WhatsApp умирает — Телеграму приготовится, с энтузиазмом сообщают из Госдумы.
Telegram необходимо включиться в правовую систему России для того, чтобы «было с кем общаться» в части противодействия мошенничеству, экстремизму и терроризму, иначе мессенджер ждет судьба WhatsApp, который уже начали блокировать, сказал председатель комитета Госдумы РФ по информационной политике Сергей Боярский — по совместительству сын главного Д'Артаньяна страны.
«Очень надеемся на то, что Telegram проявит благоразумие и встроится в правовую систему Российской Федерации», — сказал депутат.
Тем не менее все прекрасно понимают, что «ты виноват уж тем. что хочется мне кушать» — не для того разрабатывали, запускали и теперь активно навязывают всем мессенджер МАХ.
В парковочный нацмессенджер будут загонять всеми силами, и именно для этого затормаживают WhatsApp — с одной стороны его пока не блокируют полностью, так как это внесет некоторый хаос в коммуникацию внутри страны, с другой — он наиболее массовый, а публика там не столь разборчива и негативно настроена, так что миграция пользователей в МАХ ожидается относительно спокойная, а потом уже и ерепенящаяся аудитория Телеграма будет вынуждена переехать в новый мессенджер — потому что ценность мессенджера определяется прежде всего числом ваших рабочих и личных контактов в нем. Что толку будет ставить ВПН, если все от родителей до контрагентов будут писать тебе в нацмессенджер?
А наверх отрапортуют, что все произошло добровольно и с песней, уважаемые читатели — это уж как водится.
Telegram необходимо включиться в правовую систему России для того, чтобы «было с кем общаться» в части противодействия мошенничеству, экстремизму и терроризму, иначе мессенджер ждет судьба WhatsApp, который уже начали блокировать, сказал председатель комитета Госдумы РФ по информационной политике Сергей Боярский — по совместительству сын главного Д'Артаньяна страны.
«Очень надеемся на то, что Telegram проявит благоразумие и встроится в правовую систему Российской Федерации», — сказал депутат.
Тем не менее все прекрасно понимают, что «ты виноват уж тем. что хочется мне кушать» — не для того разрабатывали, запускали и теперь активно навязывают всем мессенджер МАХ.
В парковочный нацмессенджер будут загонять всеми силами, и именно для этого затормаживают WhatsApp — с одной стороны его пока не блокируют полностью, так как это внесет некоторый хаос в коммуникацию внутри страны, с другой — он наиболее массовый, а публика там не столь разборчива и негативно настроена, так что миграция пользователей в МАХ ожидается относительно спокойная, а потом уже и ерепенящаяся аудитория Телеграма будет вынуждена переехать в новый мессенджер — потому что ценность мессенджера определяется прежде всего числом ваших рабочих и личных контактов в нем. Что толку будет ставить ВПН, если все от родителей до контрагентов будут писать тебе в нацмессенджер?
А наверх отрапортуют, что все произошло добровольно и с песней, уважаемые читатели — это уж как водится.
Инвестиции раздора: квота для Пономарева и Евтушка превратилась в миллиардный иск
Для камчатской компании «Витязь Авто», связанной с сенатором Валерием Пономаревым и экс-депутатом Игорем Евтушком, наступили тяжелые времена. Росрыболовство требует почти 2 млрд рублей штрафа — почти всю годовую выручку компании, которая составляет 2,2 млрд рублей. Причина — срыв инвестпроекта по переработке рыбной продукции, под который фирма получила квоты. Вместо соблюдения условий переработки компания активно экспортирует замороженную рыбу, что и стало поводом для претензий госоргана.
Арбитраж Москвы назначил рассмотрение дела на 14 января 2026 года. Ранее уже взыскивалась почти такая же сумма, но дело вернули на пересмотр. Если проиграть оба иска, «Витязь Авто» рискует столкнуться с обязательствами почти вдвое превышающими ее доходы.
Инвестквоты — это квоты, выдаваемые тем, кто вкладывает средства в строительство судов рыбопромыслового флота или перерабатывающих заводов. Компании обязаны перерабатывать определенный объем биоресурсов, а нарушение условий карается крупными штрафами. «Витязь Авто», имея на балансе 9 судов и активную добычу рыбы, показывает хитровыделанность, но фактическое невыполнение условий ставит бизнес под угрозу.
Официально доли компании с 2022 года принадлежат АО «Океанрыбфлот». Однако фактическое управление через «ширмы» продолжается. Одной из таких фигур является Оксана Чернова — владелица камчатского ресторана «Махаон», гостиничных активов в Москве и бывшая совладелица рыболовецкого «Интерна». Она регулярно фигурирует в документах совместно с Пономаревым и Евтушком, а также с Романом Лединым, известным связями с Кубанью и экс-главой Минсельхоза Александром Ткачевым.
Чернова не только скрывает реальных владельцев, но и обеспечивает контакт с местной властью. В частности, через ее ресторан администрация губернатора Приморья Владимира Солодова совершала закупки по схемам единственного поставщика. При этом в избирательной кампании Солодова фигурировала компания «Океанрыбфлот».
Сложная цепочка аффилированных лиц уходит корнями в прежнее ООО «Камчатка-Устьевое», переименованное в «Витязь Авто». Владельцами значились Пономаревы, Евтушок, Чернова, а также Евгений Свистула и ООО «Восточный актив», связанное с Ткачевым. Именно через них осуществлялось растаскивание АО «Комкон» — единственного владельца Петропавловской судоверфи.
В 2023 году директором компании стал Энвер Мехтиев, ранее советник заместителя главы Росрыболовства Петра Савчука, который был уволен в апреле того же года. После этого «прикрытие» перестало работать, и к компаниям Пономаревых-Евтушка посыпались крупные претензии от госоргана. В декабре 2024 года актив передали очередной «ширме» — Наталье Барабановой, начинающему предпринимателю без предыдущих активов, что выглядит как классическое формальное прикрытие владельцев.
Появившиеся проблемы поставили под угрозу сделку по продаже «Витязь Авто» сыну губернатора Приморья Никите Кожемяко. В 2024 году он подавал уведомление о покупке в ФАС, но после исков Росрыболовства попытки прекратились. Кожемяко остался наблюдать за развитием событий, в то время как компания рискует стать символом того, как сложные схемы владения, «ширмы» и аффилированность с властью не гарантируют ни защиты активов, ни стабильности бизнеса.
Ситуация с «Витязь Авто» ярко демонстрирует, что российский рыбопромышленный сектор продолжает оставаться зоной высокого риска для инвестиций. Даже при видимой поддержке властей, любая ошибка или смена «прикрытия» может обернуться миллиардными претензиями и остановкой сделок, что делает бизнес уязвимым перед государственным контролем.
Для камчатской компании «Витязь Авто», связанной с сенатором Валерием Пономаревым и экс-депутатом Игорем Евтушком, наступили тяжелые времена. Росрыболовство требует почти 2 млрд рублей штрафа — почти всю годовую выручку компании, которая составляет 2,2 млрд рублей. Причина — срыв инвестпроекта по переработке рыбной продукции, под который фирма получила квоты. Вместо соблюдения условий переработки компания активно экспортирует замороженную рыбу, что и стало поводом для претензий госоргана.
Арбитраж Москвы назначил рассмотрение дела на 14 января 2026 года. Ранее уже взыскивалась почти такая же сумма, но дело вернули на пересмотр. Если проиграть оба иска, «Витязь Авто» рискует столкнуться с обязательствами почти вдвое превышающими ее доходы.
Инвестквоты — это квоты, выдаваемые тем, кто вкладывает средства в строительство судов рыбопромыслового флота или перерабатывающих заводов. Компании обязаны перерабатывать определенный объем биоресурсов, а нарушение условий карается крупными штрафами. «Витязь Авто», имея на балансе 9 судов и активную добычу рыбы, показывает хитровыделанность, но фактическое невыполнение условий ставит бизнес под угрозу.
Официально доли компании с 2022 года принадлежат АО «Океанрыбфлот». Однако фактическое управление через «ширмы» продолжается. Одной из таких фигур является Оксана Чернова — владелица камчатского ресторана «Махаон», гостиничных активов в Москве и бывшая совладелица рыболовецкого «Интерна». Она регулярно фигурирует в документах совместно с Пономаревым и Евтушком, а также с Романом Лединым, известным связями с Кубанью и экс-главой Минсельхоза Александром Ткачевым.
Чернова не только скрывает реальных владельцев, но и обеспечивает контакт с местной властью. В частности, через ее ресторан администрация губернатора Приморья Владимира Солодова совершала закупки по схемам единственного поставщика. При этом в избирательной кампании Солодова фигурировала компания «Океанрыбфлот».
Сложная цепочка аффилированных лиц уходит корнями в прежнее ООО «Камчатка-Устьевое», переименованное в «Витязь Авто». Владельцами значились Пономаревы, Евтушок, Чернова, а также Евгений Свистула и ООО «Восточный актив», связанное с Ткачевым. Именно через них осуществлялось растаскивание АО «Комкон» — единственного владельца Петропавловской судоверфи.
В 2023 году директором компании стал Энвер Мехтиев, ранее советник заместителя главы Росрыболовства Петра Савчука, который был уволен в апреле того же года. После этого «прикрытие» перестало работать, и к компаниям Пономаревых-Евтушка посыпались крупные претензии от госоргана. В декабре 2024 года актив передали очередной «ширме» — Наталье Барабановой, начинающему предпринимателю без предыдущих активов, что выглядит как классическое формальное прикрытие владельцев.
Появившиеся проблемы поставили под угрозу сделку по продаже «Витязь Авто» сыну губернатора Приморья Никите Кожемяко. В 2024 году он подавал уведомление о покупке в ФАС, но после исков Росрыболовства попытки прекратились. Кожемяко остался наблюдать за развитием событий, в то время как компания рискует стать символом того, как сложные схемы владения, «ширмы» и аффилированность с властью не гарантируют ни защиты активов, ни стабильности бизнеса.
Ситуация с «Витязь Авто» ярко демонстрирует, что российский рыбопромышленный сектор продолжает оставаться зоной высокого риска для инвестиций. Даже при видимой поддержке властей, любая ошибка или смена «прикрытия» может обернуться миллиардными претензиями и остановкой сделок, что делает бизнес уязвимым перед государственным контролем.
