самое интересное в этом соглашении то, что штрафы за нарушения ПДД, которые россияне допустили на территории Беларуси, будут взыскиваться не в бюджет Беларуси, а в пользу российской казны.
Подробнее читайте на Trans.ru
Forwarded from TRANS.RU - Международная логистическая платформа
Для социально значимых грузов предлагают установить свои правила перевозки ✍️
Власти Сахалинской области предлагают установить отдельный порядок для перевозки социально значимых грузов автомобильным транспортом. Подготовленный ими законопроект внесен на рассмотрение Государственной Думы РФ. Он, в частности, разрешает перевозить такие грузы, которые не являются неделимыми, с превышением допустимых весовых норм.
Подробности на Trans.ru
Власти Сахалинской области предлагают установить отдельный порядок для перевозки социально значимых грузов автомобильным транспортом. Подготовленный ими законопроект внесен на рассмотрение Государственной Думы РФ. Он, в частности, разрешает перевозить такие грузы, которые не являются неделимыми, с превышением допустимых весовых норм.
Подробности на Trans.ru
Forwarded from TRANS.RU - Международная логистическая платформа
В 2024 году тариф «Платона» поднимут на 15 копеек ⬆️
С 1-го февраля 2024-го года тариф «Платона» планируют поднять на 15 копеек, до 2,99 рубля за километр, сообщили на сайте Росавтодора. Правда, на данный момент размер индексации является приблизительным. Он запросто может измениться (о чем перевозчики узнают аккурат перед самым повышением) как в меньшую, так и в большую сторону — в зависимости от того, как будет вести себя официальная инфляция.
Подробнее читайте на Trans.ru
С 1-го февраля 2024-го года тариф «Платона» планируют поднять на 15 копеек, до 2,99 рубля за километр, сообщили на сайте Росавтодора. Правда, на данный момент размер индексации является приблизительным. Он запросто может измениться (о чем перевозчики узнают аккурат перед самым повышением) как в меньшую, так и в большую сторону — в зависимости от того, как будет вести себя официальная инфляция.
Подробнее читайте на Trans.ru
Минтранс хочет штрафовать компании на 100 тысяч и лишать водителей прав на полгода за отказ от взвешивания
В телеграм-канале Ассоциации транспортных экспертов и специалистов (АТЭС) опубликован разработанный Минтрансом проект закона о внесении в КоАП поправок, устанавливающих новые наказания за отказ от прохождения весового и габаритного контроля. Документ направлен на рассмотрение Рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере автотранспорта.
Если законопроект будет принят, ст. 12.21 КоАП дополнится новой, 12 частью. В соответствии с ней водителей, не выполнивших законное требование уполномоченных должностных лиц о прохождении весового и габаритного контроля, будут наказывать штрафом в 10 тысяч рублей и лишением прав на шесть месяцев. Собственников ТС в таком случае будут штрафовать на 100 тысяч рублей.
В телеграм-канале Ассоциации транспортных экспертов и специалистов (АТЭС) опубликован разработанный Минтрансом проект закона о внесении в КоАП поправок, устанавливающих новые наказания за отказ от прохождения весового и габаритного контроля. Документ направлен на рассмотрение Рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере автотранспорта.
Если законопроект будет принят, ст. 12.21 КоАП дополнится новой, 12 частью. В соответствии с ней водителей, не выполнивших законное требование уполномоченных должностных лиц о прохождении весового и габаритного контроля, будут наказывать штрафом в 10 тысяч рублей и лишением прав на шесть месяцев. Собственников ТС в таком случае будут штрафовать на 100 тысяч рублей.
Производство пива в России сократилось из-за трудностей в логистике
Производители пива в России объясняют сокращение его выпуска в июне частично сохраняющимися трудностями в логистике и импортозамещении, а также экономией населения, прокомментировал исполнительный директор Ассоциации производителей пива, солода и напитков (АПП) Вячеслав Мамонтов.
"Сейчас на рынке по-прежнему сохраняются трудности, связанные с логистикой по ряду определенных категорий и продолжаются работы по импортозамещению. Мы наблюдаем тренд на экономию домохозяйств и смещение модели потребления в сторону "сберегательной", в рамках которой пивоваренная продукция не является товаром первой необходимости", — добавил он.
