شرکت مهندسی تونیر (نماینده انحصاری کمپانی Saltek جمهوری چک)
021-88470256
021-88470834
www.toonir.com
👇👇👇👇

نحوه انتخاب ارسترهای حفاظتی در مسیر کابلهای آنتن
(حفاظت اتاق رادیو و آنتن در برابر اضافه ولتاژها)

راهنمای جامع ارسترهای کمپانی Saltek
www.toonir.com
سفارش خرید :
☎️ 021-88470256

شرکت مهندسی تونیر (نماینده انحصاری کمپانی Saltek جمهوری چک)
021-88470256
021-88470834
www.toonir.com
👇👇👇👇

آیا با عملکرد اسپارک گپ ها آشنایی دارید؟

موارد کاربرد آن را در فایل فوق شرح داده ایم.

راهنمای جامع ارسترهای کمپانی Saltek
www.toonir.com
سفارش خرید :
☎️ 021-88470256

شرکت مهندسی تونیر (نماینده انحصاری کمپانی Saltek جمهوری چک)
021-88470256
021-88470834
www.toonir.com
👇👇👇👇

آشنایی با انواع ارسترهای حفاظتی تغذیه ، دیتا ، مخابراتی و .... کمپانی Saltek جمهوری چک
www.toonir.com
سفارش خرید :
☎️ 021-88470256

مجموعه کاتالوگ ها و رزومه شرکت مهندسی تونیر
👇👇👇👇👇

برگزاری سمینار آموزشی سیستم زمین و حفاظت در برابر صاعقه توسط شرکت مهندسی تونیر در دانشگاه اراک ۹۷/۰۸/۲۳

سپاس فراوان بابت همکاری انجمن برق الکترونیک و شرکت توزیع برق استان مرکزی

نحوه انتخاب فیوز بک آپ برای ارستر

توضیحات فوق در حالت موازی برای ارستر حفاظتی مدلهای FLP-SG50 و FLP-12.5 و SLP-275 و DA-275 به ترتیب نیازمند فیوز 315 و 160 و 160 و 63 آمپری می باشد.

البته این اعداد ماکزیمم فیوز می باشد و لازم نیست در هر شرایطی از فیوز بک آپ سایز بزرگ استفاده نمود. شرایط استفاده از فیوز کوچکتر را از ما بپرسید.
021-88470256

💠 آشنایی با انواع سطوح ولتاژ پایین و حالات محافظت در برابر تماس مستقیم و غیرمستقیم از نگاه مبحث 13 مقررات ملی ساختمان
@LightningEarthing

💠 انواع سطوح ولتاژ پایین با توجه به نوع اتصال به زمین
@LightningEarthing

💠 انواع اتصال به زمین از دیدگاه مبحث 13 مقررات ملی ساختمان

سیستم زمین (ارتینگ) را بهتر بشناسیم و با نحوه اجرای آن آشنا شویم
@LightningEarthing

🤓همیشه سعی کنید از تجربه گذشتگان یاد بگیرید ، نه اینکه خودتان آن موضوع را تجربه کنید🤓👇👇👇

خسارت منجر به انفجار مخزن

در سال 1965 مخزن 1500 متر مکعبی حاوی بنزین در پالایشگاه Scholven شهر کالسروهه را صاعقه زد و مخزن آتش گرفت و بکلی سوخت . در داخل تانک ترمومتری سوار شده بود مشتمل بر یک فنر نیکلی و با فلوتر- ترمومتر به وسیله کابلی به اطاق کنترل متصل بود که خود دارای سیستم ارتی "جداگانه" بود- صاعقه در یک چشم بهم زدن سیستم ارت مخزن و محتویات آن را به پتانسیلی معادل ده ها کیلو ولت رساند اما کابل ترمومتری دارای "ارت" دور و جداگانه ای بود. اختلاف پتانسیل بین ارت مخزن (بالا آمده از صاعقه) و ارت واحد کنترل (صفر در مقایسه با مخزن) باعث بروز جرقه بین تانک و ترمومتر و آتش گرفتن محتویات مخزن و سپس انفجار گردید.
@LightningEarthing

واقعه مشابه دیگری ده سال بعد در سال 1975 در هلند اتفاق افتاد. مخزن 5000 متر مکعبی نفت در زمین دفن شده بود که در اثر صاعقه آتش گرفت. سیستم ارت مخزن مقاومتی بسیار کمی داشت حدود 0.5 اهم اما ترمومتر داخل تانک به اطاقک کنترلی متصل بود که حدود 200 متر فاصله داشت و متاسفانه مانند واقعه فوق دارای ارتی جداگانه و دور بود. اختلاف پتانسیل به وجود آمده (caused impulse earth resistance-@LightningEarthing) بین ارت مخزن و ارت واحد کنترل درجه حرارت باعث بروز جرقه و آتش گرفتن بخارات موجود نفت در مخزن و انفجار آن بود.

با بررسی این دو واقعه توسط شرکت مهندسی تونیر نتیجه می گیریم که در هر دو مورد کابل کنترل با "ارت دور جداگانه" نقطه ای از قفس فاراده را به اصطلاح سوراخ کرده بود و همین منفذ باعث بروز حادثه شده است.

در واقعه دیگری مشابه دو حادثه فوق در سال 1984 در شهر Herne برای یک مخزن الکل اتفاق افتاد. پس از بررسی کارشناسان معلوم شد که دلیل آتش گرفتن مخزن الکل همان دو دلیل تکراری فوق الذکر است.

@LightningEarthing

با دلایل اشتعال برج های تقطیر و پالایشگاهها بیشتر آشنا شویم:
👇👇👇👇👇👇👇

دلایل انفجار و اشتعال برج های تقطیر :

- تخلیه الکتریسیته ساکن در قسمت دریچه ورودی/خروجی مواد سوختی

- برخورد مستقیم صاعقه به مخازن

- تخلیه الکتریسیته ساکن در جداره داخلی مخزن

- بروز جرقه ما بین بدنه های فلزی ایزوله شده

- تخلیه الکتریسیته ساکن به هنگام بارگیری خودروی حمل سوخت

🆔 @LightningEarthing

سیستم صاعقه گیر تاسیسات نفت و گاز می تواند بصورت غیرایزوله بر روی آنها نصب گردد. صاعقه گیر و یا صاعقه نگیر فرقی ندارد

تصور اینکه سیستم صاعقه گیر همیشه باید از دکل و ساختمان ایزوله باشد اشتباه است