Telegram
Media Hub
Инвестиции раздора: квота для Пономарева и Евтушка обернулась иском. Скандально известный рыбодобытчик получил черную метку от Росрыболовства и идет ко дну? Сделка по продаже «Витязь Авто» сыну губернатора Кожемяко грозит срывом.
Правительство cвернуло проект Северо-Сибирской магистрали. Что это значит для губернаторов?
Масштабный проект строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, который должен был соединить ключевые регионы Урала, Сибири и создать новый выход на Китай, признан нецелесообразным. Решение принято из-за астрономической стоимости проекта, оцениваемой в 50 трлн рублей, преимущественно по причине крайне сложных геологических условий. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев.
Под удар попали ключевые участки магистрали: от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китае. Отказ от проекта обусловлен не только его высокой ценой, но и текущей напряженной инвестиционной программой "РЖД", которая уже претерпела значительные сокращения. Так, инвестиции РЖД в 2026 году не превысят 1 трлн рублей, тогда как в 2024 году они составляли почти 1,5 триллиона, а на 2025 год запланированы в размере 891 млрд рублей.
Изначально Северо-Сибирская магистраль задумывалась как проект десятилетия. Её создание предполагало строительство участка "Нижневартовск - Белый Яр - Усть-Илимск" протяженностью около 2 тысяч км. Этот маршрут должен был стать дублером перегруженных Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, работающих на пределе пропускных возможностей, и был включен в долгосрочные стратегии развития железнодорожного транспорта РФ и социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона.
Особое значение придавалось другому участку магистрали - "Таштагол - Урумчи", который должен был обеспечить новый прямой выход в Китай через Алтайские горы, минуя Казахстан и Монголию. Для этого рассматривалось строительство двух сложных тоннелей - российского и китайского. Однако еще в 2021 году в РЖД высказывали опасения по поводу высокой стоимости тоннелей, предлагая в качестве альтернативы строительство железной дороги на эстакадах. Урумчи, где расположен крупнейший сухой порт Китая, представлялся весьма привлекательным логистическим узлом.
Задолго до нынешнего решения вокруг будущего маршрута Северо-Сибирской магистрали разгорелись нешуточные кабинетные баталии между региональными элитами. Губернаторы активно лоббировали включение своих территорий в маршрут, надеясь на финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сенатор от Томской области Виктор Кресс, к примеру, предлагал провести ответвление через Томск и Кемерово до Урумчи.
В борьбу за железнодорожное сообщение включались и другие регионы, включая Республику Тыва. Там вынашивались грандиозные планы по строительству новой железной дороги "Кызыл - Курагино" с дальнейшим выходом в Монголию (Улан-Батор) и Китай (Эран-Хото, Пекин, Тяньцзинь) и к берегам Бохайского моря. Эти амбиции были особенно заметны, учитывая, что Тыва до сих пор не имеет железнодорожного сообщения с остальной частью России.
Экономическая оценка Северо-Сибирской магистрали ожидалась к 2025 году, и до недавнего времени регионы активно боролись за свои интересы. Однако теперь, с решением правительства о нецелесообразности проекта, многомиллиардные планы и амбиции регионов остаются лишь на бумаге, а экономические реалии взяли верх над губернаторскими мечтами.
Масштабный проект строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, который должен был соединить ключевые регионы Урала, Сибири и создать новый выход на Китай, признан нецелесообразным. Решение принято из-за астрономической стоимости проекта, оцениваемой в 50 трлн рублей, преимущественно по причине крайне сложных геологических условий. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев.
Под удар попали ключевые участки магистрали: от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китае. Отказ от проекта обусловлен не только его высокой ценой, но и текущей напряженной инвестиционной программой "РЖД", которая уже претерпела значительные сокращения. Так, инвестиции РЖД в 2026 году не превысят 1 трлн рублей, тогда как в 2024 году они составляли почти 1,5 триллиона, а на 2025 год запланированы в размере 891 млрд рублей.
Изначально Северо-Сибирская магистраль задумывалась как проект десятилетия. Её создание предполагало строительство участка "Нижневартовск - Белый Яр - Усть-Илимск" протяженностью около 2 тысяч км. Этот маршрут должен был стать дублером перегруженных Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, работающих на пределе пропускных возможностей, и был включен в долгосрочные стратегии развития железнодорожного транспорта РФ и социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона.
Особое значение придавалось другому участку магистрали - "Таштагол - Урумчи", который должен был обеспечить новый прямой выход в Китай через Алтайские горы, минуя Казахстан и Монголию. Для этого рассматривалось строительство двух сложных тоннелей - российского и китайского. Однако еще в 2021 году в РЖД высказывали опасения по поводу высокой стоимости тоннелей, предлагая в качестве альтернативы строительство железной дороги на эстакадах. Урумчи, где расположен крупнейший сухой порт Китая, представлялся весьма привлекательным логистическим узлом.
Задолго до нынешнего решения вокруг будущего маршрута Северо-Сибирской магистрали разгорелись нешуточные кабинетные баталии между региональными элитами. Губернаторы активно лоббировали включение своих территорий в маршрут, надеясь на финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сенатор от Томской области Виктор Кресс, к примеру, предлагал провести ответвление через Томск и Кемерово до Урумчи.
В борьбу за железнодорожное сообщение включались и другие регионы, включая Республику Тыва. Там вынашивались грандиозные планы по строительству новой железной дороги "Кызыл - Курагино" с дальнейшим выходом в Монголию (Улан-Батор) и Китай (Эран-Хото, Пекин, Тяньцзинь) и к берегам Бохайского моря. Эти амбиции были особенно заметны, учитывая, что Тыва до сих пор не имеет железнодорожного сообщения с остальной частью России.
Экономическая оценка Северо-Сибирской магистрали ожидалась к 2025 году, и до недавнего времени регионы активно боролись за свои интересы. Однако теперь, с решением правительства о нецелесообразности проекта, многомиллиардные планы и амбиции регионов остаются лишь на бумаге, а экономические реалии взяли верх над губернаторскими мечтами.
Последнее банкротство Цапков
Дом Вячеслава Цеповяза продается в ст. Кущевской.
Не так давно прошли одни из самых громких торгов имущества крабоеда Цеповяза.
На сегодня пока нет понимания будет ли, вопреки закону, финансовым управляющим Андреевым подписан договор купли-продажи с единственным участником торгов ООО «Торговый Дом Мельник», который также оказался тесно аффилирован и дружен с единственным кредитором «Славы Кубани» ООО АПК «Компании М».
При детальном анализе Лота, оказалось, что в нем не хватает одного земельного участка из имущества должника. Оказалось, его решили выставить отдельным Лотом-2.
Чем же ценен этот участок? Его кадастровый номер 23:17:1402010:68 с кадастровой стоимостью 647 884, 84 рубля, адрес: Кущевский район, ст. Кущевская, ул. Светлая 8.
Этот адрес, известен всем жителям станицы, в какой-то момент он был известен и всей стране, это адрес дома, в котором в свое время задерживали Цеповяз-Стришнюю Наталью, видеозаписи с кадрами задержания тогда произвел член ОПС «Покровские», Ечкалов С.Н., но это другая история.
Желающие приобрести данный участок земли на котором стоит шикарный дом могут принять участие на торгах. Начальная цена 994 000 рублей. Но это только в том случае, если Наталье Ивановне на предоставят право преимущественного выкупа. Это право ей конечно же предоставят. А вот по другим 93 земельным участкам преимущественного права выкупа никому не предоставили, нужны самим.
Пока вы думаете, можете посмотреть фото этого дома, который и стоит на земельном участке указанном в лоте -2.
Дом Вячеслава Цеповяза продается в ст. Кущевской.
Не так давно прошли одни из самых громких торгов имущества крабоеда Цеповяза.
На сегодня пока нет понимания будет ли, вопреки закону, финансовым управляющим Андреевым подписан договор купли-продажи с единственным участником торгов ООО «Торговый Дом Мельник», который также оказался тесно аффилирован и дружен с единственным кредитором «Славы Кубани» ООО АПК «Компании М».
При детальном анализе Лота, оказалось, что в нем не хватает одного земельного участка из имущества должника. Оказалось, его решили выставить отдельным Лотом-2.
Чем же ценен этот участок? Его кадастровый номер 23:17:1402010:68 с кадастровой стоимостью 647 884, 84 рубля, адрес: Кущевский район, ст. Кущевская, ул. Светлая 8.
Этот адрес, известен всем жителям станицы, в какой-то момент он был известен и всей стране, это адрес дома, в котором в свое время задерживали Цеповяз-Стришнюю Наталью, видеозаписи с кадрами задержания тогда произвел член ОПС «Покровские», Ечкалов С.Н., но это другая история.
Желающие приобрести данный участок земли на котором стоит шикарный дом могут принять участие на торгах. Начальная цена 994 000 рублей. Но это только в том случае, если Наталье Ивановне на предоставят право преимущественного выкупа. Это право ей конечно же предоставят. А вот по другим 93 земельным участкам преимущественного права выкупа никому не предоставили, нужны самим.
Пока вы думаете, можете посмотреть фото этого дома, который и стоит на земельном участке указанном в лоте -2.
В Абхазии разгорается недовольство из-за ситуации с выплатами ко Дню матери. Люди видят официальные объявления, размещённые в администрациях: суммы, категории, перечень документов, ссылка на постановление Кабмина — всё оформлено и подписано.
Но когда граждане приходят уточнить детали, их встречают смехом и грубым тоном. Чиновники называют объявления «фейками» и отправляют «проверять сайт Кабмина» — тот самый сайт, где постановления появляются с опозданием или не публикуются вовсе.
Власть пока официально никак не реагирует на это, потому не понятно действительно ли это фейк или документ уже существует, подписан, лежит на столах в администрациях и гуляет по соцсетям, а людей убеждают, что они «повелись».
Вместо разъяснений — насмешки. Вместо нормальной реакции — попытка выставить граждан виноватыми – сообщают отдельные граждане в своих жалобах.