Росстат накануне сообщил, что производство пива в России в июне снизилось на 9% по сравнению с июнем 2022 года, до 79,9 миллиона декалитров, и на 1,5% по сравнению с маем 2023 года. Всего за период с января по июнь в РФ было произведено 408,5 миллиона декалитров пива, в годовом выражении ниже лишь на 1%.
"Добросовестные участники рынка продолжат прикладывать максимум усилий для того, чтобы предотвратить критическое падение показателей. Благодаря этому на данный момент удается сохранить околонулевую динамику по рынку", — сообщил Мамонтов.
По данным Росстата, в 2022 году в России было произведено 817 миллионов декалитров пива, на 0,4% ниже, чем в 2021 году. Мамонтов говорит, что показатели прошлого года сформировали высокую базу — в том числе за счет активной закупки населением впрок, хорошей погоды в летний сезон прошлого года и более низким индексом потребительских цен. Сейчас, добавил он, участники рынка продолжают делать все возможное для того, чтобы обеспечить широкий ассортимент продукции, ее доступность, а также сохранить "околонулевую динамику по итогам 2023 года".
Поддержку отрасли может оказать и запуск новых каналов продаж. "Чтобы ситуация изменилась, в частности, необходимо всерьез вернуться к рассмотрению возможностей стимулирования индустрии за счет открытия дополнительных каналов продаж — возвращение пива на АЗС, стадионы и разрешение дистанционной торговли пивоваренной продукцией", — считает Мамонтов.
1prime.ru
Производители пива в России объясняют сокращение его выпуска в июне частично сохраняющимися трудностями в логистике и импортозамещении, а также экономией населения, прокомментировал исполнительный директор Ассоциации производителей пива, солода и напитков (АПП) Вячеслав Мамонтов.
"Сейчас на рынке по-прежнему сохраняются трудности, связанные с логистикой по ряду определенных категорий и продолжаются работы по импортозамещению. Мы наблюдаем тренд на экономию домохозяйств и смещение модели потребления в сторону "сберегательной", в рамках которой пивоваренная продукция не является товаром первой необходимости", — добавил он.
Росстат накануне сообщил, что производство пива в России в июне снизилось на 9% по сравнению с июнем 2022 года, до 79,9 миллиона декалитров, и на 1,5% по сравнению с маем 2023 года. Всего за период с января по июнь в РФ было произведено 408,5 миллиона декалитров пива, в годовом выражении ниже лишь на 1%.
"Добросовестные участники рынка продолжат прикладывать максимум усилий для того, чтобы предотвратить критическое падение показателей. Благодаря этому на данный момент удается сохранить околонулевую динамику по рынку", — сообщил Мамонтов.
По данным Росстата, в 2022 году в России было произведено 817 миллионов декалитров пива, на 0,4% ниже, чем в 2021 году. Мамонтов говорит, что показатели прошлого года сформировали высокую базу — в том числе за счет активной закупки населением впрок, хорошей погоды в летний сезон прошлого года и более низким индексом потребительских цен. Сейчас, добавил он, участники рынка продолжают делать все возможное для того, чтобы обеспечить широкий ассортимент продукции, ее доступность, а также сохранить "околонулевую динамику по итогам 2023 года".
Поддержку отрасли может оказать и запуск новых каналов продаж. "Чтобы ситуация изменилась, в частности, необходимо всерьез вернуться к рассмотрению возможностей стимулирования индустрии за счет открытия дополнительных каналов продаж — возвращение пива на АЗС, стадионы и разрешение дистанционной торговли пивоваренной продукцией", — считает Мамонтов.
1prime.ru
Уральский ритейлер выиграл дело против МВД — штраф за перегруз признали незаконным
В декабре 2022 года автофургон с грузом товаров для «Монетки» ехал по дороге Белорецк — Учалы. На территории Учалинского района машина проехала АПВГК, который зафиксировал превышение допустимой массы автомобиля и вскоре компания получила уведомление о необходимости выплатить штраф в 350 тыс. руб.
«Элемент-трейд» обжаловал постановление в суде. Свердловский Арбитраж выявил целый ряд нарушений, с которыми работал данный АПВГК.
