Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
در مکانهایی که از محدودیت فضایی جهت برپایی سیستم زمین برخوردار است و احیاناً شرایط خاک بد با خوردگی بالا را داراست، مواد کاهنده مقاومت منطبق با استاندارد توصیه میشود.(اطلاعات بیشتر در سایت زیر)👇👇👇
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
در مکانهایی که از محدودیت فضایی جهت برپایی سیستم زمین برخوردار است و احیاناً شرایط خاک بد با خوردگی بالا را داراست، مواد کاهنده مقاومت منطبق با استاندارد توصیه میشود.(اطلاعات بیشتر در سایت زیر)👇👇👇
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
انواع مواد کاهنده مقاومت منطبق با استاندارد در سایت زیر
👇👇👇👇👇👇👇👇
http://www.toonir.com/Product-List/40/%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%AF-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85%D8%AA-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86
👇👇👇👇👇👇👇👇
http://www.toonir.com/Product-List/40/%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%AF-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85%D8%AA-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86
Toonir
مهندسی تونیر /محصولات ارتینگ / مواد کاهنده مقاومت زمین
شرکت مهندسی تونیر،سیستم حفاظت در برابر صاعقه،ارت،سلتک،دوال میسن،Duval-Messien - اندازه گیری - صاعقه گیر - ارستر - برقگیر
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
انواع مواد کاهنده مقاومت.pdf
1.5 MB
👆👆👆👆👆
تفاوت مواد کاهنده مقاومت CEM - BBM - CBM و مصارف استفاده هر یک از آنها با توجه به جنس خاک در فایل فوق
تفاوت مواد کاهنده مقاومت CEM - BBM - CBM و مصارف استفاده هر یک از آنها با توجه به جنس خاک در فایل فوق
⚡️💥🔥 دلیل آسیب تجهیزات الکترونیکی ؟
سرج و اضافه ولتاژها ؟
آشنایی با نقش ارسترهای حفاظتی در محافظت از آسیب تجهیزات حساس و ....
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
سرج و اضافه ولتاژها ؟
آشنایی با نقش ارسترهای حفاظتی در محافظت از آسیب تجهیزات حساس و ....
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
ارسترهای حفاظتی سلتک.pdf
2.3 MB
⚡️💥🔥 دلیل آسیب تجهیزات الکترونیکی ؟
سرج و اضافه ولتاژها ؟
آشنایی با نقش ارسترهای حفاظتی در محافظت از آسیب تجهیزات حساس و ....
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
سرج و اضافه ولتاژها ؟
آشنایی با نقش ارسترهای حفاظتی در محافظت از آسیب تجهیزات حساس و ....
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
جهت آگاهی از زمان برگزاری سمینار آموزشی و ثبت نام با ما در تماس باشید
021-88470256
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
021-88470256
👇👇
https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
کانال حفاظت در برابر صاعقه
جهت آگاهی از زمان برگزاری سمینار آموزشی و ثبت نام با ما در تماس باشید 021-88470256 👇👇 https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
سلام.
با توجه به استقبال زیاد دوستان و ظرفیت محدود سالن، آخرین فرصت جهت نام نویسی دوره آموزشی سیستم ارتینگ و حفاظت در برابر صاعقه تا پنجشنبه ۹۷/۰۳/۲۴ می باشد.
با توجه به استقبال زیاد دوستان و ظرفیت محدود سالن، آخرین فرصت جهت نام نویسی دوره آموزشی سیستم ارتینگ و حفاظت در برابر صاعقه تا پنجشنبه ۹۷/۰۳/۲۴ می باشد.
🤓 آیا می دانید در یکی از فضاهای عمومی فوق ، چند درصد احتمال اصابت صاعقه به شما وجود دارد؟👆
@LightningEarthing
@LightningEarthing
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
☘☘☘☘☘☘☘☘
"طراحی سیستم ارت"
به راستی , در طراحی سیستم ارت چه پارامترهایی ارزشمند است؟
@LightningEarthing
در جهت تامین ایمنی افراد و عملکرد صحیح تجهیزات , بایستی سیستم ارتینگ را مطابق استانداردهای بین المللی و با توجه به نوع کاربری تجهیزات و انتظاری که از آن سیستم ارت در لحظه خطا داریم , طراحی کنیم.
در همین راستا , اجرای سیستم هم پتانسیل سازی و توزیع سیستم ارت به شکل صحیح , فراتر از رسیدن به یک مقاومت از سیستم ارت , تاثیر گذار است.