Но когда граждане приходят уточнить детали, их встречают смехом и грубым тоном. Чиновники называют объявления «фейками» и отправляют «проверять сайт Кабмина» — тот самый сайт, где постановления появляются с опозданием или не публикуются вовсе.
Власть пока официально никак не реагирует на это, потому не понятно действительно ли это фейк или документ уже существует, подписан, лежит на столах в администрациях и гуляет по соцсетям, а людей убеждают, что они «повелись».
Вместо разъяснений — насмешки. Вместо нормальной реакции — попытка выставить граждан виноватыми – сообщают отдельные граждане в своих жалобах.
Telegram
Media Hub
В Абхазии разгорается недовольство из-за ситуации с выплатами ко Дню матери. Люди видят официальные объявления, размещённые в администрациях: суммы, категории, перечень документов, ссылка на постановление Кабмина — всё оформлено и подписано.
«Волна», которая захлебнулась: как стратегический завод миллиардера Кашина превратился в хронического сорванца гособоронзаказа
Если бы российская оборонка вела свой собственный «список позора», петербургское АО «НПО Завод "Волна"» было бы там не просто строчкой - жирным красным заголовком. Минобороны в 2025 году выставило предприятию претензий на 173,7 млн рублей.
И это не случайность, не «форс-мажор», не «санкционная лирика». Это - системный провал, который завод пытается замазать словами про «трудности», пока суды один за другим фиксируют: оправдания звучат так же криво, как сорванные сроки поставок.
Только вдумайтесь: три иска сейчас в производстве московского арбитража на 99,8 млн рублей. Еще два - 73,9 млн - «Волна» уже проиграла, окончательно и бесповоротно. Итого: почти 174 млн рублей штрафов за один год. Для стратегического предприятия, которое находится в перечне системообразующих - звучит уже как диагноз.
Но куда веселее то, что завод пытается объяснить суду свои просрочки. В одном деле «Волна» заявила, что план-график госконтракта носит… ознакомительный характер. То есть, по логике предприятия, график - это такая условная бумажка, которой можно любоваться, но необязательно соблюдать. Судья Бурмаков так и написал: доводы компании - «взаимоисключающие». В переводе с юридического - «вы сами запутались в своем вранье».
И тут начинается настоящий театр абсурда.
Компания жалуется, что контракт навязали, ведь «Волна» была единственным поставщиком. А суд спокойно напоминает: чтобы попасть в реестр единственных поставщиков, компания сама подает заявление. То есть завод сначала добивается эксклюзивного доступа к оборонному пирогу, а потом плачет, что пирог слишком горячий.
Еще одна легенда «Волны» - санкции. Мол, из-за ограничений сложно закупать комплектующие. Суд же режет это на части: просрочка возникла после окончания сроков поставки, значит, санкции тут не при чем. И точка.
И все это происходит на фоне пафосных пресс-релизов о «90% локализации» и планах построить новые корпуса и создать 1300 рабочих мест. Промсвязьбанк подписывает соглашения, Смольный цитирует Кашина, завод красуется на «ФЛОТ–2024». А в реальности? За спиной - пять исков Минобороны. В морской витрине - красивые слова. В суде - каша из оправданий.
Гендиректор Евгений Рылов, конечно, старается изображать спокойствие: «Это стандартная ситуация, сейчас мало кто вовремя исполняет гособоронзаказ…». Звучит особенно пикантно от предприятия, которое само хвастается высокой локализацией, высокой востребованностью и тем, что «делает очень нужную продукцию для Минобороны».
Нужную - да. Вовремя сделанную - уже не очень.
Эксперты из отрасли только пожимают плечами: никакого особого отношения к предприятиям ГОЗ суды не проявляют. Просрочил - плати. И никакие песни про сложности, дефицит деталей и нехватку веников для подметания цехов не спасут. Единственное, что может уменьшить неустойку - доказанная несоразмерность. Но «Волна», судя по решению, не доказала ничего, кроме собственной неорганизованности.
Картинка складывается простая и неприятная: стратегическое предприятие, входящее в холдинг миллиардера Александра Кашина, годами сидящее на оборонных заказах, оказалось неспособно выдержать собственный же план-график. И теперь пытается прикрыть свою неэффективность громкими словами о санкциях и «сложностях времени».
И самое забавное - «Волна» до всех этих исков не появлялась в медиа. А теперь появилась. И как. В роли крупного должника Минобороны, который пытался убедить суд, что сроки - это пожелания, а график - картинка для ознакомления.
Если так выглядит «стратегическая» дисциплина, то страшно представить, что происходит со всеми остальными.
Если бы российская оборонка вела свой собственный «список позора», петербургское АО «НПО Завод "Волна"» было бы там не просто строчкой - жирным красным заголовком. Минобороны в 2025 году выставило предприятию претензий на 173,7 млн рублей.
И это не случайность, не «форс-мажор», не «санкционная лирика». Это - системный провал, который завод пытается замазать словами про «трудности», пока суды один за другим фиксируют: оправдания звучат так же криво, как сорванные сроки поставок.
Только вдумайтесь: три иска сейчас в производстве московского арбитража на 99,8 млн рублей. Еще два - 73,9 млн - «Волна» уже проиграла, окончательно и бесповоротно. Итого: почти 174 млн рублей штрафов за один год. Для стратегического предприятия, которое находится в перечне системообразующих - звучит уже как диагноз.
Но куда веселее то, что завод пытается объяснить суду свои просрочки. В одном деле «Волна» заявила, что план-график госконтракта носит… ознакомительный характер. То есть, по логике предприятия, график - это такая условная бумажка, которой можно любоваться, но необязательно соблюдать. Судья Бурмаков так и написал: доводы компании - «взаимоисключающие». В переводе с юридического - «вы сами запутались в своем вранье».
И тут начинается настоящий театр абсурда.
Компания жалуется, что контракт навязали, ведь «Волна» была единственным поставщиком. А суд спокойно напоминает: чтобы попасть в реестр единственных поставщиков, компания сама подает заявление. То есть завод сначала добивается эксклюзивного доступа к оборонному пирогу, а потом плачет, что пирог слишком горячий.
Еще одна легенда «Волны» - санкции. Мол, из-за ограничений сложно закупать комплектующие. Суд же режет это на части: просрочка возникла после окончания сроков поставки, значит, санкции тут не при чем. И точка.
И все это происходит на фоне пафосных пресс-релизов о «90% локализации» и планах построить новые корпуса и создать 1300 рабочих мест. Промсвязьбанк подписывает соглашения, Смольный цитирует Кашина, завод красуется на «ФЛОТ–2024». А в реальности? За спиной - пять исков Минобороны. В морской витрине - красивые слова. В суде - каша из оправданий.
Гендиректор Евгений Рылов, конечно, старается изображать спокойствие: «Это стандартная ситуация, сейчас мало кто вовремя исполняет гособоронзаказ…». Звучит особенно пикантно от предприятия, которое само хвастается высокой локализацией, высокой востребованностью и тем, что «делает очень нужную продукцию для Минобороны».
Нужную - да. Вовремя сделанную - уже не очень.
Эксперты из отрасли только пожимают плечами: никакого особого отношения к предприятиям ГОЗ суды не проявляют. Просрочил - плати. И никакие песни про сложности, дефицит деталей и нехватку веников для подметания цехов не спасут. Единственное, что может уменьшить неустойку - доказанная несоразмерность. Но «Волна», судя по решению, не доказала ничего, кроме собственной неорганизованности.
Картинка складывается простая и неприятная: стратегическое предприятие, входящее в холдинг миллиардера Александра Кашина, годами сидящее на оборонных заказах, оказалось неспособно выдержать собственный же план-график. И теперь пытается прикрыть свою неэффективность громкими словами о санкциях и «сложностях времени».
И самое забавное - «Волна» до всех этих исков не появлялась в медиа. А теперь появилась. И как. В роли крупного должника Минобороны, который пытался убедить суд, что сроки - это пожелания, а график - картинка для ознакомления.
Если так выглядит «стратегическая» дисциплина, то страшно представить, что происходит со всеми остальными.
Власти подключили MAX к масштабной войне против VPN-сервисов, рассказывают инсайдеры внутри ведомства
По их словам, мессенджер не доносит буквально, что человек пользуется VPN и с помощью него ищет экстремистские материалы. Система работает хитрее: MAX передает в РКН технические маркеры, указывающие на обходные соединения — подозрительные IP-пулы, частые переключения локаций, аномальные задержки пакетов и характерные сигнатуры шифрования. Эти данные не фиксируют сам факт использования VPN, но позволяют вычислять пользователей с точностью до 80%.
Дальше в дело вступают сами сотрудники РКН, отслеживая, искал ли человек экстремистские материалы Инсайдеры уточняют через приложение проще всего отслеживать массовые всплески VPN-активности и выстраивать карту регионов, где запреты работают хуже всего. На основе этих данных уже составляют новые списки сервисов на блокировку и планируют точечные удары по серверным сетям.
Инсайдеры добавляют, что в ближайшее время власти намерены подать всё под другим соусом: MAX якобы станет «самым защищённым мессенджером от мошенников». Для этого в него внедряют новые модули, которые официально будут отслеживать подозрительную активность. На деле же эти модули завязаны на анализ трафика — именно они позволяют фиксировать признаки обходных подключений и вычислять пользователей, которые могут сидеть через VPN.
По их словам, мессенджер не доносит буквально, что человек пользуется VPN и с помощью него ищет экстремистские материалы. Система работает хитрее: MAX передает в РКН технические маркеры, указывающие на обходные соединения — подозрительные IP-пулы, частые переключения локаций, аномальные задержки пакетов и характерные сигнатуры шифрования. Эти данные не фиксируют сам факт использования VPN, но позволяют вычислять пользователей с точностью до 80%.
Дальше в дело вступают сами сотрудники РКН, отслеживая, искал ли человек экстремистские материалы Инсайдеры уточняют через приложение проще всего отслеживать массовые всплески VPN-активности и выстраивать карту регионов, где запреты работают хуже всего. На основе этих данных уже составляют новые списки сервисов на блокировку и планируют точечные удары по серверным сетям.