✅Во-первых, после пункта весогабаритного контроля должен быть установлен монитор, который информирует водителей, если масса их машин превышена. Такого монитора в момент фиксации нарушения не было, говорится в решении.
✅Во-вторых, АПВГК должен быть установлен на таком участке трассы, который не искажает измерения.
✅В-третьих, АПВГК должен регулярно проходить поверку, чего в данном случае сделано не было.
«В материалах настоящего дела указано только на наличие свидетельства поверки, однако сам сертификат об утверждении типа средств измерения отсутствует. Таким образом, акт результатов измерения не может являться надлежащим доказательством, так как административным органом не были соблюдены пределы допустимой погрешности, а также не подтверждено соблюдение требований к дорожному полотну и к АПВГК, соответствие замеров всем требуемым условиям», — говорится в решении.
На этом основании суд отменил штраф ГИБДД. МВД Башкирии обратилось с апелляционной жалобой.
Автоюрист Григорий Колпаков сообщил РБК Уфа, что решение свердловского Арбитража выглядит обоснованным, поскольку ООО «Элемент-трейд» представило доказательства того, что пункт весового контроля был установлен с нарушениями.
«Но основной фактор тут в том, что этот пункт запустили и не проводили его калибровку. Либо провели, но не оформили должным образом. Калибровка устройства и недопущение погрешности очень важны. Неоднократно были отмены штрафов за превышение скорости, габаритных размеров и массы из-за того, что пункты автоматического контроля не имели четких градаций погрешности. И это грубо нарушало права автомобилистов и владельцев транспортных средств. Для того чтобы обжаловать незаконное постановление, достаточно составить жалобу в течение 10 дней с момента получения постановления, приложить все доказательства и в суде ходатайствовать об истребовании документов у госучреждения», — сказал Колпаков.
По словам юриста, если требуемые документы полицией предоставлены не будут, скорее всего, такое постановление о штрафе будет отменено.
Наиль Байназаров
В декабре 2022 года автофургон с грузом товаров для «Монетки» ехал по дороге Белорецк — Учалы. На территории Учалинского района машина проехала АПВГК, который зафиксировал превышение допустимой массы автомобиля и вскоре компания получила уведомление о необходимости выплатить штраф в 350 тыс. руб.
«Элемент-трейд» обжаловал постановление в суде. Свердловский Арбитраж выявил целый ряд нарушений, с которыми работал данный АПВГК.
✅Во-первых, после пункта весогабаритного контроля должен быть установлен монитор, который информирует водителей, если масса их машин превышена. Такого монитора в момент фиксации нарушения не было, говорится в решении.
✅Во-вторых, АПВГК должен быть установлен на таком участке трассы, который не искажает измерения.
✅В-третьих, АПВГК должен регулярно проходить поверку, чего в данном случае сделано не было.
«В материалах настоящего дела указано только на наличие свидетельства поверки, однако сам сертификат об утверждении типа средств измерения отсутствует. Таким образом, акт результатов измерения не может являться надлежащим доказательством, так как административным органом не были соблюдены пределы допустимой погрешности, а также не подтверждено соблюдение требований к дорожному полотну и к АПВГК, соответствие замеров всем требуемым условиям», — говорится в решении.
На этом основании суд отменил штраф ГИБДД. МВД Башкирии обратилось с апелляционной жалобой.
Автоюрист Григорий Колпаков сообщил РБК Уфа, что решение свердловского Арбитража выглядит обоснованным, поскольку ООО «Элемент-трейд» представило доказательства того, что пункт весового контроля был установлен с нарушениями.
«Но основной фактор тут в том, что этот пункт запустили и не проводили его калибровку. Либо провели, но не оформили должным образом. Калибровка устройства и недопущение погрешности очень важны. Неоднократно были отмены штрафов за превышение скорости, габаритных размеров и массы из-за того, что пункты автоматического контроля не имели четких градаций погрешности. И это грубо нарушало права автомобилистов и владельцев транспортных средств. Для того чтобы обжаловать незаконное постановление, достаточно составить жалобу в течение 10 дней с момента получения постановления, приложить все доказательства и в суде ходатайствовать об истребовании документов у госучреждения», — сказал Колпаков.
По словам юриста, если требуемые документы полицией предоставлены не будут, скорее всего, такое постановление о штрафе будет отменено.
Наиль Байназаров