شرکت مهندسی تونیر در این کانال تلگرامی ۳ موضوع کلی را بحث می نماید:
1⃣ سیستم صاعقه گیر
2⃣ سیستم زمین و همبندی
3⃣ حفاظت ثانویه تجهیزات الکترونیکی
www.toonir.com
021-88470256
1⃣ سیستم صاعقه گیر
2⃣ سیستم زمین و همبندی
3⃣ حفاظت ثانویه تجهیزات الکترونیکی
www.toonir.com
021-88470256
حضور شما مايه امتنان و دلگرمي ماست.
شرکت مهندسی تونیر
(طراحی, فروش و نصب سیستم ارتینگ و صاعقه گیر)
www.toonir.com
شرکت مهندسی تونیر
(طراحی, فروش و نصب سیستم ارتینگ و صاعقه گیر)
www.toonir.com
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
دستورالعمل اجرایی سیستم حفاظت در برابر صاعقه و ارتینگ ایستگاههای مخابراتی در ارتفاعات
@LightningEarthing
👇👇👇👇
👇👇👇👇👇👇
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing
👇👇👇👇
👇👇👇👇👇👇
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
با توجه به احتمال زیاد برخورد صاعقه با دکل های مخابراتی در ایستگاههای بالای کوه ، بایستی تمهیدات ویژه ای درخصوص سیستم ارتینگ و هم پتانسیل سازی اتاق رادیو و دکل اجرایی نمود.
این موضوع را در فایل زیر مطالعه نمایید :
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing
این موضوع را در فایل زیر مطالعه نمایید :
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
دستورالعمل ارتینگ.pdf
786.9 KB
Forwarded from کانال حفاظت در برابر صاعقه
آموزش کدولد.mp4
146.3 MB
🎥کارگاه آموزش جوشکاری کدولد (اگزوترمیک) در حاشیه سمینار سیستم ارتینگ در بیرجند🌩
آموزش مراحل آماده سازی قالب تا انجام جوش
⏰ مدت : 15 دقیقه
آموزش مراحل آماده سازی قالب تا انجام جوش
⏰ مدت : 15 دقیقه
شرکت مهندسی تونیر, مطالعه کتاب فوق را به مهندسان صنایع هوایی توصیه می نماید.
www.toonir.com
www.toonir.com
👆👆😱❌⛔️اشتباه
❇️ مطابق با استاندارد NFC17-102 فرانسه, برای هادی نزولی در سیستم صاعقه گیر الکترونیکی(اکتیو) باید هر ۳۳ سانتیمتر از یک بست نگهدارنده استفاده شود.
www.toonir.com
❇️ مطابق با استاندارد NFC17-102 فرانسه, برای هادی نزولی در سیستم صاعقه گیر الکترونیکی(اکتیو) باید هر ۳۳ سانتیمتر از یک بست نگهدارنده استفاده شود.
www.toonir.com
😳 چرا این خانمها دچار برقگرفتگی نمی شوند؟ آیا می توان ساختمانها و اشخاص را از برخورد صاعقه در امان نگه داشت؟
😇 راهکار آن را در لینک زیر آموزش ببینید👇👇👇
https://t.me/LightningEarthing/4289
😇 راهکار آن را در لینک زیر آموزش ببینید👇👇👇
https://t.me/LightningEarthing/4289
برای حفاظت توربین های بادی از برخورد مستقیم و غیرمستقیم(اثرات ثانویه) صاعقه چه مراحلی را باید طی نمود؟
@LightningEarthing
👇👇👇👇👇👇
@LightningEarthing
👇👇👇👇👇👇
8 مرحله مهم جهت حفاظت توربین های بادی در برابر صاعقه عبارتند از:
1⃣ حفاظت از چراغ خطر هواپیما و سنسورهای بادی نصب شده بر روی توربین در برابر اصابت صاعقه
2⃣ حفاظت برق ورودی سیستم اندازه گیری و دستگاه کنترل اتوماتیک توربین بادی
3⃣ حفاظت از توپک رابط تیغه ها
4⃣ حفاظت از ژنراتور، استاتور و روتور داخل توربین
5⃣ حفاظت از اینورتور داخل توربین
6⃣ حفاظت از سوئیچ گیر و کابین کنترل
7⃣ حفاظت از سیستم های ارتباطی
8⃣ حفاظت در برابر صاعقه و سرج برای ورودی اصلی برق
با تشکر از خانم مهندس رضوانی
@LightningEarthing
1⃣ حفاظت از چراغ خطر هواپیما و سنسورهای بادی نصب شده بر روی توربین در برابر اصابت صاعقه
2⃣ حفاظت برق ورودی سیستم اندازه گیری و دستگاه کنترل اتوماتیک توربین بادی
3⃣ حفاظت از توپک رابط تیغه ها
4⃣ حفاظت از ژنراتور، استاتور و روتور داخل توربین
5⃣ حفاظت از اینورتور داخل توربین
6⃣ حفاظت از سوئیچ گیر و کابین کنترل
7⃣ حفاظت از سیستم های ارتباطی
8⃣ حفاظت در برابر صاعقه و سرج برای ورودی اصلی برق
با تشکر از خانم مهندس رضوانی
@LightningEarthing