Инсайдеры добавляют, что в ближайшее время власти намерены подать всё под другим соусом: MAX якобы станет «самым защищённым мессенджером от мошенников». Для этого в него внедряют новые модули, которые официально будут отслеживать подозрительную активность. На деле же эти модули завязаны на анализ трафика — именно они позволяют фиксировать признаки обходных подключений и вычислять пользователей, которые могут сидеть через VPN.
В Саратове гендиректор и его заместитель обокрали предприятие и сотрудников на 38 млн рублей
В 2017 году генеральный директор, действуя от имени предприятия, заключил договор аренды автомобиля с намерением впоследствии выкупить его по заниженной стоимости для личного пользования. Большая часть его стоимости была оплачена за счет средств предприятия.
Также аферисты обеспечили победу в конкурсе фирмы, принадлежащей супруге одного из них. С организацией был заключен договор аренды дизельной электроподстанции, фактическая необходимость в которой отсутствовала. В итоге предприятию был причинен ущерб на сумму более 4 млн рублей.
Замгендиректора с 2018 по 2024 годы вводил в заблуждение двух коллег и получал часть их зарплаты и премии. Сумма незаконного обогащения составила свыше 7 млн рублей.
Сейчас возбуждены уголовные дела. На имущество обвиняемых наложен арест на сумму более 38 млн рублей.
В 2017 году генеральный директор, действуя от имени предприятия, заключил договор аренды автомобиля с намерением впоследствии выкупить его по заниженной стоимости для личного пользования. Большая часть его стоимости была оплачена за счет средств предприятия.
Также аферисты обеспечили победу в конкурсе фирмы, принадлежащей супруге одного из них. С организацией был заключен договор аренды дизельной электроподстанции, фактическая необходимость в которой отсутствовала. В итоге предприятию был причинен ущерб на сумму более 4 млн рублей.
Замгендиректора с 2018 по 2024 годы вводил в заблуждение двух коллег и получал часть их зарплаты и премии. Сумма незаконного обогащения составила свыше 7 млн рублей.
Сейчас возбуждены уголовные дела. На имущество обвиняемых наложен арест на сумму более 38 млн рублей.
Прокуратура требует рекордную конфискацию: экс-судья Аслан Трахов оказался владельцем незаконных активов на 18 млрд рублей
Генпрокуратура посчитала, что бывший глава Верховного суда Адыгеи Аслан Трахов накопил крупнейшие среди российских судей и силовиков коррупционные активы. Надзор подал новый иск — требует обратить в доход государства ещё 5,4 млрд рублей, помимо уже конфискованных 13 млрд.
В списке имущества, которое хотят изъять: крупные агрохолдинги и девелоперские фирмы («Марьинское», «Агро-Юг», «Колосс», «Дарстрой-Регион», «Диво»), а также более 630 объектов недвижимости — от 442 земельных участков и 174 коммерческих помещений до восьми особняков и девяти квартир. Все активы уже арестованы.
Ответчиками по делу проходят сам Трахов и его сын, бывший краснодарский судья Рустем Трахов. По данным прокуратуры, семья годами оформляла имущество на жену и родственников, используя служебное положение . Ранее суд уже удовлетворил иск надзора — тогда Траховы признали, что злоупотребляли полномочиями.
Генпрокуратура посчитала, что бывший глава Верховного суда Адыгеи Аслан Трахов накопил крупнейшие среди российских судей и силовиков коррупционные активы. Надзор подал новый иск — требует обратить в доход государства ещё 5,4 млрд рублей, помимо уже конфискованных 13 млрд.
В списке имущества, которое хотят изъять: крупные агрохолдинги и девелоперские фирмы («Марьинское», «Агро-Юг», «Колосс», «Дарстрой-Регион», «Диво»), а также более 630 объектов недвижимости — от 442 земельных участков и 174 коммерческих помещений до восьми особняков и девяти квартир. Все активы уже арестованы.
Ответчиками по делу проходят сам Трахов и его сын, бывший краснодарский судья Рустем Трахов. По данным прокуратуры, семья годами оформляла имущество на жену и родственников, используя служебное положение . Ранее суд уже удовлетворил иск надзора — тогда Траховы признали, что злоупотребляли полномочиями.
Удмуртия в цифрах: госдолг, дороги и экономика через призму проблем
Чтобы понять реальную ситуацию в Удмуртии, важно взглянуть на ключевые показатели региона в 2025 году и сопоставить их с официальными отчетами.
Госдолг и бюджетные кредиты. В 2025 году Удмуртия активно наращивала госдолг, в том числе для финансирования строительства и инфраструктурных проектов. К ноябрю долг превысил 58 млрд рублей. Из них значительная часть направлена на крупные объекты жилищного и дорожного строительства. При этом эксперты отмечают, что рост долговой нагрузки создаёт риски для устойчивости бюджета, особенно на фоне снижения доходов малого и среднего бизнеса.
Дорожная инфраструктура. На август 2025 года только 43,2% дорог региона соответствовали нормативным требованиям. В Ижевске ситуация ещё хуже — качество ремонта многих улиц остаётся низким. На ремонт из бюджета и нацпроектов было выделено около 20 млрд рублей. При этом эксперты оценивают возможные потери на завышенных ценах и откатах в 20–30% этой суммы. Примеры из новостей подтверждают системные проблемы: в октябре 2025 года осудили директора компании «АСПЭК-Интерстрой» за принуждение подчинённого к даче взятки, а в ноябре уволили двух чиновников Селтинского района за фальсификацию данных о ремонтах.
Экономическая ситуация и малый бизнес. Общая прибыль предприятий региона в 2025 году снизилась на 28%. Закрываются малые компании в Ижевске и Воткинске, что снижает занятость и налоговые поступления. Средняя зарплата в Удмуртии остаётся ниже общероссийской и едва покрывает инфляцию, особенно в сельских районах. Это сказывается на покупательской способности населения и экономической активности.
Социальная сфера. Здравоохранение и образование финансируются, однако проверки показывают несоответствие поставок оборудования и материалов заявленным стандартам. Например, часть медицинских и образовательных объектов построена или оснащена с нарушениями технических требований. В 2025 году была отмечена задержка финансирования отдельных социальных проектов, что снижает их эффективность.
Коррупционные скандалы. В 2025 году были задокументированы несколько громких дел: задержана бывшая замминистра Наталья Кропочева за взятку в 1,3 млн рублей; осуждена экс-министр Наталья Якимова за превышение полномочий при розыгрыше контрактов на 500 млн рублей; уволен премьер-министр Ярослав Семенов по обвинению в коррупции; ранее — задержан экс-мэр Ижевска Олег Бекмеметьев. Эти события показывают системные проблемы контроля за расходованием бюджетных средств.
Итоговая картина. Несмотря на официальные отчёты о росте инвестиций, создании рабочих мест и вводе жилья, реальные проблемы региона остаются острыми: низкое качество дорог, рост госдолга, снижение доходов бизнеса, низкая зарплата, коррупционные риски и нарушения в социальной сфере. Анализ цифр и событий показывает, что для устойчивого развития Удмуртии необходима комплексная работа по контролю бюджета, прозрачности тендеров и поддержке местного бизнеса.
Эта сводка позволяет наглядно увидеть противоречие между публичной риторикой власти и накопившимися проблемами, которые продолжают напрямую влиять на жизнь жителей региона.
Чтобы понять реальную ситуацию в Удмуртии, важно взглянуть на ключевые показатели региона в 2025 году и сопоставить их с официальными отчетами.
Госдолг и бюджетные кредиты. В 2025 году Удмуртия активно наращивала госдолг, в том числе для финансирования строительства и инфраструктурных проектов. К ноябрю долг превысил 58 млрд рублей. Из них значительная часть направлена на крупные объекты жилищного и дорожного строительства. При этом эксперты отмечают, что рост долговой нагрузки создаёт риски для устойчивости бюджета, особенно на фоне снижения доходов малого и среднего бизнеса.
Дорожная инфраструктура. На август 2025 года только 43,2% дорог региона соответствовали нормативным требованиям. В Ижевске ситуация ещё хуже — качество ремонта многих улиц остаётся низким. На ремонт из бюджета и нацпроектов было выделено около 20 млрд рублей. При этом эксперты оценивают возможные потери на завышенных ценах и откатах в 20–30% этой суммы. Примеры из новостей подтверждают системные проблемы: в октябре 2025 года осудили директора компании «АСПЭК-Интерстрой» за принуждение подчинённого к даче взятки, а в ноябре уволили двух чиновников Селтинского района за фальсификацию данных о ремонтах.
Экономическая ситуация и малый бизнес. Общая прибыль предприятий региона в 2025 году снизилась на 28%. Закрываются малые компании в Ижевске и Воткинске, что снижает занятость и налоговые поступления. Средняя зарплата в Удмуртии остаётся ниже общероссийской и едва покрывает инфляцию, особенно в сельских районах. Это сказывается на покупательской способности населения и экономической активности.
Социальная сфера. Здравоохранение и образование финансируются, однако проверки показывают несоответствие поставок оборудования и материалов заявленным стандартам. Например, часть медицинских и образовательных объектов построена или оснащена с нарушениями технических требований. В 2025 году была отмечена задержка финансирования отдельных социальных проектов, что снижает их эффективность.
Коррупционные скандалы. В 2025 году были задокументированы несколько громких дел: задержана бывшая замминистра Наталья Кропочева за взятку в 1,3 млн рублей; осуждена экс-министр Наталья Якимова за превышение полномочий при розыгрыше контрактов на 500 млн рублей; уволен премьер-министр Ярослав Семенов по обвинению в коррупции; ранее — задержан экс-мэр Ижевска Олег Бекмеметьев. Эти события показывают системные проблемы контроля за расходованием бюджетных средств.
Итоговая картина. Несмотря на официальные отчёты о росте инвестиций, создании рабочих мест и вводе жилья, реальные проблемы региона остаются острыми: низкое качество дорог, рост госдолга, снижение доходов бизнеса, низкая зарплата, коррупционные риски и нарушения в социальной сфере. Анализ цифр и событий показывает, что для устойчивого развития Удмуртии необходима комплексная работа по контролю бюджета, прозрачности тендеров и поддержке местного бизнеса.