@LightningEarthing
همیشه طراح سیستم ارت بایستی ضمن شناخت تعریف صحیح از ارت با توجه به نوع کاربری (جهت صاعقه گیر,اتاق برق,ابزاردقیق و ...) , استانداردهای مرتبط با نوع کاربری را مطالعه نموده و بسته به توپولوژی شرایط محیطی و خاک منطقه , متریال و روش اجرای سیستم ارت را انتخاب نماید.
و در نهایت پس از اجرای سیستم پتانسیل و رعایت اصول کلی مندرج در استانداردها , در مسیر ایجاد ارت کم مقاومت به بندهای زیر توجه نماید:
۱- مقاومت ویژه خاک اطراف سیستم ارت
۲- حجم متریال انتخابی در سیستم ارت
۳- تمهیدات خوردگی
@LightningEarthing
قهرمان اصلی در ایجاد سیستم ارت کم مقاومت , مشخصات خاک پیرامون آن میباشد و تاثیر موادهای کاهنده نقش کمی در بهبود این قضیه دارد. لذا این نکته بسیار مهم است که بدانیم در صورت انتخاب صحیح مواد کاهنده مقاومت , می توانیم در مسیر کاهش خوردگی حرکت نماییم.همچنین انتخاب جنس الکترود زمین با توجه به مشخصات خاک , از اهمیت بسزایی برخوردار است.
یادآور میشویم که حجم متریال استفاده شده در سیستم ارتینگ , عدد نهایی مقاومت ارت را تعیین میکند که پیش از این , فرمولها و نقش حجمی این متریال را در همین کانال (@LightningEarthing) خدمت شما عزیزان توضیح داده ایم.
باز تاکید میگردد که وظیفه مهندسین , شناخت درست سیستم ارت و انتخاب صحیح روش اجرا مطابق انتظار و نوع کاربری سیستم ارت میباشد که با اندازه گیری مقاومت ویژه خاک و توجه به تمهیدات خوردگی و با انتخاب حجم متریالی که نیاز سیستم ارت را برآورده میکند , بتواند طرحی مهندسی شده و مطابق با استاندارد ارایه نماید.
با تشکر
شرکت مهندسی تونیر
www.toonir.com
@LightningEarthing
"طراحی سیستم ارت"
به راستی , در طراحی سیستم ارت چه پارامترهایی ارزشمند است؟
@LightningEarthing
در جهت تامین ایمنی افراد و عملکرد صحیح تجهیزات , بایستی سیستم ارتینگ را مطابق استانداردهای بین المللی و با توجه به نوع کاربری تجهیزات و انتظاری که از آن سیستم ارت در لحظه خطا داریم , طراحی کنیم.
در همین راستا , اجرای سیستم هم پتانسیل سازی و توزیع سیستم ارت به شکل صحیح , فراتر از رسیدن به یک مقاومت از سیستم ارت , تاثیر گذار است.
@LightningEarthing
همیشه طراح سیستم ارت بایستی ضمن شناخت تعریف صحیح از ارت با توجه به نوع کاربری (جهت صاعقه گیر,اتاق برق,ابزاردقیق و ...) , استانداردهای مرتبط با نوع کاربری را مطالعه نموده و بسته به توپولوژی شرایط محیطی و خاک منطقه , متریال و روش اجرای سیستم ارت را انتخاب نماید.
و در نهایت پس از اجرای سیستم پتانسیل و رعایت اصول کلی مندرج در استانداردها , در مسیر ایجاد ارت کم مقاومت به بندهای زیر توجه نماید:
۱- مقاومت ویژه خاک اطراف سیستم ارت
۲- حجم متریال انتخابی در سیستم ارت
۳- تمهیدات خوردگی
@LightningEarthing
قهرمان اصلی در ایجاد سیستم ارت کم مقاومت , مشخصات خاک پیرامون آن میباشد و تاثیر موادهای کاهنده نقش کمی در بهبود این قضیه دارد. لذا این نکته بسیار مهم است که بدانیم در صورت انتخاب صحیح مواد کاهنده مقاومت , می توانیم در مسیر کاهش خوردگی حرکت نماییم.همچنین انتخاب جنس الکترود زمین با توجه به مشخصات خاک , از اهمیت بسزایی برخوردار است.