Эта сводка позволяет наглядно увидеть противоречие между публичной риторикой власти и накопившимися проблемами, которые продолжают напрямую влиять на жизнь жителей региона.
Telegram
Губернатор дьявола
О чем молчит глава Удмуртии Александр Бречалов
Глава Удмуртии Александр Бречалов провел прямую линию с жителями, где с гордостью отчитался об успехах: рост инвестиций до 103 млрд рублей с созданием 5,6 тыс. рабочих мест, ввод 1,14 млн квадратных метров жилья…
Глава Удмуртии Александр Бречалов провел прямую линию с жителями, где с гордостью отчитался об успехах: рост инвестиций до 103 млрд рублей с созданием 5,6 тыс. рабочих мест, ввод 1,14 млн квадратных метров жилья…
«Волна», которая захлебнулась: как стратегический завод миллиардера Кашина превратился в хронического сорванца гособоронзаказа
Если бы российская оборонка вела свой собственный «список позора», петербургское АО «НПО Завод "Волна"» было бы там не просто строчкой - жирным красным заголовком. Минобороны в 2025 году выставило предприятию претензий на 173,7 млн рублей.
И это не случайность, не «форс-мажор», не «санкционная лирика». Это - системный провал, который завод пытается замазать словами про «трудности», пока суды один за другим фиксируют: оправдания звучат так же криво, как сорванные сроки поставок.
Только вдумайтесь: три иска сейчас в производстве московского арбитража на 99,8 млн рублей. Еще два - 73,9 млн - «Волна» уже проиграла, окончательно и бесповоротно. Итого: почти 174 млн рублей штрафов за один год. Для стратегического предприятия, которое находится в перечне системообразующих - звучит уже как диагноз.
Но куда веселее то, что завод пытается объяснить суду свои просрочки. В одном деле «Волна» заявила, что план-график госконтракта носит… ознакомительный характер. То есть, по логике предприятия, график - это такая условная бумажка, которой можно любоваться, но необязательно соблюдать. Судья Бурмаков так и написал: доводы компании - «взаимоисключающие». В переводе с юридического - «вы сами запутались в своем вранье».
И тут начинается настоящий театр абсурда.
Компания жалуется, что контракт навязали, ведь «Волна» была единственным поставщиком. А суд спокойно напоминает: чтобы попасть в реестр единственных поставщиков, компания сама подает заявление. То есть завод сначала добивается эксклюзивного доступа к оборонному пирогу, а потом плачет, что пирог слишком горячий.
Еще одна легенда «Волны» - санкции. Мол, из-за ограничений сложно закупать комплектующие. Суд же режет это на части: просрочка возникла после окончания сроков поставки, значит, санкции тут не при чем. И точка.
И все это происходит на фоне пафосных пресс-релизов о «90% локализации» и планах построить новые корпуса и создать 1300 рабочих мест. Промсвязьбанк подписывает соглашения, Смольный цитирует Кашина, завод красуется на «ФЛОТ–2024». А в реальности? За спиной - пять исков Минобороны. В морской витрине - красивые слова. В суде - каша из оправданий.
Гендиректор Евгений Рылов, конечно, старается изображать спокойствие: «Это стандартная ситуация, сейчас мало кто вовремя исполняет гособоронзаказ…». Звучит особенно пикантно от предприятия, которое само хвастается высокой локализацией, высокой востребованностью и тем, что «делает очень нужную продукцию для Минобороны».
Нужную - да. Вовремя сделанную - уже не очень.
Эксперты из отрасли только пожимают плечами: никакого особого отношения к предприятиям ГОЗ суды не проявляют. Просрочил - плати. И никакие песни про сложности, дефицит деталей и нехватку веников для подметания цехов не спасут. Единственное, что может уменьшить неустойку - доказанная несоразмерность. Но «Волна», судя по решению, не доказала ничего, кроме собственной неорганизованности.
Картинка складывается простая и неприятная: стратегическое предприятие, входящее в холдинг миллиардера Александра Кашина, годами сидящее на оборонных заказах, оказалось неспособно выдержать собственный же план-график. И теперь пытается прикрыть свою неэффективность громкими словами о санкциях и «сложностях времени».
И самое забавное - «Волна» до всех этих исков не появлялась в медиа. А теперь появилась. И как. В роли крупного должника Минобороны, который пытался убедить суд, что сроки - это пожелания, а график - картинка для ознакомления.
Если так выглядит «стратегическая» дисциплина, то страшно представить, что происходит со всеми остальными.
Если бы российская оборонка вела свой собственный «список позора», петербургское АО «НПО Завод "Волна"» было бы там не просто строчкой - жирным красным заголовком. Минобороны в 2025 году выставило предприятию претензий на 173,7 млн рублей.
И это не случайность, не «форс-мажор», не «санкционная лирика». Это - системный провал, который завод пытается замазать словами про «трудности», пока суды один за другим фиксируют: оправдания звучат так же криво, как сорванные сроки поставок.
Только вдумайтесь: три иска сейчас в производстве московского арбитража на 99,8 млн рублей. Еще два - 73,9 млн - «Волна» уже проиграла, окончательно и бесповоротно. Итого: почти 174 млн рублей штрафов за один год. Для стратегического предприятия, которое находится в перечне системообразующих - звучит уже как диагноз.
Но куда веселее то, что завод пытается объяснить суду свои просрочки. В одном деле «Волна» заявила, что план-график госконтракта носит… ознакомительный характер. То есть, по логике предприятия, график - это такая условная бумажка, которой можно любоваться, но необязательно соблюдать. Судья Бурмаков так и написал: доводы компании - «взаимоисключающие». В переводе с юридического - «вы сами запутались в своем вранье».
И тут начинается настоящий театр абсурда.
Компания жалуется, что контракт навязали, ведь «Волна» была единственным поставщиком. А суд спокойно напоминает: чтобы попасть в реестр единственных поставщиков, компания сама подает заявление. То есть завод сначала добивается эксклюзивного доступа к оборонному пирогу, а потом плачет, что пирог слишком горячий.
Еще одна легенда «Волны» - санкции. Мол, из-за ограничений сложно закупать комплектующие. Суд же режет это на части: просрочка возникла после окончания сроков поставки, значит, санкции тут не при чем. И точка.
И все это происходит на фоне пафосных пресс-релизов о «90% локализации» и планах построить новые корпуса и создать 1300 рабочих мест. Промсвязьбанк подписывает соглашения, Смольный цитирует Кашина, завод красуется на «ФЛОТ–2024». А в реальности? За спиной - пять исков Минобороны. В морской витрине - красивые слова. В суде - каша из оправданий.
Гендиректор Евгений Рылов, конечно, старается изображать спокойствие: «Это стандартная ситуация, сейчас мало кто вовремя исполняет гособоронзаказ…». Звучит особенно пикантно от предприятия, которое само хвастается высокой локализацией, высокой востребованностью и тем, что «делает очень нужную продукцию для Минобороны».
Нужную - да. Вовремя сделанную - уже не очень.
Эксперты из отрасли только пожимают плечами: никакого особого отношения к предприятиям ГОЗ суды не проявляют. Просрочил - плати. И никакие песни про сложности, дефицит деталей и нехватку веников для подметания цехов не спасут. Единственное, что может уменьшить неустойку - доказанная несоразмерность. Но «Волна», судя по решению, не доказала ничего, кроме собственной неорганизованности.
Картинка складывается простая и неприятная: стратегическое предприятие, входящее в холдинг миллиардера Александра Кашина, годами сидящее на оборонных заказах, оказалось неспособно выдержать собственный же план-график. И теперь пытается прикрыть свою неэффективность громкими словами о санкциях и «сложностях времени».
И самое забавное - «Волна» до всех этих исков не появлялась в медиа. А теперь появилась. И как. В роли крупного должника Минобороны, который пытался убедить суд, что сроки - это пожелания, а график - картинка для ознакомления.
Если так выглядит «стратегическая» дисциплина, то страшно представить, что происходит со всеми остальными.
Ликсутов и МИИТ обложили данью всех застройщиков Москвы
✅ С 19 февраля 2025 года заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подписал указ в адрес ГУП «Московский Метрополитен», говорящий о том, что каждый застройщик в охранной зоне метрополитена, а это, примерно, половина всей территории города Москва, должна заказывать работы в РУТ МИИТ (см. документ). Он же Российский университет транспорта.
❗️На бумаге все деньги застройщиков должны попадать в государственный бюджет, но, как выяснили журналисты, по факту оседают в кармане первого заместителя департамента транспорта Гамида Булатова, первого заместителя ГУП «Московский Метрополитен» Антона Бочанаева и ректора РУТ МИИТ Александра Климова. Рассказываем вам как устроена схема, которую нам удалось раскрыть.
✅ — Эпизод №1. Обращение в Метрополитен. Чтобы застройщик построил жилой комплекс или любое другое здание рядом с метро он должен получить согласование в ГУП «Московский Метрополитен». Без этого согласования стройка сразу же будет остановлена Мосгосстройнадзором. Написав запрос в Метрополитен, согласно действующим нормативам, застройщик получает требование с разработкой различных научно-технических отчетов. Дальше с руководством или владельцем застройщика связывается сам Антон Бочанаев, либо его заместитель Андрей Фёдоров и предлагают собраться у них в кабинете. Там они размахивают письмом Ликсутова и озвучивают застройщику, что обращаться нужно только в МИИТ.
✅ — Эпизод №2. Обращение в МИИТ. Застройщик пишет в МИИТ и попадает в лапы к одной из двух команд ректора. Первая команда под руководством Олега Швыдченко - заместителя начальника управления новых проектов и технологий, за технику у которого по непонятным причинам, отвечает не штатный сотрудник, а проректор другого университета МГСУ Армен Тер-Мартиросян. Вторая команда Александр Пискунов – заведующий кафедры «Мосты и тоннели», за технику у которого на бумаге отвечает Александр Сонин с его же кафедры, но в реальности все намного интереснее. Пискунов объясняет заказчикам, что работы МИИТ делает долго и приоритетом является обучение студентов, поэтому лучше обратиться в частную компанию «Вибропро».
✅ — Эпизод №3. «Вибропротекция». Знакомьтесь, самое важное звено этой цепочки – Евгений Титов. Учредитель компании «Вибропро» (ИНН 9717164150), генеральный директор компании «Вибропро», а также доцент в МИИТ кафедры «Мосты и Тоннели», которой руководит Пискунов. Компания «Вибропро» состоит из 4-х человек, каждый из которых является сотрудником МИИТ (см фото). Через него Пискунов уводит заказы из МИИТ в их частную компанию. И эта компания получает согласования в Метрополитене.
✅ — Эпизод №4. Вся цепочка раскрыта. Титов от «Вибропро» выставляет заказчику огромные деньги и гарантирует быстрый результат, уводя заказ из МИИТа, где он же работает. Далее 30% от суммы он передает своим покровителям – Пискунову и ректору МИИТа Климову. Климов в свою очередь через посредников заносит деньги лично Антону Бочанаеву, либо его заместителю Андрею Фёдорову из Метрополитена за быстрое согласование. Также, по словам источника, он заносит деньги Гамиду Булатову за бумагу про МИИТ, которую он подмахнул у своего руководителя – зам мэра Ликсутова, «отрезав» всех конкурентов и далее прикрывая эту грязную схему.
❗️В раскрытой коррупционной цепочке довольны все, кроме застройщиков и обычных граждан, которые вынуждены переплачивать за квартиры из-з таких коррупционеров, мошенников, а также зам мэра, который курирует коррупцию в своем же департаменте транспорта. И это не десятки миллионов, не сотни, это рынок на десятки миллиардов рублей. Траты, которые застройщик платит от безысходности, а потом перекладывает на плечи россиян и их кошельки.
✅ С 19 февраля 2025 года заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подписал указ в адрес ГУП «Московский Метрополитен», говорящий о том, что каждый застройщик в охранной зоне метрополитена, а это, примерно, половина всей территории города Москва, должна заказывать работы в РУТ МИИТ (см. документ). Он же Российский университет транспорта.
❗️На бумаге все деньги застройщиков должны попадать в государственный бюджет, но, как выяснили журналисты, по факту оседают в кармане первого заместителя департамента транспорта Гамида Булатова, первого заместителя ГУП «Московский Метрополитен» Антона Бочанаева и ректора РУТ МИИТ Александра Климова. Рассказываем вам как устроена схема, которую нам удалось раскрыть.
✅ — Эпизод №1. Обращение в Метрополитен. Чтобы застройщик построил жилой комплекс или любое другое здание рядом с метро он должен получить согласование в ГУП «Московский Метрополитен». Без этого согласования стройка сразу же будет остановлена Мосгосстройнадзором. Написав запрос в Метрополитен, согласно действующим нормативам, застройщик получает требование с разработкой различных научно-технических отчетов. Дальше с руководством или владельцем застройщика связывается сам Антон Бочанаев, либо его заместитель Андрей Фёдоров и предлагают собраться у них в кабинете. Там они размахивают письмом Ликсутова и озвучивают застройщику, что обращаться нужно только в МИИТ.
✅ — Эпизод №2. Обращение в МИИТ. Застройщик пишет в МИИТ и попадает в лапы к одной из двух команд ректора. Первая команда под руководством Олега Швыдченко - заместителя начальника управления новых проектов и технологий, за технику у которого по непонятным причинам, отвечает не штатный сотрудник, а проректор другого университета МГСУ Армен Тер-Мартиросян. Вторая команда Александр Пискунов – заведующий кафедры «Мосты и тоннели», за технику у которого на бумаге отвечает Александр Сонин с его же кафедры, но в реальности все намного интереснее. Пискунов объясняет заказчикам, что работы МИИТ делает долго и приоритетом является обучение студентов, поэтому лучше обратиться в частную компанию «Вибропро».
✅ — Эпизод №3. «Вибропротекция». Знакомьтесь, самое важное звено этой цепочки – Евгений Титов. Учредитель компании «Вибропро» (ИНН 9717164150), генеральный директор компании «Вибропро», а также доцент в МИИТ кафедры «Мосты и Тоннели», которой руководит Пискунов. Компания «Вибропро» состоит из 4-х человек, каждый из которых является сотрудником МИИТ (см фото). Через него Пискунов уводит заказы из МИИТ в их частную компанию. И эта компания получает согласования в Метрополитене.
✅ — Эпизод №4. Вся цепочка раскрыта. Титов от «Вибропро» выставляет заказчику огромные деньги и гарантирует быстрый результат, уводя заказ из МИИТа, где он же работает. Далее 30% от суммы он передает своим покровителям – Пискунову и ректору МИИТа Климову. Климов в свою очередь через посредников заносит деньги лично Антону Бочанаеву, либо его заместителю Андрею Фёдорову из Метрополитена за быстрое согласование. Также, по словам источника, он заносит деньги Гамиду Булатову за бумагу про МИИТ, которую он подмахнул у своего руководителя – зам мэра Ликсутова, «отрезав» всех конкурентов и далее прикрывая эту грязную схему.
❗️В раскрытой коррупционной цепочке довольны все, кроме застройщиков и обычных граждан, которые вынуждены переплачивать за квартиры из-з таких коррупционеров, мошенников, а также зам мэра, который курирует коррупцию в своем же департаменте транспорта. И это не десятки миллионов, не сотни, это рынок на десятки миллиардов рублей. Траты, которые застройщик платит от безысходности, а потом перекладывает на плечи россиян и их кошельки.
В последнее время вновь появились слухи о том, что в башнях Кремля под кураторством главы комитета Госдумы по культуре Елены Ямпольской, известной своей фанатичностью в вопросах русского языка, ведется работа над новым вариантом закона о языках народов России. По словам инсайдера из Минпросвещения и ФАДН, это будет не обновление, а полноценная "перезагрузка" — с изменением названия на что-то нейтральное вроде "О государственной политике в языковой сфере" и радикальным урезанием гарантий для 100+ языков страны.
По словам инсайдеров, предполагаемые изменения могут затронуть закрепленные в ст. 68 Конституции РФ гарантии граждан страны ("Российская Федерация гарантирует всем ее народам право на сохранение родного языка, создание условий для его изучения и развития"). В случае принятия закона национальные языки могут быть законодательно вытеснены из сфер судопроизводства, делопроизводства в промышленности, энергетике, транспорте и связи. Кроме того, высказываются предположения о возможном сокращении возможностей для обучения на родных языках и дальнейших ограничениях для региональных СМИ, выпускающих контент на языках народов России.
Отдельной темой обсуждений стало использование топонимов — названий населенных пунктов, рек, улиц — на национальных языках. Сейчас они сейчас они дублируются, в случае принятия закона останется только русский вариант — и это не смотря на то, что по мнению представителей научного сообщества сохранение исторических названий является важной частью культурного наследия народов России.
Национальные республики — Татарстан, Башкирия, Чувашия, Мордовия, Марий Эл, Удмуртия, Якутия, Алтай и другие — потеряют рычаги в языковой политике. Эксперты отмечают, что проект Ямпольской противоречит новой Стратегии нацполитики до 2036 года, недавно утвержденной Президентом России Владимиром Путиным. В частности, нарушается пункт 8: "Этнокультурное и языковое многообразие Российской Федерации, исторический опыт и традиции межкультурного и межрелигиозного взаимодействия являются достоянием её многонационального народа (российской нации) и защищаются государством".
Ситуация с национальными языками может стать критической: в 2024 году в ФАДН отмечали, что 27 языков народов России находятся под угрозой исчезновения, 10 — "критически уязвимы".
Как это ни парадоксально, попытки Ямпольской выдавить из общественного поля языки населяющих Россию народов сильно напоминают политику стран Прибалтики. После начала СВО в Эстонии и Латвии приняли похожие законы, которые сократили присутствие в школах русского языка на 50%. Еще хуже ситуация на Украине, где русский язык вообще объявлен вне закона, а за его использование в повседневной жизни можно получить штраф или даже арест.
В России закон Ямпольской ударит по 20 млн носителям языков народов страны и сыграет на руку поддерживаемым из-за рубежа сепаратистам, для которых этот вопрос всегда был основным козырем. При этом авторы законопроекта забывают, что похожие процессы уже происходили в истории России. Например, языковая политика в Российской империи, ограничивавшая использование польского и финского языков, спровоцировала бунты в 1830 и в 1905, в СССР — "коренизация" 1920-х сменилась русификацией 1950-х. Кому нужно? Инсайдеры предполагают, что законопроект преподносится как один из элементов централизации культурного поля страны, призванный укрепить единство россиян, но при этом размывающий закрепленный в ст. 72 Конституции России принцип федерализма.
С такими "друзьями" как Ямпольская сепаратизм не нужен — он прекрасно разовьется в России сам. Наша страна уникальна многонациональностью — в ней проживает 146 млн человек, представляющих 193 этноса, говорящих на более чем 100 языках, В текущих геополитических условиях создание очагов внутреннего напряжения выглядит как стратегически рискованный шаг, продиктованный сиюминутными интересами отдельных людей и противоречащий концепции единства многонационального народа России.
По словам инсайдеров, предполагаемые изменения могут затронуть закрепленные в ст. 68 Конституции РФ гарантии граждан страны ("Российская Федерация гарантирует всем ее народам право на сохранение родного языка, создание условий для его изучения и развития"). В случае принятия закона национальные языки могут быть законодательно вытеснены из сфер судопроизводства, делопроизводства в промышленности, энергетике, транспорте и связи. Кроме того, высказываются предположения о возможном сокращении возможностей для обучения на родных языках и дальнейших ограничениях для региональных СМИ, выпускающих контент на языках народов России.
Отдельной темой обсуждений стало использование топонимов — названий населенных пунктов, рек, улиц — на национальных языках. Сейчас они сейчас они дублируются, в случае принятия закона останется только русский вариант — и это не смотря на то, что по мнению представителей научного сообщества сохранение исторических названий является важной частью культурного наследия народов России.