یادآور میشویم که حجم متریال استفاده شده در سیستم ارتینگ , عدد نهایی مقاومت ارت را تعیین میکند که پیش از این , فرمولها و نقش حجمی این متریال را در همین کانال (@LightningEarthing) خدمت شما عزیزان توضیح داده ایم.
باز تاکید میگردد که وظیفه مهندسین , شناخت درست سیستم ارت و انتخاب صحیح روش اجرا مطابق انتظار و نوع کاربری سیستم ارت میباشد که با اندازه گیری مقاومت ویژه خاک و توجه به تمهیدات خوردگی و با انتخاب حجم متریالی که نیاز سیستم ارت را برآورده میکند , بتواند طرحی مهندسی شده و مطابق با استاندارد ارایه نماید.
با تشکر
شرکت مهندسی تونیر
www.toonir.com
@LightningEarthing
اصلی ترین مشکلاتی که سیستم ارتینگ را با مشکل مواجه میکنند:
۱- استفاده از الکترود نامناسب بدون توجه به مقاومت مخصوص خاک محل و بدون انجام محاسبات منطبق بر استاندارد
۲- استفاده از الکترولیتهای سنتی بدون توجه به مسیله خوردگی
@LightningEarthing
۳- استفاده غلط از الکترولیتهای جدید بدون توجه به همخوانی مشخصات آن با استاندارد
۴- نوع غلط اتصالات سیستم ارتینگ
۵- انتخاب صحیح مقاطع سیمهای ارتباطی با توجه به مینیمم های استاندارد یا محاسبات جریان اتصال کوتاه
@LightningEarthing
ادامه این بحث و روشهای جلوگیری از این آسیبها را در روزهای آتی خواهیم گفت.
۱- استفاده از الکترود نامناسب بدون توجه به مقاومت مخصوص خاک محل و بدون انجام محاسبات منطبق بر استاندارد
۲- استفاده از الکترولیتهای سنتی بدون توجه به مسیله خوردگی
@LightningEarthing
۳- استفاده غلط از الکترولیتهای جدید بدون توجه به همخوانی مشخصات آن با استاندارد
۴- نوع غلط اتصالات سیستم ارتینگ
۵- انتخاب صحیح مقاطع سیمهای ارتباطی با توجه به مینیمم های استاندارد یا محاسبات جریان اتصال کوتاه
@LightningEarthing
ادامه این بحث و روشهای جلوگیری از این آسیبها را در روزهای آتی خواهیم گفت.
Hambandi nemooneh.dwg
252.3 KB
نمونه دیتیل همبندی در استراکچرهای بتونی (فایل اتوکد)
@LightningEarthing
@LightningEarthing
rebar weld.dwg
48.6 KB
میزان طول جوش و همپوشانی میلگردهای فونداسیون جهت اجرای همبندی (فایل اتوکد)
@LightningEarthing
@LightningEarthing
کانال حفاظت در برابر صاعقه
جهت آگاهی از زمان برگزاری سمینار آموزشی و ثبت نام با ما در تماس باشید 021-88470256 👇👇 https://telegram.me/joinchat/BXgLVTvrrPpGIp3KQboAfA
👆👆👆👆👆
قابل توجه آن دسته از دوستانی که در سمینار آموزشی سیستم ارتینگ و حفاظت در برابر صاعقه ثبت نام نموده اند :
📢 تاریخ برگزاری سمینار 28 تیر ماه 97 (پنجشنبه) می باشد 📢
محل برگزاری : تهران - بزرگراه امام علی (ع) - انتهای بلوار ارتش - ابتدای کوی لاله - بن بست نازآباد - مجتمع تفریحی پردیس (سالن همایش)
🚗 پارکینگ برای شرکت کنندگان رایگان می باشد
موقعیت سالن در نقشه👇👇👇
قابل توجه آن دسته از دوستانی که در سمینار آموزشی سیستم ارتینگ و حفاظت در برابر صاعقه ثبت نام نموده اند :
📢 تاریخ برگزاری سمینار 28 تیر ماه 97 (پنجشنبه) می باشد 📢
محل برگزاری : تهران - بزرگراه امام علی (ع) - انتهای بلوار ارتش - ابتدای کوی لاله - بن بست نازآباد - مجتمع تفریحی پردیس (سالن همایش)
🚗 پارکینگ برای شرکت کنندگان رایگان می باشد
موقعیت سالن در نقشه👇👇👇