Национальные республики — Татарстан, Башкирия, Чувашия, Мордовия, Марий Эл, Удмуртия, Якутия, Алтай и другие — потеряют рычаги в языковой политике. Эксперты отмечают, что проект Ямпольской противоречит новой Стратегии нацполитики до 2036 года, недавно утвержденной Президентом России Владимиром Путиным. В частности, нарушается пункт 8: "Этнокультурное и языковое многообразие Российской Федерации, исторический опыт и традиции межкультурного и межрелигиозного взаимодействия являются достоянием её многонационального народа (российской нации) и защищаются государством".
Ситуация с национальными языками может стать критической: в 2024 году в ФАДН отмечали, что 27 языков народов России находятся под угрозой исчезновения, 10 — "критически уязвимы".
Как это ни парадоксально, попытки Ямпольской выдавить из общественного поля языки населяющих Россию народов сильно напоминают политику стран Прибалтики. После начала СВО в Эстонии и Латвии приняли похожие законы, которые сократили присутствие в школах русского языка на 50%. Еще хуже ситуация на Украине, где русский язык вообще объявлен вне закона, а за его использование в повседневной жизни можно получить штраф или даже арест.
В России закон Ямпольской ударит по 20 млн носителям языков народов страны и сыграет на руку поддерживаемым из-за рубежа сепаратистам, для которых этот вопрос всегда был основным козырем. При этом авторы законопроекта забывают, что похожие процессы уже происходили в истории России. Например, языковая политика в Российской империи, ограничивавшая использование польского и финского языков, спровоцировала бунты в 1830 и в 1905, в СССР — "коренизация" 1920-х сменилась русификацией 1950-х. Кому нужно? Инсайдеры предполагают, что законопроект преподносится как один из элементов централизации культурного поля страны, призванный укрепить единство россиян, но при этом размывающий закрепленный в ст. 72 Конституции России принцип федерализма.
С такими "друзьями" как Ямпольская сепаратизм не нужен — он прекрасно разовьется в России сам. Наша страна уникальна многонациональностью — в ней проживает 146 млн человек, представляющих 193 этноса, говорящих на более чем 100 языках, В текущих геополитических условиях создание очагов внутреннего напряжения выглядит как стратегически рискованный шаг, продиктованный сиюминутными интересами отдельных людей и противоречащий концепции единства многонационального народа России.
FoxCloud: облачный провайдер с формальной легальностью и сомнительной репутацией
FoxCloud – это облачно-хостинговая структура с формально оформленной юридической оболочкой, но с крайне противоречивой репутацией. Количество жалоб, abuse-репортов и негативных отзывов заметно превышает официальные заявления компании, что ставит под сомнение надежность сервиса.
Как юридическое лицо FoxCloud LLP зарегистрировано в Великобритании под номером OC389771. Такая схема характерна для ряда российских и постсоветских проектов: регистрация в Companies House создает «европейскую витрину», но операционная деятельность, по данным клиентов и технических агрегаторов, ведется через инфраструктуру в других юрисдикциях.
На своих сайтах FoxCloud рекламирует VPS и выделенные серверы, IaaS-облако с почасовой тарификацией, виртуальный хостинг, домены, SSL-сертификаты, резервное копирование и администрирование. Платежные реквизиты включают российские банковские счета и юрлица. Формально все выглядит как стандартный бюджетный хостинг-провайдер, однако практика показывает обратное.
Реальная репутация FoxCloud формируется отзывами пользователей и состоянием их сетей. На англоязычных площадках рейтинг провайдера крайне низкий: на одной из платформ 66% пользователей дали 1 звезду. На Trustpilot и других сайтах клиенты жалуются на нестабильные VPS, плохое качество обслуживания, отсутствие поддержки и внезапные отключения серверов без возврата средств.
Типичная претензия: пользователь покупает VPS, запускает VPN или обычную нагрузку, и через несколько часов сервер блокируют «за нарушение правил». Возврата средств не происходит. На русскоязычных форумах пишут о «кидалове», потерях 10–20 долларов и постоянных блокировках даже при обычной нагрузке. Техподдержка долго не отвечает, а обещания бесплатного переноса сайтов или администрирования часто оказываются фикцией. Также известны случаи резкого увеличения тарифов при продлении после акционных предложений.
Негатив подкрепляется техническими данными: подсеть FoxCloud, в частности диапазон 185.92.73.0/24, фигурирует в AbuseIPDB с десятками и сотнями жалоб на brute-force атаки, аномальную сетевую активность и попытки взлома SSH и почтовых серверов. Для серьезного провайдера это тревожный сигнал: либо плохо модерируемая клиентская база, либо использование инфраструктуры как площадки для недобросовестных действий.
Журналистские расследования прошлого года указывают, что серверы FoxCloud могли использоваться для обхода санкций, прокремлевских медиа и теневых VPN-цепочек. Доказательств мошенничества в юридическом смысле нет, но общий фон крайне настораживает.
С другой стороны, существуют смягчающие признаки. Сервисы вроде Scamalytics оценивают fraud-risk FoxCloud как низкий. Companies House не публиковал предупреждений и административных дел, публичных судебных решений против компании нет. Это свидетельствует о том, что FoxCloud работает в серой зоне, но не пересекает границ официального регулирования.
В итоге FoxCloud нельзя назвать классическим скамом: компания не исчезает после получения платежей и имеет юридическое лицо. Но фактические риски высокие: нестабильные серверы, слабая поддержка, большое количество abuse-репортов, жалобы на отключения и отказ в возвратах, упоминания в OSINT-расследованиях.
Для критичных задач, коммерческих проектов и финансовых сервисов FoxCloud является небезопасным выбором. Провайдер формально существует, но по совокупности признаков работает в формате «дешево, быстро и без гарантий», перекладывая всю ответственность за риски на клиента.
FoxCloud – это облачно-хостинговая структура с формально оформленной юридической оболочкой, но с крайне противоречивой репутацией. Количество жалоб, abuse-репортов и негативных отзывов заметно превышает официальные заявления компании, что ставит под сомнение надежность сервиса.
Как юридическое лицо FoxCloud LLP зарегистрировано в Великобритании под номером OC389771. Такая схема характерна для ряда российских и постсоветских проектов: регистрация в Companies House создает «европейскую витрину», но операционная деятельность, по данным клиентов и технических агрегаторов, ведется через инфраструктуру в других юрисдикциях.
На своих сайтах FoxCloud рекламирует VPS и выделенные серверы, IaaS-облако с почасовой тарификацией, виртуальный хостинг, домены, SSL-сертификаты, резервное копирование и администрирование. Платежные реквизиты включают российские банковские счета и юрлица. Формально все выглядит как стандартный бюджетный хостинг-провайдер, однако практика показывает обратное.
Реальная репутация FoxCloud формируется отзывами пользователей и состоянием их сетей. На англоязычных площадках рейтинг провайдера крайне низкий: на одной из платформ 66% пользователей дали 1 звезду. На Trustpilot и других сайтах клиенты жалуются на нестабильные VPS, плохое качество обслуживания, отсутствие поддержки и внезапные отключения серверов без возврата средств.
Типичная претензия: пользователь покупает VPS, запускает VPN или обычную нагрузку, и через несколько часов сервер блокируют «за нарушение правил». Возврата средств не происходит. На русскоязычных форумах пишут о «кидалове», потерях 10–20 долларов и постоянных блокировках даже при обычной нагрузке. Техподдержка долго не отвечает, а обещания бесплатного переноса сайтов или администрирования часто оказываются фикцией. Также известны случаи резкого увеличения тарифов при продлении после акционных предложений.
Негатив подкрепляется техническими данными: подсеть FoxCloud, в частности диапазон 185.92.73.0/24, фигурирует в AbuseIPDB с десятками и сотнями жалоб на brute-force атаки, аномальную сетевую активность и попытки взлома SSH и почтовых серверов. Для серьезного провайдера это тревожный сигнал: либо плохо модерируемая клиентская база, либо использование инфраструктуры как площадки для недобросовестных действий.
Журналистские расследования прошлого года указывают, что серверы FoxCloud могли использоваться для обхода санкций, прокремлевских медиа и теневых VPN-цепочек. Доказательств мошенничества в юридическом смысле нет, но общий фон крайне настораживает.
С другой стороны, существуют смягчающие признаки. Сервисы вроде Scamalytics оценивают fraud-risk FoxCloud как низкий. Companies House не публиковал предупреждений и административных дел, публичных судебных решений против компании нет. Это свидетельствует о том, что FoxCloud работает в серой зоне, но не пересекает границ официального регулирования.
В итоге FoxCloud нельзя назвать классическим скамом: компания не исчезает после получения платежей и имеет юридическое лицо. Но фактические риски высокие: нестабильные серверы, слабая поддержка, большое количество abuse-репортов, жалобы на отключения и отказ в возвратах, упоминания в OSINT-расследованиях.
Для критичных задач, коммерческих проектов и финансовых сервисов FoxCloud является небезопасным выбором. Провайдер формально существует, но по совокупности признаков работает в формате «дешево, быстро и без гарантий», перекладывая всю ответственность за риски на клиента.
Telegram
Media Hub
«Плохая» репутация хостинга FoxCloud: резкое повышение тарифов, многочисленные отключения VPS и неблагонадёжная репутация провайдера
Знатный рейдер Свиблов продолжает пухнуть на новых активах
Структура Владислава Свиблова - МК «Хорвик» - купила в Амурской области Умлеканский рудный узел.
Международная компания «Хорвик» купила ГПК «Сахтахан», которой принадлежит лицензия на добычу молибдена, меди и золота в рамках Умлеканского узла, а также геологоразведочные лицензии на участки Сугджар-3, Хантачи, Джиктангра, Дулисмар и Сивакан.
Лицензия на Умлеканский рудный узел была получена бывшими собственниками еще в 2007 году. Но у холдинга Свиблова «Хайлэнд Голд» нет действующих предприятий в Амурской области, но есть никелево-полиметаллический проект Кун-Манье.
Группа «Хайлэнд Голд» Свиблова (напомним, он выходец из скандальной инвесткомпании «Росбилдинг») - один из крупнейших золотодобытчиков c предприятиями в Хабаровском крае, Забайкалье, на Чукотке и Камчатке.
Что касается Камчатки: Владислав Свиблов не так давно приобрел компанию «Золото Камчатки», некогда подконтрольную Виктору Вексельбергу. Цель Свиблова - вывести компанию на IPO. Аналитики оценивали» Золото Камчатки» в $450–500 млн.
Прославился г-н Свиблов и скандалами в Забайкальском крае, когда собирался затопить Вершино-Дарасунский посёлок, чтобы препятствовать незаконному обогащению местных жителей.
В 2020 г. группа «Хайлэнд Голд» Свиблова купила Дарасунский рудник, провела экспертизу. И пришла к выводу, то промышленная добыча нецелесообразна. Свиблов решил затопить шахты. Но под прорытыми тоннелями располагался посёлок - 5 тыс. жителей. И все они могли пострадать из-за провала грунтов. Люди вышли на митинги, ведь предприятие долгие годы было градообразующим. После прихода Свиблова людей поувольняли.
Но Свиблову на людей плевать. Скупать активы и выводить деньги всегда было его основной стратегией. Так вышло в истории с неоднократно переходившей из рук в руки компанией Petropavlovsk.
Ещё один метод ведения бизнеса у Свиблова - заводить своего человечка в конкурс на покупку активов, а потом забирать эти активы по сходной цене: так случилось в истории с покупкой Култуминского полиметаллического месторождения в Забайкалье, где Свиблову помог давний дружбан Роман Троценко. Именно он передал долю Свиблову и в компании Petropavlovsk.
Несмотря на лёгкость получения активов, вкладываться в них для Свиблова - последнее дело: он перепродаёт всё, что вырывает по скудной цене.
В давних партнёрах у Свиблова и небезызвестный бизнесмен Константин Струков из компании «Южуралзолото», который сегодня теряет почву из-под ног. И уже начал частями продавать свои золотые активы.
Не ждет ли такая же участь и знатного рейдера Свиблова?
Структура Владислава Свиблова - МК «Хорвик» - купила в Амурской области Умлеканский рудный узел.
Международная компания «Хорвик» купила ГПК «Сахтахан», которой принадлежит лицензия на добычу молибдена, меди и золота в рамках Умлеканского узла, а также геологоразведочные лицензии на участки Сугджар-3, Хантачи, Джиктангра, Дулисмар и Сивакан.
Лицензия на Умлеканский рудный узел была получена бывшими собственниками еще в 2007 году. Но у холдинга Свиблова «Хайлэнд Голд» нет действующих предприятий в Амурской области, но есть никелево-полиметаллический проект Кун-Манье.
Группа «Хайлэнд Голд» Свиблова (напомним, он выходец из скандальной инвесткомпании «Росбилдинг») - один из крупнейших золотодобытчиков c предприятиями в Хабаровском крае, Забайкалье, на Чукотке и Камчатке.
Что касается Камчатки: Владислав Свиблов не так давно приобрел компанию «Золото Камчатки», некогда подконтрольную Виктору Вексельбергу. Цель Свиблова - вывести компанию на IPO. Аналитики оценивали» Золото Камчатки» в $450–500 млн.
Прославился г-н Свиблов и скандалами в Забайкальском крае, когда собирался затопить Вершино-Дарасунский посёлок, чтобы препятствовать незаконному обогащению местных жителей.
В 2020 г. группа «Хайлэнд Голд» Свиблова купила Дарасунский рудник, провела экспертизу. И пришла к выводу, то промышленная добыча нецелесообразна. Свиблов решил затопить шахты. Но под прорытыми тоннелями располагался посёлок - 5 тыс. жителей. И все они могли пострадать из-за провала грунтов. Люди вышли на митинги, ведь предприятие долгие годы было градообразующим. После прихода Свиблова людей поувольняли.
Но Свиблову на людей плевать. Скупать активы и выводить деньги всегда было его основной стратегией. Так вышло в истории с неоднократно переходившей из рук в руки компанией Petropavlovsk.
Ещё один метод ведения бизнеса у Свиблова - заводить своего человечка в конкурс на покупку активов, а потом забирать эти активы по сходной цене: так случилось в истории с покупкой Култуминского полиметаллического месторождения в Забайкалье, где Свиблову помог давний дружбан Роман Троценко. Именно он передал долю Свиблову и в компании Petropavlovsk.
Несмотря на лёгкость получения активов, вкладываться в них для Свиблова - последнее дело: он перепродаёт всё, что вырывает по скудной цене.
В давних партнёрах у Свиблова и небезызвестный бизнесмен Константин Струков из компании «Южуралзолото», который сегодня теряет почву из-под ног. И уже начал частями продавать свои золотые активы.
Не ждет ли такая же участь и знатного рейдера Свиблова?
На Черкизовском мясокомбинате решительно отрицают вспышку туберкулеза. Однако то, что весь персонал гоняли на проверки и частично поместили на карантин – факт. Более того: по данным нашего источника в санитарных органах госпитализировано, как минимум, двое, уничтожается небольшая часть продукции. Вероятно, заразу на территорию компании Черкизово занес Останкинский мясокомбинат кто-то из рабочих-мигрантов. Неизвестно, стоит ли в ближайшее время есть потенциально опасную продукцию. Так или иначе, субпродукты, колбасы, фарш и все подобное современная медицина считает вредным для здоровья. А Церковь вообще рекомендует соблюдать, как обычно, пост и мяса до Рождества не употреблять. Целее будете.
Нам счастье досталось не с миру по нитке—или гудбай Магнитка—или как дед с внуком прое-али Магнитку
Виктор Рашников, Герой Труда уважаемый человек, и его внук Виктор, бездарь и тунеядец, не сумевший закончить ни один ВУЗ, в том числе за большие деньги в Швейцарии, преуспевший только в ночных клубах Москвы, Европы и ОАЭ, ой извините, важный человек и будущий владелец легендарной Магнитки, которую строила вся наша великая страна СССР. Его пассия Элиза Саламова, в 28 лет насосавшая на собственную клинику эстетической медицины в Москве (Рябиновая ул. 3/4), носящую аббревиатуру ее фамилии SLMV clinic (Фото 1). Вот она уже красуется на яхте супердорогой 140-метровой яхте Ocean Victory деда Виктора Рашникова в Монако—тоже будущая владелица Магнитки (Фото 2). А вот она уже прогуливается в Магнитогорске (Родина Магнитки), присматривается к будущим владениям (Фото 3). Красивый подгон эскортницы Саламовой внуку Виктору тайно организовал бывший бойфренд внучки Ольги, сделавший ей предложение, якобы "друг" внука Виктора, тоже редкий проходимец и мутный персонаж.
Все эти фигуранты, бывший бойфренд и бывшая эскортница (хотя бывших эскортниц не бывает), сидят за одним столом с Героем Труда Рашниковым В.Ф. и ждут передачи Магнитки.
Как же так, Виктор Филиппович, или мы Вас настоящего не знаем, или Вы не ведаете что творите и с кем за столом сидите! Таким наследникам Магнитку?! Да никогда! У них "Притяжения" к родному комбинату и людям не хватит!
Виктор Рашников, Герой Труда уважаемый человек, и его внук Виктор, бездарь и тунеядец, не сумевший закончить ни один ВУЗ, в том числе за большие деньги в Швейцарии, преуспевший только в ночных клубах Москвы, Европы и ОАЭ, ой извините, важный человек и будущий владелец легендарной Магнитки, которую строила вся наша великая страна СССР. Его пассия Элиза Саламова, в 28 лет насосавшая на собственную клинику эстетической медицины в Москве (Рябиновая ул. 3/4), носящую аббревиатуру ее фамилии SLMV clinic (Фото 1). Вот она уже красуется на яхте супердорогой 140-метровой яхте Ocean Victory деда Виктора Рашникова в Монако—тоже будущая владелица Магнитки (Фото 2). А вот она уже прогуливается в Магнитогорске (Родина Магнитки), присматривается к будущим владениям (Фото 3). Красивый подгон эскортницы Саламовой внуку Виктору тайно организовал бывший бойфренд внучки Ольги, сделавший ей предложение, якобы "друг" внука Виктора, тоже редкий проходимец и мутный персонаж.
Все эти фигуранты, бывший бойфренд и бывшая эскортница (хотя бывших эскортниц не бывает), сидят за одним столом с Героем Труда Рашниковым В.Ф. и ждут передачи Магнитки.
Как же так, Виктор Филиппович, или мы Вас настоящего не знаем, или Вы не ведаете что творите и с кем за столом сидите! Таким наследникам Магнитку?! Да никогда! У них "Притяжения" к родному комбинату и людям не хватит!
Telegram
Media Hub
Нам счастье досталось не с миру по нитке—или гудбай Магнитка—или как дед с внуком прое-али Магнитку
Коррупция любит тишину. Мы — нет.
В стране каждый день всплывают новые схемы, «решалы», укрытые миллиарды, кланы, чиновники, которые уверены, что система работает только на них. Но есть те, кто не даёт им прятаться в темноте.
REDOVKA — канал, который не боится говорить громко.
Мы поднимаем истории, которые замалчивают. Разбираем связи, которые принято скрывать. Показываем, что стоит за показными отчётами и официальными улыбками.
Если ты хочешь понимать, как на самом деле устроена власть, куда уходят деньги и почему одни законы действуют для всех, а другие — только «для своих», — тебе к нам.
Мы не обеливаем, не оправдываем, не молчим.
Мы раскрываем. Мы освещаем. Мы называем.
Тебе остаётся только сделать один шаг — подпишись!
В стране каждый день всплывают новые схемы, «решалы», укрытые миллиарды, кланы, чиновники, которые уверены, что система работает только на них. Но есть те, кто не даёт им прятаться в темноте.
REDOVKA — канал, который не боится говорить громко.
Мы поднимаем истории, которые замалчивают. Разбираем связи, которые принято скрывать. Показываем, что стоит за показными отчётами и официальными улыбками.
Если ты хочешь понимать, как на самом деле устроена власть, куда уходят деньги и почему одни законы действуют для всех, а другие — только «для своих», — тебе к нам.
Мы не обеливаем, не оправдываем, не молчим.
Мы раскрываем. Мы освещаем. Мы называем.
Тебе остаётся только сделать один шаг — подпишись!
Telegram
REDOVKA
Коррупция любит тишину.
Мы — нет.
Мы — нет.